Вы здесь

Всё о тракторах ЛТЗ. Часть 2. Страница 67 из 79

Перейти к полной версии/Вернуться
2359 сообщений
Россия
: Тольятти
12.05.2014 - 16:35
: 1926

Парни никто не ставил с мтз весь механизм дворников? Или с чего поставить можно?

Россия
: Выезжий-лог
17.01.2015 - 06:29
: 1014
Дмитрий 63 пишет:

Парни никто не ставил с мтз весь механизм дворников? Или с чего поставить можно?

А чем родной не устраивает?

Россия
: Тольятти
12.05.2014 - 16:35
: 1926

Буду рад и родной ток где взять то? Нет у меня ручками работаю. В авито полазил ненашел. Даже б/у

Россия
: Выезжий-лог
17.01.2015 - 06:29
: 1014
Дмитрий 63 пишет:

Буду рад и родной ток где взять то? Нет у меня ручками работаю. В авито полазил ненашел. Даже б/у

Так там же просто моторчик и на конце дворник

Россия
: Тольятти
12.05.2014 - 16:35
: 1926

Я знаю что просто нет у меня родного! С чего подходит яб поставил.

Россия
: Тольятти
12.05.2014 - 16:35
: 1926

Чищу рукой ручной у меня.

Россия
: Липецкая область,
27.03.2012 - 19:21
: 6
Дмитрий 63 пишет:

Чищу рукой ручной у меня.

Дон 1500 моторчик поводок ваз класика

Россия
: Воронеж
22.12.2012 - 10:36
: 2076

Дима главное чтоб его ход был 45 градусов, а не 90.На ладе калине задний точно 90 градусов он не подходит.Такой есть хотел поставить тише работает, размеры меньше в два раза, но не придумал как bang

09.07.2012 - 16:20
: 3755
lexamilowanov пишет:

главное чтоб его ход был 45 градусов, а не 90

А что мешает с 90а градусами поставить в уголке стекла.

Россия
: Воронеж
22.12.2012 - 10:36
: 2076
Владимир Николаенко пишет:
lexamilowanov пишет:

главное чтоб его ход был 45 градусов, а не 90

А что мешает с 90а градусами поставить в уголке стекла.

Ребята простите 180,а не 90 bang калиновский задний моторчик.

Россия
: Выезжий-лог
17.01.2015 - 06:29
: 1014
Дмитрий 63 пишет:

Я знаю что просто нет у меня родного! С чего подходит яб поставил.

С трактором буду копаться сделаю фото какой стоит у меня

россия
: татарстан
25.12.2011 - 18:15
: 863

У меня кабина ЛТЗ 55 , дворника не было. Пацаны подогнали МТЗовский , вроде как нормально работает .

Россия
: Тольятти
12.05.2014 - 16:35
: 1926

Все поставил уже подогнали спасибо.

: Курганская область
25.10.2011 - 16:14
: 1396

Откликнитесь у кого на ЛТЗ-60аб стоит КУН-0.8. Хочу заказать КУН, вопрос такой: Кронштейны переходные на какие отверствия крепятся к лонжеронам и длина по крайним отверствиям сколько.

Россия
: Омск
24.11.2012 - 16:12
: 1091
yurin.igor пишет:

Откликнитесь у кого на ЛТЗ-60аб стоит КУН-0.8. Хочу заказать КУН, вопрос такой: Кронштейны переходные на какие отверствия крепятся к лонжеронам и длина по крайним отверствиям сколько.

если брать кун мтз то в ланжеронах отверстие сверлить придется!

: Курганская область
25.10.2011 - 16:14
: 1396
Минаич пишет:
yurin.igor пишет:

Откликнитесь у кого на ЛТЗ-60аб стоит КУН-0.8. Хочу заказать КУН, вопрос такой: Кронштейны переходные на какие отверствия крепятся к лонжеронам и длина по крайним отверствиям сколько.

если брать кун мтз то в ланжеронах отверстие сверлить придется!

Так МТЗовский КУН по лонжеронам (крайние отверствия 115,5).А у меня на ЛТЗ-60аб по лонжеронам крайние отверствия 98,5. И где я буду их сверлить.

Россия
: Саратовская обл. С.Осиновка
26.01.2012 - 21:03
: 901

Если заказывать новый пку то сразу под т-40,лтз. У них стойки свои,а выпускаются и продаются и под мтз и под т-40.

: Курганская область
25.10.2011 - 16:14
: 1396
андрей1988 пишет:

Если заказывать новый пку то сразу под т-40,лтз. У них стойки свои,а выпускаются и продаются и под мтз и под т-40.

андрей1988 пишет:

Если заказывать новый пку то сразу под т-40,лтз. У них стойки свои,а выпускаются и продаются и под мтз и под т-40.

Вот и хочу заказать новый, как узнать размеры.

: Курганская область
25.10.2011 - 16:14
: 1396

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

Россия
: Волгоградская область
12.03.2013 - 16:00
: 996
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

: Курганская область
25.10.2011 - 16:14
: 1396
Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Да по ширине 3см. разница. А как насчёт длины, ведь МТЗовский длиннее (куда пересверливать). А почему с экономлю, цена вроде одна.

Россия
: Волгоградская область
12.03.2013 - 16:00
: 996
yurin.igor пишет:
Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Да по ширине 3см. разница. А как насчёт длины, ведь МТЗовский длиннее (куда пересверливать). А почему с экономлю, цена вроде одна.

Да нет,цена отличается,потому как в основном погрузчики идут стандарт,а то есть МТЗ и ЮМЗ,а вот Т-40 и ЛТЗ это уже не которая переделка конструкции и вот поэтому и цена выше.

Россия
: Алтай
02.09.2010 - 05:16
: 17203
yurin.igor пишет:
Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Да по ширине 3см. разница. А как насчёт длины, ведь МТЗовский длиннее (куда пересверливать). А почему с экономлю, цена вроде одна.

Посмотрите тут. https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhni...

Россия
: Волгоградская область
12.03.2013 - 16:00
: 996
yurin.igor пишет:
Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Alexandr.34.rus пишет:
yurin.igor пишет:

Ещё вопрос. Переходные кронштейны задние (КУН00.201А) это МТЗовские у них меж\центрами 24.5. А ЛТЗовские на лонжероне таких размеров нет меж\центрами. Или под ЛТЗ другие кронштейны.

В ютубе набери переделка Куна на Т-40 и там все увидишь,как один мужик все сам переделал.А если коротко,то один знакомый покупал ПКУ-0,8 для МТЗ и легко его переделал на Т-40 АМ,там нужно будет проставки сточить не много,потому как Т-40 не много шире МТЗ и отверстия просверлить на лонжероне.Мороки конечно много,но за то сэкономишь 6000р.

Да по ширине 3см. разница. А как насчёт длины, ведь МТЗовский длиннее (куда пересверливать). А почему с экономлю, цена вроде одна.

Ну что на словах рассказывать,набери как я тебе говорил в ЮТУБЕ-Установка ПКУ-0,8 МТЗ на Т-40-автор ролика Илья Гущин и посмотри, как человек все сам переделал и какие есть нюансы с переделкой!

: Курганская область
25.10.2011 - 16:14
: 1396

Посмотрите тут. https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhni...
Большое спасибо.Завтра обязательно спишусь с представителем САЛЬСК. Есть всё под ЛТЗ ни чего переделывать не надо.

Россия
: Саратовская обл. С.Осиновка
26.01.2012 - 21:03
: 901

Мужики! Вопрос к владельцам лтз с пластиковым капотом. Он как нибудь фиксируется от самопроизвольного открывания?

: Курганская область
25.10.2011 - 16:14
: 1396

Написал Сергею с Сальсксельмаш, ответ получил такой: Панель навески универсальная что на МТЗ что Т-40 (ЛТЗ), только проставки (кронштейны переходные) отличаются. Размер мне так ни кто и не дал (между крайними отверствиями на панели навески) и (между крайними отвествиями кронштейнов переходных уже на панели навески).

: Курганская область
25.10.2011 - 16:14
: 1396

Вот что нашёл по кронштейн переходной Т-40(ЛТЗ). Только размеры не все указаны.

Вложение
kun00201t-40sbkronshteyn.jpg
Россия
: Волгоградская область
12.03.2013 - 16:00
: 996
Михаил Сычиков пишет:
yurin.igor пишет:

Панель навески универсальная что на МТЗ что Т-40 (ЛТЗ)

А что это такое?

Это проставка для крепления панели(стоек)на лонжерон.

: Курганская область
25.10.2011 - 16:14
: 1396
Alexandr.34.rus пишет:
Михаил Сычиков пишет:
yurin.igor пишет:

Панель навески универсальная что на МТЗ что Т-40 (ЛТЗ)

А что это такое?

Это проставка для крепления панели(стоек)на лонжерон.

Проставка это кронштейн переходной а панель навески это стойки как Вы написали.