Подскажите с какого двигателя форсунки? и с чего подойдут распылители? [изображение] [изображение]
Известно что это- дизель генератор, четырех цилиндровый, двигатель большой как СМД, и очень старый годов 60х.
Вот как всегда-кто то найти не может,а у кого то неликвидом пылится,а ведь вихрекамерные дизеля до сих пор самыми надежными считаются.Ленд Крузер до сих пор с такими движками выпускается
Подскажите с какого двигателя форсунки? и с чего подойдут распылители? [изображение] [изображение]
Известно что это- дизель генератор, четырех цилиндровый, двигатель большой как СМД, и очень старый годов 60х.
Двигатель д-60р ,такие на ДТ -54 ставят.
Форсунка Штифтовая смд-14 мтз-50 .
Форкамера в головке .У меня на ск-5 стоял такой двигатель.
Не а че так нормально. Кучеряво жить не запретишь .
У него(ИП) в нашем селе два магазина продуктовый и хоз-ры, небольшая пекарня, сейчас маслозавод ремонтирует, в планах овощеводство. В общем человек крутится-работает.
У него(ИП) в нашем селе два магазина продуктовый и хоз-ры, небольшая пекарня, сейчас маслозавод ремонтирует, в планах овощеводство. В общем человек крутится-работает.
Так тогда ясно. Обычно такие очень экономные . Как говорят экономят даже на спичках.
Слышал такой разговор-что нужно зимой заливать в диз.топливо тормозную жидкость типа "НИВА", дескать потом топливо совсем не сможет замерзнуть. Как думаете правда ли??? Я думаю БРЕД.
Слышал такой разговор-что нужно зимой заливать в диз.топливо тормозную жидкость типа "НИВА", дескать потом топливо совсем не сможет замерзнуть. Как думаете правда ли??? Я думаю БРЕД.
Не знаю. Я лил 80 бензин и при -20 работал на летней соляре
Слышал такой разговор-что нужно зимой заливать в диз.топливо тормозную жидкость типа "НИВА", дескать потом топливо совсем не сможет замерзнуть. Как думаете правда ли??? Я думаю БРЕД.
Я тоже такое слышал от своего дядьки он гоняет камазы.
Слышал такой разговор-что нужно зимой заливать в диз.топливо тормозную жидкость типа "НИВА", дескать потом топливо совсем не сможет замерзнуть. Как думаете правда ли??? Я думаю БРЕД.
Правда. Любой дальнобой подтвердит. Может и плохо для топливной, но в экстренных случаях лучше чем в мороз встать.
я купил в автомагазине дизельный антигель 0.5 литр на 110литр солярки не замерзает до-40град стоит у нас 300рубл .еще не пробовал у меня солярка летняя . у нас уже морозы 30град .замучился фильтр топливный поливать горячей водой.
или как камазисты в бак лампочку .Только с лампочкой чет очк cen то .
ничего! у меня раз в бак с бензином фонарик горящий падал.
Менял датчик на баке на ГАЗоне и не шел болтик, положил фонарик и легонько ударил молотоком по нему, бак сыграл и ведь надо!!! фонарик подпрыгнул и попал точно в отверстие для датчика.
Я брык на пол и лежу........ смотрю ничего не происходит.... глянул в бак а он где то там светится взял проволоку и начал "ловить"
Щас смешно млин......
А контакты лампочки резерва-то в баке... Искрят... И ничего. В баке всегда перенасыщенные пары. Воспламенить их не так-то просто. Бычок сигаретный на спор в бензине тушил. По резче вбросишь - пшик и всё. Жив-здоров как видите...
Слышал такой разговор-что нужно зимой заливать в диз.топливо тормозную жидкость типа "НИВА", дескать потом топливо совсем не сможет замерзнуть. Как думаете правда ли??? Я думаю БРЕД.
Правда. Любой дальнобой подтвердит. Может и плохо для топливной, но в экстренных случаях лучше чем в мороз встать.
Есть такое дело,сам проверил.Прошлый год на дт-75..Работает.Но смысл действия тормзухи немного иной: Топливо как таковое не замерзает,замерзает вода!Так вот, тормозуха гигроскопична(впитывает в себя влагу),а впитав её не замерзает.В итоге нигде не скапливается вода,в виде снега(которую путаем с замерзшей солярой,которая если бы замерзла,то весь бак,особенно утром.)От себя добавлю,ездил на летней соляре в -30,Утром заглянешь в бак: ну все,пиз-ц,работы не будет...Ан нет,всё нормально..И это без тормозухи и прочей херни,просто бак был очень чистый...Другой тракторист на этой же соляре еб-я весь день...Трактора одинаковые.
Двигатель д-60р ,такие на ДТ -54 ставят.
по Yanmar скорее всего надо смотреть
На двигателе то надпись Кубота (и на капоте была наклейка). Вы хотите сказать, что на Yanmar ставят двигатели Кубота (или наоборот)
я ничего не хочу сказать, просто думаю по куботе вы искали точно, а вот по янмару не знаю.
Спасибо. Посмотрю и там![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
Вот распылитель. Неликвид со склада.
Вот как всегда-кто то найти не может,а у кого то неликвидом пылится,а ведь вихрекамерные дизеля до сих пор самыми надежными считаются.Ленд Крузер до сих пор с такими движками выпускается
Форсунка Штифтовая смд-14 мтз-50 .![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/118075/1642903415.jpg?itok=OuYvg_Ju)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/118075/1466620688.jpg?itok=EQHgRaxW)
Форкамера в головке .У меня на ск-5 стоял такой двигатель.
Я объяснил хозяину форсунок с чего могут пойти распылители, а он сказал- х...й с ими эти работают да и ладно а потом новый генератор куплю.
Не а че так нормально. Кучеряво жить не запретишь .
У него(ИП) в нашем селе два магазина продуктовый и хоз-ры, небольшая пекарня, сейчас маслозавод ремонтирует, в планах овощеводство. В общем человек крутится-работает.
Так тогда ясно. Обычно такие очень экономные . Как говорят экономят даже на спичках.
Во-во,как говорил Л.И.Брежнев:прикуривать у костра спичками-разорять советскую экономику![smile3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/smile3.gif)
Только буржуй сидя у костра прикуривает от спички.
Слышал такой разговор-что нужно зимой заливать в диз.топливо тормозную жидкость типа "НИВА", дескать потом топливо совсем не сможет замерзнуть. Как думаете правда ли??? Я думаю БРЕД.
Не знаю. Я лил 80 бензин и при -20 работал на летней соляре
Я тоже такое слышал от своего дядьки он гоняет камазы.
Мы в -20 на летней без бензина ездим.
Правда. Любой дальнобой подтвердит. Может и плохо для топливной, но в экстренных случаях лучше чем в мороз встать.
я купил в автомагазине дизельный антигель 0.5 литр на 110литр солярки не замерзает до-40град стоит у нас 300рубл .еще не пробовал у меня солярка летняя . у нас уже морозы 30град .замучился фильтр топливный поливать горячей водой.
Сын на дизельном мерсе всю прошлую зиму так отъездил.......и что интересно посоветовали люди ,,южные,, краснодарцы.
тогда нужен подогрев вот такой![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/118075/2014-11-30_0-40-51.jpg?itok=H1I8nnEC)
то .
или как камазисты в бак лампочку .Только с лампочкой чет очк
Гель нужно заливать при + температуре а не когда - тогда она не становится киселём. Тогда эффект есть.
Такие с отцом сделали![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/144217/img_20141202_115917.jpg?itok=m0eY_ndm)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/144217/img_20141202_120008.jpg?itok=uZx07oQa)
![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
На машинах пробовали
А контакты лампочки резерва-то в баке... Искрят... И ничего. В баке всегда перенасыщенные пары. Воспламенить их не так-то просто. Бычок сигаретный на спор в бензине тушил. По резче вбросишь - пшик и всё. Жив-здоров как видите...![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Есть такое дело,сам проверил.Прошлый год на дт-75..Работает.Но смысл действия тормзухи немного иной: Топливо как таковое не замерзает,замерзает вода!Так вот, тормозуха гигроскопична(впитывает в себя влагу),а впитав её не замерзает.В итоге нигде не скапливается вода,в виде снега(которую путаем с замерзшей солярой,которая если бы замерзла,то весь бак,особенно утром.)От себя добавлю,ездил на летней соляре в -30,Утром заглянешь в бак: ну все,пиз-ц,работы не будет...Ан нет,всё нормально..И это без тормозухи и прочей херни,просто бак был очень чистый...Другой тракторист на этой же соляре еб-я весь день...Трактора одинаковые.