То есть можно запитать и так как на фото у вас показано? А слив в помпу?
конечно можно.ещё одно но-необходимо задросселировать патрубок с головки п.д на верхний патрубок радиатора.вставить в шланг затычку с маленьким отверстием 2-5мм.тогда у вас помпа будет лучше продавливать в печку воду.
Добрый вечер Сергей.У меня дроссельное отверстие сделано немного по другому-на выходе из головки ПД поставлена паронитовая прокладка и в ней просверлено отверстие 5 мм. А отбор нагретой жидкости на печку так же как на фото(имеет максимальную температуру) и выход на помпу.Чтобы жикость в радиаторе печки хорошо циркулировала нужен перепад давления.
Анатолий, а что за приблуда у вас на пускаче, рядом с регулятором?
Это насос предварительной прокачки масла. Полезная штука особенно зимой. После заводки пускачу нужно небольшое время для прогрева, за это время покачивает через всю систему смазки теплое масло и заводиш ь уже смазанный двигатель. Такая штука особенно полезна для турбированных дизелей(турбина в момент запуска не работает на сухую)
Это насос предварительной прокачки масла. Полезная штука особенно зимой. После заводки пускачу нужно небольшое время для прогрева, за это время покачивает через всю систему смазки теплое масло и заводиш ь уже смазанный двигатель. Такая штука особенно полезна для турбированных дизелей(турбина в момент запуска не работает на сухую)
То есть можно запитать и так как на фото у вас показано? А слив в помпу?
конечно можно.ещё одно но-необходимо задросселировать патрубок с головки п.д на верхний патрубок радиатора.вставить в шланг затычку с маленьким отверстием 2-5мм.тогда у вас помпа будет лучше продавливать в печку воду.
Добрый вечер Сергей.У меня дроссельное отверстие сделано немного по другому-на выходе из головки ПД поставлена паронитовая прокладка и в ней просверлено отверстие 5 мм. А отбор нагретой жидкости на печку так же как на фото(имеет максимальную температуру) и выход на помпу.Чтобы жикость в радиаторе печки хорошо циркулировала нужен перепад давления.[изображение]
Подскажите штатный устанавливается или конкретно с чего то подходит ? ,я хочу либо с нивы либо с патриота вкорячить
спрашивается зачем?поставить термостат и двигатель нагревается со стандартным вертолётом пластик-6лопастей.это намного дешевлее и надёжнее чем мудрить электровентилятор,управление к нему,нагрузка на электрику,просевший аклематор.
Андрей02 пишет:
Подскажите штатный устанавливается или конкретно с чего то подходит ? ,я хочу либо с нивы либо с патриота вкорячить
спрашивается зачем?поставить термостат и двигатель нагревается со стандартным вертолётом пластик-6лопастей.это намного дешевлее и надёжнее чем мудрить электровентилятор,управление к нему,нагрузка на электрику,просевший аклемато
Просто хочу постоянную температуру двс в пределах 85-90 градусов .по поводу напряжения и просадки есть идея поставить генератор на 120 ампер ,от Уаза или от Приоры .ну естественно с переделкой .
Всех приветствую.Попытка впиндюрить москвичевскую печку в место нижнего стекла(маленькая кабина)Пока вроде все не плохо.Испытал,прогрел двигло,до 40,дует теплом и давольно таки не плохо.Осталось закрепить и заделать дыры.
Всех приветствую.Попытка впиндюрить москвичевскую печку в место нижнего стекла(маленькая кабина)Пока вроде все не плохо.Испытал,прогрел двигло,до 40,дует теплом и давольно таки не плохо.Осталось закрепить и заделать дыры.
Паша ну ты фотки для общего обозрения кидай в процесе работы,думою всем будет интересно,может кто то себе что то подчеркнёт.
Добрый день Павел.С таким расположением печки, когда забор воздуха идет извне трудно создать нормальную температуру в кабине. Лучше вставить стекло на место, а печку оставить так же вертикально,оставив небольшое пространство между стеклом и радиатором для забора воздуха.В этом случае печкабудет работать на рециркуляцию воздуха и в кабине будет значительно теплее. У меня стоит небольшая самодельная печка-радиатор и вентилятор от ВАЗ-08 и тоже работает на рециркуляцию. Когда двигатель прогреетвся приходится регулятор оборотов ставить на минимум(1 положение) иначе становится жарко.Фоток к сожалению нет.
А откуда, лучше все таки запитать печку, МК, трактор с пускачом, но на уголке от головке к патрубку пускача нет одаже намека наотверстие для краника. С другой стороны пускача делать флянец с трубкой? Боюсь мешать будет.
Доброго вечера. Я на своем юмзе взял печку москвича и подключил вход от головки выход в пускач.Незнаю уже будет вторая зима. Двигатель без термостата
поставил сегодня предпусковой подогреватель Северс+.подсоеденил патрубки .
и к штатной печке подвёл.так и не прогреваются патрубки и радиатор у печки холодный.
может перепутал вход выход..не пойму.подключил подогрев не как на картинке, а горизонтально.так тоже можно.даже после прогрева движка печка холодная.
поставил сегодня предпусковой подогреватель Северс+.подсоеденил патрубки .
и к штатной печке подвёл.так и не прогреваются патрубки и радиатор у печки холодный.
может перепутал вход выход..не пойму.подключил подогрев не как на картинке, а горизонтально.так тоже можно.даже после прогрева движка печка холодная.
У меня тоже Северс, только схема подключения иная. Вход на подогреватель с блока - выход разветвляется на головку блока и вход на печку- нижний патрубок. С верхнего патрубка печки- на помпу
У меня тоже Северс, только схема подключения иная. Вход на подогреватель с блока - выход разветвляется на головку блока и вход на печку- нижний патрубок. С верхнего патрубка печки- на помпу
—
я сегодня переделал.теперь у меня так же,только нет разветвления с выхода с подогрева на головку.а тольно на печку.
сразу всё продавило и печка прогрелась.
я доволен как слон.
плохо только что нет термостата..придётся закупоривать радиатор..и утеплитель на капот собираюсь покупать..
Сегодня протестил свою печку,на улице минус восемь залил кипяток,стартонул движок,покурил,стекло лобовое оттаело.Но в кабинете дубак,вся светится на сквозь.Но это уже другая тема.
Утеплитель большое дело Трактор прогреется и печка не нужна.
Да согласен,просто только приобрел ,а зимой что-делать нет ни какого желания, только необходимое ,на следующее лето планы грандиозные.Сейчас только снег растолкать.
Добрый вечер Сергей.У меня дроссельное отверстие сделано немного по другому-на выходе из головки ПД поставлена паронитовая прокладка и в ней просверлено отверстие 5 мм. А отбор нагретой жидкости на печку так же как на фото(имеет максимальную температуру) и выход на помпу.Чтобы жикость в радиаторе печки хорошо циркулировала нужен перепад давления.
Анатолий, а что за приблуда у вас на пускаче, рядом с регулятором?
Это насос для поднятия давления масла в системе, вот только на МТЗ я тоже первый раз вижу.
Это насос предварительной прокачки масла. Полезная штука особенно зимой. После заводки пускачу нужно небольшое время для прогрева, за это время покачивает через всю систему смазки теплое масло и заводиш ь уже смазанный двигатель. Такая штука особенно полезна для турбированных дизелей(турбина в момент запуска не работает на сухую)
Сергей, Анатолий, спасибо!!!
Подскажите штатный устанавливается или конкретно с чего то подходит ? ,я хочу либо с нивы либо с патриота вкорячить
спрашивается зачем?поставить термостат и двигатель нагревается со стандартным вертолётом пластик-6лопастей.это намного дешевлее и надёжнее чем мудрить электровентилятор,управление к нему,нагрузка на электрику,просевший аклематор.
Просто хочу постоянную температуру двс в пределах 85-90 градусов .по поводу напряжения и просадки есть идея поставить генератор на 120 ампер ,от Уаза или от Приоры .ну естественно с переделкой .
Всех приветствую.Попытка впиндюрить москвичевскую печку в место нижнего стекла(маленькая кабина)Пока вроде все не плохо.Испытал,прогрел двигло,до 40,дует теплом и давольно таки не плохо.Осталось закрепить и заделать дыры.
Паша ну ты фотки для общего обозрения кидай в процесе работы,думою всем будет интересно,может кто то себе что то подчеркнёт.
тогда будет проще воткнуть жигулёвский термостат или с девятки.
Как то так.
Добрый день Павел.С таким расположением печки, когда забор воздуха идет извне трудно создать нормальную температуру в кабине. Лучше вставить стекло на место, а печку оставить так же вертикально,оставив небольшое пространство между стеклом и радиатором для забора воздуха.В этом случае печкабудет работать на рециркуляцию воздуха и в кабине будет значительно теплее. У меня стоит небольшая самодельная печка-радиатор и вентилятор от ВАЗ-08 и тоже работает на рециркуляцию. Когда двигатель прогреетвся приходится регулятор оборотов ставить на минимум(1 положение) иначе становится жарко.Фоток к сожалению нет.
От авто volvo ,с подгоном .
даа в лес с такой опасно ехать.
В лес и не надо,а снег толкать самое то.
Чем толкаешь? Выкладывай вот сюда.
https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/49632
Доброго вечера. Я на своем юмзе взял печку москвича и подключил вход от головки выход в пускач.Незнаю уже будет вторая зима. Двигатель без термостата
поставил сегодня предпусковой подогреватель Северс+.подсоеденил патрубки .
и к штатной печке подвёл.так и не прогреваются патрубки и радиатор у печки холодный.
может перепутал вход выход..не пойму.подключил подогрев не как на картинке, а горизонтально.так тоже можно.даже после прогрева движка печка холодная.
я думаю нужно просто у печки патрубки местами поменять и всё..вход ведь от блока идёт..а выход к помпе..или опять не прав?
У меня тоже Северс, только схема подключения иная. Вход на подогреватель с блока - выход разветвляется на головку блока и вход на печку- нижний патрубок. С верхнего патрубка печки- на помпу
я сегодня переделал.теперь у меня так же,только нет разветвления с выхода с подогрева на головку.а тольно на печку.
сразу всё продавило и печка прогрелась.
я доволен как слон.
плохо только что нет термостата..придётся закупоривать радиатор..и утеплитель на капот собираюсь покупать..
Сегодня протестил свою печку,на улице минус восемь залил кипяток,стартонул движок,покурил,стекло лобовое оттаело.Но в кабинете дубак,вся светится на сквозь.Но это уже другая тема.
Утеплитель большое дело
Трактор прогреется и печка не нужна.
Да согласен,просто только приобрел ,а зимой что-делать нет ни какого желания, только необходимое ,на следующее лето планы грандиозные.Сейчас только снег растолкать.
тут првдо блохо видно
Зато новый НШ, с генератором видим