1. если я останусь совсем один (у меня не будет "банды" из минимум 3...4 работоспособных любителей огородов и сельхозживотных) - то я сразу же заброшу свой огород, независимо от того, сколько техники будет у меня в гараже. Причина - я не агроном и не зоотехник, не любитель рассады, прополки, переборки картошки и прочего. Живность я один тоже держать не буду. Вопрос - и нахрен мне одному столько картошки? Гораздо проще купить в магазине.
2. если у меня сажать картошку без внесения огромного количества навоза - то огород тоже можно забросить, ибо урожайность будет вообще никакая (плодородность почвы очень низкая, нужно много "органики")
Покупать навоз, который по консистенции "одно г@вно"? Тоже проще забросить огород - очень дорого и невыгодно
Для тех, кто в танке, изначально вы отвечали , что пашете (обрабатываете огород)лебедкой один.
А теперь оказалось что нет.....
Хорошо хоть прояснилось.
Пашу огороды и когда спорный по площади попадается то смотрю по публичной кадастровой карте, сначала находишь участок, включаешь в окошечке спутник гугл или космосснимки и огород как на ладони видно все грядки и кустики, включаешь в окне линейку для измерения и курсором ведешь с отметками на поворотах, вылазит и площадь и длина.
Это рабочий вариант!
Тоже так иногда делаю. Именно когда ставишь точки вручную, а не при помощи спутника.
У меня поле по документам 800м, приложение примерно так и показывает, может 780м
К примеру... 800*800 метров = 64 гектара...
... а 780*780 метров = 60,8 гектара...
Погрешность серьёзная.
Я сам, на поле, рулеткой отмерил 1 Га... поставил колышки...
А потом, с программой, ходил несколько кругов, вокруг этого 1 гектара.
И в среднем, была погрешность 5 соток, на 1 гектар.
А пять соток, на 1 гектар - это 5 %...
Думается, что с увеличением площади поля - погрешность должна падать... и наоборот, с уменьшением площади поля - поргешность будет расти.
5%, да и по карте от канавы до канавы, а мы так не пашем, проезды и развороты нужны
Если есть такая возможность, и известна площадь большого поля (по документам), и известны точные границы поля (на местности) - попробуйте прокатиться с программой по периметру, и замерить площадь.
Погрешность должна получится, менее 5%..,
На 60 Гектар, 5% - это очень дохрена.
Ну, и перед замером площади, нужно минут 5-10 чтобы программа поймала и навёла связь со спутниками...
Если запустить программу, и сразу к замерам - точка текущего местоположения, скачет... соответсвенно точности замеров нет.
Может. Только это очень дорого.
Нужен платный сигнал со спутника, базовая станция на координаты которой уже будут опираются близлежащие тракторы. Рулевое управление у этих тракторов особое, клапанами гидроусилителя управляет спутниковая система, потому что человек не успевает среагировать как нужно и уже "портит борозду". Трактор рулит сам.
Выше приводил пример треугольного поля. Как его шагами измерить?
Вам бы геометрию поучить как площадь треугольника, ромба, трапеции считается, таких бы вопросов не задавалось бы. Как раньше палкой шагалкой мерили с точностью до сантиметра и не было вопросов что поле выпуклое или со впадиной.
Какую формулу здесь применить? Я просто учился плохо в школе
Здесь периметр два с половиной километра, сколько будешь тут с саженем бегать. И закругление по краю. Фадеич как быть?
Хрен его знает как быть...
Но в допустим 70-х годах и намека на современные гаджеты не было... А поля были промеряны...
Ну и далее... У многих поля, земельные участки то есть , выделены и имеют наверное какой нибудь кадастровый паспорт, (или как его там правильно?).. С указанием площади.... Или не так?
Программы для определения расстояний и площадей это здорово конечно. У меня для замеров относительно небольших площадей есть простой инструмент, две деревянные рейки сбиты в треугольник так, чтобы у основания получилось два метра. На вершине ручка для разворачивания. Таким раньше в селах пользовались, когда не было телефонов и даже рулеток. Инструмент складной и много места не занимает. Работать им удобно, быстро и получается довольно точно замерить. Фото могу сделать, если надо.
Программы для определения расстояний и площадей это здорово конечно. У меня для замеров относительно небольших площадей есть простой инструмент, две деревянные рейки сбиты в треугольник так, чтобы у основания получилось два метра. На вершине ручка для разворачивания. Таким раньше в селах пользовались, когда не было телефонов и даже рулеток. Инструмент складной и много места не занимает. Работать им удобно, быстро и получается довольно точно замерить. Фото могу сделать, если надо.
Программы для определения расстояний и площадей это здорово конечно. У меня для замеров относительно небольших площадей есть простой инструмент, две деревянные рейки сбиты в треугольник так, чтобы у основания получилось два метра. На вершине ручка для разворачивания. Таким раньше в селах пользовались, когда не было телефонов и даже рулеток. Инструмент складной и много места не занимает. Работать им удобно, быстро и получается довольно точно замерить. Фото могу сделать, если надо.
Сажень называется!)
Совершенно верно. Я просто не стал писать название. Когда начинал строиться 30 лет назад, делал им предварительную планировку участка. Без помощника самое то для разметки.
но с другой стороны все требования противоречат фактическому положению дел ибо завод изготовитель получает сертификат, но не предусматривает установку световых и иных сигнализирующих приборов.
Некоторые наклейки светоотражающие приклеивают, которые через час работы в поле отлетают, хотя ничего не мешает поставить нормальные катафотики с защитой по периметру.
У нас, когда техника едет по дороге, просто кладут сзади магнитные фары, они работают от встроенного аккумулятора. Там и габаритные огни, и желтые мигающие поворотники.
А когда прямо совсем негабаритный негабарит то устанавливаются светодиодные прожектора с питанием от трактора сзади на орудие, что бы они все его освещали, но не засвечивали встречную полосу. Ну и 3 машины сопровождения - одна сзади трактора, вторая спереди, и третья спереди на расстоянии в 200-300 метров.
но с другой стороны все требования противоречат фактическому положению дел ибо завод изготовитель получает сертификат, но не предусматривает установку световых и иных сигнализирующих приборов.
Некоторые наклейки светоотражающие приклеивают, которые через час работы в поле отлетают, хотя ничего не мешает поставить нормальные катафотики с защитой по периметру.
У нас, когда техника едет по дороге, просто кладут сзади магнитные фары, они работают от встроенного аккумулятора. Там и габаритные огни, и желтые мигающие поворотники.
А когда прямо совсем негабаритный негабарит то устанавливаются светодиодные прожектора с питанием от трактора сзади на орудие, что бы они все его освещали, но не засвечивали встречную полосу. Ну и 3 машины сопровождения - одна сзади трактора, вторая спереди, и третья спереди на расстоянии в 200-300 метров.
Фонари если предусмотрены законодательством, то должны стоять там с завода, если их там невозможно установить, то должны быть в комплекте с орудием или прицепом магнитные. Почему я как потребитель покупаю полуфабрикат и потом начинаю думать как обеспечить безопасность дорожного движения ибо этот полуфабрикат не соответствует правилам ПДД и другим нормативно правовым актам... Наклейки не знаю не сталкивался. может и отлетают...
А чего только 3, нужно еще каждые 300 метров расставить регулировщиков, у вас там бездельников много вот и бегайте по дороге.
Машина сзади предупреждает о грузе и не дает совершить обгон. Машина спереди предупреждает встречный транспорт перед самим препятствием, а та, что едет спереди вдали - предупреждает машины о том, что нужно сбавить скорость.
Машина сзади предупреждает о грузе и не дает совершить обгон. Машина спереди предупреждает встречный транспорт перед самим препятствием, а та, что едет спереди вдали - предупреждает машины о том, что нужно сбавить скорость.
Как они это делают, едут с плакатами, громкоговорителями, у нас к примеру молодёжь гоняет так что пока палкой по спине не получат не понимают что куда-то въехали или что то случилось.
Как они это делают, едут с плакатами, громкоговорителями
Да как раз плакат на крыше и стоит - большая ширина, желтый такой на металлической складной рамке. Надо просто ехать - опустили на крышу и не создает ветровой нагрузки. Надо сопровождать - подняли и потихоньку можно ехать.
Да как раз плакат на крыше и стоит - большая ширина, желтый такой на металлической складной рамке. Надо просто ехать - опустили на крышу и не создает ветровой нагрузки. Надо сопровождать - подняли и потихоньку можно ехать.
Ты много видел читающих водителей, сейчас на знаки многие не смотрят, а а твой плакат на машине тем-более смотреть не станут.
Как они это делают, едут с плакатами, громкоговорителями
Да как раз плакат на крыше и стоит - большая ширина, желтый такой на металлической складной рамке. Надо просто ехать - опустили на крышу и не создает ветровой нагрузки. Надо сопровождать - подняли и потихоньку можно ехать.
Как они это делают, едут с плакатами, громкоговорителями
Да как раз плакат на крыше и стоит - большая ширина, желтый такой на металлической складной рамке. Надо просто ехать - опустили на крышу и не создает ветровой нагрузки. Надо сопровождать - подняли и потихоньку можно ехать.
Кто с плакатом на крыше стоит...? )))
Смнх смехом, но как то на дороге видел автомобиль, у которого на крыше была закреплена табличка, с надписью...
Внимание негабарит.
Или что то подобное...
И сзади соответственно трал с грузом.
Для тех, кто в танке, изначально вы отвечали , что пашете (обрабатываете огород)лебедкой один.
А теперь оказалось что нет.....
Хорошо хоть прояснилось.
Это рабочий вариант!
Тоже так иногда делаю. Именно когда ставишь точки вручную, а не при помощи спутника.
К примеру... 800*800 метров = 64 гектара...
... а 780*780 метров = 60,8 гектара...
Погрешность серьёзная.
Я сам, на поле, рулеткой отмерил 1 Га... поставил колышки...
А потом, с программой, ходил несколько кругов, вокруг этого 1 гектара.
И в среднем, была погрешность 5 соток, на 1 гектар.
А пять соток, на 1 гектар - это 5 %...
Думается, что с увеличением площади поля - погрешность должна падать... и наоборот, с уменьшением площади поля - поргешность будет расти.
5%, да и по карте от канавы до канавы, а мы так не пашем, проезды и развороты нужны
Если есть такая возможность, и известна площадь большого поля (по документам), и известны точные границы поля (на местности) - попробуйте прокатиться с программой по периметру, и замерить площадь.
Погрешность должна получится, менее 5%..,
На 60 Гектар, 5% - это очень дохрена.
Ну, и перед замером площади, нужно минут 5-10 чтобы программа поймала и навёла связь со спутниками...
Если запустить программу, и сразу к замерам - точка текущего местоположения, скачет... соответсвенно точности замеров нет.
Может. Только это очень дорого.
Нужен платный сигнал со спутника, базовая станция на координаты которой уже будут опираются близлежащие тракторы. Рулевое управление у этих тракторов особое, клапанами гидроусилителя управляет спутниковая система, потому что человек не успевает среагировать как нужно и уже "портит борозду". Трактор рулит сам.
Какую формулу здесь применить? Я просто учился плохо в школе
Вот ещё.
Здесь периметр два с половиной километра, сколько будешь тут с саженем бегать. И закругление по краю. Фадеич как быть?
Обработанные мной поля. Тут работать некогда будет, одни расчёты
Это что ещё за новости?????
подшился наверно.
Хрен его знает как быть...
Но в допустим 70-х годах и намека на современные гаджеты не было... А поля были промеряны...
Ну и далее... У многих поля, земельные участки то есть , выделены и имеют наверное какой нибудь кадастровый паспорт, (или как его там правильно?).. С указанием площади.... Или не так?
А эти поля все за один день были обработаны и в телефон внесены?
Программы для определения расстояний и площадей это здорово конечно. У меня для замеров относительно небольших площадей есть простой инструмент, две деревянные рейки сбиты в треугольник так, чтобы у основания получилось два метра. На вершине ручка для разворачивания. Таким раньше в селах пользовались, когда не было телефонов и даже рулеток. Инструмент складной и много места не занимает. Работать им удобно, быстро и получается довольно точно замерить. Фото могу сделать, если надо.
Сажень называется!)
Совершенно верно. Я просто не стал писать название.
Когда начинал строиться 30 лет назад, делал им предварительную планировку участка. Без помощника самое то для разметки.
Некоторые наклейки светоотражающие приклеивают, которые через час работы в поле отлетают, хотя ничего не мешает поставить нормальные катафотики с защитой по периметру.
У нас, когда техника едет по дороге, просто кладут сзади магнитные фары, они работают от встроенного аккумулятора. Там и габаритные огни, и желтые мигающие поворотники.
А когда прямо совсем негабаритный негабарит то устанавливаются светодиодные прожектора с питанием от трактора сзади на орудие, что бы они все его освещали, но не засвечивали встречную полосу. Ну и 3 машины сопровождения - одна сзади трактора, вторая спереди, и третья спереди на расстоянии в 200-300 метров.
Фонари если предусмотрены законодательством, то должны стоять там с завода, если их там невозможно установить, то должны быть в комплекте с орудием или прицепом магнитные. Почему я как потребитель покупаю полуфабрикат и потом начинаю думать как обеспечить безопасность дорожного движения ибо этот полуфабрикат не соответствует правилам ПДД и другим нормативно правовым актам... Наклейки не знаю не сталкивался. может и отлетают...
А чего только 3, нужно еще каждые 300 метров расставить регулировщиков, у вас там бездельников много вот и бегайте по дороге.
он еще ГАИ забыл упомянуть!!!
у нас в области лет семь назад лютый негабарит везли, так вообще дорогу перекрывали...
https://www.youtube.com/watch?v=CSI56M5DqtA
Ну да гаи приедет к нему сразу по звонку в любое время, и бесплатно.
Машина сзади предупреждает о грузе и не дает совершить обгон. Машина спереди предупреждает встречный транспорт перед самим препятствием, а та, что едет спереди вдали - предупреждает машины о том, что нужно сбавить скорость.
Как они это делают, едут с плакатами, громкоговорителями, у нас к примеру молодёжь гоняет так что пока палкой по спине не получат не понимают что куда-то въехали или что то случилось.
Да как раз плакат на крыше и стоит - большая ширина, желтый такой на металлической складной рамке. Надо просто ехать - опустили на крышу и не создает ветровой нагрузки. Надо сопровождать - подняли и потихоньку можно ехать.
А с какой скоростью нужно ехать?
Ты много видел читающих водителей, сейчас на знаки многие не смотрят, а а твой плакат на машине тем-более смотреть не станут.
Кто с плакатом на крыше стоит...? )))
Смнх смехом, но как то на дороге видел автомобиль, у которого на крыше была закреплена табличка, с надписью...
Внимание негабарит.
Или что то подобное...
И сзади соответственно трал с грузом.
Ну или вот так...