Скоро к нам подтащаться.Сперваначалу Рождественские а потом уже Крещенские.Бррррр бляха муха.Ноне -25 с ветром...на опоре к бетону прилепаешь.-40 без ветра детские игрушки
Да, не легкая это работа. В нашем РЭСе за последние 20 лет только один доработал до пенсии электромонтером. Остальные или рассчитывались или их переводили на другие работы без подьема на опоры.
200 кг на см ахиреть вы там что воду на Эльбрус качаете.
Наоборот в землю километра на 2, нефтеносный пласт промывают , поддержка пластового давления. Охранная зона водовода 50 метров в каждую сторону. При порыве в машзал хрен кого заходит. Гасят все дистанционно.
Квартировались как то у меня бригада энергетиков на базе, меняли линию высоковольтную 120 ку, пьют мама моя а потом с утра и до позднего вечера пашут, я бы с такого будуна хрен бы на высоте работал
Квартировались как то у меня бригада энергетиков на базе, меняли линию высоковольтную 120 ку, пьют мама моя а потом с утра и до позднего вечера пашут, я бы с такого будуна хрен бы на высоте работал
У них напроч отсутствует боязнь высоты. У нас один с монтажа перевелся по кабельной эстакаде пешком в полный рост ходил. Эстакада из 120 швелера высота метра 4.
К нам письмо пришло акурат перед праздником мужик вместе с бетонной опорой упал, погиб. Запретили все работы на бетонных опорах с подъемом. Только с вышки. Интересно где я вышку возьму, а если возьму то как в болото или тайгу загоню.
Нам под подпись токма по наряду.Дисетчер на медне визжала без отключения два наряда изловчил.Чо я дурак если три фазы иль опора мокрая ,а так чик п....к труля -ля.Ай,опыт не пропьёшь.Тут Кронос говорил чо не боятся пьяные,да не боятся.Но с бадуна потом покрываешься и попка сжимается...иголочку фиг просунешь.Кто по опорам не лазил тот не поймёт.Я сперваначалу думал чо у меня токма такое.Потом спросил у одного у второго ,такая же фигня.Если чо я бывший шахтёр(проходчик).Короче из огня да в полымя
.Дисетчер на медне визжала без отключения два наряда изловчил.
К черту. Медаль за это ни кто не даст, премии тоже. Правила безопасности написаны кровью. Сам не полезут и ребятам вбивают в голову, что как бы не было лень как бы не было срочно, как бы легко не казалось, как бы руководство не кричало и не заставляло, правила обязательны.
Парни подскажите. Восстанавливаем потихоньку МК на МТЗ. Буду себе ставить. И чёто мне взбрело в голову музыку забабахать. У кого как стоит. Пока сварочные работы может где кронштейн приварим. И желательно чтобы люк работал!!!
точно сказано ! )) сколько мужиков покалечилось от того что " сильно опытный "...
У нас эрудит погиб банально просто (лень было вернутся на ТП и выключить фидер на водокачку) решил под напряжением ЯРВ подшаманить более 15л стажу и 5 разряд не помогли
Аналогично, еще добавляю , что и стеснятся не надо, десять раз переспроси, десять раз предупреди. Лучше несколько раз показался смешным, чем один раз мёртвым.
Да может, хипишь, ради пропаганды, чтобы было о чём поговорить, почему про Красный Аксай не говорят, про завод копнителей, и ещё кучу вспомогательных производств того же рсм, сколько там порезали, таганрогский комбайновый также, что теперь в германиии и бразилии мосты ведущих колёс покупают. И ничё что теперь канадские тракторы завозят, в разобранном виде, никого собственно на России24 это не волнует, рассказывают об импортозамещении . А тут прямо за ХТЗ обеспокоились. ПТЗ зато подгон нехилый, делов то, правда стоить будут дороже.
точно сказано ! )) сколько мужиков покалечилось от того что " сильно опытный "...
У нас эрудит погиб банально просто (лень было вернутся на ТП и выключить фидер на водокачку) решил под напряжением ЯРВ подшаманить более 15л стажу и 5 разряд не помогли
чем больше стажу тем смелее монтёр . смотри статистику по несчастным случаям с леталкой , мастера , монтёры , слесари и тд и у всех стаж за 10ку минимум . у нас тоже с вышек рэс опоры пользует но одно но к 10 из 20ти опор просто на технике не подобраться да и овб(рэсовское) по жизни без вышки да и без заземления переносного . правила хорошо но на практике мало кто их выполняет на все 100
Да может, хипишь, ради пропаганды, чтобы было о чём поговорить, почему про Красный Аксай не говорят, про завод копнителей, и ещё кучу вспомогательных производств того же рсм, сколько там порезали, таганрогский комбайновый также, что теперь в германиии и бразилии мосты ведущих колёс покупают. И ничё что теперь канадские тракторы завозят, в разобранном виде, никого собственно на России24 это не волнует, рассказывают об импортозамещении . А тут прямо за ХТЗ обеспокоились. ПТЗ зато подгон нехилый, делов то, правда стоить будут дороже.
Так на импорте мало кто робит а ХТЗик ( малым бати приду помогать помню так они сам знаешь как его расшифровывали Ху тракторист заработаешь а сами робили ) . всем родной обкатанный трактор. Пока джоников 30 летних не видел а Т150 бегают. Вот и жаль.
Парни подскажите. Восстанавливаем потихоньку МК на МТЗ. Буду себе ставить. И чёто мне взбрело в голову музыку забабахать. У кого как стоит. Пока сварочные работы может где кронштейн приварим. И желательно чтобы люк работал!!!
Да может, хипишь, ради пропаганды, чтобы было о чём поговорить, почему про Красный Аксай не говорят, про завод копнителей, и ещё кучу вспомогательных производств того же рсм, сколько там порезали, таганрогский комбайновый также, что теперь в германиии и бразилии мосты ведущих колёс покупают. И ничё что теперь канадские тракторы завозят, в разобранном виде, никого собственно на России24 это не волнует, рассказывают об импортозамещении . А тут прямо за ХТЗ обеспокоились. ПТЗ зато подгон нехилый, делов то, правда стоить будут дороже.
Так на импорте мало кто робит а ХТЗик ( малым бати приду помогать помню так они сам знаешь как его расшифровывали Ху тракторист заработаешь а сами робили ) . всем родной обкатанный трактор. Пока джоников 30 летних не видел а Т150 бегают. Вот и жаль.
Да почему жаль, может оно производство тракторов и никуда не девается. То что на акросах немецкие мосты вместо таганрогских стоит, никого особо не волнует. Так и там может пару цехов от хлама решили освободить что бы Сампо собирать например. Мы же ничего не знаем, что пара очаровательных бырышень нам с телевизора показала, только себя, и всё, кто то где то сказал. А вот проехаться рядом с заводом копнителей или доводкой,или ЦРП бывшими РСМ, там что склады с бочками масла в лучшем случае, или транспортных компаний. Туда глаза как то не смотрят что ли.
Вот отсюда грузили комбайны. Там где бочки там контрольные испытания делали. Вот а теперь это называется сокращение издержек, или оптимизация. Так может и там оптимизацию проводят, а производство тракторов как было так и останется.
Да, не легкая это работа. В нашем РЭСе за последние 20 лет только один доработал до пенсии электромонтером. Остальные или рассчитывались или их переводили на другие работы без подьема на опоры.
Наоборот в землю километра на 2, нефтеносный пласт промывают , поддержка пластового давления. Охранная зона водовода 50 метров в каждую сторону. При порыве в машзал хрен кого заходит. Гасят все дистанционно.
Толщина стенки у труб около двух см.
Квартировались как то у меня бригада энергетиков на базе, меняли линию высоковольтную 120 ку, пьют мама моя
а потом с утра и до позднего вечера пашут, я бы с такого будуна хрен бы на высоте работал 
У них напроч отсутствует боязнь высоты. У нас один с монтажа перевелся по кабельной эстакаде пешком в полный рост ходил. Эстакада из 120 швелера высота метра 4.
Класно получилось
.
С Винничини
випало см 30 што осталось 
свеклу тащат
Нам под подпись токма по наряду.Дисетчер на медне визжала без отключения два наряда изловчил.Чо я дурак если три фазы иль опора мокрая ,а так чик п....к труля -ля.Ай,опыт не пропьёшь.Тут Кронос говорил чо не боятся пьяные,да не боятся.Но с бадуна потом покрываешься и попка сжимается...иголочку фиг просунешь.Кто по опорам не лазил тот не поймёт.Я сперваначалу думал чо у меня токма такое.Потом спросил у одного у второго ,такая же фигня.Если чо я бывший шахтёр(проходчик).Короче из огня да в полымя
З Виницы служил з хлопцами.Меня тамыча Ломом кликали
В Венгрии
К черту. Медаль за это ни кто не даст, премии тоже. Правила безопасности написаны кровью. Сам не полезут и ребятам вбивают в голову, что как бы не было лень как бы не было срочно, как бы легко не казалось, как бы руководство не кричало и не заставляло, правила обязательны.
Парни подскажите. Восстанавливаем потихоньку МК на МТЗ. Буду себе ставить. И чёто мне взбрело в голову музыку забабахать. У кого как стоит. Пока сварочные работы может где кронштейн приварим. И желательно чтобы люк работал!!!
Ужю.кровью.Но и опыт не кто не отменял.Просто бояться нужно.Перестаёшь бояться,кладбище.Перестраховка не всегда хорошо,в перестраховке жопа всегда.
Правила для того и пишутся, чтобы по максимуму исключить человеческих фактор. Самоуверенность, незнание, неопытность,
Молодых всегда учу ...бояться не стыдно.А правила можно и забыть не нароком.Чуйка нужна.
У нас эрудит погиб банально просто (лень было вернутся на ТП и выключить фидер на водокачку) решил под напряжением ЯРВ подшаманить более 15л стажу и 5 разряд не помогли
Аналогично, еще добавляю , что и стеснятся не надо, десять раз переспроси, десять раз предупреди. Лучше несколько раз показался смешным, чем один раз мёртвым.
Да может, хипишь, ради пропаганды, чтобы было о чём поговорить, почему про Красный Аксай не говорят, про завод копнителей, и ещё кучу вспомогательных производств того же рсм, сколько там порезали, таганрогский комбайновый также, что теперь в германиии и бразилии мосты ведущих колёс покупают. И ничё что теперь канадские тракторы завозят, в разобранном виде, никого собственно на России24 это не волнует, рассказывают об импортозамещении
. А тут прямо за ХТЗ обеспокоились. ПТЗ зато подгон нехилый, делов то, правда стоить будут дороже.
чем больше стажу тем смелее монтёр . смотри статистику по несчастным случаям с леталкой , мастера , монтёры , слесари и тд и у всех стаж за 10ку минимум . у нас тоже с вышек рэс опоры пользует но одно но к 10 из 20ти опор просто на технике не подобраться да и овб(рэсовское) по жизни без вышки да и без заземления переносного . правила хорошо но на практике мало кто их выполняет на все 100
Так на импорте мало кто робит а ХТЗик ( малым бати приду помогать помню так они сам знаешь как его расшифровывали Ху тракторист заработаешь а сами робили ) . всем родной обкатанный трактор. Пока джоников 30 летних не видел а Т150 бегают. Вот и жаль.
Полистайте тему с фотками. там моя есть с описанием в процессе https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/131541?page=1
С Новым годом... пришёл и мой дед мороз сегодня.
Спасибо!
Поздравляю и вас! Новый ? цена ?
ну что похож на новый это радует
2700 с доставкй
Так плохо видно.! Еврики?
темно и снег пошёл. Да. в евриках.
Так это не дорого на наши для оборотного .
173 345 российских рубля 
Да почему жаль, может оно производство тракторов и никуда не девается. То что на акросах немецкие мосты вместо таганрогских стоит, никого особо не волнует. Так и там может пару цехов от хлама решили освободить что бы Сампо собирать например. Мы же ничего не знаем, что пара очаровательных бырышень нам с телевизора показала, только себя, и всё, кто то где то сказал. А вот проехаться рядом с заводом копнителей или доводкой,или ЦРП бывшими РСМ, там что склады с бочками масла в лучшем случае, или транспортных компаний. Туда глаза как то не смотрят что ли.
Вот отсюда грузили комбайны. Там где бочки там контрольные испытания делали. Вот а теперь это называется сокращение издержек, или оптимизация. Так может и там оптимизацию проводят, а производство тракторов как было так и останется.
Да , на смене был до 8 утра.