Из ПДД
10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.
Тяжеловесным транспортным средствам, крупногабаритным транспортным средствам и транспортным средствам, осуществляющим перевозки опасных грузов, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, указанной в специальном разрешении, при наличии которого в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам таких транспортных средств.
Евгений видимо не усвоил, что ПДД едины для всех участников движения.
Вот именно что для врех одинаковы. А вы хотите для себя правила вне правил. Чтобы лететь ни на что не обращая внимания, быть в приоритете и никто вам не мешал.
Видимо не вовремя нажал... а должен был вовремя. И ехать должен был не 90, а ориентируясь на ситуацию и завидев препятствие, должен заблаговременно снизить скорость.
Если кто то будет за рулём, кроме вас - он виноват....
Если вы - то вы не виноваты...)))
Получается так...))
Вы продолжаете не верную логику. Да ещё и домыслы .
Ну так расскажите свою логику...
...Кто будет виноват, если вы после того, как закончите переписку на этом форуме, сядете в свой автомобиль, и на своей полосе встретитесь с машиной прикрытия...?
Одно дело просто балаболить... а другое дело - примерить ситуацию на себя...
Блин.... Для этого и едет допустим две машины прикрытия...
Одна по своей полосе, с мигалкой, знаками, табличками..... На расстоянии, смотрите правила.
Чтобы вы, ее увидели, сбросили скорость и т.д....
А если вы, никого не видите, и не обязаны видеть, и вообще слепой, то права вам противопоказаны.
Евгений видимо не усвоил, что ПДД едины для всех участников движения.
Вот именно что для врех одинаковы. А вы хотите для себя правила вне правил. Чтобы лететь ни на что не обращая внимания, быть в приоритете и никто вам не мешал.
Я негде не говорил о нарушении правил.
Повторюсь - вы лично за рулём встречного автомобиля (по отношению к машине сопровождения без спецсигналов).
...Едете по своей полосе, строго соблюдая все правила ПДД...
Но избежать ДТП с машиной сопровождения не удаётся...
Кто будет виноват по вашему мнению...
Евгений, елозить и юлить не нужно... ответьте кто будет виноват...?
Лугачёв, едешь? Едь! Другим не мешай. Видишь в переди препятствие, сбавь скорость и будь готов сбавить ещё, а если нужно - остановится. Остановился, стой и пыркайся. Провезут негабарит мимо, можешь ехать дальше.
Лугачёв, едешь? Едь! Другим не мешай. Видишь в переди препятствие, сбавь скорость и будь готов сбавить ещё, а если нужно - остановится. Остановился, стой и пыркайся. Провезут негабарит мимо, можешь ехать дальше.
Не получается не мешать. Плотный поток машин однако... А 320-й - это тихоход.
Я признаю, что грешен...
Это лучше, чем делать тоже самое - но не признавать за собой косяков...
И уж тем более лучше, чем навязывать двойные стандарты...
Типа, если за рулём Евгений, то он не виноват, а кто-то другой, в такой же ситуации - виноват.
Блин.... Для этого и едет допустим две машины прикрытия...
Одна по своей полосе, с мигалкой, знаками, табличками..... На расстоянии, смотрите правила.
Чтобы вы, ее увидели, сбросили скорость и т.д....
А если вы, никого не видите, и не обязаны видеть, и вообще слепой, то права вам противопоказаны
Тем не менее, в стране совершается множество ДТП каждый день...
И совершают их не слепые...
Александр, поможете Евгению ответить на вопрос - кто будет виноват в ДТП если оно всё же произошло!!!! И мед. комиссия не выявила слепых!
Кто будет виноват то?
Что вы елозите и юлите?
Вопрос то простой.
Юлите как раз вы...
Потому, как не прочитали правила перевозки габарита.
В вашем вопросе, если габарит едет так, что его невозможно объехать, нужно перекрытие дороги и т.д... Соответствующими службами.
Двойные стандарты, это когда Лугачёв говорит, что едет он по трассе по своей полосе, а тут на встречу летит во вес лёт негабарит, без всякого оповещения и сопровождения и перед самым Лугачёвым , вылетает ему на встречу и тормозит... Лугачёв затормозить не успевает, врезается. И со своим вопросом непрестанно толдычит - Кто виноват? Кто виноват? Кто виноват?...... А чтобы не было вопросов, не надо искажать. И две разные ситуации выдавать как равные.
Ведь правила провоза(проезда) негабарита к данной ситуации(выдуманной Лугачёвым) не относятся. Вот вам и двойные стандарты.
Блин.... Для этого и едет допустим две машины прикрытия...
Одна по своей полосе, с мигалкой, знаками, табличками..... На расстоянии, смотрите правила.
Чтобы вы, ее увидели, сбросили скорость и т.д....
А если вы, никого не видите, и не обязаны видеть, и вообще слепой, то права вам противопоказаны
Тем не менее, в стране совершается множество ДТП каждый день...
И совершают их не слепые...
Александр, поможете Евгению ответить на вопрос - кто будет виноват в ДТП если оно всё же произошло!!!! И мед. комиссия не выявила слепых!
Кто будет виноват то?
Что вы елозите и юлите?
Вопрос то простой.
Юлите как раз вы...
Потому, как не прочитали правила перевозки габарита.
В вашем вопросе, если габарит едет так, что его невозможно объехать, нужно перекрытие дороги и т.д... Соответствующими службами.
Согласно ПДД - максимальная ширина ТС, которую можно безаварийно объехать в любых случаях (в большинстве случаев) - 2,6 метра.
Всё что больше, объехать можно не всегда. Ведь не зря, всё, что шире 2,6 - признали негабаритом!
Не зря ведь, Александр...?
Не находите противоречий в правилах по негабаритам?
Тем не менее, в стране совершается множество ДТП каждый день...
И совершают их не слепые...
Александр, поможете Евгению ответить на вопрос - кто будет виноват в ДТП если оно всё же произошло!!!! И мед. комиссия не выявила слепых!
Кто будет виноват то?
Что вы елозите и юлите?
Вопрос то простой.
Юлите как раз вы...
Потому, как не прочитали правила перевозки габарита.
В вашем вопросе, если габарит едет так, что его невозможно объехать, нужно перекрытие дороги и т.д... Соответствующими службами.
Согласно ПДД - максимальная ширина ТС, которую можно безаварийно объехать в любых случаях (в большинстве случаев) - 2,6 метра.
Всё что больше, объехать можно не всегда. Ведь не зря, всё, что шире 2,6 - признали негабаритом!
Не зря ведь, Александр...?
Не находите противоречий в правилах по негабаритам?
Нет, не нахожу...
Давайте посмотрим на вашу задачу немного с другой стороны...
Но по факту аналогичной.
Вы едете и вдруг ваш автомобиль(т. с) сломалось.... Вы включили аварийку, выставили знак аварийной остановки, предпринимаете все меры по удалению ПОМЕХИ для движения других транспортных средств...... Вплоть до того, что легли на проезжую часть с красным фонарем, чтоб кто то остановился и вам помог....
Но сзади в вас врезается такой же лугачев, который не смотрит на таблички, знаки, и уж тем более бегущей вашей жены , обмотанной световозвращающей лентой,на встречу ему, чтоб он сбавил скорость, и не раздавил вас....
(Вот она аналогия машин сопровождения и т.д)
Кто будет виновником?
Но Евгений, в такой же ситуации, конечно же, не был бы - сам виноват..)))
Правила едины для всех.
Это то, о чём я вам писал выше...
Намекая, что автомобиль прикрытия - не имеет никакого приоритета...
И действует на свой страх и риск...
Он привлекает ваше внимание, чтоб вы сбавили скорость, и спокойно проехали мимо негабарита....
Когда такой возможности нет, читайте снова правила его перевозки....
Давайте посмотрим на вашу задачу немного с другой стороны...
Но по факту аналогичной.
Вы едете и вдруг ваш автомобиль(т. с) сломалось.... Вы включили аварийку, выставили знак аварийной остановки, предпринимаете все меры по удалению ПОМЕХИ для движения других транспортных средств...... Вплоть до того, что легли на проезжую часть с красным фонарем, чтоб кто то остановился и вам помог....
Но сзади в вас врезается такой же лугачев, который не смотрит на таблички, знаки, и уж тем более бегущей вашей жены , обмотанной световозвращающей лентой,на встречу ему, чтоб он сбавил скорость, и не раздавил вас....
(Вот она аналогия машин сопровождения и т.д)
Кто будет виновником?
Ээээээ.... Александр.... тут вы совсем не правы...
Стоящее неподвижно ТС - это препятствие!
Движущееся ТС не является препятствием!
Александр - вы не знаете обычные правила ПДД. А ещё пытаетесь тут лечить про негабарит...
"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
В советское время, за срыв посевной, эта организация(которая должна эти разрешения делать) получила б по полной.....
Поэтому сдается мне, что никто ничего не делал... Просто закрывали глаза на это всё... В том числе и на пьяных шоферов и трактористов...
А что-то изменилось? [изображение] (я про закрывание глаз). Почти три страницы писанины ниочем, вы реальность с бумагой не путайте. Кто-нибудь оформлял разрешение на негабарит??? Я лет десять-двенадцать назад решил попробовать, в связи с тем что появилась земля до которой только по дорогам общего пользования+ переезд жд, объехать никак. Пошел в ГИБДД, они отправили к дорожникам (оформлять нужно у них) , дорожном разъяснили что оформлять долго, дорого и каждую поездку с кипой бумаг. Начальник дорожного сказал по дружбе просто идти и договориться с гаишниками [изображение] . Ну я и пошел, передал слова одного начальника другому, итог таков был: машины сопровождения на аварийке спереди и сзади, где возможно объехать по грунтовке и не мешать другим, ну и если что виноват сам. Да нарушение, но к сожалению законы у нас пишут оторванные от реальности люди. Хорошо хоть на местах это понимают, иначе работа встанет. И не всегда есть возможность у агрегата транспортного положения, а некоторые и в транспортном превышают. Вот мой пример спу-4д, в транспортном положении 3м и в одно рыло ее сложить нужно здоровье меренячье (лень не причем, пока спина позволяла складывал), но в закон то все равно не влазит, так и ездил последнее время с четырьмя метрами, сопровождал только комбайн и пораньше утром старался, когда движение меньше.
Это сообщение будет удалено автоматически 04-06-2024 в 13:09:17 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Вот она реальность....
Так то я тоже порываюсь время от времени к негабариту... Есть такое навязчивое желание, для повышения производительности.
Но оно быстро проходит, как в очередной раз начинаешь читать про этот негабарит...
Больше всего допекает - согласование дат проезда... Только по этой причине, это согласование на негабарит - утопия.
Что-то пошло не так, дата перенеслась... и работа сорвалась...
Или иди делай по-новой... а если не сделаешь - ты вне закона. Все твои шевеления до этого - впустую.
Также не является препятствием и сам не габарит, и его сопровождение... если его скорость больше нуля...
Это так... на всякий случай... тем, кто недоучил ПДД.
Ну ну...
Жаль что вы их совсем не учили...
Потому, как машина сопровождения, (и не только) едущая с малой скоростью, завидев барана, не понимающего и не видящего ничего....
В один момент становятся по вашему толкованию препятствием
Они просто остановятся.... И всех делов...
Вот и считайте кто будет прав, кто виноват...
Из ПДД
10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.
Тяжеловесным транспортным средствам, крупногабаритным транспортным средствам и транспортным средствам, осуществляющим перевозки опасных грузов, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, указанной в специальном разрешении, при наличии которого в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам таких транспортных средств.
Ему можно делать тоже самое, что и любому автомобилю прикрытия без спецсигналов.
Так... или не так...?
Вы найдите пункт в правилах и узнаете можно или нет.
Евгений видимо не усвоил, что ПДД едины для всех участников движения.
Вы аргументы в свою пользу - ищите сами.
Глупо пытаться просить собеседника (оппонента) найти то, что вас оправдает.
Вот именно что для врех одинаковы. А вы хотите для себя правила вне правил. Чтобы лететь ни на что не обращая внимания, быть в приоритете и никто вам не мешал.
Так вот найдите, а то пытаетесь свои правила, выгодные для себя выдвинуть.
Блин.... Для этого и едет допустим две машины прикрытия...
Одна по своей полосе, с мигалкой, знаками, табличками..... На расстоянии, смотрите правила.
Чтобы вы, ее увидели, сбросили скорость и т.д....
А если вы, никого не видите, и не обязаны видеть, и вообще слепой, то права вам противопоказаны.
Я негде не говорил о нарушении правил.
Повторюсь - вы лично за рулём встречного автомобиля (по отношению к машине сопровождения без спецсигналов).
...Едете по своей полосе, строго соблюдая все правила ПДД...
Но избежать ДТП с машиной сопровождения не удаётся...
Кто будет виноват по вашему мнению...
Евгений, елозить и юлить не нужно... ответьте кто будет виноват...?
Лугачёв, едешь? Едь! Другим не мешай. Видишь в переди препятствие, сбавь скорость и будь готов сбавить ещё, а если нужно - остановится. Остановился, стой и пыркайся. Провезут негабарит мимо, можешь ехать дальше.
Тем не менее, в стране совершается множество ДТП каждый день...
И совершают их не слепые...
Александр, поможете Евгению ответить на вопрос - кто будет виноват в ДТП если оно всё же произошло!!!! И мед. комиссия не выявила слепых!
Кто будет виноват то?
Что вы елозите и юлите?
Вопрос то простой.
Не получается не мешать. Плотный поток машин однако... А 320-й - это тихоход.
Я признаю, что грешен...
Это лучше, чем делать тоже самое - но не признавать за собой косяков...
И уж тем более лучше, чем навязывать двойные стандарты...
Типа, если за рулём Евгений, то он не виноват, а кто-то другой, в такой же ситуации - виноват.
Юлите как раз вы...
Потому, как не прочитали правила перевозки габарита.
В вашем вопросе, если габарит едет так, что его невозможно объехать, нужно перекрытие дороги и т.д... Соответствующими службами.
Двойные стандарты, это когда Лугачёв говорит, что едет он по трассе по своей полосе, а тут на встречу летит во вес лёт негабарит, без всякого оповещения и сопровождения и перед самым Лугачёвым , вылетает ему на встречу и тормозит... Лугачёв затормозить не успевает, врезается. И со своим вопросом непрестанно толдычит - Кто виноват? Кто виноват? Кто виноват?...... А чтобы не было вопросов, не надо искажать. И две разные ситуации выдавать как равные.
Ведь правила провоза(проезда) негабарита к данной ситуации(выдуманной Лугачёвым) не относятся. Вот вам и двойные стандарты.
Согласно ПДД - максимальная ширина ТС, которую можно безаварийно объехать в любых случаях (в большинстве случаев) - 2,6 метра.
Всё что больше, объехать можно не всегда. Ведь не зря, всё, что шире 2,6 - признали негабаритом!
Не зря ведь, Александр...?
Не находите противоречий в правилах по негабаритам?
Везут (едет) негабарит по всем правилам, с должным сопровождением.. И тут врезается летящий Лугачёв..
Сам виноват.
Ку-ку...?)))
Хорошо хоть - летящий, а не стоящий на месте...)))
Но Евгений, в такой же ситуации, конечно же, не был бы - сам виноват..)))
И какое отношение две страницы вашей писанины имеет к цене работы трактора?
К проезду трактора к месту работы имеет значение?
Правила едины для всех.
В свою очередь, все расходы, связанные с получением разрешений на негабарит - учитываются в цене работы трактора...
Нет, не нахожу...
Давайте посмотрим на вашу задачу немного с другой стороны...
Но по факту аналогичной.
Вы едете и вдруг ваш автомобиль(т. с) сломалось.... Вы включили аварийку, выставили знак аварийной остановки, предпринимаете все меры по удалению ПОМЕХИ для движения других транспортных средств...... Вплоть до того, что легли на проезжую часть с красным фонарем, чтоб кто то остановился и вам помог....
Но сзади в вас врезается такой же лугачев, который не смотрит на таблички, знаки, и уж тем более бегущей вашей жены , обмотанной световозвращающей лентой,на встречу ему, чтоб он сбавил скорость, и не раздавил вас....
(Вот она аналогия машин сопровождения и т.д)
Кто будет виновником?
Это то, о чём я вам писал выше...
Намекая, что автомобиль прикрытия - не имеет никакого приоритета...
И действует на свой страх и риск...
Плюс ещё лечение пострадавших...
Он привлекает ваше внимание, чтоб вы сбавили скорость, и спокойно проехали мимо негабарита....
Когда такой возможности нет, читайте снова правила его перевозки....
Ээээээ.... Александр.... тут вы совсем не правы...
Стоящее неподвижно ТС - это препятствие!
Движущееся ТС не является препятствием!
Александр - вы не знаете обычные правила ПДД. А ещё пытаетесь тут лечить про негабарит...
"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Также не является препятствием и сам не габарит, и его сопровождение... если его скорость больше нуля...
Это так... на всякий случай... тем, кто недоучил ПДД.
Вот она реальность....
Так то я тоже порываюсь время от времени к негабариту... Есть такое навязчивое желание, для повышения производительности.
Но оно быстро проходит, как в очередной раз начинаешь читать про этот негабарит...
Больше всего допекает - согласование дат проезда... Только по этой причине, это согласование на негабарит - утопия.
Что-то пошло не так, дата перенеслась... и работа сорвалась...
Или иди делай по-новой... а если не сделаешь - ты вне закона. Все твои шевеления до этого - впустую.
Ну ну...
Жаль что вы их совсем не учили...
Потому, как машина сопровождения, (и не только) едущая с малой скоростью, завидев барана, не понимающего и не видящего ничего....
В один момент становятся по вашему толкованию препятствием
Они просто остановятся.... И всех делов...
Вот и считайте кто будет прав, кто виноват...
Дайте цитату из ПДД, что является препятствием.