Так мужики, нужна консультация. Я тут недавно прикупил ПТС-6. Резина сейчас стоит с ПТС-9 или Сармата вот такая[изображение]
По разговорам продавцов(перекупы) на зад здесь ставят именно такие а на передней оси должны быть родные, ибо эти будут цепляться. Если это так( а на фото ниже похоже что так), то какие скаты должны стоят спереди??и какие они вообще родные??[изображение]
Проблема решается проставками между рессорой и осью. На моем прицепе стоит мазовская резина на дисках зил 131, она еще выше сарматовских колес.
Фото есть?
Фото пока не могу, только после праздников.
колеса
Так и прицеп же автомобильный
прицеп то 6титонка а вотося и кажется рессоры зиловского или мазовского прицепа вот "настоящая" 6ти тонка
Ребята подскажите , стоит на ПТС-4 замарачиваться с переделкой открытия заднего борта СНИЗУ для выгрузки зерна в ангаре .
Думаю не стоит.С стандартным бортом выгрузка происходит качественней что ли. Можно задом загнать прицеп почти на верхушку кагата.Со стандартным бортом выгрузишь аккуратно на верху,а с нижней открывалкой зерно растянеш на пол ангара.
Мужики,не хочется читать тему. Посоветуйте проф трубу какую на борта использовать. Но в наличии толщина стенки 2мм. Вот думаю 20*40 или 40*40 или еще какую? Прицеп зил .Берет 10 т зерна. И еще кто скажет примерный метраж профиля на 5метровый прицеп?
Мужики,не хочется читать тему. Посоветуйте проф трубу какую на борта использовать. Но в наличии толщина стенки 2мм. Вот думаю 20*40 или 40*40 или еще какую? Прицеп зил .Берет 10 т зерна
А у меня лежат новые железные борта с зиловского прицепа, со всеми причиндалами, покупал для телеги, хотел делать, да так дело и не дошло.
Мужики,не хочется читать тему. Посоветуйте проф трубу какую на борта использовать. Но в наличии толщина стенки 2мм. Вот думаю 20*40 или 40*40 или еще какую? Прицеп зил .Берет 10 т зерна. И еще кто скажет примерный метраж профиля на 5метровый прицеп?
минимум 30х60.по размерам-от высоты борта смотрите.на боковые борта-2х5м+на вторую сторону столько же.количество стоек не менее чем количество петель на площадке.на передний и задний борта-столько же как и на 1 боковой(не меньше точно)примерно метров 45-50 должно уйти,если еще по борту пустить растяжку усилительный брус-прибавь на это тоже метраж.
Мужики,не хочется читать тему. Посоветуйте проф трубу какую на борта использовать. Но в наличии толщина стенки 2мм. Вот думаю 20*40 или 40*40 или еще какую? Прицеп зил .Берет 10 т зерна
А у меня лежат новые железные борта с зиловского прицепа, со всеми причиндалами, покупал для телеги, хотел делать, да так дело и не дошло.
Мужики,не хочется читать тему. Посоветуйте проф трубу какую на борта использовать. Но в наличии толщина стенки 2мм. Вот думаю 20*40 или 40*40 или еще какую? Прицеп зил .Берет 10 т зерна
А у меня лежат новые железные борта с зиловского прицепа, со всеми причиндалами, покупал для телеги, хотел делать, да так дело и не дошло.
Так зиловские тоже скинул новые,они очень тяжелые
на этой прицепе стоят борта с краза навозоразбрасывателя метал хорош борт закрываю сам длина 6 м стоит пружина если у тебя есть зиловские борта это вещь проф труба уже не то на птс 4 стоят борта с колхиды метал тоже хорош
Для догрузки, сам так езжу, но гнет полки швеллера на раме. Лучше балку(рельс) под обе оси пропустить и сзади прицепить к буксирной скобе, а спереди к дышлу через цепь
да нормально все, только на поворотах нужно переднюю ось поднимать навеской чтобы диски не гнуть и навеску не рвать. или вы про прочность круга если цеплять за переднюю ось? раз видел как 82 с разгону через трос разорвал поворотный круг на шестишпилечной, она стояла боком, он потянул на разрыв за дышло вниз. долго мы шарики собирали в воде, их там больше сотни.
Стопорим,иначе сложить может при торможении,резкой остановке или когда взад приходится сдать.Или Вы имеете ввиду что вырвать может? Так для того и цепляем за раму чтоб ось верх поджимало.
прицеп то 6титонка а вотося и кажется рессоры зиловского или мазовского прицепа вот "настоящая" 6ти тонка
Это зиловский самосвальный прицеп. Телега крепкая, но тяжелая на ход.
Я же говорю что шеститонка , зиловский не такой малость
Фотки выше точно такие же
совершенно верно на зиловском задний борт не открывается и крепление под цилиндр другое есть и еще
Парни нужен совет.Можно на Газели перевезти площадку от Птс 4, около 150 км? И какие бумаги взять( расписка и т. п подойдут?)
Есть газели короткие и длинные, длинная в самый раз. а что может кроме расписки быть
Ребята подскажите , стоит на ПТС-4 замарачиваться с переделкой открытия заднего борта СНИЗУ для выгрузки зерна в ангаре .
Как тебе сказать, мне не нужно это, если тебе не обходимо то делай
Думаю не стоит.С стандартным бортом выгрузка происходит качественней что ли. Можно задом загнать прицеп почти на верхушку кагата.Со стандартным бортом выгрузишь аккуратно на верху,а с нижней открывалкой зерно растянеш на пол ангара.
Мужики,не хочется читать тему. Посоветуйте проф трубу какую на борта использовать. Но в наличии толщина стенки 2мм. Вот думаю 20*40 или 40*40 или еще какую? Прицеп зил .Берет 10 т зерна. И еще кто скажет примерный метраж профиля на 5метровый прицеп?
А у меня лежат новые железные борта с зиловского прицепа, со всеми причиндалами, покупал для телеги, хотел делать, да так дело и не дошло.
минимум 30х60.по размерам-от высоты борта смотрите.на боковые борта-2х5м+на вторую сторону столько же.количество стоек не менее чем количество петель на площадке.на передний и задний борта-столько же как и на 1 боковой(не меньше точно)примерно метров 45-50 должно уйти,если еще по борту пустить растяжку усилительный брус-прибавь на это тоже метраж.
Так зиловские тоже скинул новые,они очень тяжелые
что за закон подлости размер что мне нужен ничетаем
болты там на 14??
на этой прицепе стоят борта с краза навозоразбрасывателя метал хорош борт закрываю сам длина 6 м стоит пружина если у тебя есть зиловские борта это вещь проф труба уже не то на птс 4 стоят борта с колхиды метал тоже хорош
Вот я про это и думаю , стоит ли заморачиваться
привет всем! у кого разборный диск скажите на сколько там болты что диск скручивают?
на 14
На 12 обычно...Хотя штатные действительно на 14Х1,5 вроде...Только обычно после на 12 ставили.
https://youtu.be/URn3FqNVzv8
Цепь нахрена?
Это что зеки типа с однооской гоняют
задом пятить гораздо легче и стопорить не надо
Это что бы зад у трактора загрузить когда нужно.Постоянно так делаем когда нужно по прямой плохой участок проскочить.
Стопорить как раз нужно,если взад.
Слышал про такое, вижу первый раз.
Внимательней посмотрел,делаем маленько не так,цепь или трос за раму потом под ось.
Для догрузки, сам так езжу, но гнет полки швеллера на раме. Лучше балку(рельс) под обе оси пропустить и сзади прицепить к буксирной скобе, а спереди к дышлу через цепь
а как поворотный механизм?
да нормально все, только на поворотах нужно переднюю ось поднимать навеской чтобы диски не гнуть и навеску не рвать. или вы про прочность круга если цеплять за переднюю ось? раз видел как 82 с разгону через трос разорвал поворотный круг на шестишпилечной, она стояла боком, он потянул на разрыв за дышло вниз. долго мы шарики собирали в воде, их там больше сотни.
Стопорим,иначе сложить может при торможении,резкой остановке или когда взад приходится сдать.Или Вы имеете ввиду что вырвать может? Так для того и цепляем за раму чтоб ось верх поджимало.
В том месте куда цепляем усилена рама и установлены передние буксирные крючья с газона.Цеплять за них очень удобно.