Да дело в том, что у меня на тракторе всё выбросили. Нет ни ручника, не системы блакировки. Бывший тракторист по незнанию при ремонте не снял стопорное кольцо . И при разборки всё поломал.
Без ручника это не работа . я привык как на легковушке стал и на ручник. и не покатиться трактор и не кому не при чинит вреда.
Это да !Ручник необходим!У нас и без тормозов гоняют на т-25,типа геморно чинить!
Я извиняюсь, а оно надо, если диски сухие проблем не было. Но всёж если сильно хочется , то волга -уаз даже без вакума думаю продавят два колеса. А как вы собираетесь гидравлику в механику превратить? Если только через рабочий сцепления. Имхо чем проще тем надежней,
Я извиняюсь, а оно надо, если диски сухие проблем не было. Но всёж если сильно хочется , то волга -уаз даже без вакума думаю продавят два колеса. А как вы собираетесь гидравлику в механику превратить? Если только через рабочий сцепления. Имхо чем проще тем надежней,
У меня например не получаеться сделать нормальные тормоза. Знакомый собрал трактор МТЗ и сделал гидравлическое сцепление (как у Т 70), а тормоза (так же как и у меня) сделать не получаеться. Я когда учился на тракториста - нам там объясняли, что на МТЗ тормоза сделаны для того, что бы можно было ПРИТОРМОЗИТЬ.
Я извиняюсь, а оно надо, если диски сухие проблем не было. Но всёж если сильно хочется , то волга -уаз даже без вакума думаю продавят два колеса. А как вы собираетесь гидравлику в механику превратить? Если только через рабочий сцепления. Имхо чем проще тем надежней,
У меня например не получаеться сделать нормальные тормоза. Знакомый собрал трактор МТЗ и сделал гидравлическое сцепление (как у Т 70), а тормоза (так же как и у меня) сделать не получаеться. Я когда учился на тракториста - нам там объясняли, что на МТЗ тормоза сделаны для того, что бы можно было ПРИТОРМОЗИТЬ.
никогда не говори -НИКОГДА.всему своё время-дойдёт очередь,будет и на нашей улице праздник.15-20лет назад мужики в колхозе тоже кричали что лучше мтз с большой уабиной трактора нет-я им говорил что просто мы других не видели и приводил в сравнение дружбы-уралы против хускварн,штилей и партнёров.сейчас иномарочной техники как блох на собаке и уже никто не говорит что мтз супер пупер трактор.
Я извиняюсь, а оно надо, если диски сухие проблем не было. Но всёж если сильно хочется , то волга -уаз даже без вакума думаю продавят два колеса. А как вы собираетесь гидравлику в механику превратить? Если только через рабочий сцепления. Имхо чем проще тем надежней,
У меня например не получаеться сделать нормальные тормоза. Знакомый собрал трактор МТЗ и сделал гидравлическое сцепление (как у Т 70), а тормоза (так же как и у меня) сделать не получаеться. Я когда учился на тракториста - нам там объясняли, что на МТЗ тормоза сделаны для того, что бы можно было ПРИТОРМОЗИТЬ.
Вот такие тормоза на МТЗ не когда не будут.
почему мтзи не тормозят тормозят особенно когда одно колесо прихватит так тормозят шо ну его
мужики поищите диски тормозные дафми чёрные днепропетровского завода и будут у вас тормоза! на красных их небудет
У меня лет 10 назад был москвич 2140 так я купил колодки Дафми и был шокирован они выровняли тормозные диски и тормоза были отличные. но теперь я не встречал такой фирмы колодок . Их еще выпускают?
мужики поищите диски тормозные дафми чёрные днепропетровского завода и будут у вас тормоза! на красных их небудет
У меня лет 10 назад был москвич 2140 так я купил колодки Дафми и был шокирован они выровняли тормозные диски и тормоза были отличные. но теперь я не встречал такой фирмы колодок . Их еще выпускают?
Здравствуйте всем.Купил трактор мтз80 года два назад,надо бы перетряхнуть.Вопрос :предлагают насос топливный в комплекте с форсунками за 12000руб,всё отрегулировано.дорого нет?Вал,клапана,плунжера,корпус новые говорит,ну и распылители,топливщик предлагает.
Здравствуйте всем.Купил трактор мтз80 года два назад,надо бы перетряхнуть.Вопрос :предлагают насос топливный в комплекте с форсунками за 12000руб,всё отрегулировано.дорого нет?Вал,клапана,плунжера,корпус новые говорит,ну и распылители,топливщик предлагает.
Здравствуйте. Так посмотрите какие цены у вас в магазине на насос и форсунки и сравните, делов то... Можно и по телефону все магазины зап.частей обзвонить не отходя от компа.
Здравствуйте всем.Купил трактор мтз80 года два назад,надо бы перетряхнуть.Вопрос :предлагают насос топливный в комплекте с форсунками за 12000руб,всё отрегулировано.дорого нет?Вал,клапана,плунжера,корпус новые говорит,ну и распылители,топливщик предлагает.
Не дорого! Мне в прошлом году предлогали насос после ремонта за 15000р.
Здравствуйте всем.Купил трактор мтз80 года два назад,надо бы перетряхнуть.Вопрос :предлагают насос топливный в комплекте с форсунками за 12000руб,всё отрегулировано.дорого нет?Вал,клапана,плунжера,корпус новые говорит,ну и распылители,топливщик предлагает.
Не дорого! Мне в прошлом году предлогали насос после ремонта за 15000р.
Ну не знаю, в прошлом году, весной, купил в магазине новый за 10000р..
Пошарил в нэте,14500 насос,но мне то с форсунками в сборе и подогнаны к насосу.И если скажем ремонт своего делать,с заменой всего,то 11000 получится,ремонт плюс запчасти.
мужики может подскажет кто..сегодня подключал магнитолу в т-150.так как положено так и не сделал..
там три основных провода.красный и жёлтый к +,чёрный на массу..
подсоеденил прямо от акб,от того которого с минуса на кнопку массы идёт.но когда массу выключаешь и магнитола выключается...попробовал подсоеденить от второго акб..но в этом случае получается наоборот,когда масса выключена магнитола включается и работает,а если массу включаешь,то ток на магнитолу прекращается.
бля ть,чё на электрика не пошёл учиться
выводил провод с+ с акб к жёлтому и красному проводу к магнитоле не работает пока массу не включишь...как будто массы нет на кабине.плюсовым проводом на массу в кабине замыкаешь,даже не искрит.массу включаешь искрит.в итоге запутался нахрен..подсоеденил от акб с + работает при включённой массе,а чёрный массовый провод с магнитолы даже на массу не прикрутил,по тому как что подсоединён,что не подсоединён хрен один работает..
чую что гдето рядом собака зарыта,но никак не вкурю
дождик ещё за вторые сутки сикает..за сев не идёт..и голова не работает.
подскажите что нибудь..если поняли что из моего пояснения...
мужики может подскажет кто..сегодня подключал магнитолу в т-150.так как положено так и не сделал..
там три основных провода.красный и жёлтый к +,чёрный на массу..
подсоеденил прямо от акб,от того которого с минуса на кнопку массы идёт.но когда массу выключаешь и магнитола выключается...попробовал подсоеденить от второго акб..но в этом случае получается наоборот,когда масса выключена магнитола включается и работает,а если массу включаешь,то ток на магнитолу прекращается.
бля ть,чё на электрика не пошёл учиться
выводил провод с+ с акб к жёлтому и красному проводу к магнитоле не работает пока массу не включишь...как будто массы нет на кабине.плюсовым проводом на массу в кабине замыкаешь,даже не искрит.массу включаешь искрит.в итоге запутался нахрен..подсоеденил от акб с + работает при включённой массе,а чёрный массовый провод с магнитолы даже на массу не прикрутил,по тому как что подсоединён,что не подсоединён хрен один работает..
чую что гдето рядом собака зарыта,но никак не вкурю
дождик ещё за вторые сутки сикает..за сев не идёт..и голова не работает.
подскажите что нибудь..если поняли что из моего пояснения...
делай проще-магнитолу на корпус трактора не цепляй вообще-а тяни с аклематора и + и -.+подавай на красный и жёлтый.а минус на корпус магнитолы-но смотри чтоб не пошло на корпус трактора.тогда она у тебя будет всегда работать с аклематора и при выключенной массе.и при выключенной массе не будет утечки через корпус магнитолы.
делай проще-магнитолу на корпус трактора не цепляй вообще-а тяни с аклематора и + и -.+подавай на красный и жёлтый.а минус на корпус магнитолы-но смотри чтоб не пошло на корпус трактора.тогда она у тебя будет всегда работать с аклематора и при выключенной массе.и при выключенной массе не будет утечки через корпус магнитолы.
я тоже репу чесал,как проще и подключил с акб с + на красный и жёлтый,а с- на чёрный ..и чёрный задымился нахрен..я так и не понял что получилось.. не должно ведь такого быть..?
получается нужно будет магнитолу как то изолировать от массы трактора?
Вот посмотреть бы как???
Это да !Ручник необходим!У нас и без тормозов гоняют на т-25,типа геморно чинить!
!У нас и без тормозов гоняют на т-25,типа геморно чинить! :laugh:[/quote]
до пори до времени
до пори до времени[/quote]
Да у соседа для себя так лет 10 так и гоняет!
Я очень часто езжи по трассе, да и прицепить какой нибудь рабочий орган одному тяжело, приходиться глушить.
Мужики! Подскажите по чём обрабатываете гербецидами?
https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhni...
есть вопрос, кто скажет с чего можно приспособить тормозной суппорт мощнее чем скажем от ваз,ну чтобы мог без проблем остановить мтз.
Я извиняюсь, а оно надо, если диски сухие проблем не было. Но всёж если сильно хочется , то волга -уаз даже без вакума думаю продавят два колеса. А как вы собираетесь гидравлику в механику превратить? Если только через рабочий сцепления. Имхо чем проще тем надежней,
У меня например не получаеться сделать нормальные тормоза. Знакомый собрал трактор МТЗ и сделал гидравлическое сцепление (как у Т 70), а тормоза (так же как и у меня) сделать не получаеться. Я когда учился на тракториста - нам там объясняли, что на МТЗ тормоза сделаны для того, что бы можно было ПРИТОРМОЗИТЬ.
Да уж,на иномарочных тормоза в маслянной ванне работают,и ТОРМОЗЯТ!
Вот такие тормоза на МТЗ не когда не будут.
никогда не говори -НИКОГДА.всему своё время-дойдёт очередь,будет и на нашей улице праздник.15-20лет назад мужики в колхозе тоже кричали что лучше мтз с большой уабиной трактора нет-я им говорил что просто мы других не видели и приводил в сравнение дружбы-уралы против хускварн,штилей и партнёров.сейчас иномарочной техники как блох на собаке и уже никто не говорит что мтз супер пупер трактор.
Серега когда очередь дойдет. тогда уже оно мне не нужно будет. все должно быть по времени.
почему мтзи не тормозят тормозят особенно когда одно колесо прихватит так тормозят шо ну его
Да это нам знакомо.
мужики поищите диски тормозные дафми чёрные днепропетровского завода и будут у вас тормоза! на красных их небудет
У меня лет 10 назад был москвич 2140 так я купил колодки Дафми и был шокирован они выровняли тормозные диски и тормоза были отличные. но теперь я не встречал такой фирмы колодок . Их еще выпускают?
вроде выпускали. я себе ставил на мицык
Здравствуйте всем.Купил трактор мтз80 года два назад,надо бы перетряхнуть.Вопрос :предлагают насос топливный в комплекте с форсунками за 12000руб,всё отрегулировано.дорого нет?Вал,клапана,плунжера,корпус новые говорит,ну и распылители,топливщик предлагает.
Здравствуйте. Так посмотрите какие цены у вас в магазине на насос и форсунки и сравните, делов то... Можно и по телефону все магазины зап.частей обзвонить не отходя от компа.
Не дорого! Мне в прошлом году предлогали насос после ремонта за 15000р.
Ну не знаю, в прошлом году, весной, купил в магазине новый за 10000р..
Пошарил в нэте,14500 насос,но мне то с форсунками в сборе и подогнаны к насосу.И если скажем ремонт своего делать,с заменой всего,то 11000 получится,ремонт плюс запчасти.
Сань, я не знаю, может из старого завоза были, завтра звякну для интереса, узнаю.
мужики может подскажет кто..сегодня подключал магнитолу в т-150.так как положено так и не сделал..
ть,чё на электрика не пошёл учиться 
вторые сутки сикает..за 
сев не идёт..и голова не работает.
там три основных провода.красный и жёлтый к +,чёрный на массу..
подсоеденил прямо от акб,от того которого с минуса на кнопку массы идёт.но когда массу выключаешь и магнитола выключается...попробовал подсоеденить от второго акб..но в этом случае получается наоборот,когда масса выключена магнитола включается и работает,а если массу включаешь,то ток на магнитолу прекращается.
бля
выводил провод с+ с акб к жёлтому и красному проводу к магнитоле не работает пока массу не включишь...как будто массы нет на кабине.плюсовым проводом на массу в кабине замыкаешь,даже не искрит.массу включаешь искрит.в итоге запутался нахрен..подсоеденил от акб с + работает при включённой массе,а чёрный массовый провод с магнитолы даже на массу не прикрутил,по тому как что подсоединён,что не подсоединён хрен один работает..
чую что гдето рядом собака зарыта,но никак не вкурю
дождик ещё за
подскажите что нибудь..если поняли что из моего пояснения...
делай проще-магнитолу на корпус трактора не цепляй вообще-а тяни с аклематора и + и -.+подавай на красный и жёлтый.а минус на корпус магнитолы-но смотри чтоб не пошло на корпус трактора.тогда она у тебя будет всегда работать с аклематора и при выключенной массе.и при выключенной массе не будет утечки через корпус магнитолы.
я тоже репу чесал,как проще
и подключил с акб с + на красный и жёлтый,а с- на чёрный ..и чёрный задымился нахрен..я так и не понял что получилось.. 
не должно ведь такого быть..?
получается нужно будет магнитолу как то изолировать от массы трактора?
в обязательном порядке.
это проблема..я поставил магнитолу на штатное место в корпусе кабины..надо что то думать.
спасибо за совет.завтра попробую.