Кудрик, работа погрузчика делает увеличенную нагрузку на поршень, подергай за звенку (самую большую 3-х рядную) она у тебя не люфтит? а подшибник на шатуне в наружней обоиме?. Я эти люфты победил.! По началу хотел зделать как у тебя, но потом передумал. Кидаю руками.
Да немножко есть , подшибник у меня в наружной обойме , У меня цепь двух рядная , Руками кидать у меня некому, работников не найти . Хочу сделать по низу хобота цепь с зацепами чтобы приводилась гидро мотором тем самым облегчить нагрузку на поршень , хотя я прессую только солому с хоботом там нагрузка не сильная атак в основном без хобота, на огородах сильно не покрутишься с прицепом.
Кудрик, работа погрузчика делает увеличенную нагрузку на поршень, подергай за звенку (самую большую 3-х рядную) она у тебя не люфтит? а подшибник на шатуне в наружней обоиме?. Я эти люфты победил.! По началу хотел зделать как у тебя, но потом передумал. Кидаю руками.
У меня вельгар 41 сделал стрелу сам с трубы гружу 2 птс 4 с бортами 1.50 высотой,Нагрузка
на поршень такая как и при прессовке без стрелы.Когда прессую сено пырей люцерна
пружины отпускаю полностью тюки нормально сбитые ,а при прессовке соломы поджимаю
пружины работал и на огородах и в поле . Стрела при переезде складывается.
Кудрик, работа погрузчика делает увеличенную нагрузку на поршень, подергай за звенку (самую большую 3-х рядную) она у тебя не люфтит? а подшибник на шатуне в наружней обоиме?. Я эти люфты победил.! По началу хотел зделать как у тебя, но потом передумал. Кидаю руками.
У меня вельгар 41 сделал стрелу сам с трубы гружу 2 птс 4 с бортами 1.50 высотой,Нагрузка
на поршень такая как и при прессовке без стрелы.Когда прессую сено пырей люцерна
пружины отпускаю полностью тюки нормально сбитые ,а при прессовке соломы поджимаю
пружины работал и на огородах и в поле . Стрела при переезде складывается.
Здравствуйте хочу купить немецкий пресс тюковой ,подскажите пожалуйста какой проще и надёжней. Одни советуют клаас другие велгер вот и незнаю что выбрать ну и желательно подборщик 160, до этого у меня был киргизстан 3 года правда и пресовал и мозги выносил ,вот и решил что то понадёжней преобрести.
сипма конечно дешевле и с запчастями проще и доступней, но преимущество только - вязалка т.к. немецкая, а всё остальное какое-то хлипкое. У нас почему то их не хвалят. С киргизом, конечно не сравнить, но тоже хлопот доставляет.
сипма конечно дешевле и с запчастями проще и доступней, но преимущество только - вязалка т.к. немецкая, а всё остальное какое-то хлипкое. У нас почему то их не хвалят. С киргизом, конечно не сравнить, но тоже хлопот доставляет.
Если, конечно финансы позволят купить по свежее, то все будут работать. Из б.у. я сам предпочиаю или симпу или фортштрит. По запчастям доступно и не сильно дорого по сравнению с классом или нью холландом или джон диром и т.п. Да, у симпы запчасти доступнее и дешевле, у фортштрита также. Он кстати прет как танк, работает хорошо но сильно тяжелый. У всех свои плюсы и свои минусы. С велгером тоже знаком, отзыв 11,01,2015 есть на верху. Вязалка у него очень простая, очень понравился НО!!!!
Мурат ,а что скажеш за велгер 52 или 61 они наверное помощней чем 41.
Они мощнее конечно, но на них я не работал. Их продают с гидровыбросом хорошая вещь пока работает. У 41-го привод подборщика был ременный и все время буксовал как только попадался не скошенная или высоко скошенная трава. На клевере точно такая-же проблема. Если на 52 и 61 тоже ремень то не рекомендую. У 41-го камера очень маленькая и тюк тоненький и получается большой перерасход шпагата. На это тоже надо смотреть и учитывать.
А как нащёт шпагата, какой пременяется к велгеру? и намного ли тюков хватает деревяных брусков на поршне, насчет вязалки я тоже обратил внимание, по виду даже очень простая, ну и какбы посоветуй какие запчасти взять к нему сразу, зараннее благодарю, да и ещё, есть фортштрит 430 но дорогой 470тыс но о нём вообще некто нечего не знает
А как нащёт шпагата, какой пременяется к велгеру? и намного ли тюков хватает деревяных брусков на поршне, насчет вязалки я тоже обратил внимание, по виду даже очень простая, ну и какбы посоветуй какие запчасти взять к нему сразу, зараннее благодарю, да и ещё, есть фортштрит 430 но дорогой 470тыс но о нём вообще некто нечего не знает
Шпагат самый обычный с зеленной этикеткой производства каменск шахтинский.
На сколько бруски хватает не могу сказать так как продал сразу-же потому, что сильно не понравился пресс.
Фортштрит наверно к 453 синий но за 470000 руб он должен быть совсем новым. Это очень дорого, но фортштрит очень хороший пресс и тюки у него большие получаются хотя их продавать не выгодно.
По запчастям какой-бы не купили надо иметь в запасе иглы, ролики, граблины и желательно вязалку (можно б.у.) на запчасти.
Самое главное, надо исходить из доступности запчастей в вашем регионе и покупать тот пресс на который можно легко и доступно по цене найти запчасти.
Мурат если есть время зайди на авито город сальск Ростовская область там именно пресс 430 и он поменьше,чем 453, у них двор разных прессов
Смотрел пресс 430 новая какая-то модель я его не знаю но с виду понравился очень но сильно дорого. Велгер тоже дорогой и с виду не сильно отличается от 41-го.
Всем привет! Возможно кому то понадобится.
Пресс Weger ap 52
Ремонт и востановление беговой дорожки 1109.42.03.01 своими руками
Вырезали старые втулки и запресовали новые (втулки точили самостоятельно)
Всем привет! Возможно кому то понадобится.
Пресс WELGER AP42 ― AP52 ― AP53
Кат. номер 58.103.1
Кат. номер 1121.16.06.03
Изготовление роликов поршня своими руками
в книжке указывается расстояние-длина болта. Попробуй методом "тыка" один прибавь другой убавь и наоборот. Я после полной разборки эти болты чуть в натяг закрутил , вроде работало нормально.
Посмотри зазор на #70 (В заряженом положении)
в книжке указывается расстояние-длина болта. Попробуй методом "тыка" один прибавь другой убавь и наоборот. Я после полной разборки эти болты чуть в натяг закрутил , вроде работало нормально.
Посмотри зазор на #70 (В заряженом положении)
я брату давал пресс попользоваться и у него не вязал , так он подрегулировал так, что вязальный ни три части лопнул. вот меня и интересует регулировка верхнего болта, так-как в книжке стоит не просто пластина, а с пружиной.
в книжке указывается расстояние-длина болта. Попробуй методом "тыка" один прибавь другой убавь и наоборот. Я после полной разборки эти болты чуть в натяг закрутил , вроде работало нормально.
Посмотри зазор на #70 (В заряженом положении)
я брату давал пресс попользоваться и у него не вязал , так он подрегулировал так, что вязальный ни три части лопнул. вот меня и интересует регулировка верхнего болта, так-как в книжке стоит не просто пластина, а с пружиной.
Ну эти болты удержку шпагата регулиуют особо проблем с ними нет, а вот тот болт внизу что клювик регулирует сним посложней. Ну если узел вяжет, значит нормально.
Да, а что за пресс то, шестерня привода прямая, у меня коническая Вел.-45
Да немножко есть , подшибник у меня в наружной обойме , У меня цепь двух рядная , Руками кидать у меня некому, работников не найти . Хочу сделать по низу хобота цепь с зацепами чтобы приводилась гидро мотором тем самым облегчить нагрузку на поршень , хотя я прессую только солому с хоботом там нагрузка не сильная атак в основном без хобота, на огородах сильно не покрутишься с прицепом.
нет
Здравствуйте! кто нибудь знает где можно купить запчасти для велгера ап52 ближе к Таганрогу.
+375 29 805 49 24 +375 162 97 01 18 suptrvl@gmail.com это телефоны и эл адрес в белоруссии у них есть все, привезут куда хочеш.
отмечусь
помогите советом и настройками по пресу велгер ар-52
Да не спеши ты, зима за окном.напотеешся еще.
У меня вельгар 41 сделал стрелу сам с трубы гружу 2 птс 4 с бортами 1.50 высотой,Нагрузка
на поршень такая как и при прессовке без стрелы.Когда прессую сено пырей люцерна
пружины отпускаю полностью тюки нормально сбитые ,а при прессовке соломы поджимаю
пружины работал и на огородах и в поле . Стрела при переезде складывается.
Хорошая инфа
Всем привет! Подскажите, пожалуйста, на велгере 52 какой размер деревяных брусков на поршне?.
Далеко живешь а то подарил бы заводской механизм погрузки на прицеп.
Хочешь жить спокойно покупай к454 или симпу.
сипма конечно дешевле и с запчастями проще и доступней, но преимущество только - вязалка т.к. немецкая, а всё остальное какое-то хлипкое. У нас почему то их не хвалят. С киргизом, конечно не сравнить, но тоже хлопот доставляет.
Если, конечно финансы позволят купить по свежее, то все будут работать. Из б.у. я сам предпочиаю или симпу или фортштрит. По запчастям доступно и не сильно дорого по сравнению с классом или нью холландом или джон диром и т.п. Да, у симпы запчасти доступнее и дешевле, у фортштрита также. Он кстати прет как танк, работает хорошо но сильно тяжелый. У всех свои плюсы и свои минусы. С велгером тоже знаком, отзыв 11,01,2015 есть на верху. Вязалка у него очень простая, очень понравился НО!!!!
Мурат ,а что скажеш за велгер 52 или 61 они наверное помощней и покрепче чем 41.
Они мощнее конечно, но на них я не работал. Их продают с гидровыбросом хорошая вещь пока работает. У 41-го привод подборщика был ременный и все время буксовал как только попадался не скошенная или высоко скошенная трава. На клевере точно такая-же проблема. Если на 52 и 61 тоже ремень то не рекомендую. У 41-го камера очень маленькая и тюк тоненький и получается большой перерасход шпагата. На это тоже надо смотреть и учитывать.
А как нащёт шпагата, какой пременяется к велгеру? и намного ли тюков хватает деревяных брусков на поршне, насчет вязалки я тоже обратил внимание, по виду даже очень простая, ну и какбы посоветуй какие запчасти взять к нему сразу, зараннее благодарю, да и ещё, есть фортштрит 430 но дорогой 470тыс но о нём вообще некто нечего не знает
Шпагат самый обычный с зеленной этикеткой производства каменск шахтинский.
На сколько бруски хватает не могу сказать так как продал сразу-же потому, что сильно не понравился пресс.
Фортштрит наверно к 453 синий но за 470000 руб он должен быть совсем новым. Это очень дорого, но фортштрит очень хороший пресс и тюки у него большие получаются хотя их продавать не выгодно.
По запчастям какой-бы не купили надо иметь в запасе иглы, ролики, граблины и желательно вязалку (можно б.у.) на запчасти.
Самое главное, надо исходить из доступности запчастей в вашем регионе и покупать тот пресс на который можно легко и доступно по цене найти запчасти.
Мурат если есть время зайди на авито город сальск Ростовская область там именно пресс 430 и он поменьше,чем 453, у них двор разных прессов
Смотрел пресс 430 новая какая-то модель я его не знаю но с виду понравился очень но сильно дорого. Велгер тоже дорогой и с виду не сильно отличается от 41-го.
Всем привет! Возможно кому то понадобится.
Пресс Weger ap 52
Ремонт и востановление беговой дорожки 1109.42.03.01 своими руками
Вырезали старые втулки и запресовали новые (втулки точили самостоятельно)
Всем привет! Возможно кому то понадобится.
Пресс WELGER AP42 ― AP52 ― AP53
Кат. номер 58.103.1
Кат. номер 1121.16.06.03
Изготовление роликов поршня своими руками
так намного проще #80
.
помогите отрегулировать эти болты
Ну так книжку бы полистали,там написано.
в книжке указывается расстояние-длина болта. Попробуй методом "тыка" один прибавь другой убавь и наоборот. Я после полной разборки эти болты чуть в натяг закрутил , вроде работало нормально.
Посмотри зазор на #70 (В заряженом положении)
Не понимаю,зачем метод тыка,если в книге указана длина болтов?
я брату давал пресс попользоваться и у него не вязал , так он подрегулировал так, что вязальный ни три части лопнул. вот меня и интересует регулировка верхнего болта, так-как в книжке стоит не просто пластина, а с пружиной.
Ну эти болты удержку шпагата регулиуют особо проблем с ними нет, а вот тот болт внизу что клювик регулирует сним посложней. Ну если узел вяжет, значит нормально.
Да, а что за пресс то, шестерня привода прямая, у меня коническая Вел.-45