звонок
представляются как менеджер инвестиционного фонда и предлагают инвестировать в их фонд
причём заработок будет сразу вот думаю
раза по 2 в месяц звонят всякие инвест фонды и им подобное , и главное и имя отчество знают . вложите сейчас и мы вам на ваши бабки заработаем горки золотые . блин лишь бы руками не работать .
Ничего удивительного....Сейчас строят новую котельную на БИОТОПЛИВЕ (слово то какое! Звучит!),А рядом со стройкой торчит газовая труба...Нет,газовую не надо почему то?
А рядом со стройкой торчит газовая труба...Нет,газовую не надо почему то?
У меня около дома тоже газовая труба торчит, уже года 2, причём бесплатно протянули, а пользуюсь балонным газом, потому что газа в трубе нет пока
Ну дома,частникам это понятно,всё в порядке вещей....А тут всё таки муниципалитет...Хотя плюс в такой котельной тоже есть: сколько нужно рабочих на газовую? А на дровяную,торфяную(блин на биотопливную)...Ну в разы больше думаю,а это людям работа,притом что рядом её особо и нет...
Нету на данной модели, как бы трубка есть под щуп, но она предназначена для откачки масла, там вместо щупа пробочка,
Может просто обломан, или новый покупал? В руководстве что написано? Я ничего не утверждаю, но гложат смутные сомнения по поводу отсутствия щупа с завода.
KRONOS пишет:
с тойотой особый случай
Так же там как и везде, лей качественное, с допуском завода изготовителя, и будет долгое счастье
У нас осень 12 месяцев Тут никто не застрахован, масло правильное стараюсь заливать, солярку тоже. До меня только немцы ездили, поэтому надеюсь на лучшее, а там как повезёт
Спасибо Володь, сейчас если честно лень читать, в своё время, как машину купил эту, перечитал кучу на эту тему. Масло по феншую заливаю, солярку тоже, лучшую из того что можно у нас купить. Обслуживаюсь только у официалов, в общем по возможности делаю всё что продлить жизнь, пока удачно.
У нас осень 12 месяцев Тут никто не застрахован, масло правильное стараюсь заливать, солярку тоже. До меня только немцы ездили, поэтому надеюсь на лучшее, а там как повезёт
Тоже стараюсь. До меня тоже немец ездил , в ТойотаХаус покупали в западной Германии , еще пришлось с месяц ждать до трехлетия .
Но короткие пробежки по поселку в морозы видать усугубили .
Снимал промывал и прожигал.
Машинку как подменили.
С вечера 2 го на 5-6 дней - 37 - 42 обещают
Снимал промывал и прожигал.
Машинку как подменили.
С вечера 2 го на 5-6 дней - 37 - 42 обещают
Оно само прожигается, даже лампочка при этом ни какая не загорается, только запах бывает из глушителя необычный иногда, и вся регенерация. А прожигать огнём бесполезно, со временем эксплуатации платиновое покрытие выгорает, и его приходится менять, ну или вырезать и перепрошивать двиг.
У нас +5 сейчас
Снимал промывал и прожигал.
Машинку как подменили.
С вечера 2 го на 5-6 дней - 37 - 42 обещают
Оно само прожигается, даже лампочка при этом ни какая не загорается, только запах бывает из глушителя необычный иногда, и вся регенерация. А прожигать огнём бесполезно, со временем эксплуатации платиновое покрытие выгорает, и его приходится менять, ну или вырезать и перепрошивать двиг.
У нас +5 сейчас
Прожигается само если складываются определенные условия .
Я промывал клинером Ликвимоли , на раз не очень .
Нагрел паяльной лампой и еще несколько раз промывал и простукивал о чурку в обратном направлении, а затем паяльной лампой прогрел так что изнутри пламя перло .
По поводу платинового покрытия есть сомнения . Фильтр был забит соединениями очень твердыми и нерастворимыми.
Тойоты и Лексусы оооочень проблемно перепрошивать. Как бы ЭБУ не пришлось менять.
С сажевиком у меня все получилось, летаем )).
Приобрел опыт и профсканер . Сажевый 62 тыр стоит .( Посмотрим сколько отходит до следующего раза.
На Мазда у знакомого не вышло , пошел по другому пути - отверстие 40 мм высверлил и машина видит перепад давления и не ругается . Перепрошивать не пришлось.
Нужно их иногда создавать например поездка в течении 20-30 мин на более низкой передаче (на повышенных оборотах) Моя тоже плохо "шъётся", судя по форумам отверстие в сажевом не прокатывает, слишком много мозгов после 10 года туда VWгеновцы засунули
Нужно их иногда создавать например поездка в течении 20-30 мин на более низкой передаче (на повышенных оборотах) Моя тоже плохо "шъётся", судя по форумам отверстие в сажевом не прокатывает, слишком много мозгов после 10 года туда VWгеновцы засунули
Не..., это не то, нужно в устройстве двигателя искать, хотя если всё устраивает, то и хрен с ним со щупом
меняю через 10 000, уровень не меняется
Я лью такое http://liquimoly.ru/item/2376.html
звонок
представляются как менеджер инвестиционного фонда и предлагают инвестировать в их фонд
причём заработок будет сразу вот думаю
раза по 2 в месяц звонят всякие инвест фонды и им подобное , и главное и имя отчество знают . вложите сейчас и мы вам на ваши бабки заработаем горки золотые . блин лишь бы руками не работать .
только што новосьть прочитал росия хочет отключится от мирового интернета как же мы дальше общатся будем мне например тут очень интересно.
Будем письма писать, при лучине как в старину
Ничего удивительного....Сейчас строят новую котельную на БИОТОПЛИВЕ (слово то какое! Звучит!),А рядом со стройкой торчит газовая труба...Нет,газовую не надо почему то?
Если Вы хотите обратить внимание на какое-либо нарушений правил, необходимо пользоваться кнопкой "Жалоба", она есть внизу каждого сообщения.
Можно. Она была закрыта
У меня около дома тоже газовая труба торчит, уже года 2, причём бесплатно протянули, а пользуюсь балонным газом, потому что газа в трубе нет пока
Ну дома,частникам это понятно,всё в порядке вещей....А тут всё таки муниципалитет...Хотя плюс в такой котельной тоже есть: сколько нужно рабочих на газовую? А на дровяную,торфяную(блин на биотопливную)...Ну в разы больше думаю,а это людям работа,притом что рядом её особо и нет...
ну унас слава богу с етим проблем нет даже в самом задрипаном селе есьть газ.
Где то же недалеко северный поток. Никак к нему нельзя подбиться.
Конечно есть, смета на текущий ремонт, обслуживаине и т.д. будет больше
Зачем, газ в область заходит, последние годы много газифицируют, в будущем году и нас обещают.
Пока не начнет иметь мозг сажевый фильтр.))
Меняю через 8- 10 . Уровень не меняется .
Покупал, на спидометре 132000 было, сейчас 190, но когда нибудь он будет ипать мозг с любым маслом.
У нас зима 8 месяцев ))) Короткие дистанции .
Пришлось познакомиться :). 160 ткм с копейками.
Если рассудить ,так более половины тем можно закрыть,а далее и сам сайт .Хотя и без бана народ разбегается ,площадок для обмена опытом хватает.
У нас осень 12 месяцев Тут никто не застрахован, масло правильное стараюсь заливать, солярку тоже. До меня только немцы ездили, поэтому надеюсь на лучшее, а там как повезёт
Статья вроде как рекламная но познавательная
http://www.lubrico.md/masla-dlya-dizelej-s-sazhevy-m-fil-trom/
Спасибо Володь, сейчас если честно лень читать, в своё время, как машину купил эту, перечитал кучу на эту тему. Масло по феншую заливаю, солярку тоже, лучшую из того что можно у нас купить. Обслуживаюсь только у официалов, в общем по возможности делаю всё что продлить жизнь, пока удачно.
Тоже стараюсь. До меня тоже немец ездил , в ТойотаХаус покупали в западной Германии , еще пришлось с месяц ждать до трехлетия .
Но короткие пробежки по поселку в морозы видать усугубили .
Снимал промывал и прожигал.
Машинку как подменили.
С вечера 2 го на 5-6 дней - 37 - 42 обещают
Тема закрыта по просьбе автора, попробуйте открыть свою подобную.Или там писать будет нечего?
Оно само прожигается, даже лампочка при этом ни какая не загорается, только запах бывает из глушителя необычный иногда, и вся регенерация. А прожигать огнём бесполезно, со временем эксплуатации платиновое покрытие выгорает, и его приходится менять, ну или вырезать и перепрошивать двиг.
У нас +5 сейчас
Прожигается само если складываются определенные условия .
Я промывал клинером Ликвимоли , на раз не очень .
Нагрел паяльной лампой и еще несколько раз промывал и простукивал о чурку в обратном направлении, а затем паяльной лампой прогрел так что изнутри пламя перло .
По поводу платинового покрытия есть сомнения . Фильтр был забит соединениями очень твердыми и нерастворимыми.
Тойоты и Лексусы оооочень проблемно перепрошивать. Как бы ЭБУ не пришлось менять.
С сажевиком у меня все получилось, летаем )).
Приобрел опыт и профсканер . Сажевый 62 тыр стоит .( Посмотрим сколько отходит до следующего раза.
На Мазда у знакомого не вышло , пошел по другому пути - отверстие 40 мм высверлил и машина видит перепад давления и не ругается . Перепрошивать не пришлось.
Нужно их иногда создавать например поездка в течении 20-30 мин на более низкой передаче (на повышенных оборотах) Моя тоже плохо "шъётся", судя по форумам отверстие в сажевом не прокатывает, слишком много мозгов после 10 года туда VWгеновцы засунули
И что же тогда в нем экологичного ?