Еще заводом тюк плотный в начале рыхлый внутри плотный в конце для лучшего проветривая тюка. Это не я говорю а завод так рекламирует. В принцепи так и есть. Крутил полу сырое дошло в тюке и он не загорел. А от ПРП сгорел бы.
Плотность рулона зависит от того как ты его настроиш. Это делаетя пружинами крюка. Как накрутишь так и будет.
на своем прф 145 пружины крюков не трогал с завода, за 4 сезона накрутил чуть более 3000 рулонов, прессую плотно, нагрузка на двигатель чуствуется
леонид177 пишет:
Сами подумайте прессу легше тюк набрать одним валом или 3???
валы не причем
у прф 180 рулон большой и часто вижу что у многих они получаются кособокими, труднее уследить чтобы равномерно закатать, на прф 145 получается рулон ровнее, тем более в основном валок такой ширины как и подборщик
Плотность рулона зависит от того как ты его настроиш. Это делаетя пружинами крюка. Как накрутишь так и будет.
на своем прф 145 пружины крюков не трогал с завода, за 4 сезона накрутил чуть более 3000 рулонов, прессую плотно, нагрузка на двигатель чуствуется
А у меня в поле нормальные были круглые а в сеновал уложил уже овальные стали. Трактор вообще не чувствовал когда прессовал!!!!! Поэтому в следующий сезон подтяну крюки там места тянуть больше половины чем сейчас стоят. тюк приблизительнно более 300кг.
Поэтому в следующий сезон подтяну крюки там места тянуть больше половины чем сейчас стоят. тюк приблизительнно более 300кг.
надо взвесить
а то некоторые тоже говорят от прф 180 рулон не менее 500кг, на весы кинут а рулон всего 300кг
леонид177 пишет:
А у меня в поле нормальные были круглые а в сеновал уложил уже овальные стали.
значит ты не до пресовал или если трава сырая, то горят и оседают
не знаю как на твоем, а на прф 145 плотность рулона показывает типа шкалы, вот я и пресую по плотнее
Доброго времени суток Уважаемые форумчане! Нужен Ваш совет! Предлагают ПРФ 750 не дорого, но состояние прямо сказать не айс. Там даже на некоторых скалках подшипников нет парами, скорее всего на нем так и крутили. Шестеренки которые крутят транспортер изношены, подшипники на них разбиты. Может кто поделится опытом эксплуатации данного аппарата, насколько он ремонтопригоден, имеются ли з/ч в магазинах?
В этом году купил ПРФ180 состояние такое же было,но цена соответствовало, за две недели до сенокоса,и успел отремонтировать,у вас зима впереди.Аппарат ремонтопригоден где сваркой где резаком поработали зап.части в магазинах есть.Главное чтоб транспортер нормал. был, дорогой блин.Это мой опыт.
я на 145 прф плотность тюка регулирую натяжением пружин на ведомом валу транспортёра . и тюки бывают косабокие из за неравномерной натяжки обоих сторон .
и тюки бывают косабокие из за неравномерной натяжки обоих сторон .
непонятно как это влиять может на кособокость
идет валок к левому краю, рулон и будет кривой, если вилять по валку,то равномерно будет, но причем тут натяжение транспортера
А у меня в поле нормальные были круглые а в сеновал уложил уже овальные стали.
значит ты не до пресовал или если трава сырая, то горят и оседают
не знаю как на твоем, а на прф 145 плотность рулона показывает типа шкалы, вот я и пресую по плотнее
Игорь у меня не получиться не допрессовать. У меня подача шпагата запускаеться автоматически при достяженнии плотности обьема. Пресс был с завода отрегулирован типо. Я с ним разобрался только тюке на 200. Как говориться первый блин комом. Следующий сезон все должно быт пучком. :)) А спросить не у кого было в деревне у меня первый такой! :)) ПРФ есть конечно но у них принцып обвязки другой!!!! У вас надо веревучку дергать когда тюк наберете у меня нет!!!!!
а то некоторые тоже говорят от прф 180 рулон не менее 500кг, на весы кинут а рулон всего 300кг
Наверно блины а не рулоны???
Vitalich пишет:
я на 145 прф плотность тюка регулирую натяжением пружин на ведомом валу транспортёра . и тюки бывают косабокие из за неравномерной натяжки обоих сторон .
я на 145 прф плотность тюка регулирую натяжением пружин на ведомом валу транспортёра . и тюки бывают косабокие из за неравномерной натяжки обоих сторон .
Вот, а потом и жалуются почему цепи на транспортёре рвёт и скалки загибает, а это всё из за перетяжки транспортёра, плотность регулируется только крючками и ни как иначе.
я на 145 прф плотность тюка регулирую натяжением пружин на ведомом валу транспортёра . и тюки бывают косабокие из за неравномерной натяжки обоих сторон .
Вот, а потом и жалуются почему цепи на транспортёре рвёт и скалки загибает, а это всё из за перетяжки транспортёра, плотность регулируется только крючками и ни как иначе.
непонятно как это влиять может на кособокость
идет валок к левому краю, рулон и будет кривой, если вилять по валку,то равномерно будет, но причем тут натяжение транспортера
вилять нужно на ремённом. а прф массу равномерно распределяет. а если на прф одна сторона транспортёра слабее другой то и плотность по краям будет разной. после обвязки слабая сторона растрепитца , и рулон будет конусом.
а если на прф одна сторона транспортёра слабее другой то и плотность по краям будет разной. после обвязки слабая сторона растрепитца , и рулон будет конусом.
Натяжение транспортёра никак не может влиять на конусность рулонов,
запускайте шпагат вместе с валком так чтобы
конец шпагата немного уходил в рулон и тогда
шпагат не будет сползать с края рулона ,
и рулоны не будут конусные.
вилять нужно на ремённом. а прф массу равномерно распределяет. а если на прф одна сторона транспортёра слабее другой то и плотность по краям будет разной. после обвязки слабая сторона растрепитца , и рулон будет конусом.
Каким это он образом у вас распределяет массу, у меня почему то не распределял, если валок узкий то любым прессом вилять нужно иначе пузатые или кособокие рулоны будут, а если валок по ширине подборщика и ровный, то и рулоны будут ровные, а натяжка транспортёра здесь ни каким боком не участвует.
вилять нужно на ремённом. а прф массу равномерно распределяет. а если на прф одна сторона транспортёра слабее другой то и плотность по краям будет разной. после обвязки слабая сторона растрепитца , и рулон будет конусом.
Каким это он образом у вас распределяет массу, у меня почему то не распределял, если валок узкий то любым прессом вилять нужно иначе пузатые или кособокие рулоны будут, а если валок по ширине подборщика и ровный, то и рулоны будут ровные, а натяжка транспортёра здесь ни каким боком не участвует.
Полностью согласен! Если валок узкий он и будет мотать на одну сторону рулона ,грабелка которая распределяет эту массу будет распределять от края до середины а второй край рулона будет пустой вот и получаются кособокие ,или ехать по середине тогда будут пузатые середина набита а края пустые.Я если узкий валок виляю 20м пускаю по одной стороне подборщика 20м по другой и все будет гуд. А натягивать транспортер это полный бред!!!
Еще заводом тюк плотный в начале рыхлый внутри плотный в конце для лучшего проветривая тюка. Это не я говорю а завод так рекламирует. В принцепи так и есть. Крутил полу сырое дошло в тюке и он не загорел. А от ПРП сгорел бы.
Спасибо Ребят!!!На ПРФ-145 я работал два сезона,не плохой пресс,ему бы ещё ширину подборщика по шире,как у ПРФ-180 было бы ещё лучше)
на своем прф 145 пружины крюков не трогал с завода, за 4 сезона накрутил чуть более 3000 рулонов, прессую плотно, нагрузка на двигатель чуствуется
валы не причем
у прф 180 рулон большой и часто вижу что у многих они получаются кособокими, труднее уследить чтобы равномерно закатать, на прф 145 получается рулон ровнее, тем более в основном валок такой ширины как и подборщик
А на ПРФ-110 рулоны плотнее чем на ПРФ-145?Кто знает?или такие же по плотности?
У меня ПР-200 аналог 110 рулон намного плотней чем у 145 рулон получается , вилы с торца не загнать в рулон до упора .
на своем прф 145 пружины крюков не трогал с завода, за 4 сезона накрутил чуть более 3000 рулонов, прессую плотно, нагрузка на двигатель чуствуется
А у меня в поле нормальные были круглые а в сеновал уложил уже овальные стали. Трактор вообще не чувствовал когда прессовал!!!!! Поэтому в следующий сезон подтяну крюки там места тянуть больше половины чем сейчас стоят. тюк приблизительнно более 300кг.
надо взвесить
а то некоторые тоже говорят от прф 180 рулон не менее 500кг, на весы кинут а рулон всего 300кг
значит ты не до пресовал или если трава сырая, то горят и оседают
не знаю как на твоем, а на прф 145 плотность рулона показывает типа шкалы, вот я и пресую по плотнее
Это помогает до определенной плотности, дальше рвет шпагат.
В этом году купил ПРФ180 состояние такое же было,но цена соответствовало, за две недели до сенокоса,и успел отремонтировать,у вас зима впереди.Аппарат ремонтопригоден где сваркой где резаком поработали зап.части в магазинах есть.Главное чтоб транспортер нормал. был, дорогой блин.Это мой опыт.
я на 145 прф плотность тюка регулирую натяжением пружин на ведомом валу транспортёра . и тюки бывают косабокие из за неравномерной натяжки обоих сторон .
непонятно как это влиять может на кособокость
идет валок к левому краю, рулон и будет кривой, если вилять по валку,то равномерно будет, но причем тут натяжение транспортера
Игорь у меня не получиться не допрессовать. У меня подача шпагата запускаеться автоматически при достяженнии плотности обьема. Пресс был с завода отрегулирован типо. Я с ним разобрался только тюке на 200. Как говориться первый блин комом. Следующий сезон все должно быт пучком. :)) А спросить не у кого было в деревне у меня первый такой! :)) ПРФ есть конечно но у них принцып обвязки другой!!!! У вас надо веревучку дергать когда тюк наберете у меня нет!!!!!
Наверно блины а не рулоны???
Подробнее.
Непонятно транспортер натягиваете что ли??? А смысл??? А кособокие это от вязального аппарата зависит. Не пробовали на два раза обвязать??
Вот, а потом и жалуются почему цепи на транспортёре рвёт и скалки загибает, а это всё из за перетяжки транспортёра, плотность регулируется только крючками и ни как иначе.
Ага верно!!!!!!!
отключи эту автоматику
Тогда придется выскакивать шпагат подавать вручную!!!!!! И вот тут расстояние сделать больше они шпагат подают когда сойдуться ролики я имеею в виду.
да уж, намудрили пипец
ну тогда надо как то подрегулировать чтобы эта хрень попозже срабатывала
Там есть куда крутить просто недумал про плюшки на вид то плотные тюки были особенно на большом валке
вилять нужно на ремённом. а прф массу равномерно распределяет. а если на прф одна сторона транспортёра слабее другой то и плотность по краям будет разной. после обвязки слабая сторона растрепитца , и рулон будет конусом.
да газу побольше, а скорость пониже и будут рулоны плотные а не сызга мызга
Фиг знает как натяжка влияет. У меня на 110 едешь ровно получается кособокий, виляешь-ровный.
Натяжение транспортёра никак не может влиять на конусность рулонов,
запускайте шпагат вместе с валком так чтобы
конец шпагата немного уходил в рулон и тогда
шпагат не будет сползать с края рулона ,
и рулоны не будут конусные.
Каким это он образом у вас распределяет массу, у меня почему то не распределял, если валок узкий то любым прессом вилять нужно иначе пузатые или кособокие рулоны будут, а если валок по ширине подборщика и ровный, то и рулоны будут ровные, а натяжка транспортёра здесь ни каким боком не участвует.
В инструкции на китай-мини написано, что при маленьком валке на левую сторону массу больше подовать.
Полностью согласен! Если валок узкий он и будет мотать на одну сторону рулона ,грабелка которая распределяет эту массу будет распределять от края до середины а второй край рулона будет пустой вот и получаются кособокие ,или ехать по середине тогда будут пузатые середина набита а края пустые.Я если узкий валок виляю 20м пускаю по одной стороне подборщика 20м по другой и все будет гуд. А натягивать транспортер это полный бред!!!
Благодарю АЙРАТ, буду думать
кстати транспортер тоже требует ремонта: иголки поломаны, подшипники
и за все это 70 т.р.
Точно сказал ,так и есть,красивое поле получилось Игорь.А кто подскажет почему пальцы заворачивает за скатные доски.