Это больше меня и бесит в Мтз, неужели нельзя хорошее ставить сиденье,и чтоб подлокотники были,пусть он дороже чуть чуть будет стоить, но зато меньше будешь уставать,табуретка одним словом!Ещё бы хотелось чтоб были стекла затемнённые по кругу и вентилятор стоял,раз не хотят ставить кондиционер.Но это всё мечты)
И ещё бесят две вещи в Мтз,это боковые стекла не фиксируются в открытом положении,то есть на первой кочки закрываются) и то что не фиксируются рычаги распределителя.
И ещё бесят две вещи в Мтз,это боковые стекла не фиксируются в открытом положении,то есть на первой кочки закрываются) и то что не фиксируются рычаги распределителя.
И ещё бесят две вещи в Мтз,это боковые стекла не фиксируются в открытом положении,то есть на первой кочки закрываются) и то что не фиксируются рычаги распределителя.
правда давайте напишем на них жалобу
присоединяюсь, сколько раз чуть пальцы не прихлопнул. В америке бы давно лям баксов отсудили .
Да звук с воздухана.Клапана осенью регулировал.А с топливной ничего не может быть?Стал по утрам плохо заводится и дымок пускать.Может форсунка барахлит?
может и с топливной, какая наработка? проверь клапана и штанги, может подогнуло на каком цилиндре, потом уже топливную. было бы хорошо проверить компрессию, если есть чем.
DRONRUM пишет:
Может форсунка барахлит?
DRONRUM пишет:
Стал по утрам плохо заводится и дымок пускать.
от плохих форсунок такого не замечал. когда убитый плунжер- заводится плохо на горячую
Спасибо за советы. Сначало проверю клапана,а топливную все таки повезу в ремонт.Дымит сильно и тягло хуже стало.Сегодня бороновали пахоту семиметровой навесной бороной.Ходил четвертой пониженной.Так он еще и грелся,хотя на улице +8.
это не пятёрка, 10%, просто так кажется в доме, у меня такая и была, но за 8 лет выгорела конкретно, решил заменить, пока снято стекло. взял метровую плёнку, что-бы без стыков. 3 метра хватило на заднее и форточки. передние потом буду двери снимать и переклею, там тоже под резинкой начинает ржаветь.
это не пятёрка, 10%, просто так кажется в доме, у меня такая и была, но за 8 лет выгорела конкретно, решил заменить, пока снято стекло. взял метровую плёнку, что-бы без стыков. 3 метра хватило на заднее и форточки. передние потом буду двери снимать и переклею, там тоже под резинкой начинает ржаветь.
Я клеял широкой тоже десяткой заднее но у меня не хватило на всю ширину стекла . из 2 кусков получилось
не на всех
Лёх, у тебя точно такое сиденье( то ещё дерьмо) как у меня, регулируется 3 режима - жесткость, расстояние вперед-назад и положение высоты сидушки.
Какое все таки убогое сиденье на МТЗ
это правда
Это больше меня и бесит в Мтз, неужели нельзя хорошее ставить сиденье,и чтоб подлокотники были,пусть он дороже чуть чуть будет стоить, но зато меньше будешь уставать,табуретка одним словом!Ещё бы хотелось чтоб были стекла затемнённые по кругу и вентилятор стоял,раз не хотят ставить кондиционер.Но это всё мечты)
я это заметил когда на бизон от ваз десятки воткнул, красота, потом глянул в МТЗ
и не замечал до этого
И ещё бесят две вещи в Мтз,это боковые стекла не фиксируются в открытом положении,то есть на первой кочки закрываются) и то что не фиксируются рычаги распределителя.
правда давайте напишем на них жалобу
присоединяюсь, сколько раз чуть пальцы не прихлопнул. В америке бы давно лям баксов отсудили .
Просто их модернизация ведет к большим неудобствам в работе.Не ужели они это понять не могут или не хотят понимать,просто они на них сами не работают.
Интересно в 1523 тоже так боковые стекла не фиксируются?просто мне ещё не приходилось сидеть в нём
В спортлото !!!
Подскажите,почему он так тарабанит?
проверь клапанный механизм, очень похоже на клапана.
у знакомого было похожее кино, по этому и предположил. а при чем тут особенность?
ну можно ведь и без глушителя завести, но это не он. звук идет с воздухана.
Да звук с воздухана.Клапана осенью регулировал.А с топливной ничего не может быть?Стал по утрам плохо заводится и дымок пускать.Может форсунка барахлит?
может и с топливной, какая наработка? проверь клапана и штанги, может подогнуло на каком цилиндре, потом уже топливную. было бы хорошо проверить компрессию, если есть чем.
от плохих форсунок такого не замечал. когда убитый плунжер- заводится плохо на горячую
Причина больше всего в клапанах. Или прогорел клапан или не дозакрывается(нагар) газы бьют в воздухан.
Точно что-то с клапанами
ну а я о чём
до пескоструя
после
до
после
и поклейка стекол новой плёнкой
Затонировался пятеркой
как ночью будеш работать ?
Спасибо за советы. Сначало проверю клапана,а топливную все таки повезу в ремонт.Дымит сильно и тягло хуже стало.Сегодня бороновали пахоту семиметровой навесной бороной.Ходил четвертой пониженной.Так он еще и грелся,хотя на улице +8.
это не пятёрка, 10%, просто так кажется в доме, у меня такая и была, но за 8 лет выгорела конкретно, решил заменить, пока снято стекло. взял метровую плёнку, что-бы без стыков. 3 метра хватило на заднее и форточки. передние потом буду двери снимать и переклею, там тоже под резинкой начинает ржаветь.
я бороную 14-16 км/ч. с боронами( 8 шт) ни когда не греется,борон не чувствует, чувствует ...опа по кочкам,
расход 1,2-1,5 л/га
Я клеял широкой тоже десяткой заднее но у меня не хватило на всю ширину стекла . из 2 кусков получилось
Ребята подскажите, а какое давление в форсунках на нашем двигле? У нас один с МТЗюков начал подстраивать.
Маде наверно турция . я клеял корейской 6 лет не выгорела
220 кг/см