Пасмртрите термостат и поставте на 80 или как том должно быть .Просто у друга стоял на 90 помоему была полная жопа летом стывелм пренудительное охлождение электро вентлятор с дефузором с жигулеи .Ка поменял термостат всё пропало.
Термостат поменял практически сразу, когда купил тр-р, стоит на 70 гр.
знакомый весной 2013 года купил 892-й,у него на радиаторе соты расположены в шахматном порядке,получается как-бы через одну,это сот меньше?тракторист говорит,что не греется
Термостат поменял практически сразу, когда купил тр-р, стоит на 70 гр.
тоже так сделал
С чего термостат? Где стоит такой на 70 град?
Белорус-Юг-сервис г. Азов, трактор брал у них, и кондей они ставили, подозреваю, что шкив помпы идет в комплекте с кондеям. Азов у тебя под боком, удачи.
Так и было летом на культивации за вером сразу наченал кипеть незнали что делать. Типерь всё нормально А в транспорте 80 было.
такое же кино,но термостат 70град. стоял,поменял шкив,стало лучше,и еще один момент,не очень понятный:когда снимешь решетку переднюю радиатора-греется на 5 град. меньше
"Алексей 161 RUS" пишет:
У нас в принципе гоны поля на 1 км в одну сторону за ветром греется по 100 развернулся на ветер остыл
только теперь другая проблема забивает радиатор еще сильней поток то увеличелся
а у вас в передней полураме(брус) отверстия большие перед радиатором закрыты чем нибудь-резиновые листы например.у меня раньше ничего не было-так мусора всякого натаскивало к радиатору-потом вырезал перед радиатором из резины заглушки(поддон)от самого радиатора(под его подсунул)и по периметру бруса-всякого мусора стало много меньше-через решётку мусор так не попадает как через низ бруса.
Термостат поменял практически сразу, когда купил тр-р, стоит на 70 гр.
тоже так сделал
С чего термостат? Где стоит такой на 70 град?
Белорус-Юг-сервис г. Азов, трактор брал у них, и кондей они ставили, подозреваю, что шкив помпы идет в комплекте с кондеям. Азов у тебя под боком, удачи.
Так и мы там брали . но просто по весне буду менять крыльчатку вот и хотел сразу заменить нижний патрубок, и с термостата на помпу гнутый коротыш и шкив . Ч тоб по том при установке кондея не курочить и не сливать тосол за рас все зделать
только теперь другая проблема забивает радиатор еще сильней поток то увеличелся
а у вас в передней полураме(брус) отверстия большие перед радиатором закрыты чем нибудь-резиновые листы например.у меня раньше ничего не было-так мусора всякого натаскивало к радиатору-потом вырезал перед радиатором из резины заглушки(поддон)от самого радиатора(под его подсунул)и по периметру бруса-всякого мусора стало много меньше-через решётку мусор так не попадает как через низ бруса.
У меня на новом стоит . А вот на 2х мтз80 нет там не чего . Это да идея На дисковке подсолнуха сильно много вреда и мусора.
[quote=Алексей 161 RUS
У нас в принципе гоны поля на 1 км в одну сторону за ветром греется по 100 развернулся на ветер остыл :scratch_one-s_head:[/quote]
Купи шкив коленвала д-245.5 или д- 242 юмз.
ДА у вас на картинках как раз есть с температурой 70, только маркировка другая -возможноя неправильную указал так как взял с каталога с интернета. В любом случае на термостате указана температура открытия, эт и нада смотреть.
[quote=Алексей 161 RUS
У нас в принципе гоны поля на 1 км в одну сторону за ветром греется по 100 развернулся на ветер остыл
Купи шкив коленвала д-245.5 или д- 242 юмз.
На ЮМАЗЕ помоему больше шкив уже кто то говорил!
Одинаковые, обороты там и там 1800.
Так у меня Д-243 нужен больше шкив как с юмаза ? я так понял? :scratch_one-s_head:[/quote]
Давай уберем из обсуждения, юмз. На 892 д-245.5 здесь шкив коленвала больше в диаметре, чем на д-243, следовательно если его (шкив) поставить на д-243 (мтз-82), то увеличатся обороты помпы, вентилятора, тосол будет быстрей проходить через систему охлаждения.
Давай уберем из обсуждения, юмз. На 892 д-245.5 здесь шкив коленвала больше в диаметре, чем на д-243, следовательно если его (шкив) поставить на д-243 (мтз-82), то увеличатся обороты помпы, вентилятора, тосол будет быстрей проходить через систему охлаждения.
[quote=Алексей 161 RUS
У нас в принципе гоны поля на 1 км в одну сторону за ветром греется по 100 развернулся на ветер остыл
Купи шкив коленвала д-245.5 или д- 242 юмз.
На ЮМАЗЕ помоему больше шкив уже кто то говорил!
Одинаковые, обороты там и там 1800.
Так у меня Д-243 нужен больше шкив как с юмаза ? я так понял?
Давай уберем из обсуждения, юмз. На 892 д-245.5 здесь шкив коленвала больше в диаметре, чем на д-243, следовательно если его (шкив) поставить на д-243 (мтз-82), то увеличатся обороты помпы, вентилятора, тосол будет быстрей проходить через систему охлаждения.[/quote]
Получается да так! только я не знаю на80 разбирали там посадочное место под шкив на коленвале шлиц .А вот на 243 я еще не снимал и на д-245 я не знаю там шлицы или шпон паз?
Мужики, моему 892 640мот.часов, ну как бы все ОК в плане температуры, у него, да термостат на 90 градусов ,нам нравится, а греется он из-за того что радиатор пылью забивается. Вот осенью с ПСК- пахали, несильный боковой ветер приводит к ому, что из под передних колес поднимается и в радиатор засасывает пыль, за 2-3 дня продул и порядок. Летом вообще как бы всего несколько раз за сезон продували
На 80-ке предок так не поднимает, но и нагреть его нереально..с КУНом вообще не нагревается..меняли и на 70 и на больше термостаты..нифига ..
Все на тосоле. Без тосола только НИВА старенькая осталась
знакомый весной 2013 года купил 892-й,у него на радиаторе соты расположены в шахматном порядке,получается как-бы через одну,это сот меньше?тракторист говорит,что не греется
Осенью соты новые ставил также в шахматном порядке Екатеренбургские, когда по магазинам ходил каких только радиаторов и сот невидел Алюминевые, Китаиские (как из фольги).
ДУмаю термостат на 70 градусов, сам не справиться с перегревом,но даст небольшой запас в температурном режиме, и при своей копеешной цене относительно других комплектующих, его все таки стоит заменить .
По тому ,что грелся?
Термостат поменял практически сразу, когда купил тр-р, стоит на 70 гр.
в точку!
тоже так сделал
Так и было летом на культивации за вером сразу наченал кипеть незнали что делать. Типерь всё нормально А в транспорте 80 было.
С чего термостат? Где стоит такой на 70 град?
У нас в принципе гоны поля на 1 км в одну сторону за ветром греется по 100 развернулся на ветер остыл
знакомый весной 2013 года купил 892-й,у него на радиаторе соты расположены в шахматном порядке,получается как-бы через одну,это сот меньше?тракторист говорит,что не греется
Белорус-Юг-сервис г. Азов, трактор брал у них, и кондей они ставили, подозреваю, что шкив помпы идет в комплекте с кондеям. Азов у тебя под боком, удачи.
такое же кино,но термостат 70град. стоял,поменял шкив,стало лучше,и еще один момент,не очень понятный:когда снимешь решетку переднюю радиатора-греется на 5 град. меньше
+100!!!!
а у вас в передней полураме(брус) отверстия большие перед радиатором закрыты чем нибудь-резиновые листы например.у меня раньше ничего не было-так мусора всякого натаскивало к радиатору-потом вырезал перед радиатором из резины заглушки(поддон)от самого радиатора(под его подсунул)и по периметру бруса-всякого мусора стало много меньше-через решётку мусор так не попадает как через низ бруса.
Так и мы там брали . но просто по весне буду менять крыльчатку вот и хотел сразу заменить нижний патрубок, и с термостата на помпу гнутый коротыш и шкив . Ч тоб по том при установке кондея не курочить и не сливать тосол за рас все зделать
У меня на новом стоит . А вот на 2х мтз80 нет там не чего . Это да идея На дисковке подсолнуха сильно много вреда и мусора.
[quote=Алексей 161 RUS
У нас в принципе гоны поля на 1 км в одну сторону за ветром греется по 100 развернулся на ветер остыл :scratch_one-s_head:[/quote]
Купи шкив коленвала д-245.5 или д- 242 юмз.
Купи шкив коленвала д-245.5 или д- 242 юмз.[/quote]
На ЮМАЗЕ помоему больше шкив уже кто то говорил!
Термостаты на 70 градусов стоят на мтз 1221 вот номер ТS107-1306100-02, если ничего не напутал
Во такой или нет там стоит?
На ЮМАЗЕ помоему больше шкив уже кто то говорил![/quote]
Одинаковые, обороты там и там 1800.
Визуально и размер у всех одинаковый только температура открытия и маркировка разная, Я когда делал мотор долгог искал именно по номеру.
Одинаковые, обороты там и там 1800.[/quote]
Так у меня Д-243 нужен больше шкив как с юмаза ? я так понял?
ДА у вас на картинках как раз есть с температурой 70, только маркировка другая -возможноя неправильную указал так как взял с каталога с интернета. В любом случае на термостате указана температура открытия, эт и нада смотреть.
Вот нашел с 1221 {termostat_ts-107-1306100-02_mtz-1221_t70_bez_stakana}
Так у меня Д-243 нужен больше шкив как с юмаза ? я так понял? :scratch_one-s_head:[/quote]
Давай уберем из обсуждения, юмз. На 892 д-245.5 здесь шкив коленвала больше в диаметре, чем на д-243, следовательно если его (шкив) поставить на д-243 (мтз-82), то увеличатся обороты помпы, вентилятора, тосол будет быстрей проходить через систему охлаждения.
да
Давай уберем из обсуждения, юмз. На 892 д-245.5 здесь шкив коленвала больше в диаметре, чем на д-243, следовательно если его (шкив) поставить на д-243 (мтз-82), то увеличатся обороты помпы, вентилятора, тосол будет быстрей проходить через систему охлаждения.[/quote]
Получается да так! только я не знаю на80 разбирали там посадочное место под шкив на коленвале шлиц .А вот на 243 я еще не снимал и на д-245 я не знаю там шлицы или шпон паз?
на мтз обычно шлиц
?
Мужики, моему 892 640мот.часов, ну как бы все ОК в плане температуры, у него, да термостат на 90 градусов ,нам нравится, а греется он из-за того что радиатор пылью забивается. Вот осенью с ПСК- пахали, несильный боковой ветер приводит к ому, что из под передних колес поднимается и в радиатор засасывает пыль, за 2-3 дня продул и порядок. Летом вообще как бы всего несколько раз за сезон продували
На 80-ке предок так не поднимает, но и нагреть его нереально..с КУНом вообще не нагревается..меняли и на 70 и на больше термостаты..нифига ..
Все на тосоле. Без тосола только НИВА старенькая осталась
Осенью соты новые ставил также в шахматном порядке Екатеренбургские, когда по магазинам ходил каких только радиаторов и сот невидел Алюминевые, Китаиские (как из фольги).
ДУмаю термостат на 70 градусов, сам не справиться с перегревом,но даст небольшой запас в температурном режиме, и при своей копеешной цене относительно других комплектующих, его все таки стоит заменить .