А чего только 3, нужно еще каждые 300 метров расставить регулировщиков, у вас там бездельников много вот и бегайте по дороге.
Машина сзади предупреждает о грузе и не дает совершить обгон. Машина спереди предупреждает встречный транспорт перед самим препятствием, а та, что едет спереди вдали - предупреждает машины о том, что нужно сбавить скорость.
Если лень складывать - сделал бы разрешение на негабарит, согласно тех правил, которые ты здесь выложил...
Заказал бы наряд ГАИ, чтобы перед твоим проездом перекрыли все дороги...
В чём проблема?
Пока все это делаешь, уже новая посевная
В советское время, за срыв посевной, эта организация(которая должна эти разрешения делать) получила б по полной.....
Поэтому сдается мне, что никто ничего не делал... Просто закрывали глаза на это всё... В том числе и на пьяных шоферов и трактористов...
А чего только 3, нужно еще каждые 300 метров расставить регулировщиков, у вас там бездельников много вот и бегайте по дороге.
Машина сзади предупреждает о грузе и не дает совершить обгон. Машина спереди предупреждает встречный транспорт перед самим препятствием, а та, что едет спереди вдали - предупреждает машины о том, что нужно сбавить скорость.
Лугачев,
Вот скажите, в чем он здесь не прав???
В том, что это просто теория (но правильная).
А в реальности так не делают, по крайней мере, в сельском хозяйстве.
А Вы не правы в том, что понимая (на своём примере), что его слова, это просто теория, начинаете ему подыгрывать, стимулируя его на новые подвиги.
Далее, Вы так и не ответили на вопрос - кто будет виноват, если в этого предупреждальщика (на гражданской машине), который двигается по встречке (а иначе, кто на него обратит внимание) - влетит встречная машина...?
Кроме правил перевозки негабарита, существуют и другие правила... много правил...
Вот, к примеру, есть правила эксплуатации грузоподъёмных механизмов...
Есть инструктаж работника, на рабочем месте... и много других...
Если им следовать - работа остановится.
Александр, что Вы скажете, если Сааб заговорит про все эти инструктажи... поддержите?
Ведь бред же...
Кроме правил перевозки негабарита, существуют и другие правила... много правил...
Вот, к примеру, есть правила эксплуатации грузоподъёмных механизмов...
Есть инструктаж работника, на рабочем месте... и много других...
Если им следовать - работа остановится.
Александр, что Вы скажете, если Сааб заговорит про все эти инструктажи... поддержите?
Ведь бред же...
Ну почему бред?
Правила ини и есть правила..возможно какие то из них написаны кровью.. По сути их надо соблюдать.
Иначе , в случае несчастного случая, будешь виноват.
А соблюдать или нет, дело каждого личное......
А то, что мы их не соблюдаем, на свой страх и риск, это уже совсем другой вопрос.
А Вы не правы в том, что понимая (на своём примере), что его слова, это просто теория, начинаете ему подыгрывать, стимулируя его на новые подвиги.
Обратите внимание, его тут нет.....
И первым, на его перлы , начал отвечать не я......
Я лишь указал, что он пишет не бред.
Lugacheff пишет:
Далее, Вы так и не ответили на вопрос - кто будет виноват, если в этого предупреждальщика (на гражданской машине), который двигается по встречке (а иначе, кто на него обратит внимание) - влетит встречная машина...?
А почему я должен отвечать на этот вопрос?
Откуда я могу знать, кто будет виноват??!!на это есть соответствующие службы.... Или в данном случае, вы с уверенностью можете назвать виновного?
Есть правила перевозки крупногабаритных грузов, которые я предлагал вам изучить....в каких то случаях, там и упоминается машина с сине-красными мигалками, и вы возможно, пытаетесь мне этот случай привести в пример(только почему то с частной машиной)..поэтому опять же возможно, частной машины на встречке быть попросту не должно.. Она, специально оборудованная машина, должна ехать по опять же назначенному ей пути, возможно указанному в сопроводительном документе на право перевозки крупногабаритного груза...... И возможно, человек, соблюдающий эти правила,будет на стороне закона...
Виноват тот кто влетит. Летатели , влетатели всегда виноваты(по умолчанию). На каждого летателя, всегда наступит свой час и своя секунда, когда он обязательно влетит.. Всего лишь дело времени.
Машина сзади предупреждает о грузе и не дает совершить обгон. Машина спереди предупреждает встречный транспорт перед самим препятствием, а та, что едет спереди вдали - предупреждает машины о том, что нужно сбавить скорость.
Виноват тот кто влетит. Летатели , влетатели всегда виноваты(по умолчанию). На каждого летателя, всегда наступит свой час и своя секунда, когда он обязательно влетит.. Всего лишь дело времени.
Что ж вы к словам цепляетесь...
Хорошо... врежется (попадёт в ДТП) с участием машины прикрытия.
При этом, если та встречная машина ехала соблюдая ПДД... а даже если она их в чём-то не соблюдала - то это надо будет ещё доказать...
Виноват тот кто влетит. Летатели , влетатели всегда виноваты(по умолчанию). На каждого летателя, всегда наступит свой час и своя секунда, когда он обязательно влетит.. Всего лишь дело времени.
Что ж вы к словам цепляетесь...
Хорошо... врежется (попадёт в ДТП) с участием машины прикрытия.
При этом, если та встречная машина ехала соблюдая ПДД... а даже если она их в чём-то не соблюдала - то это надо будет ещё доказать...
тот кто врежется, тот и будет виноват. Он же летит. Он же не обязан ни на что обращать внимание.. ни на надписи, ни на что другое.. Возможно и на знаки он тоже обращать внимание не обязан. Он летит, полоса его собственная , а вы не смейте ему препятствовать( ну или создавать помеху) лететь.
Вот он летит и кажется ему что он молодэс... а он вовсе не молодэс , а очень большой рэдыска.
Хочется послушать ваши доводы о том, что могут предъявить водителю встречного автомобиля, который был на своей полосе, и на момент столкновения, не превышал скоростной режим...
И даже нажал на тормоз, но остановится не успел.
Вот он летит и кажется ему что он молодэс... а он вовсе не молодэс , а очень большой рэдыска.
Хочется послушать ваши доводы о том, что могут предъявить водителю встречного автомобиля, который был на своей полосе, и на момент столкновения, не превышал скоростной режим...
Какова ответственность за нарушение скоростного режима
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Виноват тот кто влетит. Летатели , влетатели всегда виноваты(по умолчанию). На каждого летателя, всегда наступит свой час и своя секунда, когда он обязательно влетит.. Всего лишь дело времени.
Что ж вы к словам цепляетесь...
Хорошо... врежется (попадёт в ДТП) с участием машины прикрытия.
При этом, если та встречная машина ехала соблюдая ПДД... а даже если она их в чём-то не соблюдала - то это надо будет ещё доказать...
тот кто врежется, тот и будет виноват. Он же летит. Он же не обязан ни на что обращать внимание.. ни на надписи, ни на что другое.. Возможно и на знаки он тоже обращать внимание не обязан. Он летит, полоса его собственная , а вы не смейте ему препятствовать( ну или создавать помеху) лететь.
Давайте конкретику...
Он едет (летит) со скоростью 90 км/ч, вне населённого пункта, строго по своей полосе.... перед ДТП нажал на тормоз...
Что ему предъявят в случае ДТП с машиной прикрытия без спец, сигналов (красно-синие маяки)...???
Какова ответственность за нарушение скоростного режима
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
И....?
Развивайте свою мысль дальше.
Что из этого можно предъявить тому, кто не нарушал скоростной режим, и был в своей полосе...?
Он едет (летит) со скоростью 90 км/ч, вне населённого пункта, строго по своей полосе.... перед ДТП нажал на тормоз...
Видимо не вовремя нажал... а должен был вовремя. И ехать должен был не 90, а ориентируясь на ситуацию и завидев препятствие, должен заблаговременно снизить скорость.
Вот он летит и кажется ему что он молодэс... а он вовсе не молодэс , а очень большой рэдыска.
Хочется послушать ваши доводы о том, что могут предъявить водителю встречного автомобиля, который был на своей полосе, и на момент столкновения, не превышал скоростной режим...
И даже нажал на тормоз, но остановится не успел.
Сам виноват.
Чтобы его сделать виноватым - ему надо предъявить конкретные пункты ПДД, которые он нарушил. Без этого сделать его виновным нельзя.
Если водитель на превышает разрешенную скорость , и движется по своей полосе, то это не значит что достаточно соблюдать только эти два пункта, чтобы не нарушить правила . Также это не явится оправданием в случае чего.
Чтобы его сделать виноватым - ему надо предъявить конкретные пункты ПДД, которые он нарушил. Без этого сделать его виновным нельзя.
Так ему и предъявят пункт правил, где написано, что он должен снизить скорость вплоть до остановки. А то что он ехал 90, ни на что не обращая внимания, медаль ему за это точно не дадут.
Он едет (летит) со скоростью 90 км/ч, вне населённого пункта, строго по своей полосе.... перед ДТП нажал на тормоз...
Видимо не вовремя нажал... а должен был вовремя. И ехать должен был не 90, а ориентируясь на ситуацию и завидев препятствие, должен заблаговременно снизить скорость.
Я правильно понимаю вашу логику, Евгений...
Пусть за рулём встречного автомобиля едете Вы лично... едете соблюдая скоростной режим...
И на встречу вам вылетает другой автомобиль...
Согласно вашей писанины... вы сами себя признаете виновным, так как не заметили вовремя опасность, и не успели остановится...
Так ведь? Или это другое? ))
Он едет (летит) со скоростью 90 км/ч, вне населённого пункта, строго по своей полосе.... перед ДТП нажал на тормоз...
Видимо не вовремя нажал... а должен был вовремя. И ехать должен был не 90, а ориентируясь на ситуацию и завидев препятствие, должен заблаговременно снизить скорость.
Я правильно понимаю вашу логику, Евгений...
Пусть за рулём встречного автомобиля едете Вы лично... едете соблюдая скоростной режим...
И на встречу вам вылетает другой автомобиль...
Согласно вашей писанины... вы сами себя признаете виновным, так как не заметили вовремя опасность, и не успели остановится...
Так ведь? Или это другое? ))
Нет. Вы не правильно понимаете логику. От суда и так много постов пишите, топчась на месте.
Чтобы его сделать виноватым - ему надо предъявить конкретные пункты ПДД, которые он нарушил. Без этого сделать его виновным нельзя.
Так ему и предъявят пункт правил, где написано, что он должен снизить скорость вплоть до остановки. А то что он ехал 90, ни на что не обращая внимания, медаль ему за это точно не дадут.
Вы на своей полосе на Жигулях... Вам на встречу БМВ вылетает... но у БМВ хорошие тормоза - она успевает остановится на вашей полосе, перед ДТП... а вы на Жигулях, не успеваете...
Вы сами себя признаете виноватым?
Видимо не вовремя нажал... а должен был вовремя. И ехать должен был не 90, а ориентируясь на ситуацию и завидев препятствие, должен заблаговременно снизить скорость.
Я правильно понимаю вашу логику, Евгений...
Пусть за рулём встречного автомобиля едете Вы лично... едете соблюдая скоростной режим...
И на встречу вам вылетает другой автомобиль...
Согласно вашей писанины... вы сами себя признаете виновным, так как не заметили вовремя опасность, и не успели остановится...
Так ведь? Или это другое? ))
Нет. Вы не правильно понимаете логику. От суда и так много постов пишите.
Если кто то будет за рулём, кроме вас - он виноват....
Если вы - то вы не виноваты...)))
Видимо не вовремя нажал... а должен был вовремя. И ехать должен был не 90, а ориентируясь на ситуацию и завидев препятствие, должен заблаговременно снизить скорость.
Это как? прям резко со своей полосы перелетает на вашу и тормозит ... А вы тоже тормозите но всё равно в него въезжаете?
Пусть не резко, пусть плавно... но не успели остановится именно Вы...
В ПДД нет разделения на различные жизненные ситуации (по какой причине это произошло)... Также нет разделения между автомобилями прикрытия и всеми другими автомобилями. Кроме автомобилей со спец. сигналами.
Видимо не вовремя нажал... а должен был вовремя. И ехать должен был не 90, а ориентируясь на ситуацию и завидев препятствие, должен заблаговременно снизить скорость.
Нет. Вы не правильно понимаете логику. От суда и так много постов пишите.
Если кто то будет за рулём, кроме вас - он виноват....
Если вы - то вы не виноваты...)))
Получается так...))
Вы продолжаете не верную логику. Да ещё и домыслы .
Ну так расскажите свою логику...
...Кто будет виноват, если вы после того, как закончите переписку на этом форуме, сядете в свой автомобиль, и на своей полосе встретитесь с машиной прикрытия...?
Одно дело просто балаболить... а другое дело - примерить ситуацию на себя...
Это как? прям резко со своей полосы перелетает на вашу и тормозит ... А вы тоже тормозите но всё равно в него въезжаете?
Пусть не резко, пусть плавно... но не успели остановится именно Вы...
В ПДД нет разделения на различные жизненные ситуации (по какой причине это произошло)... Также нет разделения между автомобилями прикрытия и всеми другими автомобилями. Кроме автомобилей со спец. сигналами.
Просто найдите пункт ПДД, где написано можно ли ему так делать.. И если он так сделает, то кто будет виноват. Это будет вам и ответ.
Лугачев,
Вот скажите, в чем он здесь не прав???
В советское время, за срыв посевной, эта организация(которая должна эти разрешения делать) получила б по полной.....
Поэтому сдается мне, что никто ничего не делал... Просто закрывали глаза на это всё... В том числе и на пьяных шоферов и трактористов...
В том, что это просто теория (но правильная).
А в реальности так не делают, по крайней мере, в сельском хозяйстве.
А Вы не правы в том, что понимая (на своём примере), что его слова, это просто теория, начинаете ему подыгрывать, стимулируя его на новые подвиги.
Далее, Вы так и не ответили на вопрос - кто будет виноват, если в этого предупреждальщика (на гражданской машине), который двигается по встречке (а иначе, кто на него обратит внимание) - влетит встречная машина...?
Кроме правил перевозки негабарита, существуют и другие правила... много правил...
Вот, к примеру, есть правила эксплуатации грузоподъёмных механизмов...
Есть инструктаж работника, на рабочем месте... и много других...
Если им следовать - работа остановится.
Александр, что Вы скажете, если Сааб заговорит про все эти инструктажи... поддержите?
Ведь бред же...
Ну почему бред?
Правила ини и есть правила..возможно какие то из них написаны кровью.. По сути их надо соблюдать.
Иначе , в случае несчастного случая, будешь виноват.
А соблюдать или нет, дело каждого личное......
А то, что мы их не соблюдаем, на свой страх и риск, это уже совсем другой вопрос.
Обратите внимание, его тут нет.....
И первым, на его перлы , начал отвечать не я......
Я лишь указал, что он пишет не бред.
А почему я должен отвечать на этот вопрос?
Откуда я могу знать, кто будет виноват??!!на это есть соответствующие службы.... Или в данном случае, вы с уверенностью можете назвать виновного?
Есть правила перевозки крупногабаритных грузов, которые я предлагал вам изучить....в каких то случаях, там и упоминается машина с сине-красными мигалками, и вы возможно, пытаетесь мне этот случай привести в пример(только почему то с частной машиной)..поэтому опять же возможно, частной машины на встречке быть попросту не должно.. Она, специально оборудованная машина, должна ехать по опять же назначенному ей пути, возможно указанному в сопроводительном документе на право перевозки крупногабаритного груза...... И возможно, человек, соблюдающий эти правила,будет на стороне закона...
Виноват тот кто влетит. Летатели , влетатели всегда виноваты(по умолчанию). На каждого летателя, всегда наступит свой час и своя секунда, когда он обязательно влетит.. Всего лишь дело времени.
Препятствие обгону то же нарушение ПДД.
Это да... правила нужно соблюдать... Кто ж спорит...?
И жить нужно долго и счастливо... И работать, желательно, не трактористом, а депутатом...
Кстати, Александр... а Вы законопослушный гражданин...?
(все эти правила и инструктажи - это законы)
Вот он летит и кажется ему что он молодэс... а он вовсе не молодэс , а очень большой рэдыска.
Что ж вы к словам цепляетесь...
Хорошо... врежется (попадёт в ДТП) с участием машины прикрытия.
При этом, если та встречная машина ехала соблюдая ПДД... а даже если она их в чём-то не соблюдала - то это надо будет ещё доказать...
тот кто врежется, тот и будет виноват. Он же летит. Он же не обязан ни на что обращать внимание.. ни на надписи, ни на что другое.. Возможно и на знаки он тоже обращать внимание не обязан. Он летит, полоса его собственная , а вы не смейте ему препятствовать( ну или создавать помеху) лететь.
Хочется послушать ваши доводы о том, что могут предъявить водителю встречного автомобиля, который был на своей полосе, и на момент столкновения, не превышал скоростной режим...
И даже нажал на тормоз, но остановится не успел.
Сам виноват.
ПДД РФ, 10. Скорость движения
Какова ответственность за нарушение скоростного режима
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Давайте конкретику...
Он едет (летит) со скоростью 90 км/ч, вне населённого пункта, строго по своей полосе.... перед ДТП нажал на тормоз...
Что ему предъявят в случае ДТП с машиной прикрытия без спец, сигналов (красно-синие маяки)...???
И....?
Развивайте свою мысль дальше.
Что из этого можно предъявить тому, кто не нарушал скоростной режим, и был в своей полосе...?
Видимо не вовремя нажал... а должен был вовремя. И ехать должен был не 90, а ориентируясь на ситуацию и завидев препятствие, должен заблаговременно снизить скорость.
Чтобы его сделать виноватым - ему надо предъявить конкретные пункты ПДД, которые он нарушил. Без этого сделать его виновным нельзя.
Если водитель на превышает разрешенную скорость , и движется по своей полосе, то это не значит что достаточно соблюдать только эти два пункта, чтобы не нарушить правила . Также это не явится оправданием в случае чего.
Так ему и предъявят пункт правил, где написано, что он должен снизить скорость вплоть до остановки. А то что он ехал 90, ни на что не обращая внимания, медаль ему за это точно не дадут.
Я правильно понимаю вашу логику, Евгений...
Пусть за рулём встречного автомобиля едете Вы лично... едете соблюдая скоростной режим...
И на встречу вам вылетает другой автомобиль...
Согласно вашей писанины... вы сами себя признаете виновным, так как не заметили вовремя опасность, и не успели остановится...
Так ведь? Или это другое? ))
Нет. Вы не правильно понимаете логику. От суда и так много постов пишите, топчась на месте.
Вы на своей полосе на Жигулях... Вам на встречу БМВ вылетает... но у БМВ хорошие тормоза - она успевает остановится на вашей полосе, перед ДТП... а вы на Жигулях, не успеваете...
Вы сами себя признаете виноватым?
Если кто то будет за рулём, кроме вас - он виноват....
Если вы - то вы не виноваты...)))
Получается так...))
Это как? прям резко со своей полосы перелетает на вашу и тормозит ... А вы тоже тормозите но всё равно в него въезжаете?
Вы продолжаете не верную логику. Да ещё и домыслы .
Пусть не резко, пусть плавно... но не успели остановится именно Вы...
В ПДД нет разделения на различные жизненные ситуации (по какой причине это произошло)... Также нет разделения между автомобилями прикрытия и всеми другими автомобилями. Кроме автомобилей со спец. сигналами.
Ну так расскажите свою логику...
...Кто будет виноват, если вы после того, как закончите переписку на этом форуме, сядете в свой автомобиль, и на своей полосе встретитесь с машиной прикрытия...?
Одно дело просто балаболить... а другое дело - примерить ситуацию на себя...
Просто найдите пункт ПДД, где написано можно ли ему так делать.. И если он так сделает, то кто будет виноват. Это будет вам и ответ.