Ели приходит хана крестовинам , то ломает сразу бортовую . Было у меня такое от обильной смазки крестовин . Тут думаю скорее всего в бортовой подшипникам пипец пришёл , смазке деватся не куда и всё начинает ломать ...
в точку на все 100%,было и у меня такое.развалилась крестовина,разорвало бортовую
надо у себя смотреть.3 года точно не смазывал.Правда не купал его и не так много экспуатировал.Но пробеги по 60 км бывают
Ели приходит хана крестовинам , то ломает сразу бортовую . Было у меня такое от обильной смазки крестовин . Тут думаю скорее всего в бортовой подшипникам пипец пришёл , смазке деватся не куда и всё начинает ломать ...
в точку на все 100%,было и у меня такое.развалилась крестовина,разорвало бортовую
надо у себя смотреть.3 года точно не смазывал.Правда не купал его и не так много экспуатировал.Но пробеги по 60 км бывают
Вся беда то , от обильной смазки происходит . Начинаешь обильно смазывать , смазке то деватся не куда , вот и начинает все вокруг ломать то .....
Ели приходит хана крестовинам , то ломает сразу бортовую . Было у меня такое от обильной смазки крестовин . Тут думаю скорее всего в бортовой подшипникам пипец пришёл , смазке деватся не куда и всё начинает ломать ...
в точку на все 100%,было и у меня такое.развалилась крестовина,разорвало бортовую
надо у себя смотреть.3 года точно не смазывал.Правда не купал его и не так много экспуатировал.Но пробеги по 60 км бывают
Вся беда то , от обильной смазки происходит . Начинаешь обильно смазывать , смазке то деватся не куда , вот и начинает все вокруг ломать то .....
Прада другой клюк выле поработал заглушил трактор температура была 90 градусов. Покурил минут 5 заводить а он уэ уэ и неосиляет провернуть. Зачистил клемы дома после вечером может поможет
Парни вопрос страшного ничего нет? Если включаю рычаг вал отбора мощности на включение от оборотов двигателя без выжима сцепления идет хруст небольшой.
Я всегда без сцепления включаю хоть роторка,сеялка,подборщик.
Там на шестерне ВОМа очень маленькие зубья , не желательно такое включение . Хотя у меня всё отключено , нет не педали , вилки и вала на чём вилка стоит - убрал всё . ВОМом сейчас пользуюсь постоянно , компрессор цепляю . А включаю ВОМ при отключенном двигателе .
Все понятно всем спасибо. Практически все втыкают без выжима.
это все до времени.не бери плохой пример.педаль не долго выжать,другое дело если ее нет .
раскатывать лтз не мтз.гемора больше.
Что мтз проще? Не проще любого ремонта калины с мотором 1.4 в максимальной комплектации
было бы все легко,не было бы автосервисов.у французов еще круче все натыкано чем в калине для меня мтз проще и быстрее раскатить чем лтз.
В сервисе только развал и шиномонаж. Все остальное дома.Мтз не катал,не знаю но Т 40 за день в лет.И меньше геморроя чем на калине диск сцепления поменять без ямы.А обрыв ремня гр
Все понятно всем спасибо. Практически все втыкают без выжима.
это все до времени.не бери плохой пример.педаль не долго выжать,другое дело если ее нет .
раскатывать лтз не мтз.гемора больше.
Что мтз проще? Не проще любого ремонта калины с мотором 1.4 в максимальной комплектации
было бы все легко,не было бы автосервисов.у французов еще круче все натыкано чем в калине для меня мтз проще и быстрее раскатить чем лтз.
Не соглашусь. У меня Калина у жены Сандеро. Бампер передний на Калине полчаса снимать на Сандеро пять минут. Фильтр салонный на Калине 15 минут менять на реношке минуту с перекурами. И всё так.
У меня экскаватор лтз,так там привод насоса от вом. Трактор 2000г.до меня сколько работал и у меня 8 лет работает часто и включается без педали, и пока работает.
Все понятно всем спасибо. Практически все втыкают без выжима.
это все до времени.не бери плохой пример.педаль не долго выжать,другое дело если ее нет .
раскатывать лтз не мтз.гемора больше.
Что мтз проще? Не проще любого ремонта калины с мотором 1.4 в максимальной комплектации
было бы все легко,не было бы автосервисов.у французов еще круче все натыкано чем в калине для меня мтз проще и быстрее раскатить чем лтз.
В сервисе только развал и шиномонаж. Все остальное дома.Мтз не катал,не знаю но Т 40 за день в лет.И меньше геморроя чем на калине диск сцепления поменять без ямы.А обрыв ремня гр
Тёзка я так понимаю речь шла именно про лтз, 55-60, там думаю гемора с раскаткой поболее чем у нас на сороковке. По крайней мере глядя на соседскую 55ку мне так думается.
У меня экскаватор лтз,так там привод насоса от вом. Трактор 2000г.до меня сколько работал и у меня 8 лет работает часто и включается без педали, и пока работает.
Все понятно всем спасибо. Практически все втыкают без выжима.
это все до времени.не бери плохой пример.педаль не долго выжать,другое дело если ее нет .
раскатывать лтз не мтз.гемора больше.
Что мтз проще? Не проще любого ремонта калины с мотором 1.4 в максимальной комплектации
было бы все легко,не было бы автосервисов.у французов еще круче все натыкано чем в калине для меня мтз проще и быстрее раскатить чем лтз.
В сервисе только развал и шиномонаж. Все остальное дома.Мтз не катал,не знаю но Т 40 за день в лет.И меньше геморроя чем на калине диск сцепления поменять без ямы.А обрыв ремня гр
Тёзка я так понимаю речь шла именно про лтз, 55-60, там думаю гемора с раскаткой поболее чем у нас на сороковке. По крайней мере глядя на соседскую 55ку мне так думается.
Думаю не такая и большая Если Димка за один день шесть раз катал.Я последний раз два дня убил на замену сцепления. И раза 4-5 в магазин ездил
У меня экскаватор лтз,так там привод насоса от вом. Трактор 2000г.до меня сколько работал и у меня 8 лет работает часто и включается без педали, и пока работает.
Скатывался сам практически с 3 раза гдето самая большая проблема на шлицы попасть. И очень брльшой гемор выжимной менять тяги вилки внимать а потом собирать все.
У меня экскаватор лтз,так там привод насоса от вом. Трактор 2000г.до меня сколько работал и у меня 8 лет работает часто и включается без педали, и пока работает.
На мой век хватит.
вот и я так думаю.
У меня знакомый взял лтз 60 петуха,2000 в идеале за 345,как в лотерею выиграл.
Я свой лтз-60ав 1999года взял три года назад у богатенького дедка стоял в гараже на тахометре 5м.ч за 270 вот это нормаль,только краска облезла на дисках и на капоте,но мы перекрасили нарадоваться не могу,трактор супер.
Я свой лтз-60ав 1999года взял три года назад у богатенького дедка стоял в гараже на тахометре 5м.ч за 270 вот это нормаль,только краска облезла на дисках и на капоте,но мы перекрасили нарадоваться не могу,трактор супер.
Я свой лтз-60ав 1999года взял три года назад у богатенького дедка стоял в гараже на тахометре 5м.ч за 270 вот это нормаль,только краска облезла на дисках и на капоте,но мы перекрасили нарадоваться не могу,трактор супер.
У него если не ошибаюсь 700 моточасов,ну для нашего региона 345 за такой это даром,за урытые лтз 55 около 300 просят.ну а вам вообще повезло,редко такая удача бывает
Я свой лтз-60ав 1999года взял три года назад у богатенького дедка стоял в гараже на тахометре 5м.ч за 270 вот это нормаль,только краска облезла на дисках и на капоте,но мы перекрасили нарадоваться не могу,трактор супер.
Хоть показал бы змей ...
его фото перед вами под моим ником на странице,если что могу по более фоток добавить.
Там в чулки втулка есть за сальником,или чистиком.У одного форумчанина из за новой втулка закусил этот вал и ломаного его по полами.
Да я на виноградник подвязался работать вот бегаю с работы на работу дискатором ходить фрезой и культьватор еще.
Вся беда то , от обильной смазки происходит . Начинаешь обильно смазывать , смазке то деватся не куда , вот и начинает все вокруг ломать то .....
лишняя смазка так то выходит на ружу.
Сегодня работал с дискатором пришлось немного побуксовать работают оба колеса. Короче глюк какойто
Прада другой клюк выле поработал заглушил трактор температура была 90 градусов. Покурил минут 5 заводить а он уэ уэ и неосиляет провернуть. Зачистил клемы дома после вечером может поможет
Парни вопрос страшного ничего нет? Если включаю рычаг вал отбора мощности на включение от оборотов двигателя без выжима сцепления идет хруст небольшой.
Я всегда без сцепления включаю хоть роторка,сеялка,подборщик.
Там на шестерне ВОМа очень маленькие зубья , не желательно такое включение . Хотя у меня всё отключено , нет не педали , вилки и вала на чём вилка стоит - убрал всё . ВОМом сейчас пользуюсь постоянно , компрессор цепляю . А включаю ВОМ при отключенном двигателе .
Все понятно всем спасибо. Практически все втыкают без выжима.
Что мтз проще? Не проще любого ремонта калины с мотором 1.4 в максимальной комплектации
В сервисе только развал и шиномонаж. Все остальное дома.Мтз не катал,не знаю но Т 40 за день в лет.И меньше геморроя чем на калине диск сцепления поменять без ямы.А обрыв ремня гр
Не соглашусь. У меня Калина у жены Сандеро. Бампер передний на Калине полчаса снимать на Сандеро пять минут. Фильтр салонный на Калине 15 минут менять на реношке минуту с перекурами. И всё так.
Было время , МТЗ пришлось 4 раза за день раскатывать . А вот с сороканом така тема не прокатит .
Я 6 раз подряд за день раскатывал небыло сцепления. Пока шайбы по 2 мм под корзину в круг не поставил. Щас нормально.
Колоть надо вот опять. Приезжаю ставлю потом лужа масла под сухим карцером гдето уходит с коробки.
У меня экскаватор лтз,так там привод насоса от вом. Трактор 2000г.до меня сколько работал и у меня 8 лет работает часто и включается без педали, и пока работает.
Тёзка я так понимаю речь шла именно про лтз, 55-60, там думаю гемора с раскаткой поболее чем у нас на сороковке. По крайней мере глядя на соседскую 55ку мне так думается.
На мой век хватит.
Думаю не такая и большая
Если Димка за один день шесть раз катал.Я последний раз два дня убил на замену сцепления. И раза 4-5 в магазин ездил 
вот и я так думаю.
Скатывался сам практически с 3 раза гдето самая большая проблема на шлицы попасть. И очень брльшой гемор выжимной менять тяги вилки внимать а потом собирать все.
У меня знакомый взял лтз 60 петуха,2000 в идеале за 345,как в лотерею выиграл.
Я свой лтз-60ав 1999года взял три года назад у богатенького дедка стоял в гараже на тахометре 5м.ч за 270 вот это нормаль,только краска облезла на дисках и на капоте,но мы перекрасили нарадоваться не могу,трактор супер.
Хоть показал бы змей ...
У него если не ошибаюсь 700 моточасов,ну для нашего региона 345 за такой это даром,за урытые лтз 55 около 300 просят.ну а вам вообще повезло,редко такая удача бывает
Я как его увидел сразу решил брать. Дизель д-65 вообще офигенный вибрации нет.
его фото перед вами под моим ником на странице,если что могу по более фоток добавить.
Датчик температуры масле невидел незнаю наверно нет.