Кстати, тут может ответить тот кто сам работал на разных фрезах. "Сантяй" мог бы просветить этот вопрос более аргументировано. Если прочитает - то подскажет
Кстати, тут может ответить тот кто сам работал на разных фрезах. "Сантяй" мог бы просветить этот вопрос более аргументировано. Если прочитает - то подскажет [изображение]
Оказывается вы себя позиционируете как разработчик залежей.... а их разрабатывают как правило если хотят организовать газон, а "социальная" категория населения такими делами не занимается.
Я же говорю, мы с вами в разных "нишах" работаем.....
Да... алкоголики целина - это наш профиль...
Вот... Только вчера вернулся...
Деревца такие, что пришлось вешать малый отвал.
Это сообщение будет удалено автоматически 02-05-2025 в 21:03:17 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
А зачем многие дискуют с поднятыми колёсами? В паре руководств смотрел,по разным боронам,там написано что поднять для заглубления а потом перевести в плавающий режим.
Оказывается вы себя позиционируете как разработчик залежей.... а их разрабатывают как правило если хотят организовать газон, а "социальная" категория населения такими делами не занимается.
Я же говорю, мы с вами в разных "нишах" работаем.....
Да... алкоголики целина - это наш профиль...
Вот... Только вчера вернулся...
Деревца такие, что пришлось вешать малый отвал.
Это сообщение будет удалено автоматически 02-05-2025 в 21:03:17 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
А зачем многие дискуют с поднятыми колёсами? В паре руководств смотрел,по разным боронам,там написано что поднять для заглубления а потом перевести в плавающий режим.
На фото и так видно, что борона почти не лезет в землю... А поднятые колеса хоть ещё чутка добавят её вес...
На херу бородавка, уже большая прибавка.
(На моей кстати бдт, колеса так не поднять.. Цилиндр только в одну сторону работает)
Оказывается вы себя позиционируете как разработчик залежей.... а их разрабатывают как правило если хотят организовать газон, а "социальная" категория населения такими делами не занимается.
Я же говорю, мы с вами в разных "нишах" работаем.....
Да... алкоголики целина - это наш профиль...
Вот... Только вчера вернулся...
Деревца такие, что пришлось вешать малый отвал.
Это сообщение будет удалено автоматически 02-05-2025 в 21:03:17 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
А зачем многие дискуют с поднятыми колёсами? В паре руководств смотрел,по разным боронам,там написано что поднять для заглубления а потом перевести в плавающий режим.
И что происходит при этом...???
...При постоянном наезде колёс на неровности...???
Наверное, постоянное колебание колесной рамы, относительно рамы основной... с износом пальцев и втулок... А также износом гидроцилиндров подъёма колёс... Ведь шток, также постоянно елозит в гидроцилиндре...
Так?
А как этого избежать...???
Ну, подъём колёс, и позволяет этого избежать.
И как заметили выше - догружает борону, чтобы она лучше резала траву с дёрном, и лезла в землю.
Оказывается вы себя позиционируете как разработчик залежей.... а их разрабатывают как правило если хотят организовать газон, а "социальная" категория населения такими делами не занимается.
Я же говорю, мы с вами в разных "нишах" работаем.....
Это сообщение будет удалено автоматически 02-05-2025 в 21:03:17 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
А зачем многие дискуют с поднятыми колёсами? В паре руководств смотрел,по разным боронам,там написано что поднять для заглубления а потом перевести в плавающий режим.
И что происходит при этом...???
...При постоянном наезде колёс на неровности...???
Наверное, постоянное колебание колесной рамы, относительно рамы основной... с износом пальцев и втулок... А также износом гидроцилиндров подъёма колёс... Ведь шток, также постоянно елозит в гидроцилиндре...
Так?
А как этого избежать...???
Ну, подъём колёс, и позволяет этого избежать.
И как заметили выше - догружает борону, чтобы она лучше резала траву с дёрном, и лезла в землю.
Кстати , когда подключал оба рвд с цилиндра, то зачастую тоже поднимал колеса на бороне...
Иначе бывало забивалась между первой секцией и колесами... (Ещё как бы одна из причин поднять колеса)
Ну как раму то в одном.то в другом,месте преломило раз так пять,не стал подымать и вроде как и ломать перестало. Хотя может просто усилили слабые места. На фото не видно что не лезет борона,спиральная борона не висит,глубину можно и увеличить,но наверно тяжко будет. А забивало обычно между рамой и дисками.
Для Лугачёва. Есть два населенных пункта рядом. В одном населённом пункте зарплата 50т.р , в другом населённом пункте зарплата 100т.р.
Основные расходы(так сказать на жизнь) в первом населённом пункте - 40 т.р Во втором основные расходы - 80т.р. И вроде бы как всё одинаково - 20% от зарплаты на что то ещё, остаётся в обоих случаях.
Но , постепенно , второй сожрёт первого, станет хозяином над первым, завладеет активами, а а доходы будет вкладывать в развитие и расширения себя, до той степени, пока первый будет способен это всё прокормить.
.
А что мешает поднять задницу... и поехать за "длинным" рублём...???
Гастарбайтеры едут ведь, даже из других государств...!
Я не сторонник того, чтобы всех согнать в Москву...
Но если то, что где-то, кто-то зарабатывают больше, лично вас напрягает - что мешает вам переехать в тот город?
Я сначала как начал читать подумал про Колыму , Магадан
Оказывается вы себя позиционируете как разработчик залежей.... а их разрабатывают как правило если хотят организовать газон, а "социальная" категория населения такими делами не занимается.
Я же говорю, мы с вами в разных "нишах" работаем.....
Да... алкоголики целина - это наш профиль...
Вот... Только вчера вернулся...
Деревца такие, что пришлось вешать малый отвал.
Это сообщение будет удалено автоматически 02-05-2025 в 19:03:17 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Что за марка диска она , каток заводской или сам делал?
где-то год назад в этой же ветке я писал, как рассчитываю цены своей работы. Если она намного ниже общепринятых в нашем районе, то я беру процентов на 10-15 меньше районной (чтобы конфликтов не было с коллегами. Не из-за трусости, а чтобы люди не тыкали соратникам пальцем), а, если выше (например, сено. 1 кг миника выходит дороже 1 кг большого рулона), то озвучиваю свои условия: соглашаются - будьте любезны получить сено, нет - до свидания.
Расчет такой:
1. Самоокупаемость трактора.
2. самоокупаемость агрегатов.
Каждый год смотрю на сайтах продавцов цены. Срок самоокупаемости установил 5 лет.
3. Расход и цена топлива на единицу измерения производительности агрегата на текущий момент.
4. Зарплата в час.
5. дорога.
При каждом виде работ есть свои нюансы. Например пахота огорода. Где-то заехал и выехал, а где-то крутишься как волчок. В этом случае перед работой оговариваешь условия с хозяином.
Что неправильно?
Гастробайтеров у нас нет, банки с/х работами не занимаются.
Есть ещё такой вид людей как Капиталисты. Они технику покупают и используют как капитал , но на ней не работают . Только как цена поднялась они ее продают . С такими сейчас стал чаще встречаться.
Лошадь вместо трактора: продажи сельхозтехники в России упадут в 2025 году
27 апреля
476
3 мин
Российский рынок сельхозтехники продолжает погружаться в кризис. Продажи в 2025 году могут стать худшими за последние три года, а ключевые игроки отрасли уже фиксируют падение на 38% за первые два месяца. Причины — запредельная стоимость кредитов, давление импорта и недоверие аграриев к отечественным машинам. Forbes разбирается, почему вместо тракторов фермеры выбирают тяпки, а импортозамещение превращается в «импортозависимость».
Реклама
Шпагаты POLIPLEKS - Напрямую от производителя!
Шпагаты тепличные, для пресс-подборщиков и усиленные. В наличии - Оставьте заявку!
Доставка по РФВыгодные ценыНапрямую от производителяСертификат качества
poliplex.ru
Перейти на сайт
Почему трактор стал роскошью?
Почему трактор стал роскошью?
По данным ассоциации «Асход», в 2024 году рынок сельхозтехники сократился на 20%, до 400 млрд рублей. В 2025-м падение ускорится: эксперты прогнозируют снижение продаж на 10–15%, а в отдельных сегментах — до 55% (кормоуборочные комбайны). Основные причины:
- Ключевая ставка в 16%*, делающая кредиты и лизинг недоступными для малых хозяйств;
- Ценовой коллапс агропродукции: пшеница дешевеет второй год подряд, рентабельность бизнеса падает до 5–7%;
- Рост утильсбора, увеличившего стоимость импортной техники на 25–30%, а российской — на 10–15%.
«Аграрии выживают, а не развиваются. Зачем брать кредит на технику, если урожай не окупит затрат?» — задаётся вопросом Антон Виноградов из «Технологий Доверия».
Реклама
ЖК «Ботаника» Тюмени — старт продаж новой очереди
Квартиры от 4,3 млн. ₽. Выгодные условия по ипотечным программам. Скидки на квартиры.
Скидка до 8% на квартиры50+ планировок квартирИпотека ПСК 4,41%-6,06% 4,4%Ремонт в подарок
mrqz.me
Перейти на сайт
Импорт vs Отечество: кто кого?
Несмотря на риторику об импортозамещении, 53% рынка в 2024 году заняла зарубежная техника. Лидеры — немецкая CLAAS (61,5% импорта) и китайские производители, чья доля за 6 лет выросла с 4% до 63% в сегменте тракторов. Отечественные машины теряют позиции:
- Продажи российской техники упали на 17,6% в 2024 году;
- «Ростсельмаш» сократил производство, уволив 2 тыс. сотрудников;
- В парке крупных холдингов, таких как «ЭкоНива», доля импорта достигает 50%.
«Белорусские комбайны дешевле на 15% благодаря их господдержке. Нам же предлагают кредиты под 30%», — отмечает представитель «Росспецмаша».
Господдержка: благие намерения и суровая реальность
Главные инструменты государства — утильсбор и программа субсидий 1432 — дают обратный эффект:
Реклама
Лучший бюджетный аналог МТЗ. Выгодный лизинг
Доставим до ворот в течение 2 дней. Гарантия от 1 года. Сервис 24/7.
НавесноеВыгодный лизингКонсультацияДоставка до ворот
traktor-lovol.ru
Перейти на сайт
- Утильсбор ударил по карману аграриев, но не улучшил качество отечественной техники. «Рост цен на 12–15% не сделал российские машины надёжнее», — констатирует Александр Алтынов из «Асхода».
- Программа 1432, по словам Виноградова, превратилась в «лоскутное одеяло»: субсидии распределяются хаотично, создавая преимущества для дочерних структур иностранных компаний.
«Субсидируют сеялки, но не комбайны. Крестьяне ждут скидок, а мы простаиваем», — сетует Константин Бабкин из «Ростсельмаша».
Что выбирают фермеры?
В условиях кризиса аграрии ищут альтернативы:
- Подержанная техника*: 60% сделок на вторичном рынке;
- Аренда или совместное использование машин;
- Китайские аналоги, которые, вопреки стереотипам, адаптируются к российским условиям.
«Купить б/у John Deere за 15 млн рублей выгоднее, чем новый Torum за 30 млн», — признаёт владелец фермерского хозяйства из Ростовской области.
Реклама
Мини Установка ГНБ для прокола под дорогой.
Полный комплект оборудования - установка+инструмент. Проф. техническая консультация.
Установка Т32ОбучениеУстановка Т40Инструмент в наличии
terebro-gnb.com
Перейти на сайт
Можно ли переломить тренд?
Участники рынка сходятся: без радикальных мер кризис станет хроническим. Рецепты выживания:
1. Снижение ключевой ставки до 8–10% для восстановления кредитного спроса.
2. Реформа господдержки: прямая компенсация стоимости ГСМ и запчастей вместо сложных субсидийных схем.
3. Локализация производства. Китайская YTO Group, открыв завод в Липецке, показывает пример: адаптация техники + обучение местных кадров.
4. Диалог с аграриями. «Производители должны слышать фермеров, а не ждать протекционизма», — подчёркивает представитель «ЭкоНивы».
Вывод: «Временная яма» или точка невозврата?
Российское сельхозмашиностроение стоит на распутье. Дальнейшее закручивание гаек в виде утильсборов и ставок ЦБ приведёт к переходу малых хозяйств на ручной труд, а крупных — на импортные аналоги. Но есть и шанс: спрос на продовольствие в мире растёт, а кризис может стать толчком для модернизации. Пока, однако, государство выбирает тактику «выжидания», а аграрии — тяпку вместо трактора.
Хочешь быть в курсе новых событий в агросекторе?
Подпишись на наш Telegram-канал: Farmer Aktion
Только актуальные новости, аналитика и полезные советы для фермеров!
Не пропустите новые публикации
Вы подписаны
Вам может понравиться
С подпиской рекламы не будет
Подключить
Комментарии9
Сначала популярные
Написать комментарий
0 / 2500
Татьяна Галкина
2 д
дожили, как до революции в царское время, ну у нас же путин царь
Ответить
8
Инкогнито 2702
4 д
Дайте цену нормальную и будет все нормально
Ответить
5
Фанис Миннеханов
2 д
Прогресс не стоит на месте.
Ответить
Ещё 5 комментариев
Рекомендуем почитать
7 минут
Олег Макаренко
Как мы обгоняем по тракторам СССР
12,2 тыс · 6 месяцев назад
2 минуты
Зато не в кредит
Индия поможет обеспечить Россию тракторами вместо Италии. Скоро их начнут собирать у нас
11,7 тыс · 2 года назад
4 минуты
Финансовый гений
Завод "Москвич" оказался в огромных убытках и долгах. Сравниваю было/стало.
10,8 тыс · 1 год назад
3 минуты
OZON
Промо 0+
Подписаться
Облегчаем работу на даче: 10 находок с большими скидками
Автоматический полив, термометр для почвы, ультразвуковой отпугиватель вредителей — нашли на Ozon инструменты, которые делают жизнь проще. На даче хочется отдыхать, а не работать с утра до вечера. Поэтому в начале сезона лучше сразу закупиться инструментами, которые облегчат рутинные дела. Тем более что на Ozon проходит «Всё в дом! Распродажа» со скидками до 80% на технику, садовую мебель, декор и множество других нужностей. Мы выбрали то, что действительно сократит ручной труд и сэкономит время...
Строительная техника и транспорт
20 тыс подписчиков
Подписаться
Липецкий тракторный завод: уничтожить, чтобы возродить
6 сентября 2024
24,4 тыс
5 мин
В почивший полтора десятилетия назад Липецкий тракторный завод пытаются вдохнуть вторую жизнь. Буквально вчера состоялся официальный запуск первого цеха возрождаемого ЛТЗ. Однако это будет не тракторное производство. Во всяком случае, пока.
Реклама
Культиваторы Радогост-Маш: ваш путь к идеальной почве!
Прямые поставки с завода Радогост-Маш культиваторы под ваш трактор.
НавесныеПрицепныеСкладныеМодульные
mrqz.me
Перейти на сайт
Для начала хотелось бы напомнить историю вопроса. Липецкий тракторный завод начал свою производственную деятельность в 1944 году с выпуска гусеничного сельскохозяйственного трактора КД-35. Дальнейшим развитием этой модели стали тракторы КДП-35 и Т-38 и Т-38М. Последняя версия продержалась на конвейере до 1973 года. Однако наиболее известными и распространенными стали колесные тракторы ЛТЗ. Их серийный выпуск стартовал в 1960 году. Первенцем стала модель Т-30 тягового класса 0,9. Вскоре завод освоил производство усовершенствованного трактора Т-40. Эта модель, а также ее дальнейшая модернизированная версия Т-40М, включая полноприводную Т-40А (Т-40АМ) и другие модификации, стали самыми массовыми. Ежегодно с конвейера ЛТЗ сходило порядка 30 тыс. тракторов. В 1988 году начал внедрять в производство передовой для своего времени трактор с интегральной схемой компоновки ЛТЗ-155. В начале 1990-х взамен морально устаревшего Т-40М начался выпуск обновленной модели ЛТЗ-55 тягового класса 0,9, затем более мощного ЛТЗ-60 тягового класса 1,4.
Старичков семейства Т-40М до сих пор можно встретить в сельской местности (листайте галерею)
После распада СССР, в новых экономических условиях объемы, производства на ЛТЗ упали в 10 раз. В начале 2000-х выпуск тракторов составлял порядка 3000 ед. в год. Осенью 2004 года завод был признан банкротом. На смену ему пришло другое предприятие – "Липецкий трактор", которое стало частью концерна "Тракторные заводы". В последующий период производственные объемы не превышали нескольких сотен единиц в год. Последние 98 тракторов (причем, более половины из них были китайские тракторы, собранные из машинокомплектов) завод изготовил в 2009 году, после чего его производственная деятельность была прекращена. За все годы Липецкий тракторный завод построил более 1,5 млн тракторов. В 2009 году производство гусеничных шасси для военной техники было выделено из структуры ОАО "Липецкий трактор" в отдельное предприятие – "Липецкий завод гусеничных тягачей", которое в ту пору также входило в концерн "Тракторные заводы".
Реклама
ЖК «Ботаника» Тюмени — старт продаж новой очереди
Квартиры от 4,3 млн. ₽. Выгодные условия по ипотечным программам. Скидки на квартиры.
Скидка до 8% на квартиры50+ планировок квартирИпотека ПСК 4,41%-6,06% 4,4%Ремонт в подарок
mrqz.me
Перейти на сайт
Последней продукцией Липецкого тракторного завода во второй половине 2000-х стали китайские тракторы
Надо отметить, что в 2000-е годы предприятие активно развандаливалось, распродавались станки и другое технологическое оборудование, под "раздачу" попал и построенный на закате СССР и подготовленный для сдачи в эксплуатацию прессово-сварочный корпус, в котором должны были штамповать капоты, кабины, красить и собирать тракторы. Ниже небольшая выдержка на эту тему из книги бывшего главного конструктора Липецкого тракторного завода Александра Сергеевича Дурманова, посвятившего родному предприятию всю свою жизнь.
Возвращаюсь ко вчерашнему событию. На ООО "Липецкий тракторный завод", который включен в состав особой экономической зоны "Липецк", усилиями концерна "Тракторные заводы" запущено производство. Пока что открыт только цех № 1, в котором будет организовано на начальном этапе (этап № 1) изготовление экскаваторов-погрузчиков, коммунальных машин и другого навесного оборудования на базе сельскохозяйственных тракторов Агромаш 90ТК. Кроме того, здесь станут делать сменное рабочее оборудование для мини-погрузчиков ЧЕТРА МКСМ, выпускаемых на площадях бывшего Саранского экскаваторного завода.
Реклама
ЖК «Ботаника» Тюмени — старт продаж новой очереди
Квартиры от 4,3 млн. ₽. Выгодные условия по ипотечным программам. Скидки на квартиры.
Скидка до 8% на квартиры50+ планировок квартирИпотека ПСК 4,41%-6,06% 4,4%Ремонт в подарок
mrqz.me
Перейти на сайт
Напомню, что производство тракторов Агромаш осуществляется в Чебоксарах, на Заводе "Агромаш" в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК 2.0). Сборка тракторов Solis индийской компании International Tractors Limited стартовала в 2023 году. Под производство техники организована линия крупноузловой сборки на Заводе "Агромаш" с плановым объемом до 1000 тракторов в год. Линия разместилась на площадях цеха сборки комбайнов (комбайны в настоящее время не выпускаются). В рамках инвестирования в запланирована локализация переднего моста и освоение отливок. На данный момент в линейке чебоксарского завода заявлено две модели – Агромаш 90ТК мощностью 90 л.с. и Агромаш 75ТК мощностью 70 л.с.
Чебоксарско-индийские тракторы Агромаш (они же - Solis)
Что интересно, на фото пресс-службы "Тракторных заводов", сделанном на возрождаемом ЛТЗ, показан трактор Агромаш-Lovol c китайскими корнями. На запрос канала "Строительная техника и транспорт" – какое отношение к данной истории имеет Lovol – пообещали предоставить официальную информацию в ближайшее время.
Уже не просто Агромаш, а Агромаш-Lovol
Реклама
ЖК «Отличие» – старт продаж новой очереди от застройщика
Перспективный эко-район на юго-западе Тюмени рядом с лесом в 15 минутах от центра!
Получить подборкуПреимуществаСпособы покупкиО застройщике
mrqz.me
Перейти на сайт
В рамках производства экскаваторов-погрузчиков прорабатывается возможность заключения специального инвестиционного контракта с последующим достижением глубины локализации машин в соответствии с требованиями действующего законодательства Российской Федерации. Инвестиции в запуск нового производства уже составили 500 млн. руб., а к концу 2025 года инвестиции по этапу № 1 составят 1,2 млрд руб., в том числе, благодаря привлечению финансовой поддержки со стороны Фонда развития промышленности Липецкой области. На последующих этапах развития ЛТЗ планируется значительное расширение площадей и увеличение объемов инвестиций в развитие производственных мощностей. Предприятие будет оснащено современным оборудованием, которое обеспечит полный цикл изготовления металлоконструкций и необходимых компонентов планируемой к производству продукции.
Стоит отметить, что на первых порах в создании нового крупного производства на территории бывшего Липецкого тракторного завода участвовал белорусский машиностроительный холдинг "Амкодор", об этом стало известно весной 2023 года. Тогда совместный проект с концерном "Тракторные заводы" оценивался в 40 млрд рублей. Однако с июня 2024 года "Амкодор" вышел из проекта. Официально озвученная причина – изменение стратегии развития белорусского партнера. Так что теперь КТЗ развивает проект самостоятельно.
Кстати говоря, нынешний концерн "Тракторные заводы", сохранив название печально известного предшественника, имеет другие корни. После банкротства КТЗ первой генерации (под руководством которого было "оптимизировано" несколько тракторных заводов – Волгоградский, Липецкий, Владимирский, Онежский, Кишиневский, а также Красноярский комбайновый завод, Алтайский моторный завод, "Краслесмаш"), уцелевшие предприятия взял под свое крыло "Трансмашхолдинг", специализирующийся на производстве подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта.
В настоящее время под контролем концерна "Тракторные заводы" (второй генерации) находятся следующие предприятия: ООО "Липецкий тракторный завод", ООО "ПК "Промтрактор" (включая производственную площадку бывшего Саранского экскаваторного завода), ООО "ПК "ЧАЗ", ООО "Завод АГРОМАШ", ООО "ЧЕТРА-КРАНЭКС", ООО "КАВАЗ", ООО "Промлит", ООО "ПК "ЧТЗ", АО "Трансмаш", АО "ПО "Бежицкая сталь".
Спасибо за внимание! Буду благодарен за ПОДПИСКУ на канал, за ЛАЙК и за то что ДЕЛИТЕСЬ материалом с друзьями!
Вам может понравиться
С подпиской рекламы не будет
Подключить
Комментарии134
Сначала популярные
Комментировать могут только подписчики
Подписаться
Рафаил Сарваров
7 м
Ничего не получится. Дело не в тракторах или стране, дело в людях, населяющих страну. Если в ближайшее время не сменить курс и руководителей страны, то может быть, застанем становление крепостного...ещё
Ответить
192
51
Показать 30 ответов
Максим Т.
7 м
Директор и другой представитель Петербургского тракторного завода в интервью как-то говорили, что видят причины краха старых тракторных заводов в невозможности перестроить...ещё
Ответить
91
15
Показать 27 ответов
иван иванов
7 м
Спасибо,интересно! Заводу удачи!
Ответить
51
2
Показать 1 ответ
Ещё 29 комментариев
Рекомендуем почитать
4 минуты
Двойная Порция Полезных Советов
"С меня хватит": Из-за чего мужики бегут с заводов? Друг отпахал там 10 лет
98 тыс · 10 месяцев назад
6 минут
Андрей Якунин | Про авто
Склады забиты: ошибка АвтоВАЗа вышла боком дилерам — продажи встали, люди стали хуже покупать некоторые автомобили Лада
86,5 тыс · 8 месяцев назад
5 минут
трахтористы-машинисты экскаваторщики погрузчики собрались и определились с ценой в размере 3500 за час, а там каждый сам решает у одних выезд минимум за 2 часа берут, другие требуют за 5 часов, но ниже 3500 опускать цены табу (разве, что друзьям-товарищам по большому секрету)...
интересно, а кто не вошел в этот картель что с ним будут делать? встретят и стекла побьют или его или только поматерят его между собой и все?
Раньше тоже была похожая ситуация по работе с фрезой на садах у нас и не сработала, также и по цене на сено везде ценник один а в одном селе ниже на треть и что морду бить? или палить ? так это пахнет решеткой.
так картельные и сидят бамбук курят))) ждут пока появится длинный клиент (5 и более часов)
шабашат пришлые, те которые газ тянут если шабашка по времени не более 1-1,5 часов и не накручивают выезд, поскольку работают тут же... и ценник у них 2-2,5, а не 3,5 как у картельных
Всех приветствую, подскажите у кого какие расценки на этот сезон по обработке участков трактором с навесной фрезой, хотелось бы узнать цену за сотку!
Много лет тут идет полемика по цене и так к истине никто не пришёл! Бери от 450 до 1600 рублей за сотку в зависимости от трудоемкости, где 450 прямые гоны (туда обратно) до 1600 фрезеровка под газон
Всех приветствую, подскажите у кого какие расценки на этот сезон по обработке участков трактором с навесной фрезой, хотелось бы узнать цену за сотку!
Если чтобы без срача на несколько страниц...
То считаете все свои издержки, и прибавляете столько, за сколько вы готовы работать на этой работе.
Аппетиты у народа (судя по этой теме) разные.
Это да но не каждый готов его удовлетворить [изображение]
За 10 соток под газон сказал 40 000 не устроило [изображение]
За такие деньги можно лопатой и граблями выровнять. Не за день конечно и попотеть придется. Хотя десять соток можно и мотоблоком разбить и в ручную под правилО погладить. Ну а так как оно садиться будет тут и после трактора нет гарантии
народ не учитывает, что на не паханом десятилетия участке или после стройки в земле могут быть нежданчики, которые могут привести к поломке как трактора так и навесного... я фрезой не лезу в не паханые участки, только после плуга в доль и поперек...
Прошлым летом распахивал участок, железа всякого выпахал кг на 50 потянуло, в оконцове сломал стойку плуга о пенек спиленный в ровень с землей... хозяин участка был в шоке, потому как за выкорчевку заплатил хорошую сумму ...
народ не учитывает, что на не паханом десятилетия участке или после стройки в земле могут быть нежданчики, которые могут привести к поломке как трактора так и навесного... я фрезой не лезу в не паханые участки, только после плуга в доль и поперек...
Прошлым летом распахивал участок, железа всякого выпахал кг на 50 потянуло, в оконцове сломал стойку плуга о пенек спиленный в ровень с землей... хозяин участка был в шоке, потому как за выкорчевку заплатил хорошую сумму ...
Это да но не каждый готов его удовлетворить [изображение]
За 10 соток под газон сказал 40 000 не устроило [изображение]
За такие деньги можно лопатой и граблями выровнять. Не за день конечно и попотеть придется. Хотя десять соток можно и мотоблоком разбить и в ручную под правилО погладить. Ну а так как оно садиться будет тут и после трактора нет гарантии [изображение]
Ну там после планировки 8 тонным погрузчиком и ди попробуй
Это да но не каждый готов его удовлетворить [изображение]
За 10 соток под газон сказал 40 000 не устроило [изображение]
За такие деньги можно лопатой и граблями выровнять. Не за день конечно и попотеть придется. Хотя десять соток можно и мотоблоком разбить и в ручную под правилО погладить. Ну а так как оно садиться будет тут и после трактора нет гарантии [изображение]
Ну там после планировки 8 тонным погрузчиком и ди попробуй [изображение]
Да зачем , нужно заказать вибро каток , а далее асфальтоукладчик
Народ...
Я тут читаю давно и примерно в теме.
А сегодня вдруг решил спросить у супруги своей о ценообразовании работ на тракторе. (Она после школы училась на экономиста, но по специальности практически не работала.)
Она и говорит, что эти все вопросы давно изучены, есть специальные формулы для расчёта и какая-нибудь тётка-экономист из обычной профильной конторы запросто расчитает это всё. Отсюда мысль: может у кого есть экономисты в своём кругу, взять их да и расспросить.
Понимаю, что отчасти это всё я усложняю, что ценообразование существует и без хитрых формул, безо всех этих академиЕВ.
Но.
Интересно было бы посмотреть с точки зрения бесстрастной бухгалтерско-экономической теории на наш вопрос.
В качестве теоретического дополнения к реальной жизни.
Кстати, тут может ответить тот кто сам работал на разных фрезах. "Сантяй" мог бы просветить этот вопрос более аргументировано. Если прочитает - то подскажет
Ага... я его вспоминал, тоже, кстати!
А зачем многие дискуют с поднятыми колёсами? В паре руководств смотрел,по разным боронам,там написано что поднять для заглубления а потом перевести в плавающий режим.
На фото и так видно, что борона почти не лезет в землю... А поднятые колеса хоть ещё чутка добавят её вес...
На херу бородавка, уже большая прибавка.
(На моей кстати бдт, колеса так не поднять.. Цилиндр только в одну сторону работает)
И что происходит при этом...???
...При постоянном наезде колёс на неровности...???
Наверное, постоянное колебание колесной рамы, относительно рамы основной... с износом пальцев и втулок... А также износом гидроцилиндров подъёма колёс... Ведь шток, также постоянно елозит в гидроцилиндре...
Так?
А как этого избежать...???
Ну, подъём колёс, и позволяет этого избежать.
И как заметили выше - догружает борону, чтобы она лучше резала траву с дёрном, и лезла в землю.
Кстати , когда подключал оба рвд с цилиндра, то зачастую тоже поднимал колеса на бороне...
Иначе бывало забивалась между первой секцией и колесами... (Ещё как бы одна из причин поднять колеса)
Ну как раму то в одном.то в другом,месте преломило раз так пять,не стал подымать и вроде как и ломать перестало. Хотя может просто усилили слабые места. На фото не видно что не лезет борона,спиральная борона не висит,глубину можно и увеличить,но наверно тяжко будет. А забивало обычно между рамой и дисками.
Давай свою напишу цену
Фреза 800 сотка
По городу если что привезти отвести 1500 обычно в 30-40 минут укладываются с погрузкой.
Я сначала как начал читать подумал про Колыму , Магадан
Что за марка диска она , каток заводской или сам делал?
Есть ещё такой вид людей как Капиталисты. Они технику покупают и используют как капитал , но на ней не работают . Только как цена поднялась они ее продают . С такими сейчас стал чаще встречаться.
Про заводы как раз в этой статье написано .
Лошадь вместо трактора: продажи сельхозтехники в России упадут в 2025 году
27 апреля
476
3 мин
Российский рынок сельхозтехники продолжает погружаться в кризис. Продажи в 2025 году могут стать худшими за последние три года, а ключевые игроки отрасли уже фиксируют падение на 38% за первые два месяца. Причины — запредельная стоимость кредитов, давление импорта и недоверие аграриев к отечественным машинам. Forbes разбирается, почему вместо тракторов фермеры выбирают тяпки, а импортозамещение превращается в «импортозависимость».
Реклама
Шпагаты POLIPLEKS - Напрямую от производителя!
Шпагаты тепличные, для пресс-подборщиков и усиленные. В наличии - Оставьте заявку!
Доставка по РФВыгодные ценыНапрямую от производителяСертификат качества
poliplex.ru
Перейти на сайт
Почему трактор стал роскошью?
Почему трактор стал роскошью?
По данным ассоциации «Асход», в 2024 году рынок сельхозтехники сократился на 20%, до 400 млрд рублей. В 2025-м падение ускорится: эксперты прогнозируют снижение продаж на 10–15%, а в отдельных сегментах — до 55% (кормоуборочные комбайны). Основные причины:
- Ключевая ставка в 16%*, делающая кредиты и лизинг недоступными для малых хозяйств;
- Ценовой коллапс агропродукции: пшеница дешевеет второй год подряд, рентабельность бизнеса падает до 5–7%;
- Рост утильсбора, увеличившего стоимость импортной техники на 25–30%, а российской — на 10–15%.
«Аграрии выживают, а не развиваются. Зачем брать кредит на технику, если урожай не окупит затрат?» — задаётся вопросом Антон Виноградов из «Технологий Доверия».
Реклама
ЖК «Ботаника» Тюмени — старт продаж новой очереди
Квартиры от 4,3 млн. ₽. Выгодные условия по ипотечным программам. Скидки на квартиры.
Скидка до 8% на квартиры50+ планировок квартирИпотека ПСК 4,41%-6,06% 4,4%Ремонт в подарок
mrqz.me
Перейти на сайт
Импорт vs Отечество: кто кого?
Несмотря на риторику об импортозамещении, 53% рынка в 2024 году заняла зарубежная техника. Лидеры — немецкая CLAAS (61,5% импорта) и китайские производители, чья доля за 6 лет выросла с 4% до 63% в сегменте тракторов. Отечественные машины теряют позиции:
- Продажи российской техники упали на 17,6% в 2024 году;
- «Ростсельмаш» сократил производство, уволив 2 тыс. сотрудников;
- В парке крупных холдингов, таких как «ЭкоНива», доля импорта достигает 50%.
«Белорусские комбайны дешевле на 15% благодаря их господдержке. Нам же предлагают кредиты под 30%», — отмечает представитель «Росспецмаша».
Господдержка: благие намерения и суровая реальность
Главные инструменты государства — утильсбор и программа субсидий 1432 — дают обратный эффект:
Реклама
Лучший бюджетный аналог МТЗ. Выгодный лизинг
Доставим до ворот в течение 2 дней. Гарантия от 1 года. Сервис 24/7.
НавесноеВыгодный лизингКонсультацияДоставка до ворот
traktor-lovol.ru
Перейти на сайт
- Утильсбор ударил по карману аграриев, но не улучшил качество отечественной техники. «Рост цен на 12–15% не сделал российские машины надёжнее», — констатирует Александр Алтынов из «Асхода».
- Программа 1432, по словам Виноградова, превратилась в «лоскутное одеяло»: субсидии распределяются хаотично, создавая преимущества для дочерних структур иностранных компаний.
«Субсидируют сеялки, но не комбайны. Крестьяне ждут скидок, а мы простаиваем», — сетует Константин Бабкин из «Ростсельмаша».
Что выбирают фермеры?
В условиях кризиса аграрии ищут альтернативы:
- Подержанная техника*: 60% сделок на вторичном рынке;
- Аренда или совместное использование машин;
- Китайские аналоги, которые, вопреки стереотипам, адаптируются к российским условиям.
«Купить б/у John Deere за 15 млн рублей выгоднее, чем новый Torum за 30 млн», — признаёт владелец фермерского хозяйства из Ростовской области.
Реклама
Мини Установка ГНБ для прокола под дорогой.
Полный комплект оборудования - установка+инструмент. Проф. техническая консультация.
Установка Т32ОбучениеУстановка Т40Инструмент в наличии
terebro-gnb.com
Перейти на сайт
Можно ли переломить тренд?
Участники рынка сходятся: без радикальных мер кризис станет хроническим. Рецепты выживания:
1. Снижение ключевой ставки до 8–10% для восстановления кредитного спроса.
2. Реформа господдержки: прямая компенсация стоимости ГСМ и запчастей вместо сложных субсидийных схем.
3. Локализация производства. Китайская YTO Group, открыв завод в Липецке, показывает пример: адаптация техники + обучение местных кадров.
4. Диалог с аграриями. «Производители должны слышать фермеров, а не ждать протекционизма», — подчёркивает представитель «ЭкоНивы».
Вывод: «Временная яма» или точка невозврата?
Российское сельхозмашиностроение стоит на распутье. Дальнейшее закручивание гаек в виде утильсборов и ставок ЦБ приведёт к переходу малых хозяйств на ручной труд, а крупных — на импортные аналоги. Но есть и шанс: спрос на продовольствие в мире растёт, а кризис может стать толчком для модернизации. Пока, однако, государство выбирает тактику «выжидания», а аграрии — тяпку вместо трактора.
Хочешь быть в курсе новых событий в агросекторе?
Подпишись на наш Telegram-канал: Farmer Aktion
Только актуальные новости, аналитика и полезные советы для фермеров!
Не пропустите новые публикации
Вы подписаны
Вам может понравиться
С подпиской рекламы не будет
Подключить
Комментарии9
Сначала популярные
Написать комментарий
0 / 2500
Татьяна Галкина
2 д
дожили, как до революции в царское время, ну у нас же путин царь
Ответить
8
Инкогнито 2702
4 д
Дайте цену нормальную и будет все нормально
Ответить
5
Фанис Миннеханов
2 д
Прогресс не стоит на месте.
Ответить
Ещё 5 комментариев
Рекомендуем почитать
7 минут
Олег Макаренко
Как мы обгоняем по тракторам СССР
12,2 тыс · 6 месяцев назад
2 минуты
Зато не в кредит
Индия поможет обеспечить Россию тракторами вместо Италии. Скоро их начнут собирать у нас
11,7 тыс · 2 года назад
4 минуты
Финансовый гений
Завод "Москвич" оказался в огромных убытках и долгах. Сравниваю было/стало.
10,8 тыс · 1 год назад
3 минуты
OZON
Промо 0+
Подписаться
Облегчаем работу на даче: 10 находок с большими скидками
Автоматический полив, термометр для почвы, ультразвуковой отпугиватель вредителей — нашли на Ozon инструменты, которые делают жизнь проще. На даче хочется отдыхать, а не работать с утра до вечера. Поэтому в начале сезона лучше сразу закупиться инструментами, которые облегчат рутинные дела. Тем более что на Ozon проходит «Всё в дом! Распродажа» со скидками до 80% на технику, садовую мебель, декор и множество других нужностей. Мы выбрали то, что действительно сократит ручной труд и сэкономит время...
Строительная техника и транспорт
20 тыс подписчиков
Подписаться
Липецкий тракторный завод: уничтожить, чтобы возродить
6 сентября 2024
24,4 тыс
5 мин
В почивший полтора десятилетия назад Липецкий тракторный завод пытаются вдохнуть вторую жизнь. Буквально вчера состоялся официальный запуск первого цеха возрождаемого ЛТЗ. Однако это будет не тракторное производство. Во всяком случае, пока.
Реклама
Культиваторы Радогост-Маш: ваш путь к идеальной почве!
Прямые поставки с завода Радогост-Маш культиваторы под ваш трактор.
НавесныеПрицепныеСкладныеМодульные
mrqz.me
Перейти на сайт
Для начала хотелось бы напомнить историю вопроса. Липецкий тракторный завод начал свою производственную деятельность в 1944 году с выпуска гусеничного сельскохозяйственного трактора КД-35. Дальнейшим развитием этой модели стали тракторы КДП-35 и Т-38 и Т-38М. Последняя версия продержалась на конвейере до 1973 года. Однако наиболее известными и распространенными стали колесные тракторы ЛТЗ. Их серийный выпуск стартовал в 1960 году. Первенцем стала модель Т-30 тягового класса 0,9. Вскоре завод освоил производство усовершенствованного трактора Т-40. Эта модель, а также ее дальнейшая модернизированная версия Т-40М, включая полноприводную Т-40А (Т-40АМ) и другие модификации, стали самыми массовыми. Ежегодно с конвейера ЛТЗ сходило порядка 30 тыс. тракторов. В 1988 году начал внедрять в производство передовой для своего времени трактор с интегральной схемой компоновки ЛТЗ-155. В начале 1990-х взамен морально устаревшего Т-40М начался выпуск обновленной модели ЛТЗ-55 тягового класса 0,9, затем более мощного ЛТЗ-60 тягового класса 1,4.
Старичков семейства Т-40М до сих пор можно встретить в сельской местности (листайте галерею)
После распада СССР, в новых экономических условиях объемы, производства на ЛТЗ упали в 10 раз. В начале 2000-х выпуск тракторов составлял порядка 3000 ед. в год. Осенью 2004 года завод был признан банкротом. На смену ему пришло другое предприятие – "Липецкий трактор", которое стало частью концерна "Тракторные заводы". В последующий период производственные объемы не превышали нескольких сотен единиц в год. Последние 98 тракторов (причем, более половины из них были китайские тракторы, собранные из машинокомплектов) завод изготовил в 2009 году, после чего его производственная деятельность была прекращена. За все годы Липецкий тракторный завод построил более 1,5 млн тракторов. В 2009 году производство гусеничных шасси для военной техники было выделено из структуры ОАО "Липецкий трактор" в отдельное предприятие – "Липецкий завод гусеничных тягачей", которое в ту пору также входило в концерн "Тракторные заводы".
Реклама
ЖК «Ботаника» Тюмени — старт продаж новой очереди
Квартиры от 4,3 млн. ₽. Выгодные условия по ипотечным программам. Скидки на квартиры.
Скидка до 8% на квартиры50+ планировок квартирИпотека ПСК 4,41%-6,06% 4,4%Ремонт в подарок
mrqz.me
Перейти на сайт
Последней продукцией Липецкого тракторного завода во второй половине 2000-х стали китайские тракторы
Надо отметить, что в 2000-е годы предприятие активно развандаливалось, распродавались станки и другое технологическое оборудование, под "раздачу" попал и построенный на закате СССР и подготовленный для сдачи в эксплуатацию прессово-сварочный корпус, в котором должны были штамповать капоты, кабины, красить и собирать тракторы. Ниже небольшая выдержка на эту тему из книги бывшего главного конструктора Липецкого тракторного завода Александра Сергеевича Дурманова, посвятившего родному предприятию всю свою жизнь.
Возвращаюсь ко вчерашнему событию. На ООО "Липецкий тракторный завод", который включен в состав особой экономической зоны "Липецк", усилиями концерна "Тракторные заводы" запущено производство. Пока что открыт только цех № 1, в котором будет организовано на начальном этапе (этап № 1) изготовление экскаваторов-погрузчиков, коммунальных машин и другого навесного оборудования на базе сельскохозяйственных тракторов Агромаш 90ТК. Кроме того, здесь станут делать сменное рабочее оборудование для мини-погрузчиков ЧЕТРА МКСМ, выпускаемых на площадях бывшего Саранского экскаваторного завода.
Реклама
ЖК «Ботаника» Тюмени — старт продаж новой очереди
Квартиры от 4,3 млн. ₽. Выгодные условия по ипотечным программам. Скидки на квартиры.
Скидка до 8% на квартиры50+ планировок квартирИпотека ПСК 4,41%-6,06% 4,4%Ремонт в подарок
mrqz.me
Перейти на сайт
Напомню, что производство тракторов Агромаш осуществляется в Чебоксарах, на Заводе "Агромаш" в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК 2.0). Сборка тракторов Solis индийской компании International Tractors Limited стартовала в 2023 году. Под производство техники организована линия крупноузловой сборки на Заводе "Агромаш" с плановым объемом до 1000 тракторов в год. Линия разместилась на площадях цеха сборки комбайнов (комбайны в настоящее время не выпускаются). В рамках инвестирования в запланирована локализация переднего моста и освоение отливок. На данный момент в линейке чебоксарского завода заявлено две модели – Агромаш 90ТК мощностью 90 л.с. и Агромаш 75ТК мощностью 70 л.с.
Чебоксарско-индийские тракторы Агромаш (они же - Solis)
Что интересно, на фото пресс-службы "Тракторных заводов", сделанном на возрождаемом ЛТЗ, показан трактор Агромаш-Lovol c китайскими корнями. На запрос канала "Строительная техника и транспорт" – какое отношение к данной истории имеет Lovol – пообещали предоставить официальную информацию в ближайшее время.
Уже не просто Агромаш, а Агромаш-Lovol
Реклама
ЖК «Отличие» – старт продаж новой очереди от застройщика
Перспективный эко-район на юго-западе Тюмени рядом с лесом в 15 минутах от центра!
Получить подборкуПреимуществаСпособы покупкиО застройщике
mrqz.me
Перейти на сайт
В рамках производства экскаваторов-погрузчиков прорабатывается возможность заключения специального инвестиционного контракта с последующим достижением глубины локализации машин в соответствии с требованиями действующего законодательства Российской Федерации. Инвестиции в запуск нового производства уже составили 500 млн. руб., а к концу 2025 года инвестиции по этапу № 1 составят 1,2 млрд руб., в том числе, благодаря привлечению финансовой поддержки со стороны Фонда развития промышленности Липецкой области. На последующих этапах развития ЛТЗ планируется значительное расширение площадей и увеличение объемов инвестиций в развитие производственных мощностей. Предприятие будет оснащено современным оборудованием, которое обеспечит полный цикл изготовления металлоконструкций и необходимых компонентов планируемой к производству продукции.
Стоит отметить, что на первых порах в создании нового крупного производства на территории бывшего Липецкого тракторного завода участвовал белорусский машиностроительный холдинг "Амкодор", об этом стало известно весной 2023 года. Тогда совместный проект с концерном "Тракторные заводы" оценивался в 40 млрд рублей. Однако с июня 2024 года "Амкодор" вышел из проекта. Официально озвученная причина – изменение стратегии развития белорусского партнера. Так что теперь КТЗ развивает проект самостоятельно.
Кстати говоря, нынешний концерн "Тракторные заводы", сохранив название печально известного предшественника, имеет другие корни. После банкротства КТЗ первой генерации (под руководством которого было "оптимизировано" несколько тракторных заводов – Волгоградский, Липецкий, Владимирский, Онежский, Кишиневский, а также Красноярский комбайновый завод, Алтайский моторный завод, "Краслесмаш"), уцелевшие предприятия взял под свое крыло "Трансмашхолдинг", специализирующийся на производстве подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта.
В настоящее время под контролем концерна "Тракторные заводы" (второй генерации) находятся следующие предприятия: ООО "Липецкий тракторный завод", ООО "ПК "Промтрактор" (включая производственную площадку бывшего Саранского экскаваторного завода), ООО "ПК "ЧАЗ", ООО "Завод АГРОМАШ", ООО "ЧЕТРА-КРАНЭКС", ООО "КАВАЗ", ООО "Промлит", ООО "ПК "ЧТЗ", АО "Трансмаш", АО "ПО "Бежицкая сталь".
Спасибо за внимание! Буду благодарен за ПОДПИСКУ на канал, за ЛАЙК и за то что ДЕЛИТЕСЬ материалом с друзьями!
Вам может понравиться
С подпиской рекламы не будет
Подключить
Комментарии134
Сначала популярные
Комментировать могут только подписчики
Подписаться
Рафаил Сарваров
7 м
Ничего не получится. Дело не в тракторах или стране, дело в людях, населяющих страну. Если в ближайшее время не сменить курс и руководителей страны, то может быть, застанем становление крепостного...ещё
Ответить
192
51
Показать 30 ответов
Максим Т.
7 м
Директор и другой представитель Петербургского тракторного завода в интервью как-то говорили, что видят причины краха старых тракторных заводов в невозможности перестроить...ещё
Ответить
91
15
Показать 27 ответов
иван иванов
7 м
Спасибо,интересно! Заводу удачи!
Ответить
51
2
Показать 1 ответ
Ещё 29 комментариев
Рекомендуем почитать
4 минуты
Двойная Порция Полезных Советов
"С меня хватит": Из-за чего мужики бегут с заводов? Друг отпахал там 10 лет
98 тыс · 10 месяцев назад
6 минут
Андрей Якунин | Про авто
Склады забиты: ошибка АвтоВАЗа вышла боком дилерам — продажи встали, люди стали хуже покупать некоторые автомобили Лада
86,5 тыс · 8 месяцев назад
5 минут
так картельные и сидят бамбук курят))) ждут пока появится длинный клиент (5 и более часов)
шабашат пришлые, те которые газ тянут если шабашка по времени не более 1-1,5 часов и не накручивают выезд, поскольку работают тут же... и ценник у них 2-2,5, а не 3,5 как у картельных
Всех приветствую, подскажите у кого какие расценки на этот сезон по обработке участков трактором с навесной фрезой, хотелось бы узнать цену за сотку!
Много лет тут идет полемика по цене и так к истине никто не пришёл! Бери от 450 до 1600 рублей за сотку в зависимости от трудоемкости, где 450 прямые гоны (туда обратно) до 1600 фрезеровка под газон
Если чтобы без срача на несколько страниц...
То считаете все свои издержки, и прибавляете столько, за сколько вы готовы работать на этой работе.
Аппетиты у народа (судя по этой теме) разные.
насколько помню...при СССР рентабельность в 28 проц. была достойным результатом...
Это да но не каждый готов его удовлетворить
За 10 соток под газон сказал 40 000 не устроило
А это значит когда после стойки или 30 лет заброшенный участок хотят сделать идеальный луг (как поле для гольфа)
За такие деньги можно лопатой и граблями выровнять. Не за день конечно и попотеть придется. Хотя десять соток можно и мотоблоком разбить и в ручную под правилО погладить. Ну а так как оно садиться будет тут и после трактора нет гарантии
Одной фрезой нормального результата не добиться.
народ не учитывает, что на не паханом десятилетия участке или после стройки в земле могут быть нежданчики, которые могут привести к поломке как трактора так и навесного... я фрезой не лезу в не паханые участки, только после плуга в доль и поперек...
Прошлым летом распахивал участок, железа всякого выпахал кг на 50 потянуло, в оконцове сломал стойку плуга о пенек спиленный в ровень с землей... хозяин участка был в шоке, потому как за выкорчевку заплатил хорошую сумму ...
Хозяин не сказал что металлолом возьмёшь
в пору прописывать письменный договор .где учитывать все риски...оплату за них.
Ну там после планировки 8 тонным погрузчиком и ди попробуй
Да зачем , нужно заказать вибро каток
, а далее асфальтоукладчик 
Также говорю, но им газон надо
Так значит там уже все ровно. Скосить траву, верх пройти боронами и засеять газонной травой.зачем землю поднимать фразами?
Потому что не в идеал а землю купить жаба жавит что бы выровнять
Народ...
Я тут читаю давно и примерно в теме.
А сегодня вдруг решил спросить у супруги своей о ценообразовании работ на тракторе. (Она после школы училась на экономиста, но по специальности практически не работала.)
Она и говорит, что эти все вопросы давно изучены, есть специальные формулы для расчёта и какая-нибудь тётка-экономист из обычной профильной конторы запросто расчитает это всё.
Отсюда мысль: может у кого есть экономисты в своём кругу, взять их да и расспросить.
Понимаю, что отчасти это всё я усложняю, что ценообразование существует и без хитрых формул, безо всех этих академиЕВ.
Но.
Интересно было бы посмотреть с точки зрения бесстрастной бухгалтерско-экономической теории на наш вопрос.
В качестве теоретического дополнения к реальной жизни.