Василич! Я этот видос тоже глянул. Во-первых не совсем понял, во-вторых да ну его нафиг так мучиться. На счет надежности, утверждают да и мне так кажется, что трос порвется в любом другом месте, но только не в плетении. а на счет зажимов хорошее соединение, но для буксирного и трелевочного троса неудобен плюс расходники на зажимы!
Василич! Я этот видос тоже глянул. Во-первых не совсем понял, во-вторых да ну его нафиг так мучиться. На счет надежности, утверждают да и мне так кажется, что трос порвется в любом другом месте, но только не в плетении. а на счет зажимов хорошее соединение, но для буксирного и трелевочного троса неудобен плюс расходники на зажимы!
На трелевке мы палец на конце троса привязываем, что бы кольца чекеров не проскакивали... В плетении то не порвет, а вот раздернуть заплетку может, у меня бывало так...... Сейчас Володя расскажет нам как лучше делать, он спец в этом деле...
Делают кольцо , восьмёрку тросом Разные способы анкерования.Я по телеку общаюсь а у него нет функций скидывать фотки Для меня это целая проблема Прошу соседей или иду к сыну Они по типу как у электриков СИП держат у нас в связи волоконно оптический кабель( СА7500) Они для разного диаметра троса бывают
Я по телеку общаюсь а у него нет функций скидывать фотки
Все равно надо как-то постараться, а еще лучше видео с бысроделательными петлями на тросе любого диаметра и что бы эта завязка любые госты выдерживала!
Я по телеку общаюсь а у него нет функций скидывать фотки
Все равно надо как-то постараться, а еще лучше видео с бысроделательными петлями на тросе любого диаметра и что бы эта завязка любые госты выдерживала!
Забей в поисковике гост 13186 и увидеш все размеры и максимальныеDIN На таких зажимах баржи таскают . груза в сотни тон не говоря о вязанке дров. Возьми усиленные или спецзаказовские Приходилось работать с зажими весом гдето 35 кг там одна гайка кг 6 весила
Мужики подскажите у вас на захватах предохранительный клапан на цилиндре есть?Нужен он или нет?Начитавшись здесь сделал захват но он у меня не получился.Цилиндр поставил с задней навески МТЗ, так вот при сжатии гнет пальцы на клешнях.Сейчас занимаюсь переделкой,уж очень хочется им поработать а то чекера надоело цеплять
у меня цс75 на захвате-через несколько дней согнуло уши на клешне и палец а на жопе цилиндра обломало проушины.всё разобрал-пальцы выровнял-ф25мм,клешню усилил-наварил усилительные пластины.в общем больше проблем с изгибом пальцев небыло.немного выгнуло корпусные пластины-летом выправлю и усилю наподобии усиления клешни.а так очень понравилось-нет нужды прыгать из трактора по сугробам и с тросами валандаться.хотя пара чекеров на бампере намотаны на всякий случай.
не удивительно при такой высоте ролика троса.при подъёме навески ещё выше будет и соответственно трактор будет опрокидывать а при поворачивании и вовсе завалить можно.
Как ты относишься к отсутствию ролика и более низкого выхода троса?
Сань, тут есть свои минусы и плюсы! Для трелёвки или вытаскивания кого-либо, я считаю лучшим вариантом подвесной блок (по типу 55ки), для вытаскивания своей задницы лучше использовать "губы" перекрёстные ролики и низкое расположение выхода троса.
Да. наверно с БТРа, я честно сказать между ними больших отличий не вижу
верхняя газ-66, нижняя зил. [изображение]
на этом фото БТРовская[изображение]
у лебёдки от бтр ,аллюминиевый корпус,и отсутствует барабанный тормоз. по ссылке на объяву,там стоят лебёдки от газ-66,так как там на фотке виден тормоз.
у лебёдки от бтр ,аллюминиевый корпус,и отсутствует барабанный тормоз. по ссылке на объяву,там стоят лебёдки от газ-66,так как там на фотке виден тормоз.
у лебёдки от бтр ,аллюминиевый корпус,и отсутствует барабанный тормоз. по ссылке на объяву,там стоят лебёдки от газ-66,так как там на фотке виден тормоз.
Подскажите, как рассчитать обратную тягу, третий вечер картон режу, не могу добиться, чтобы клещи синхронно закрывались
Если добились нормального схождения клешней, одна (малая)легко проходит сквозь большую, то далее сводим их вместе так чтобы они только- только, чуть-чуть начали сходится, вот это и есть размер обратной тяги на проушинах между ГЦ и нижней части противоположной клешни.
Подскажите, как рассчитать обратную тягу, третий вечер картон режу, не могу добиться, чтобы клещи синхронно закрывались
у меня вышло просто-размер тяги соответствует половине хода гц(наполовину выдвинутый гц по осям) и равен межцентровому расстоянию осей клешней-в моём случае 620мм(вроде не соврал)-чертёж выше в теме-гдето в декабре.
Василич! Я этот видос тоже глянул. Во-первых не совсем понял, во-вторых да ну его нафиг так мучиться. На счет надежности, утверждают да и мне так кажется, что трос порвется в любом другом месте, но только не в плетении. а на счет зажимов хорошее соединение, но для буксирного и трелевочного троса неудобен плюс расходники на зажимы!
На трелевке мы палец на конце троса привязываем, что бы кольца чекеров не проскакивали...
В плетении то не порвет, а вот раздернуть заплетку может, у меня бывало так...... 
Сейчас Володя расскажет нам как лучше делать, он спец в этом деле... 
Делают кольцо , восьмёрку тросом Разные способы анкерования.Я по телеку общаюсь а у него нет функций скидывать фотки Для меня это целая проблема Прошу соседей или иду к сыну Они по типу как у электриков СИП держат у нас в связи волоконно оптический кабель( СА7500) Они для разного диаметра троса бывают
Это как...???
СМАРТ ТВ инет в телеке
Все равно надо как-то постараться, а еще лучше видео с бысроделательными петлями на тросе любого диаметра и что бы эта завязка любые госты выдерживала!
Забей в поисковике гост 13186 и увидеш все размеры и максимальныеDIN На таких зажимах баржи таскают . груза в сотни тон не говоря о вязанке дров. Возьми усиленные или спецзаказовские Приходилось работать с зажими весом гдето 35 кг там одна гайка кг 6 весила
у меня цс75 на захвате-через несколько дней согнуло уши на клешне и палец а на жопе цилиндра обломало проушины.всё разобрал-пальцы выровнял-ф25мм,клешню усилил-наварил усилительные пластины.в общем больше проблем с изгибом пальцев небыло.немного выгнуло корпусные пластины-летом выправлю и усилю наподобии усиления клешни.а так очень понравилось-нет нужды прыгать из трактора по сугробам и с тросами валандаться.хотя пара чекеров на бампере намотаны на всякий случай.
Заснял небольшой видеообзор, может будет полезен
давным давно в лесхозе дали вот такую приблуду.но так и не прижилась она
А, что с ней не так, кроме громозского вида?
сорокет с ней на дыбы вставал.до сей поры работают захватом.я работал 96-98 г.
не удивительно при такой высоте ролика троса.при подъёме навески ещё выше будет и соответственно трактор будет опрокидывать а при поворачивании и вовсе завалить можно.
На мой взгляд ценник "слегка" великоват
https://www.avito.ru/vologda/gruzoviki_i_spetstehnika/lebedka_trelevochn...
Как ты относишься к отсутствию ролика и более низкого выхода троса?
Сань, тут есть свои минусы и плюсы! Для трелёвки или вытаскивания кого-либо, я считаю лучшим вариантом подвесной блок (по типу 55ки), для вытаскивания своей задницы лучше использовать "губы" перекрёстные ролики и низкое расположение выхода троса.
От чего там лебедка..???
Шишиговская.
Чёйто не похожа Жень... Не с БТРа..???
Да. наверно с БТРа, я честно сказать между ними больших отличий не вижу
верхняя газ-66, нижняя зил.
на этом фото БТРовская
А мтз 82.1 за лям с маленьким эт нормально ?
у лебёдки от бтр ,аллюминиевый корпус,и отсутствует барабанный тормоз. по ссылке на объяву,там стоят лебёдки от газ-66,так как там на фотке виден тормоз.
Ну вот! спец по лебёдкам и КОМам всё объяснил
кстати смотри какой гаджет почти даром https://www.avito.ru/perm/zapchasti_i_aksessuary/razdatka_gaz-63_gaz-66_...
Веееещщщщщь
Я тут надыбал КПП с ГТСки, похоже она с реверсом, вот думаю куда бы её приспособить... 
Подскажите, как рассчитать обратную тягу, третий вечер картон режу, не могу добиться, чтобы клещи синхронно закрывались
Если добились нормального схождения клешней, одна (малая)легко проходит сквозь большую, то далее сводим их вместе так чтобы они только- только, чуть-чуть начали сходится, вот это и есть размер обратной тяги на проушинах между ГЦ и нижней части противоположной клешни.
у меня вышло просто-размер тяги соответствует половине хода гц(наполовину выдвинутый гц по осям) и равен межцентровому расстоянию осей клешней-в моём случае 620мм(вроде не соврал)-чертёж выше в теме-гдето в декабре.
Спасибо за советы, будем дальше экспериментировать.