Здравствуйте форумчане! Вот с отцом сделали лопату, спасибо 000000 за фото очень помогло.Лопата универсальная сделана из трубы и швеллера . Ширина лопаты 2400мм, высота 650мм, толщина 12мм,швеллер на 14 и 16 по низу резина от колеса Зил. Везде в варены втулки пальцы каленые.
Мощно сделано. Но Крепление на лонжероны, для стиль сольной конструкции хлипковаты.
Я делаю более мощные, как то выложу фото. Есть два ком-та на продажу
Здравствуйте всем, тема про лопату для снега а я представлю вот такую самоделку "самодельный грейдер для МТЗ.
Сделали недавно, к уборочной правили полевые дороги.
Здравствуйте всем, тема про лопату для снега а я представлю вот такую самоделку "самодельный грейдер для МТЗ.
Сделали недавно, к уборочной правили полевые дороги.
Здравствуйте всем, тема про лопату для снега а я представлю вот такую самоделку "самодельный грейдер для МТЗ.
Сделали недавно, к уборочной правили полевые дороги.
Здравствуйте всем, тема про лопату для снега а я представлю вот такую самоделку "самодельный грейдер для МТЗ.
Сделали недавно, к уборочной правили полевые дороги.
Здравствуйте всем, тема про лопату для снега а я представлю вот такую самоделку "самодельный грейдер для МТЗ.
Сделали недавно, к уборочной правили полевые дороги.
А каретки зачем!!!!!!!!!!
На резине мы транспортируем грейдер к месту а на каретках грейдер работает.
На резине мы транспортируем грейдер к месту а на каретках грейдер работает
судя по видео маловат угол поворота ножа относительно право-лево.поднимаемый грунт не сталкивается в сторону а тащится вперёд-лишняя нагрузка при работе на перемещение грунта.будет проблемным "поднятие" обочин-грунт будет утаскиваться далеко от места начального страгивания с места.работа на каретках это скорее небольшой плюс-нет влияния деформации резины-прыжков,хотя будет примерно тот же эффект от работы пружины каретки и балансира каретки.но главную задачу он выполняет-дорога выровнена,для чего аппарат и создавался.в общем мои поздравления и пожелания-не останавливаться а в процессе улучшать данный аппарат-что и где увидите в процессе сами.
На резине мы транспортируем грейдер к месту а на каретках грейдер работает
судя по видео маловат угол поворота ножа относительно право-лево.поднимаемый грунт не сталкивается в сторону а тащится вперёд-лишняя нагрузка при работе на перемещение грунта.будет проблемным "поднятие" обочин-грунт будет утаскиваться далеко от места начального страгивания с места.работа на каретках это скорее небольшой плюс-нет влияния деформации резины-прыжков,хотя будет примерно тот же эффект от работы пружины каретки и балансира каретки.но главную задачу он выполняет-дорога выровнена,для чего аппарат и создавался.в общем мои поздравления и пожелания-не останавливаться а в процессе улучшать данный аппарат-что и где увидите в процессе сами.
Совершенно верно, уважаемый FinФИН, на видео это был пробный заезд сразу после дождя, мало того что угол атаки ножа мал еще и земля была сырая .
Этот недостаток обнаружился сразу, угол мы переделали еще круче,мало того при изменении угла пришлось отрезать ушки крепления ножа под растяжку и гидроцилиндр и перенести их немного шире.
После доработки аппарат работает отлично, буквально вчера правили у нас на улице асфальтовое покрытие: навезли пять зилов доменной крошки, раздвинули погрузчиком а затем запустили грейдер в результате все ямки и выбоены выровнялись дорога стала похожа на дорогу
полевые работы закончились.теперь надо приступать к изготовлению бульдозера для снега.
буду пробовать делать из трубы диаметром 40 см и толщиной 5 мм.
разрежу и будем разгибать.жаль что толстой нету.эту придётся усиливать.
хочу делать вот как на фотке одного форумчанина,ранее здесь вылаженную.
скажите ,наверно не высоко поднимает от земли?
думаю не более 20 см. так нет?
сегодня сделал кронштейны на трактор и сами лодыжки.
завтра начнём сам отвал делать.
делаю как вот на фотке ранее выложенной на теме.
может кто что подскажет пока ещё в процессе,нюансы так сказать.
меня наверно по другому будет.
но ясно одно,что поднимать будет не высоко.
При такой конструкции высота подъема будет зависить от длины кронштейнов которые крепятся к полураме и от длины лодыжек. плюс здесь нужно учесть качание балки моста, что бы она при неровностях и максимальном подъеме не задевала за лодыжки.
При такой конструкции высота подъема будет зависить от длины кронштейнов которые крепятся к полураме и от длины лодыжек. плюс здесь нужно учесть качание балки моста, что бы она при неровностях и максимальном подъеме не задевала за лодыжки.
да я учитываю качание переднего моста.
а длинна кронштейнов около 40 см и 110 см лодыжки.
купил листовой металл 5 мм.вырезал 2,60 см длинной и 90 см шириной.думал согну и по высоте будет сантиметров 70..но заколебался гнуть.наезжал т-150,чё то хреново получается.лучше было бы гусеничным трактором наехать.но такового не имею.
завтра буду что то думать. ещё есть труба 40 см диаметром и 4 мм толщиной.,может её буду химичить.разогнуть будет наверно легче чем согнуть.
прорежь немного обезьянкой место сгиба. или нагреть, но в длинну проблематично, будет успевать остывать.
я тоже думал про нагрев,но быстро будет остывать.
а болгаркой надрезать не хочется..что бы предать форму " С".много резать ведь надо..а потом варить эти надрезы.
колёсным трактором плохо гнуть.колесом маленькая площадь опоры.а вот гусеничным думаю сразу быстро согнул бы.не охота соседей просить..
Лёха, тут где то в теме, есть фотки, как гнуть металл на отвал домкратом, посмотри, там сложного ничего нет. А ты на 80-ку делаеш, или у тебя ещё 82-й есть? Мне тоже в недалёком будущем эта работа предстоит, но у меня отвал заводской, может только расширю немного.
Лёха, тут где то в теме, есть фотки, как гнуть металл на отвал домкратом, посмотри, там сложного ничего нет. А ты на 80-ку делаеш, или у тебя ещё 82-й есть? Мне тоже в недалёком будущем эта работа предстоит, но у меня отвал заводской, может только расширю немного.
привет Женя.у меня 80.думаю лишним не будет и ес\ли не запускать,свежий снежок думаю будет не пробллема отчистить.
теперь вокруг ангара надо будет чистить чтоб у стен не скапливался.вот готовлюсь..а то соседей не напросишся.ты бы видел что тут у них делается.Андрюху ты помнишь.чудят бля...техника фантастика просто.как движется хз..
мне только сам отвал осталось сделать.
Яуген свой РАЗГИБАЛ,а я с вой именно ГНУЛ.Только фотки кидал другую тему
за подсказку спасибо.я сегодня отрезал трубу.и тракторами разогнул.цепями транспортёрными зацеплял и тянули.разогнули быстро.но показалось что нужно ещё...положили на землю,для страховки под неё деревянный брусок,что бы лишнего не перегнуть но всё равно слишком распрямили.я к нему и швелер уже приварил..завтра попробую домкратом с цепью немного согнуть..
а то часть которая ниже швелера практически в прямую,перпендикулярно земле стоит..
Мощно сделано. Но Крепление на лонжероны, для стиль сольной конструкции хлипковаты.
Я делаю более мощные, как то выложу фото. Есть два ком-та на продажу
Здравствуйте всем, тема про лопату для снега а я представлю вот такую самоделку "самодельный грейдер для МТЗ.
Сделали недавно, к уборочной правили полевые дороги.
Вот здесь более подробно
https://fermer.ru/forum/samodelkin-racionalizator-obshchie-voprosy/227089
А каретки зачем!!!!!!!!!!
Более чем МОЩЬНО!
На резине мы транспортируем грейдер к месту а на каретках грейдер работает.
судя по видео маловат угол поворота ножа относительно право-лево.поднимаемый грунт не сталкивается в сторону а тащится вперёд-лишняя нагрузка при работе на перемещение грунта.будет проблемным "поднятие" обочин-грунт будет утаскиваться далеко от места начального страгивания с места.работа на каретках это скорее небольшой плюс-нет влияния деформации резины-прыжков,хотя будет примерно тот же эффект от работы пружины каретки и балансира каретки.но главную задачу он выполняет-дорога выровнена,для чего аппарат и создавался.в общем мои поздравления и пожелания-не останавливаться а в процессе улучшать данный аппарат-что и где увидите в процессе сами.
Совершенно верно, уважаемый FinФИН, на видео это был пробный заезд сразу после дождя, мало того что угол атаки ножа мал еще и земля была сырая .
Этот недостаток обнаружился сразу, угол мы переделали еще круче,мало того при изменении угла пришлось отрезать ушки крепления ножа под растяжку и гидроцилиндр и перенести их немного шире.
После доработки аппарат работает отлично, буквально вчера правили у нас на улице асфальтовое покрытие: навезли пять зилов доменной крошки, раздвинули погрузчиком а затем запустили грейдер в результате все ямки и выбоены выровнялись дорога стала похожа на дорогу
У финнов на такую бандуру ставится 2 ,3 и больше ножей.
полевые работы закончились.теперь надо приступать к изготовлению бульдозера для снега.
буду пробовать делать из трубы диаметром 40 см и толщиной 5 мм.
разрежу и будем разгибать.жаль что толстой нету.эту придётся усиливать.
хочу делать вот как на фотке одного форумчанина,ранее здесь вылаженную.
скажите ,наверно не высоко поднимает от земли?
думаю не более 20 см. так нет?
сегодня сделал кронштейны на трактор и сами лодыжки.
завтра начнём сам отвал делать.
делаю как вот на фотке ранее выложенной на теме.
может кто что подскажет пока ещё в процессе,нюансы так сказать.
в какой ссылке? интересно посмотреть.
у тебя другая конструкция,поэтому у меня наверно по другому будет.
но ясно одно,что поднимать будет не высоко.
При такой конструкции высота подъема будет зависить от длины кронштейнов которые крепятся к полураме и от длины лодыжек. плюс здесь нужно учесть качание балки моста, что бы она при неровностях и максимальном подъеме не задевала за лодыжки.
да я учитываю качание переднего моста.
а длинна кронштейнов около 40 см и 110 см лодыжки.
купил листовой металл 5 мм.вырезал 2,60 см длинной и 90 см шириной.думал согну и по высоте будет сантиметров 70..но заколебался гнуть.наезжал т-150,чё то хреново получается.лучше было бы гусеничным трактором наехать.но такового не имею.
завтра буду что то думать. ещё есть труба 40 см диаметром и 4 мм толщиной.,может её буду химичить.разогнуть будет наверно легче чем согнуть.
я тоже думал про нагрев,но быстро будет остывать.
а болгаркой надрезать не хочется..что бы предать форму " С".много резать ведь надо..а потом варить эти надрезы.
колёсным трактором плохо гнуть.колесом маленькая площадь опоры.а вот гусеничным думаю сразу быстро согнул бы.не охота соседей просить..
Лёха, тут где то в теме, есть фотки, как гнуть металл на отвал домкратом, посмотри, там сложного ничего нет. А ты на 80-ку делаеш, или у тебя ещё 82-й есть? Мне тоже в недалёком будущем эта работа предстоит, но у меня отвал заводской, может только расширю немного.
привет Женя.у меня 80.думаю лишним не будет и ес\ли не запускать,свежий снежок думаю будет не пробллема отчистить.
теперь вокруг ангара надо будет чистить чтоб у стен не скапливался.вот готовлюсь..а то соседей не напросишся.ты бы видел что тут у них делается.Андрюху ты помнишь.чудят бля...техника фантастика просто.как движется хз..
мне только сам отвал осталось сделать.
Да уж, этого никогда не забудешь!
Ну а фотки кронштейнов где?
У меня как всегда, всё заготовлено, а в кучу собрать рук не хватает. Вот кукурузу сгрызём, тогда займусь.
фоток пока не сделал.я тут с людей скопировал.
кука наверно жареная? у нас тоже выезжают.чё ты потом площадь после неё в пары?
Спросите об этом Яугена,он расскажет
Саня опередил
Яуген свой РАЗГИБАЛ,а я с вой именно ГНУЛ.Только фотки кидал другую тему.https://fermer.ru/forum/t-25/94260?page=33.Железо 8мм
за подсказку спасибо.я сегодня отрезал трубу.и тракторами разогнул.цепями транспортёрными зацеплял и тянули.разогнули быстро.но показалось что нужно ещё...положили на землю,для страховки под неё деревянный брусок,что бы лишнего не перегнуть но всё равно слишком распрямили.я к нему и швелер уже приварил..завтра попробую домкратом с цепью немного согнуть..
а то часть которая ниже швелера практически в прямую,перпендикулярно земле стоит..
ПОКА НЕ СДЕЛАЛИ..НО ДЕЛО К ЗАВЕРШЕНИЮ.
Для снега всёже косая нужна
она и будет косая.осталось сделать проставку для придания угла и цилиндр подключить.
А укосины вверх?