Можно контролькой на 24 вольта--подключаешь к акб, заводишь и в этот момент свечение становится ярче, если зарядка пошла .
Предохранители силовые смотрел? У маслобака которые.
а где они находятся,как выглядят? я знаю под капотом один и все.
Это он и есть.
Блин без мультиметра никуда!
Я чёт понять не могу какой акб разряжается ? У которого плюсовая клемма к стартеру подключена?
не помню насчет клем-завтра точно посмотрю(заряжает всегда отец-он попросил спросить,в чем дело)
подскажите. Садится акб одна на мтз 892. меняю местами-садится другая на этом же месте. Предохронитель тот что под капотом смотрел-нормальный. Что делать мужики?
лично я хочу перейти на полностью на 24 в надоело местами менять и для акаммуляторов это плохо
А люди работающие на мтз 2022 и не знают что такое преобразователь, схема аналогична.
Наверно по тому что преобразователь на 20 А а генератор на 120А
Можно контролькой на 24 вольта--подключаешь к акб, заводишь и в этот момент свечение становится ярче, если зарядка пошла .
Предохранители силовые смотрел? У маслобака которые.
а где они находятся,как выглядят? я знаю под капотом один и все.
Это он и есть.
Блин без мультиметра никуда!
Я чёт понять не могу какой акб разряжается ? У которого плюсовая клемма к стартеру подключена?
не помню насчет клем-завтра точно посмотрю(заряжает всегда отец-он попросил спросить,в чем дело)
нет я не прав был. Разряжается всегда левый по ходу трактора
единственный минус это под маленьким давлением не присоединить.
у нас на работе есть гидравлический инструмен спасательный-там всякие домкраты,ножницы для разделки машин,разжимы и прочее.всё от гидростанции с хондовским движком.и всё на муфтах.естественно в шлангах остаётся давление и при подключении другого агрегата не соединить.так там в комплекте есть хитрый приборчик-на него муфты (с одной стороны папа,с другой мама)одеваются и проворачиванием ручки-отжимаются клапана муфт.давление стравливается,потери масла минимальны,муфты после этого свободно вставляются на любой агрегат.
единственный минус это под маленьким давлением не присоединить.
у нас на работе есть гидравлический инструмен спасательный-там всякие домкраты,ножницы для разделки машин,разжимы и прочее.всё от гидростанции с хондовским движком.и всё на муфтах.естественно в шлангах остаётся давление и при подключении другого агрегата не соединить.так там в комплекте есть хитрый приборчик-на него муфты (с одной стороны папа,с другой мама)одеваются и проворачиванием ручки-отжимаются клапана муфт.давление стравливается,потери масла минимальны,муфты после этого свободно вставляются на любой агрегат.
Серега привет. а я когда отцепляю установку . глушу трактор так как стоит Итальянец и без фиксации рычагов по дергал. ага все нормально. установка постояла на солнце и подпор появился. и давай ключом на 27 крутить и как черт в масле . .
Серега привет. а я когда отцепляю установку . глушу трактор так как стоит Итальянец и без фиксации рычагов по дергал. ага все нормально. установка постояла на солнце и подпор появился. и давай ключом на 27 крутить и как черт в масле . .
привет Лёш.у меня вот от такого нагрева на солнышке рукава выдергивает из заделки пока стоит в ожидании.и ведь распред р80 простой-а видишь как держит.несколько раз уже так трактор маслом окатил.приходишь в кабину а всё лобовое в масле.пройдёш по рвд и виновник болтается как х после акта-кончил сука на лобовое стекло
я тоже на колупатор беру на заказ-любой метраж делают-некоторые приходится по 5-6 метров делать.так же при мне прессуют.если говорят сорвёт то ремонт за счёт заведения-ни один не сорвался-правда несколько штук перетёр-но их же и восстановили вырезав порченный участок и заделав два фитинга с переходником.
я тоже на колупатор беру на заказ-любой метраж делают-некоторые приходится по 5-6 метров делать.так же при мне прессуют.если говорят сорвёт то ремонт за счёт заведения-ни один не сорвался-правда несколько штук перетёр-но их же и восстановили вырезав порченный участок и заделав два фитинга с переходником.
Добрый день Уважаемые форумчане.Я тоже прошлой осенью стал "счастливым" обладателем трактора МТЗ 892.Прочитал я всю тему от первой страницы до последней. Хотя я человек с техникой не новый но с тракторами МТЗ имел дело немного и то когда в колхозе работал ( пока колхоз не загнулся) . Так что если что спрошу по трактору особо не пеняйте.
не помню насчет клем-завтра точно посмотрю(заряжает всегда отец-он попросил спросить,в чем дело)
А люди работающие на мтз 2022 и не знают что такое преобразователь, схема аналогична.
Наверно по тому что преобразователь на 20 А а генератор на 120А
Сегодня купил муфту.Но по видимому не то подсунули,или я ошибаюсь?
Я такой муфтой пользуюсь год полет нормальный.
нет я не прав был. Разряжается всегда левый по ходу трактора
А где шарик?
Преобразователю зв.....ец прищёл --50%.
А индикатор молчит?
И я о том же говорю.Нету
Там под конус
а какая разница-всё равно его нету.
Он там только конус ушёл в сторону,у меня такие есть.Они разбираются сами по себе эти муфты кака
Не пойму,куда он мог уйти? Там сквозное отверстие.Буду в городе поменяю на нормальный.
В смысле сквозное отверстия без ни чего ?
У меня работает нормально называется агроимпульс. А вот на такой как на фото постояно выкручивается штуцер вот это кака настоящяя.
Резьбовой герметик в помощь.
Да.
Запыли поставить конус
. вот такой 
У нас такие и на комбайне и на тракторах. Претензий нуль. На жатка на одной муфте нету пару шариков. Не выскакивает.
у меня вот отлично
единственный минус это под маленьким давлением не присоединить.
у нас на работе есть гидравлический инструмен спасательный-там всякие домкраты,ножницы для разделки машин,разжимы и прочее.всё от гидростанции с хондовским движком.и всё на муфтах.естественно в шлангах остаётся давление и при подключении другого агрегата не соединить.так там в комплекте есть хитрый приборчик-на него муфты (с одной стороны папа,с другой мама)одеваются и проворачиванием ручки-отжимаются клапана муфт.давление стравливается,потери масла минимальны,муфты после этого свободно вставляются на любой агрегат.
Серега привет. а я когда отцепляю установку . глушу трактор так как стоит Итальянец и без фиксации рычагов по дергал. ага все нормально. установка постояла на солнце и подпор появился. и давай ключом на 27 крутить и как черт в масле . .
привет Лёш.у меня вот от такого нагрева на солнышке рукава выдергивает из заделки пока стоит в ожидании.и ведь распред р80 простой-а видишь как держит.несколько раз уже так трактор маслом окатил.приходишь в кабину а всё лобовое в масле.пройдёш по рвд и виновник болтается как х
после акта-кончил сука на лобовое стекло 
Ну не чего себе . . бракованные шланги?
да нет-заводские.с ковшом покупал челюстным были в комплекте.несколько магазинных с кольцевыми обжимами(яблоками которые)
Мне вот прям на заводе обжимали на пбм-800
я тоже на колупатор беру на заказ-любой метраж делают-некоторые приходится по 5-6 метров делать.так же при мне прессуют.если говорят сорвёт то ремонт за счёт заведения-ни один не сорвался-правда несколько штук перетёр-но их же и восстановили вырезав порченный участок и заделав два фитинга с переходником.
А мне вот Вовий прислал
Добрый день Уважаемые форумчане.Я тоже прошлой осенью стал "счастливым" обладателем трактора МТЗ 892.Прочитал я всю тему от первой страницы до последней. Хотя я человек с техникой не новый но с тракторами МТЗ имел дело немного и то когда в колхозе работал ( пока колхоз не загнулся) . Так что если что спрошу по трактору особо не пеняйте.