Блог
Был: 7 мин. назад
Зарегистрирован: 13.06.2011
Сообщения: 109
Отправить личное сообщение
Сегодня провёл доработку ГУРа как как описывал Андрейка. Эффект положительный,руль стал очень легкий Цена вопроса 2 шайбочки которые токарь выточил бесплатно, сам ГУР перебирал осенью, но эффекта от этого никакого не было. Дозатор ставить дорого- так что у кого ГУР доработаёте не пожалеете. Ну и немного фото,на первых 2 фото справа шайбочка(запасная)- Такие приварены на золотник. Спасибо автору этой идеи!
Я согласен но на неровной дороге например на каменной калёса будут бить из стороны в сторону,а сцылиндром ми нет .Если неправ то докажыте
Блог
Был: 7 мин. назад
Зарегистрирован: 13.06.2011
Сообщения: 109
Отправить личное сообщение
Сегодня провёл доработку ГУРа как как описывал Андрейка. Эффект положительный,руль стал очень легкий Цена вопроса 2 шайбочки которые токарь выточил бесплатно, сам ГУР перебирал осенью, но эффекта от этого никакого не было. Дозатор ставить дорого- так что у кого ГУР доработаёте не пожалеете. Ну и немного фото,на первых 2 фото справа шайбочка(запасная)- Такие приварены на золотник. Спасибо автору этой идеи!
Я согласен но на неровной дороге например на каменной калёса будут бить из стороны в сторону,а сцылиндром ми нет .Если неправ то докажыте
Здорово.сварил тягу по прямой она упирается в перед.ведущ.мост дозатор у меня ХУ-145 циллиндр с нивы выходит два оборота руля от середины в до конца в право и также от середины два оборота в лево. не много ли оборотов.когда руль поворачиваеш до упора руль всё равно чуть чуть крутится это что циллиндр пропускает?и ещё какое обозначение цилииндра от нивы купить ремкомлект.
Здорово.сварил тягу по прямой она упирается в перед.ведущ.мост дозатор у меня ХУ-145 циллиндр с нивы выходит два оборота руля от середины в до конца в право и также от середины два оборота в лево. не много ли оборотов.когда руль поворачиваеш до упора руль всё равно чуть чуть крутится это что циллиндр пропускает?и ещё какое обозначение цилииндра от нивы купить ремкомлект.
я тягу выгинал грел газом вал на 30 ниче получилось а цилиндр если поменьше поставишь супер будет оборотов руля меньше будет у меня ху-85 и цилиндр с кск обороты 1.5 на 2 Файлы: 9.jpg 2.jpg
Здорово.сварил тягу по прямой она упирается в перед.ведущ.мост дозатор у меня ХУ-145 циллиндр с нивы выходит два оборота руля от середины в до конца в право и также от середины два оборота в лево. не много ли оборотов.когда руль поворачиваеш до упора руль всё равно чуть чуть крутится это что циллиндр пропускает?и ещё какое обозначение цилииндра от нивы купить ремкомлект.
Причина скорее всего в дозёре перепускает через себя.
ребята ставлю дазатор всё вроде в норме но одно но всегда присутствует хочу цилиндр поставить на балку скажите кто знает как вымереть крипёжку под цилиндр и должен ли цилиндр при повороте от края до края выдвигаться и задвигаться полностью спасибо
ребята ставлю дазатор всё вроде в норме но одно но всегда присутствует хочу цилиндр поставить на балку скажите кто знает как вымереть крипёжку под цилиндр и должен ли цилиндр при повороте от края до края выдвигаться и задвигаться полностью спасибо
Крепление вымерить опытным путём,или смотреть по заводскому креплению(ещё зависит какой по ходу цилиндр).Только на ЮМЗ есть ограничение поворота сошки,на МТЗ-80-82 ограничения нет и поворот колёс ограничивается только ходом цилиндра(от упора до упора).
Цилиндр предварительно закрепить(чтоб была возможность переставить),колёса ровно цилиндр выдвинуть на середину хода и закрепить,потом поворачиваем колеса в любую сторону и смотрим чтоб угол поворота влево-вправо был одинаков-если не совпадает перемещаем цилиндр в ту или иную сторону....пару примерок и должно получится.
ребята ставлю дазатор всё вроде в норме но одно но всегда присутствует хочу цилиндр поставить на балку скажите кто знает как вымереть крипёжку под цилиндр и должен ли цилиндр при повороте от края до края выдвигаться и задвигаться полностью спасибо
Мы отмеряли ровно половину хода цилиндра. На родном цилиндре 10 см выдвинутого штока. Угол поворота ограничивается ходом штока.
на полуоси зил 131 стоят такие конуса и вроде на 157ом тоже(за захария я не ручаюсь но тоже вроде стоят)-там и шпильки хорошие.в бортовую завернуть с большим шагом резьбы а гайкой с мелкой резьбой притянуть сошку-клинья задавить.на такие же шпильки креплю бортовые к чулку моста-намного надёжнее чем с болтовым соединением.
на полуоси зил 131 стоят такие конуса и вроде на 157ом тоже(за захария я не ручаюсь но тоже вроде стоят)-там и шпильки хорошие.в бортовую завернуть с большим шагом резьбы а гайкой с мелкой резьбой притянуть сошку-клинья задавить.на такие же шпильки креплю бортовые к чулку моста-намного надёжнее чем с болтовым соединением.
"Артем 2" пишет:
А я вытачивал болты под конусом вместо втулок. На моем тоже еще втулок ни каких не было.
Алексеич-на газоне53ем шпильки ф14мм и ни каких конусов нет-100%,сам отработал более 10 лет на газоне.а вот про 51ый скажу-может быть,я их не застал-когда пешком под стол ходил батька работал на "килограмме".а до моего возраста они не дожили .я вообще стараюсь все болтовые соединения на тракторе заменить на шпильки-подвесной,кронштейны кабины,крепление лонжеронов,кронштейн гидроцилиндра,и проч.шпильки подбираю чтоб в тело штатная резьба а гайка с мелкой и желательно от старых движков достать шпильки-покрепче чем щас в магазах торгуют.
izobrazhenie_001.jpg[/quote]
привет когда меняли поворотные рычаги на новые распорные втулки клиновые с чего брали[/quote]
Нашли в гараже. Помоему с бычка (когда то на нем работал).
Возможно.... на 51 точно и на Зил 130 помоему...На 52 е лепили мосты от наличия, мог быть 53 и 51 наверное подзабыл а на 3307 ведь работал..наверное п.оси не снимал...
здравствуйте подскажите пожалуйсто кто знает поставил дазатор на юмз от косилки немец и её цилиндр тоже прекрепил на ланжерон всё соеденил зовёл работает всё но непонятно как то с запозданием руль кручу оборот потом торлько руль поворачивается от края до края 4-5 оборотов в одну сторону крутит побыстрее а в другую с запазданием и ещё доконца выкручиваеш руль а он всё равно крутится упора нет носос стоит нш10 новый подскажите кто знает в чём причина
здравствуйте подскажите пожалуйсто кто знает поставил дазатор на юмз от косилки немец и её цилиндр тоже прекрепил на ланжерон всё соеденил зовёл работает всё но непонятно как то с запозданием руль кручу оборот потом торлько руль поворачивается от края до края 4-5 оборотов в одну сторону крутит побыстрее а в другую с запазданием и ещё доконца выкручиваеш руль а он всё равно крутится упора нет носос стоит нш10 новый подскажите кто знает в чём причина
Я согласен но на неровной дороге например на каменной калёса будут бить из стороны в сторону,а сцылиндром ми нет .Если неправ то докажыте
А в колонке тож цилиндра...
http://www.youtube.com/watch?v=7rAJ8xY4xVw&list=HL1335723575&feature=mh_...
Вот по просёлочной дороге можно и быстрее но с телефоном в руке не особо попрыгаеш на кочках тоже особо рулём не размахивал.
Спасибо за фото.
Здорово.сварил тягу по прямой она упирается в перед.ведущ.мост дозатор у меня ХУ-145 циллиндр с нивы выходит два оборота руля от середины в до конца в право и также от середины два оборота в лево. не много ли оборотов.когда руль поворачиваеш до упора руль всё равно чуть чуть крутится это что циллиндр пропускает?и ещё какое обозначение цилииндра от нивы купить ремкомлект.
мужики подскажите как работает гур родной после доработки и как он будет работать если навесить кун кто знает поделитесь кто доработал
я тягу выгинал грел газом вал на 30 ниче получилось а цилиндр если поменьше поставишь супер будет оборотов руля меньше будет у меня ху-85 и цилиндр с кск обороты 1.5 на 2
Файлы:
9.jpg
2.jpg
]
ребята подскажите кто знает можно ли ставить дозатор немецкий от косилки на искосок или только вертикально срочно заранее благодарю
Причина скорее всего в дозёре перепускает через себя.
Можно ставить по разному только не выше уровня в гидробаке, при неработающем моторе завоздушит руль.
С какой стати завоздушит? На Мтз он и стоит выше гидробака, ставь где хочешь и как хочешь хоть к верху жопой - работать будет.
На дозаторе на входе от насоса обычно стоит клапан,и поэтому масло не сбегает в гидробак-рулить можно когда заглушен двигатель.
Стоит дозатор Д-100,цилиндр с Нивы,по 7 оборотов руля от края до края.Кто-нибудь пробовал цилиндр с КСК-100 с хобота с таким дозатором?
Я на Т40 вроде всё такое поставил,оборотов ,что-то по три с копейками получилось,привык уже за три года с (леньтяйкой)...
ребята ставлю дазатор всё вроде в норме но одно но всегда присутствует хочу цилиндр поставить на балку скажите кто знает как вымереть крипёжку под цилиндр и должен ли цилиндр при повороте от края до края выдвигаться и задвигаться полностью спасибо
Крепление вымерить опытным путём,или смотреть по заводскому креплению(ещё зависит какой по ходу цилиндр).Только на ЮМЗ есть ограничение поворота сошки,на МТЗ-80-82 ограничения нет и поворот колёс ограничивается только ходом цилиндра(от упора до упора).
Цилиндр предварительно закрепить(чтоб была возможность переставить),колёса ровно цилиндр выдвинуть на середину хода и закрепить,потом поворачиваем колеса в любую сторону и смотрим чтоб угол поворота влево-вправо был одинаков-если не совпадает перемещаем цилиндр в ту или иную сторону....пару примерок и должно получится.
Мы отмеряли ровно половину хода цилиндра. На родном цилиндре 10 см выдвинутого штока. Угол поворота ограничивается ходом штока.
Файлы:
izobrazhenie_011.jpg
izobrazhenie_007.jpg
izobrazhenie_001.jpg
izobrazhenie_003.jpg
izobrazhenie_009.jpg
izobrazhenie_006.jpg
izobrazhenie_010.jpg
izobrazhenie_002_0.jpg
izobrazhenie_005.jpg
izobrazhenie_004.jpg
izobrazhenie_008.jpg
привет когда меняли поворотные рычаги на новые распорные втулки клиновые с чего брали
Извиняюсь что влажу,менял так же и распорные втулки уже были(на старых рычагах)....видно у Вас очень старый 82(изначально втулки вроде не ставили).
А я вытачивал болты под конусом вместо втулок. На моем тоже еще втулок ни каких не было.
на полуоси зил 131 стоят такие конуса и вроде на 157ом тоже(за захария я не ручаюсь но тоже вроде стоят)-там и шпильки хорошие.в бортовую завернуть с большим шагом резьбы а гайкой с мелкой резьбой притянуть сошку-клинья задавить.на такие же шпильки креплю бортовые к чулку моста-намного надёжнее чем с болтовым соединением.
спасибо особенно про шпильки они надёжней
На газонах 51-53 так-же разрезные конуса. Пардон,на уазиках так же поворотные рычаги,только под десятку шпильки.
Алексеич-на газоне53ем шпильки ф14мм и ни каких конусов нет-100%,сам отработал более 10 лет на газоне.а вот про 51ый скажу-может быть,я их не застал-когда пешком под стол ходил батька работал на "килограмме".а до моего возраста они не дожили
.я вообще стараюсь все болтовые соединения на тракторе заменить на шпильки-подвесной,кронштейны кабины,крепление лонжеронов,кронштейн гидроцилиндра,и проч.шпильки подбираю чтоб в тело штатная резьба а гайка с мелкой и желательно от старых движков достать шпильки-покрепче чем щас в магазах торгуют.
izobrazhenie_001.jpg[/quote]
привет когда меняли поворотные рычаги на новые распорные втулки клиновые с чего брали[/quote]
Нашли в гараже. Помоему с бычка (когда то на нем работал).
Возможно.... на 51 точно и на Зил 130 помоему...На 52 е лепили мосты от наличия, мог быть 53 и 51 наверное подзабыл а на 3307 ведь работал..наверное п.оси не снимал...
здравствуйте подскажите пожалуйсто кто знает поставил дазатор на юмз от косилки немец и её цилиндр тоже прекрепил на ланжерон всё соеденил зовёл работает всё но непонятно как то с запозданием руль кручу оборот потом торлько руль поворачивается от края до края 4-5 оборотов в одну сторону крутит побыстрее а в другую с запазданием и ещё доконца выкручиваеш руль а он всё равно крутится упора нет носос стоит нш10 новый подскажите кто знает в чём причина
Цилиндр в первую очередь проверьте-перепускает.