Михалыч-ещё просьба.вижу мост у тебя балочный.фотни среднюю часть с левым чулком и цилиндром и если не сложно замерь расстояние от центра левого шкворня до плоскости разъёма чулка с серединкой.а то никак не могу собрать свой мост-торгаши даже на родине трактора не смогли достать кронштейн-два месяца искали через разных поставщиков-нету говорят таких.
Михалыч-много больше,у моего шланги 16мм.как минимум 9-10 мм,а в крантике от силы 5мм наберётся.ну а оторвать-так эта же защита ещё и как направляющая сыграет и направит прямо на котёл хорошую ветку.сколько таких случаев в лесу было.лазаеш лазаеш а на ровном месте сосок оборвёт,знакомый взад сдавал и колесом на осиновый сук наехал-тот поднялся и полрадиатора насквозь.бывает едеш и трактор встал самостоятельно-вылезет палка из под колёс и сцепление выжмет-это часто случается в засратых делянках.
Бывает и мужик рожает. От всех случайностей не застрахуешься. Осиновый кол с тем же успехом и до твоего, Серёга, котла добраться может. Под лонжероном места не меньше...
Касаемо же диаметров, да шланги 16, в котле не мерял, но согласен 9-10 примерно, а вот через краник сверло на 8 пихал - со свистом...
У меня принцип - когда что-то "леплю", стараюсь с меньшими затратами максимум поиметь. С котлом считаю получилось. ИМХО.
Михалыч-ещё просьба.вижу мост у тебя балочный.фотни среднюю часть с левым чулком и цилиндром и если не сложно замерь расстояние от центра левого шкворня до плоскости разъёма чулка с серединкой.а то никак не могу собрать свой мост-торгаши даже на родине трактора не смогли достать кронштейн-два месяца искали через разных поставщиков-нету говорят таких.
Серёга, я ж тебе уже фотки с размерами выставлял?! Выяснилось средний кронштейн у тебя не тот. Именно это "от центра левого шкворня до плоскости разъёма чулка" как смогу - померю. Завтра не обещаю, днюху праздновать (16-го 48 тюкнуло) могу в деревню и не попасть...
а вот через краник сверло на 8 пихал - со свистом.
какой у тебя замечательный крантик.мне что то всё попадались при сливе не в каждый 4мм электродина проходит.в теле крана ещё побольше а вот в поворотной части там махонькие отверстия просверлены.у меня почему то все такие-на тракторах и на машинах такие же были.
Завтра не обещаю, днюху праздновать (16-го 48 тюкнуло) могу в деревню и не попасть...
поздравляю.а я дома хвораю-где то проскозило,кашель аж до жопы пробирает,уже горло болит от кашля,таблеток и микстур ведро сожрал,но пока не в мою пользу.хотя чуствую уже легче-дышать начал,температуру сбил.
Миxалыч пишет:
Бывает и мужик рожает
если бы.тогда бы очередь за лямом долларов пропала и наверно пидарков поубавилось бы.а то у них чем больше пытаются это дело зачать тем больше задница болит а толку нету.
Михалыч, с днем рожения! Здоровья крепкого, остальное судя по сему сам себе справить можешь, но всеж-таки пожелаю финансовой независимости.
FinФИН, а ты чего расклеялся, давай выздоравливай скорей. Без старожил нам никак!
спасиб Толян.я наоборот сейчас столько клея вырабатываю-платков не хватает,все колом стоят от клея.хоть обои начинай клеить.да и я ж не помираю-вы от меня так просто не отделаетесь.
Михалыч-ещё просьба.вижу мост у тебя балочный.фотни среднюю часть с левым чулком и цилиндром и если не сложно замерь расстояние от центра левого шкворня до плоскости разъёма чулка с серединкой.а то никак не могу собрать свой мост-торгаши даже на родине трактора не смогли достать кронштейн-два месяца искали через разных поставщиков-нету говорят таких.
Заскочил таки к трактору сегодня. Дочка рулетку держала, я пофотал. Вот:
От плоскости разъёма до центра шкворня 400мм, Ну +/- чуточку
И ещё кроштейн, из-за которого твоя беда:
Михалыч-ещё просьба.вижу мост у тебя балочный.фотни среднюю часть с левым чулком и цилиндром и если не сложно замерь расстояние от центра левого шкворня до плоскости разъёма чулка с серединкой.а то никак не могу собрать свой мост-торгаши даже на родине трактора не смогли достать кронштейн-два месяца искали через разных поставщиков-нету говорят таких.
Заскочил таки к трактору сегодня. Дочка рулетку держала, я пофотал. Вот:
<a href="http://storage7.fermer.ru/159183/20150919-0001_-_kopiya.jpeg" target="_blank"><img src="/files/styles/attachmentpost/public/storage7/159183/20150919-0001_-_kopiya.jpeg?itok=_dWBld70" alt="" /></a>
<a href="http://storage7.fermer.ru/159183/20150919-0004_-_kopiya.jpeg" target="_blank"><img src="/files/styles/attachmentpost/public/storage7/159183/20150919-0004_-_kopiya.jpeg?itok=cCXmtWBF" alt="" /></a>
От плоскости разъёма до центра шкворня 400мм, Ну +/- чуточку
И ещё кроштейн, из-за которого твоя беда:
<a href="http://storage7.fermer.ru/159183/20150919-0005_-_kopiya.jpeg" target="_blank"><img src="/files/styles/attachmentpost/public/storage7/159183/20150919-0005_-_kopiya.jpeg?itok=f5JAFm21" alt="" /></a>
спасибо Михалыч.поправь здоровье после днюхи .у моего такой же чулок-те же 40см расстояние до центра шкворня.
перестала работать гидравлика. Через регулятор навеска работает остальное нет Счас буду разбирать удобство полное.
Виктор, удачи в ремонте! Не забудьте отписаться потом. А то тут пока мало инфы по новым распредам. Судя по аватарке - трактор у вас свежий, распред значит типа МР70.
Удачи!
спасибо Михалыч.поправь здоровье после днюхи .у моего такой же чулок-те же 40см расстояние до центра шкворня.
Пожалуйста. Чем могу.
Про одинаковые у нас с тобой мосты уже раньше понял. Говорю ж - в кронштейне собака зарыта. А тебя походу торгаши почти убедили - что "неизвестный науке вид".
А со здоровьем "после" проблем не знаю. Картоху вот сегодня вырыл.
Урожай очень даже неплохой. Соток с 2,5 18 мешков в погреб, плюс 3 мелкой родственникам на корм скоту отдал.
Погрузил.
К погребу приехала...
привет тезка-челюсный классный агрегат-и ковш и отвал и хапалка,можно и вилы палетные приспособить.я на медни по строительным нуждам два поддона срастил и получилась площадка подъёмная 2х1,2м-материал подавать на потолок удобно и работать с такой площадки можно.
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Помогите пожалуйста начинающему работаю на 892 упало давление в двигателе после замены масла. При замене масла умудрился сломать не знаю как правильно называется в центрифуге на что одевается сетка стакан, но нашел такую же запчасть с убитого мотора поставил. Давление упало до 1 подкрутил клапан эффекта ноль. Вскрыл картер вкладыши нормальные, пробки на месте трубки целые заменил насос. Сейчас На холодную давит 4.5 на горячую 1 проверял и механическим и электрическим датчиками клапан закручен на всю. По книге давление должно быть 2.5-3.5 допускается 1.3 . До замены масла каким было давление сказать не могу работал не я, но он утверждает что 3 давило. Подскажите как быть?
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Помогите пожалуйста начинающему работаю на 892 упало давление в двигателе после замены масла. При замене масла умудрился сломать не знаю как правильно называется в центрифуге на что одевается сетка стакан, но нашел такую же запчасть с убитого мотора поставил. Давление упало до 1 подкрутил клапан эффекта ноль. Вскрыл картер вкладыши нормальные, пробки на месте трубки целые заменил насос. Сейчас На холодную давит 4.5 на горячую 1 проверял и механическим и электрическим датчиками клапан закручен на всю. По книге давление должно быть 2.5-3.5 допускается 1.3 . До замены масла каким было давление сказать не могу работал не я, но он утверждает что 3 давило. Подскажите как быть?
Максим добрый вечер. это уже обсуждалось. скорей всего заборная трубка на масляном насосе
[quote=Алексей 161 RUS]
Максим добрый вечер. это уже обсуждалось. скорей всего заборная трубка на масляном насосе
В том и дело что трубки обе целые, я думаю что нужно промыть двигатель потому что после замены масла на третий день оно уже черное а коллеги до сих пор светлое хотя менял на неделю раньше меня.
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Помогите пожалуйста начинающему работаю на 892 упало давление в двигателе после замены масла. При замене масла умудрился сломать не знаю как правильно называется в центрифуге на что одевается сетка стакан, но нашел такую же запчасть с убитого мотора поставил. Давление упало до 1 подкрутил клапан эффекта ноль. Вскрыл картер вкладыши нормальные, пробки на месте трубки целые заменил насос. Сейчас На холодную давит 4.5 на горячую 1 проверял и механическим и электрическим датчиками клапан закручен на всю. По книге давление должно быть 2.5-3.5 допускается 1.3 . До замены масла каким было давление сказать не могу работал не я, но он утверждает что 3 давило. Подскажите как быть?
Максим добрый вечер. это уже обсуждалось. скорей всего заборная трубка на масляном насосе [изображение]
привет тезка-челюсный классный агрегат-и ковш и отвал и хапалка,можно и вилы палетные приспособить.я на медни по строительным нуждам два поддона срастил и получилась площадка подъёмная 2х1,2м-материал подавать на потолок удобно и работать с такой площадки можно.
Привет, я тоже на вилы одеваю поддон, очень оху ная площадка получается, главное мобильная и с регулировкой по высоте
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Помогите пожалуйста начинающему работаю на 892 упало давление в двигателе после замены масла. При замене масла умудрился сломать не знаю как правильно называется в центрифуге на что одевается сетка стакан, но нашел такую же запчасть с убитого мотора поставил. Давление упало до 1 подкрутил клапан эффекта ноль. Вскрыл картер вкладыши нормальные, пробки на месте трубки целые заменил насос. Сейчас На холодную давит 4.5 на горячую 1 проверял и механическим и электрическим датчиками клапан закручен на всю. По книге давление должно быть 2.5-3.5 допускается 1.3 . До замены масла каким было давление сказать не могу работал не я, но он утверждает что 3 давило. Подскажите как быть?
Можно попробовать снять центрифугу, и проверить клапана, возможно что то попало и залег один из клапанов. При смене масла, двигатель промывали?
Центрифугу снимал клапана в порядке двигатель не промывал, начальство говорит: что это тебе машина чтоли? Нечего там промывать? А я только начинаю учиться с тракторами обращаться.
Михалыч-ещё просьба.вижу мост у тебя балочный.фотни среднюю часть с левым чулком и цилиндром и если не сложно замерь расстояние от центра левого шкворня до плоскости разъёма чулка с серединкой.а то никак не могу собрать свой мост-торгаши даже на родине трактора не смогли достать кронштейн-два месяца искали через разных поставщиков-нету говорят таких.
Бывает и мужик рожает.
От всех случайностей не застрахуешься. Осиновый кол с тем же успехом и до твоего, Серёга, котла добраться может. Под лонжероном места не меньше...
Касаемо же диаметров, да шланги 16, в котле не мерял, но согласен 9-10 примерно, а вот через краник сверло на 8 пихал - со свистом...
У меня принцип - когда что-то "леплю", стараюсь с меньшими затратами максимум поиметь. С котлом считаю получилось. ИМХО.
Серёга, я ж тебе уже фотки с размерами выставлял?! Выяснилось средний кронштейн у тебя не тот. Именно это "от центра левого шкворня до плоскости разъёма чулка" как смогу - померю. Завтра не обещаю, днюху праздновать (16-го 48 тюкнуло) могу в деревню и не попасть...
поздравляю.а я дома хвораю-где то проскозило,кашель аж до жопы пробирает,уже горло болит от кашля,таблеток и микстур ведро сожрал,но пока не в мою пользу.хотя чуствую уже легче-дышать начал,температуру сбил.
если бы.тогда бы очередь за лямом долларов пропала и наверно пидарков поубавилось бы.а то у них чем больше пытаются это дело зачать тем больше задница болит а толку нету.
Михалыч, с днем рожения! Здоровья крепкого, остальное судя по сему сам себе справить можешь, но всеж-таки пожелаю финансовой независимости.
FinФИН, а ты чего расклеялся, давай выздоравливай скорей. Без старожил нам никак!
спасиб Толян.я наоборот сейчас столько клея вырабатываю-платков не хватает,все колом стоят от клея.хоть обои начинай клеить.да и я ж не помираю-вы от меня так просто не отделаетесь.
Спасибо!
Спасибо!
Заскочил таки к трактору сегодня. Дочка рулетку держала, я пофотал. Вот:
От плоскости разъёма до центра шкворня 400мм, Ну +/- чуточку
И ещё кроштейн, из-за которого твоя беда:
Михалыч привет! прими и мои поздравления с 18 летием .
Лёха, привет! Спасибо!
Всем привет, мужики кто работал на мтз892 с дтовским плоскарезом 3 корпуса.
перестала работать гидравлика. Через регулятор навеска работает остальное нет
Счас буду разбирать удобство полное.
спасибо Михалыч.поправь здоровье после днюхи
.у моего такой же чулок-те же 40см расстояние до центра шкворня.
Виктор, удачи в ремонте! Не забудьте отписаться потом. А то тут пока мало инфы по новым распредам. Судя по аватарке - трактор у вас свежий, распред значит типа МР70.
Удачи!
Пожалуйста. Чем могу.
Про одинаковые у нас с тобой мосты уже раньше понял. Говорю ж - в кронштейне собака зарыта. А тебя походу торгаши почти убедили - что "неизвестный науке вид".
А со здоровьем "после" проблем не знаю. Картоху вот сегодня вырыл.
Урожай очень даже неплохой. Соток с 2,5 18 мешков в погреб, плюс 3 мелкой родственникам на корм скоту отдал.
Погрузил.
К погребу приехала...
С прошедшим
С хорошим урожаем 
Ковшик хороший, мечтаю о таком 
Спасибо.
Спасибо.
Ковшичек зачётный. высота разгрузки + 700мм от стандартного, при прочих равных.
А по обьему, сколько он?
0,8 вроде бы. Оптимален.
И обьем
Знакомый, сварил из двух 0.5 один ковш, грузить зерно, так я им попробовал и после со своим 0.5, как то стремно выезжать 
привет тезка-челюсный классный агрегат-и ковш и отвал и хапалка,можно и вилы палетные приспособить.я на медни по строительным нуждам два поддона срастил и получилась площадка подъёмная 2х1,2м-материал подавать на потолок удобно и работать с такой площадки можно.
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Помогите пожалуйста начинающему работаю на 892 упало давление в двигателе после замены масла. При замене масла умудрился сломать не знаю как правильно называется в центрифуге на что одевается сетка стакан, но нашел такую же запчасть с убитого мотора поставил. Давление упало до 1 подкрутил клапан эффекта ноль. Вскрыл картер вкладыши нормальные, пробки на месте трубки целые заменил насос. Сейчас На холодную давит 4.5 на горячую 1 проверял и механическим и электрическим датчиками клапан закручен на всю. По книге давление должно быть 2.5-3.5 допускается 1.3 . До замены масла каким было давление сказать не могу работал не я, но он утверждает что 3 давило. Подскажите как быть?
Максим добрый вечер. это уже обсуждалось. скорей всего заборная трубка на масляном насосе
[quote=Алексей 161 RUS]
Максим добрый вечер. это уже обсуждалось. скорей всего заборная трубка на масляном насосе
В том и дело что трубки обе целые, я думаю что нужно промыть двигатель потому что после замены масла на третий день оно уже черное а коллеги до сих пор светлое хотя менял на неделю раньше меня.
Оооо... мое фото :)
Сохранил для коллекции
Привет, я тоже на вилы одеваю поддон, очень оху
ная площадка получается, главное мобильная и с регулировкой по высоте 
Можно попробовать снять центрифугу, и проверить клапана, возможно что то попало и залег один из клапанов. При смене масла, двигатель промывали?
Центрифугу снимал клапана в порядке двигатель не промывал, начальство говорит: что это тебе машина чтоли? Нечего там промывать? А я только начинаю учиться с тракторами обращаться.