сами с днепра приезжали,причем 2 раза.после установки в первый день шланг один сорвало(был бракованный фидинг),приехали поменяли,заправили и по сей день.один минус-стал больше греться мотор,но я частично проблему решил.
сами с днепра приезжали,причем 2 раза.после установки в первый день шланг один сорвало(был бракованный фидинг),приехали поменяли,заправили и по сей день.один минус-стал больше греться мотор,но я частично проблему решил.
У меня, тоже греется, походу из за того, что на водяную помпу кондиционерщики поставили шкив 2-х ручьевой большего диаметра, тем самым уменьшили пропускную способность О. Ж. Неделю назад поставил вентилятор восьми лопастной, а будет ли толк время покажет.
от вентилятора толку мало,я поставил металлический(фото) 6-ти лопастной,стоял пластиковый.изменений не увидел
потом выточил у токаря шкив по заводскому размеру,стало заметно лучше.нужно еще шкив проточить(тела еще достаточно),весной сниму помпу и проточу шкив.осенью блин менял помпу,не было времени(обработка земли была важнее) проточить шкив.
сами с днепра приезжали,причем 2 раза.после установки в первый день шланг один сорвало(был бракованный фидинг),приехали поменяли,заправили и по сей день.один минус-стал больше греться мотор,но я частично проблему решил.
У меня, тоже греется, походу из за того, что на водяную помпу кондиционерщики поставили шкив 2-х ручьевой большего диаметра, тем самым уменьшили пропускную способность О. Ж. Неделю назад поставил вентилятор восьми лопастной, а будет ли толк время покажет.
Говорят нужно крышный вариант ставить. . Ведь у вас испаритель стоит перед радиатором .вот ему и не хватает воздуха так говорят у кого стоит на крыше
сами с днепра приезжали,причем 2 раза.после установки в первый день шланг один сорвало(был бракованный фидинг),приехали поменяли,заправили и по сей день.один минус-стал больше греться мотор,но я частично проблему решил.
У меня, тоже греется, походу из за того, что на водяную помпу кондиционерщики поставили шкив 2-х ручьевой большего диаметра, тем самым уменьшили пропускную способность О. Ж. Неделю назад поставил вентилятор восьми лопастной, а будет ли толк время покажет.
Говорят нужно крышный вариант ставить. . Ведь у вас испаритель стоит перед радиатором .вот ему и не хватает воздуха так говорят у кого стоит на крыше
сами с днепра приезжали,причем 2 раза.после установки в первый день шланг один сорвало(был бракованный фидинг),приехали поменяли,заправили и по сей день.один минус-стал больше греться мотор,но я частично проблему решил.
У меня, тоже греется, походу из за того, что на водяную помпу кондиционерщики поставили шкив 2-х ручьевой большего диаметра, тем самым уменьшили пропускную способность О. Ж. Неделю назад поставил вентилятор восьми лопастной, а будет ли толк время покажет.
Говорят нужно крышный вариант ставить. . Ведь у вас испаритель стоит перед радиатором .вот ему и не хватает воздуха так говорят у кого стоит на крыше
сами с днепра приезжали,причем 2 раза.после установки в первый день шланг один сорвало(был бракованный фидинг),приехали поменяли,заправили и по сей день.один минус-стал больше греться мотор,но я частично проблему решил.
У меня, тоже греется, походу из за того, что на водяную помпу кондиционерщики поставили шкив 2-х ручьевой большего диаметра, тем самым уменьшили пропускную способность О. Ж. Неделю назад поставил вентилятор восьми лопастной, а будет ли толк время покажет.
Говорят нужно крышный вариант ставить. . Ведь у вас испаритель стоит перед радиатором .вот ему и не хватает воздуха так говорят у кого стоит на крыше
В том то, и дело, что у меня крышный вариант.
Так в чем же тогда проблема это уже интересно
Я так мыслю может компрессор в нагрузке присаживает обороты шкива и по этому меньше обороты помпы
подождем жары,тогда и увидишь результат,обязательно отпишись в тему.актуальный вопрос о перегреве.я смотрю,греется не только у тех,кто кондишн поставил.у одних греется ,у других нет,хрен поймешь этих "беларусов"
не пойму,неужели завод не слышит и не видит проблему с перегревом?ну сделайте радиатор с большей теплоотдачей,нет пока им конкуренции ценовой,по-этому им,по ходу,забить на нас.купил конструктор за 20 бакинских и е сь сам.обидно,трактор не плохой,болячки одни и те же .руководство завода
я летом написал что МТЗ греитса нетолько уменя так набросились как на инопланетянина я например разшерительний бачок замутил теперь дал токарю чтоб нижний шкив переделали на менший чтоб обороти добавить
Да куда такой? он шире мтз радиатора наверно будет.
Не сомневайся, один в один. К стати брал на рынке Фартуна в Ростове, 450 руб., а в магазине у нас видел 950 руб.
у меня на Д-243 стоит 4 лопастной я купил пластмассовый на 6 лопастей . ребята в том году поставили на 6 лопастей охлаждает только теперь другая проблема забивает радиатор еще сильней поток то увеличелся
Пасмртрите термостат и поставте на 80 или как том должно быть .Просто у друга стоял на 90 помоему была полная жопа летом стывелм пренудительное охлождение электро вентлятор с дефузором с жигулеи .Ка поменял термостат всё пропало.
Вот ищу еще с 245 помпы 2х ручьевый шкив чтоб сразу поставить с крыльчаткой .планирую в дальнейшем ставить кондер . чтоб не сливать потом тосол и не крутить радиатор
Пасмртрите термостат и поставте на 80 или как том должно быть .Просто у друга стоял на 90 помоему была полная жопа летом стывелм пренудительное охлождение электро вентлятор с дефузором с жигулеи .Ка поменял термостат всё пропало.
Не термостат работает нормально 80 держит как положено . Но при нашей погоде летом сильно жарко все равно греется. не сильно в пределах нормы но все равно под 98 градусов.
Кто нибудь в Украине покупал кондер на 892 ? Сколько стоит? Как ставили? Сами или приезжал специалист ? :)
я покупал здесь,около 12 с установкой
Ого.... Сами приезжали к тебе? или ты гонял трактор туда? С кондером намного лучше работается? :)
сами с днепра приезжали,причем 2 раза.после установки в первый день шланг один сорвало(был бракованный фидинг),приехали поменяли,заправили и по сей день.один минус-стал больше греться мотор,но я частично проблему решил.
У меня, тоже греется, походу из за того, что на водяную помпу кондиционерщики поставили шкив 2-х ручьевой большего диаметра, тем самым уменьшили пропускную способность О. Ж. Неделю назад поставил вентилятор восьми лопастной, а будет ли толк время покажет.
Приветствую, каким образом решил проблему?
от вентилятора толку мало,я поставил металлический(фото) 6-ти лопастной,стоял пластиковый.изменений не увидел
потом выточил у токаря шкив по заводскому размеру,стало заметно лучше.нужно еще шкив проточить(тела еще достаточно),весной сниму помпу и проточу шкив.осенью блин менял помпу,не было времени(обработка земли была важнее) проточить шкив.
фото в студию!!!
Говорят нужно крышный вариант ставить. . Ведь у вас испаритель стоит перед радиатором .вот ему и не хватает воздуха так говорят у кого стоит на крыше
Стоял 6-ти лопастной металлический с завода, поставил с бычка пластиковый 8-ми лопостной, подходит без всяких переделок, был бы толк.
В том то, и дело, что у меня крышный вариант.
Так в чем же тогда проблема
это уже интересно 
Я так мыслю может компрессор в нагрузке присаживает обороты шкива и по этому меньше обороты помпы
Я же писал, шкив на помпе больше в диаметре, чем заводской, следовательно уменьшились обороты помпы.
Вот такой.
подождем жары,тогда и увидишь результат,обязательно отпишись в тему.актуальный вопрос о перегреве.я смотрю,греется не только у тех,кто кондишн поставил.у одних греется ,у других нет,хрен поймешь этих "беларусов"
не пойму,неужели завод не слышит и не видит проблему с перегревом?ну сделайте радиатор с большей теплоотдачей,нет пока им конкуренции ценовой,по-этому им,по ходу,забить на нас.купил конструктор за 20 бакинских и е
сь сам.обидно,трактор не плохой,болячки одни и те же .руководство завода 
я летом написал что МТЗ греитса нетолько уменя так набросились как на инопланетянина я например разшерительний бачок замутил теперь дал токарю чтоб нижний шкив переделали на менший чтоб обороти добавить
поначалу и так думал но переговорив с токарем он меня скажемтак уверил что я неправ
Я где то уже читал 1221 греются там решили проблему устанавливают другой радиатор больше рядов сот .
Совершенно верно. На 982, д-245-5 двигателе диаметр шкива на к.в. больше, чем на д-240, по тому-что на на 245 обороты 1800, а на 240 2200.
Да куда такой? он шире мтз радиатора наверно будет.
Не сомневайся, один в один. К стати брал на рынке Фартуна в Ростове, 450 руб., а в магазине у нас видел 950 руб.
Пасмртрите термостат и поставте на 80 или как том должно быть .Просто у друга стоял на 90 помоему была полная жопа летом стывелм пренудительное охлождение электро вентлятор с дефузором с жигулеи .Ка поменял термостат всё пропало.
Вот ищу еще с 245 помпы 2х ручьевый шкив чтоб сразу поставить с крыльчаткой .планирую в дальнейшем ставить кондер . чтоб не сливать потом тосол и не крутить радиатор
Не термостат работает нормально 80 держит как положено . Но при нашей погоде летом сильно жарко все равно греется. не сильно в пределах нормы но все равно под 98 градусов.
в гараже валяется новый,я его снял,причина-смотрите посты выше.