греется трактор!

позднее или раннее зажигание...как вариант...

за мою практику долгую---очень часто именно по этой причине грелись моторы....могут не из-за общего.а по отдельному цилиндру...

я так работал на 952 2 года греля остановки работа остановки пока не оборвало гильзу! я раскидал форсунки на ремонт отдал так как камера сгорания растрескана была !!! топливщик сказал не соответствие камеры сгорания и форсунок поставил с д 240 форсуны итог!! температура в пахоте по раму при жаре в 35 у трактора темпа 70 - 80 при перегоне 60 лучше тянет! обороты берет лучше раньше при нагрузке обороты терял а теперь гребет скорость гаситься с 6 км до 3- 4 обороты 1800 до пола нет дыма и на холостых до ремонта был 600 а теперь 900 оборотов и вентилятор ставь больше по количеству лопастей ну при желании термостат ставь на зиму на осень а летом не ставь!! иеще ЗАМЕНИ ДАТЧИК ЭЛЕКТРОННЫЙ НА МЕХАНИЧЕСКИЙ темпа электрики 90 а механики 80 электрика брешет и будет тебе счастсье не вздумай покупать радиатор новый большего объема)0 деньги на ветер !! итог форсуны, вентиль и датчик залог успеха удачи с д - 260 ( лучшее разорились на ямз 6 или 8 ) не темпы ни нагрузки и разоритесь на колеса от дон 680 кормоуборочного будет ЛЯТАТЬ ЕПРСТ в 2 раза больше скорость обработки пахота ровная как с оборотником и культивация цимус в с тележкой УХХХ(удачи в освоении)