главный тормозной цилиндр родной или с другой техники подобрали , и если родной то с чего рем набор подходит если перебирали ?
Подбирал, Люди вообще с газ 52 делают, есть каталог, там манжеты с москвича 412 в родном стоит, у меня сейчас стоит импортный от опырскивателя
Уважаемый Вы немного ошибаетесь. У Газонов диаметр главного цилиндра 32мм, а у одноконтурного москвича и ихний главный сцепления, а также УАЗ и комбайны Нива, Колос,Дон -22мм.
Все легко и просто,договор купли продажи между вами и другим лицом,сосед или я,нужны только паспортные данные,только в том договоре должно быть прописано что на учете в ГТН не стоял,плати госпошлину и вперед,образец могу скинуть.
Все легко и просто,договор купли продажи между вами и другим лицом,сосед или я,нужны только паспортные данные,только в том договоре должно быть прописано что на учете в ГТН не стоял,плати госпошлину и вперед,образец могу скинуть.
Да у меня даже справка с гостехнадзора есть офиуиальная, что прицеп на учете не состоял. Но тем не менее, должен же кроме договора купли-продажи быть тех паспорт на него.
главный тормозной цилиндр родной или с другой техники подобрали , и если родной то с чего рем набор подходит если перебирали ?
Подбирал, Люди вообще с газ 52 делают, есть каталог, там манжеты с москвича 412 в родном стоит, у меня сейчас стоит импортный от опырскивателя
Уважаемый Вы немного ошибаетесь. У Газонов диаметр главного цилиндра 32мм, а у одноконтурного москвича и ихний главный сцепления, а также УАЗ и комбайны Нива, Колос,Дон -22мм. в заводском главном цилиндре от прицепа стоят манжеты от москвича
Всем Привет! Сильно не ругайтесь может где то упустил, с чего подходят рессоры на маленькую 4х тонку 6ти шпильку?, почти все на стремянках пополам. Кружусь, кружусь одни 8ми а они на вид не такие.
Всем Привет! Сильно не ругайтесь может где то упустил, с чего подходят рессоры на маленькую 4х тонку 6ти шпильку?, почти все на стремянках пополам. Кружусь, кружусь одни 8ми а они на вид не такие.
мужики привет! тоже приобрёл телегу 2птс4 без доков, и с нерабочим Г.Ц.
гидроцилиндр вверху был обварен - пришлось вырезать вместе с куском платформы.
нашёл новый Г.Ц. но у него шар уже диаметром 50 мм вместо старого 40 мм. новый трехштоковый.
ВОПРОС такой - может у кого была подобная ситуация - вытачивали эту штуковину под шар Г.Ц. с размерами бы помогли? Повторюсь - нужна только верхняя часть, куда входит Г.Ц. или бы купил её.
из размеров интересует размер канавки под стопорное кольцо, и расположение этой канавки?
Если меня память не изменяет там стоят две полу пластинки фиксируют яблоко с платформой ,, подрамником.
А если как вариант разобрать цилиндр
и на токарном обточить под старый размер .
из размеров интересует размер канавки под стопорное кольцо, и расположение этой канавки?
Если меня память не изменяет там стоят две полу пластинки фиксируют яблоко с платформой ,, подрамником.
А если как вариант разобрать цилиндр
и на токарном обточить под старый размер .
Мне обтачивали яблоко не разбирая цилиндр на большом токарном станке уже лет ...надцать работает.
Всем Привет! Сильно не ругайтесь может где то упустил, с чего подходят рессоры на маленькую 4х тонку 6ти шпильку?, почти все на стремянках пополам. Кружусь, кружусь одни 8ми а они на вид не такие.
от зила 157
не пойдёт.у 157 на резиновых подушках рессоры а у телеги на пальцах.хотя все нижние листы можно ставить кроме коренных.рессоры идут от зил 151 вариант исполнения с лебёдкой-это ещё древнее 157го.
из размеров интересует размер канавки под стопорное кольцо, и расположение этой канавки?
Если меня память не изменяет там стоят две полу пластинки фиксируют яблоко с платформой ,, подрамником.
А если как вариант разобрать цилиндр
и на токарном обточить под старый размер .
Мне обтачивали яблоко не разбирая цилиндр на большом токарном станке уже лет ...надцать работает.
смысл обтачивать Г.Ц. - если в любом случае то место, куда он входит - новое нужно изготавливать, разницы точить, что под 40 мм, что под 50 мм.
Если у вас утилизированна,можно пробить по Воронежской области,я бы купил такие доки
Не понял сейчас ничего
обращайся в суд, даже если прицеп утилизирован, а по факту он у тебя, то признавай через суд и на регистрацию..
Да как утилизирован? если его черт знает когда прямо с завода в колхоз купили, но не регистрировали
Я свой трактор регистрировал,только с одним договором купли продажи,он 1991 года!Хотел таким же образом зарегистрировать лтз 55,хрен там,на них уже шли ПСМ,а сорокет пробили на учете в ГТН не стоял и выдали и псм и свидетельство и номер,
Я свой трактор регистрировал,только с одним договором купли продажи,он 1991 года!Хотел таким же образом зарегистрировать лтз 55,хрен там,на них уже шли ПСМ,а сорокет пробили на учете в ГТН не стоял и выдали и псм и свидетельство и номер,
Как сказал у нас начальник ГТН, регистрируем только по форме или указу от 1993 года кажется. В то время как у меня прицепы 80-х годов выпуска и на них тогда еще не было ПСМ, а только формуляр. Я ему и формуляр приносил.
С 52 ставили , те которые с серьгами .
Уважаемый Вы немного ошибаетесь. У Газонов диаметр главного цилиндра 32мм, а у одноконтурного москвича и ихний главный сцепления, а также УАЗ и комбайны Нива, Колос,Дон -22мм.
Если телега не стояла на учете,и не была списана,сделать доки нет проблем,вообще как два пальца ......
Каким образом?
Все легко и просто,договор купли продажи между вами и другим лицом,сосед или я,нужны только паспортные данные,только в том договоре должно быть прописано что на учете в ГТН не стоял,плати госпошлину и вперед,образец могу скинуть.
Да у меня даже справка с гостехнадзора есть офиуиальная, что прицеп на учете не состоял. Но тем не менее, должен же кроме договора купли-продажи быть тех паспорт на него.
И главное не утилизированна
Если у вас утилизированна,можно пробить по Воронежской области,я бы купил такие доки
Не понял сейчас ничего
Уважаемый Вы немного ошибаетесь. У Газонов диаметр главного цилиндра 32мм, а у одноконтурного москвича и ихний главный сцепления, а также УАЗ и комбайны Нива, Колос,Дон -22мм.
в заводском главном цилиндре от прицепа стоят манжеты от москвича
обращайся в суд, даже если прицеп утилизирован, а по факту он у тебя, то признавай через суд и на регистрацию..
Да как утилизирован? если его черт знает когда прямо с завода в колхоз купили, но не регистрировали
я имел ввиду если где-нибудь всплывет что по бумагам утилизирован
Всем Привет!
Сильно не ругайтесь может где то упустил, с чего подходят рессоры на маленькую 4х тонку 6ти шпильку?, почти все на стремянках пополам. Кружусь, кружусь одни 8ми а они на вид не такие.
Вчера позвонил в магазин, нет проблем 3800.
от зила 157
мужики привет! тоже приобрёл телегу 2птс4 без доков, и с нерабочим Г.Ц.
гидроцилиндр вверху был обварен - пришлось вырезать вместе с куском платформы.
нашёл новый Г.Ц. но у него шар уже диаметром 50 мм вместо старого 40 мм. новый трехштоковый.
ВОПРОС такой - может у кого была подобная ситуация - вытачивали эту штуковину под шар Г.Ц. с размерами бы помогли? Повторюсь - нужна только верхняя часть, куда входит Г.Ц. или бы купил её.
из размеров интересует размер канавки под стопорное кольцо, и расположение этой канавки?
Если меня память не изменяет там стоят две полу пластинки фиксируют яблоко с платформой ,, подрамником.
А если как вариант разобрать цилиндр
и на токарном обточить под старый размер .
старый был обварен - испорчен т.е.
Опора тоже новая есть под новый Г.Ц.
Мне обтачивали яблоко не разбирая цилиндр на большом токарном станке уже лет ...надцать работает.
Вот нашёл место под запаску,а то катаю скат с места на место а тут не кому не мешает.
Щас попробую ещё подкинуть
Показывать особо то не чего,надо еще приделать чтобы закрывалась чтоб не потерять.
Спасибо! Буду знать
Вот только поиск от этого легче не станет, такого зверя днем с огнем 
не пойдёт.у 157 на резиновых подушках рессоры а у телеги на пальцах.хотя все нижние листы можно ставить кроме коренных.рессоры идут от зил 151 вариант исполнения с лебёдкой-это ещё древнее 157го.
смысл обтачивать Г.Ц. - если в любом случае то место, куда он входит - новое нужно изготавливать, разницы точить, что под 40 мм, что под 50 мм.
Я свой трактор регистрировал,только с одним договором купли продажи,он 1991 года!Хотел таким же образом зарегистрировать лтз 55,хрен там,на них уже шли ПСМ,а сорокет пробили на учете в ГТН не стоял и выдали и псм и свидетельство и номер,
Как сказал у нас начальник ГТН, регистрируем только по форме или указу от 1993 года кажется. В то время как у меня прицепы 80-х годов выпуска и на них тогда еще не было ПСМ, а только формуляр. Я ему и формуляр приносил.