Всем привет.у меня стоит на мтз с маленькой кабиной печка от москоля 412 на двери правой греет нормально. Только вход надо переделать с головки на блок где пробка стоит у центрифуги.
и двигатель,и радиатор промоет.вреда не будет.сам так делал перед тем как залить тосол.Лучше конечно антифриз.
Антифриз то есть,(повторюсь )опасаюсь что где нить гильза протечет,(со слов знакомых) двигатель капиталили в 2009 ,малёха по боронили.потом где то год или 2 стоял с коробкой,и далее стал частично донором,в итоге купили З.Ч восстановили и решили продать,т.к на замене уже были новые 82е.И у меня он с 2012,хотя пользуюсь им маловато.Может и не стоит боятся что уплотнительным кольцам хана,т.к работал не много,после кап рем.
Обязательно начну добавлять порошок по не многу,по вашему совету,и только автомат
SEREGA 53 RUS пишет:
у меня стоит на мтз с маленькой кабиной печка от москоля 412
Тоже лежит ,только где именно не помню,так бы примерил,но все сарайки и заначки замело,Жду весны.
Пока не зальешь антифриз, не узнаешь пропускает резиновые уплотнения или нет.Так всю жизнь можно бояться .Заливаешь антифриз до определенного уровня или метку делаешь и на следующий день проверяешь.50/50 надо же узнать когда нибудь.
Всем привет.у меня стоит на мтз с маленькой кабиной печка от москоля 412 на двери правой греет нормально. Только вход надо переделать с головки на блок где пробка стоит у центрифуги.
не надо брать на печку выход с блока возле центрифуги-1-самая нижняя точка в блоке,2-самое ближайшее место поступления холодной ОЖ с помпы в блок-по сути тосол или вода еще не успевает здесь полностью нагреться.выход с головки будут самой горячей точкой в двигателе при отборе ОЖ на отопитель-печка будет греть лучше.
Всем привет.у меня стоит на мтз с маленькой кабиной печка от москоля 412 на двери правой греет нормально. Только вход надо переделать с головки на блок где пробка стоит у центрифуги.
не надо брать на печку выход с блока возле центрифуги-1-самая нижняя точка в блоке,2-самое ближайшее место поступления холодной ОЖ с помпы в блок-по сути тосол или вода еще не успевает здесь полностью нагреться.выход с головки будут самой горячей точкой в двигателе при отборе ОЖ на отопитель-печка будет греть лучше.
У кореша так сделано ещё у бати и греет хорошо и воду с блока сливать проще сдернул шланги и всё.
У меня в большой кабине под крышей заводская печка стоит,правда она отцеплена от системы,пока еще не добрался до нее.В принципе и от нижней печки в кабине тепло.Интересует такой вопрос: насколько эффективна эта верхняя печка?Есть ли смысл с ней заморачиваться?
У меня в большой кабине под крышей заводская печка стоит,правда она отцеплена от системы,пока еще не добрался до нее.В принципе и от нижней печки в кабине тепло.Интересует такой вопрос: насколько эффективна эта верхняя печка?Есть ли смысл с ней заморачиваться?
нормально греет-достаточно хорошее воздухораспределение по стёклам.при работе на тосоле проблем не составляет.в кабине больше свободного места.есть возможность изменения забора воздуха кабина-улица-меньше стёкла запотевают при заборе с улицы.
У меня в большой кабине под крышей заводская печка стоит,правда она отцеплена от системы,пока еще не добрался до нее.В принципе и от нижней печки в кабине тепло.Интересует такой вопрос: насколько эффективна эта верхняя печка?Есть ли смысл с ней заморачиваться?
нормально греет-достаточно хорошее воздухораспределение по стёклам.при работе на тосоле проблем не составляет.в кабине больше свободного места.есть возможность изменения забора воздуха кабина-улица-меньше стёкла запотевают при заборе с улицы.
Понял, спасибо!Тогда сниму,проверю и буду подцеплять.
У меня в большой кабине под крышей заводская печка стоит,правда она отцеплена от системы,пока еще не добрался до нее.В принципе и от нижней печки в кабине тепло.Интересует такой вопрос: насколько эффективна эта верхняя печка?Есть ли смысл с ней заморачиваться?
нормально греет-достаточно хорошее воздухораспределение по стёклам.при работе на тосоле проблем не составляет.в кабине больше свободного места.есть возможность изменения забора воздуха кабина-улица-меньше стёкла запотевают при заборе с улицы.
поддерживаю печка хорошая если старая с двумя радиаторами то вообще хорошо у меня внизу стояла не так эфективно было нашел родную /у мужика одного завалялась/ вообще африка в кабине
Сегодня тэстанул,решил снежок под шумок поубирать (попутно колымнул три сотки) хотя на улице -5,не холодно.Трак нагреть получилось где то до 70ти(указатель новый,электронный)Трубки идущие на печку реально горячие,дует принцыпи не хило,я думаю если пол утеплить,у меня голое железо с дырками,на двери поставить уплотнительные какие нибудь резинки, у меня их вообще нет ни на одной двери, то тепло придёт в мой дом.При всём при этом голове тепло было,даже шапку снимал.Краники вообще нищтяк,дунул после слива воды ,её уже ни где не было,сама сошла.Ну как то так.Надо утеплятся,а я только потолок задн стекло,и щитки под панелью 3шт утеплил,в теме про "Оборудование в кабине своими руками" отписывался.
я тоже сегодня снег чистил у нас было минус 4 так блин отдали хозяйству юмз эксковатор.мы его в аренду в комхоз давали.так с непривычки за час работы на новом для себя тракторе вспотел весь)))) и без печки)))
В -10 не прихватит,он у меня укутан,я ему самодельный тулупчик с шил.Да и в термостате есть отверстие не большое.Кран обратка с пускача (на большой круг)можно приоткрывать чуток.
А не у кого не было заморочки ,поставить электровентилятор на охлаждение от Патриота или от Нивы ? ,я вот сижу и думаю по этому поводу так как мой пендикряк не хочет нагреватся и до 40 ,но причину я нашёл ,термостат ,а точнее кольцо уплотнительное отсутствовало .
А откуда, лучше все таки запитать печку, МК, трактор с пускачом, но на уголке от головке к патрубку пускача нет одаже намека наотверстие для краника. С другой стороны пускача делать флянец с трубкой? Боюсь мешать будет.
А откуда, лучше все таки запитать печку, МК, трактор с пускачом, но на уголке от головке к патрубку пускача нет одаже намека наотверстие для краника. С другой стороны пускача делать флянец с трубкой? Боюсь мешать будет.
снимаеш голову п.д. и поворачиваеш её на 90 градусов.трубку выхода на верхний патрубок радиатора пускаеш на печку с печки на слив в помпу.или же опять в патрубок радиатора.вот фотка флянцв на пускаче-был выход на печку у дт75-сейчвс немного переделан и служит выходом на электроподогреватель.
А откуда, лучше все таки запитать печку, МК, трактор с пускачом, но на уголке от головке к патрубку пускача нет одаже намека наотверстие для краника. С другой стороны пускача делать флянец с трубкой? Боюсь мешать будет.
снимаеш голову п.д. и поворачиваеш её на 90 градусов.трубку выхода на верхний патрубок радиатора пускаеш на печку с печки на слив в помпу.или же опять в патрубок радиатора.вот фотка флянцв на пускаче-был выход на печку у дт75-сейчвс немного переделан и служит выходом на электроподогреватель.[изображение]
То есть можно запитать и так как на фото у вас показано? А слив в помпу?
А не у кого не было заморочки ,поставить электровентилятор на охлаждение от Патриота или от Нивы ? ,я вот сижу и думаю по этому поводу так как мой пендикряк не хочет нагреватся и до 40 ,но причину я нашёл ,термостат ,а точнее кольцо уплотнительное отсутствовало .
Он с термостатом и так нагревается с родным вентилятором..
То есть можно запитать и так как на фото у вас показано? А слив в помпу?
конечно можно.ещё одно но-необходимо задросселировать патрубок с головки п.д на верхний патрубок радиатора.вставить в шланг затычку с маленьким отверстием 2-5мм.тогда у вас помпа будет лучше продавливать в печку воду.
А не у кого не было заморочки ,поставить электровентилятор на охлаждение от Патриота или от Нивы ? ,я вот сижу и думаю по этому поводу так как мой пендикряк не хочет нагреватся и до 40 ,но причину я нашёл ,термостат ,а точнее кольцо уплотнительное отсутствовало .
Он с термостатом и так нагревается с родным вентилятором..
Всем привет.у меня стоит на мтз с маленькой кабиной печка от москоля 412 на двери правой греет нормально. Только вход надо переделать с головки на блок где пробка стоит у центрифуги.
Антифриз то есть,(повторюсь )опасаюсь что где нить гильза протечет,(со слов знакомых) двигатель капиталили в 2009 ,малёха по боронили.потом где то год или 2 стоял с коробкой,и далее стал частично донором,в итоге купили З.Ч восстановили и решили продать,т.к на замене уже были новые 82е.И у меня он с 2012,хотя пользуюсь им маловато.Может и не стоит боятся что уплотнительным кольцам хана,т.к работал не много,после кап рем.
Обязательно начну добавлять порошок по не многу,по вашему совету,и только автомат
Тоже лежит ,только где именно не помню,так бы примерил,но все сарайки и заначки замело,Жду весны.
Пока не зальешь антифриз, не узнаешь пропускает резиновые уплотнения или нет.Так всю жизнь можно бояться .Заливаешь антифриз до определенного уровня или метку делаешь и на следующий день проверяешь.50/50 надо же узнать когда нибудь.
не надо брать на печку выход с блока возле центрифуги-1-самая нижняя точка в блоке,2-самое ближайшее место поступления холодной ОЖ с помпы в блок-по сути тосол или вода еще не успевает здесь полностью нагреться.выход с головки будут самой горячей точкой в двигателе при отборе ОЖ на отопитель-печка будет греть лучше.
У кореша так сделано ещё у бати и греет хорошо и воду с блока сливать проще сдернул шланги и всё.
У меня в большой кабине под крышей заводская печка стоит,правда она отцеплена от системы,пока еще не добрался до нее.В принципе и от нижней печки в кабине тепло.Интересует такой вопрос: насколько эффективна эта верхняя печка?Есть ли смысл с ней заморачиваться?
нормально греет-достаточно хорошее воздухораспределение по стёклам.при работе на тосоле проблем не составляет.в кабине больше свободного места.есть возможность изменения забора воздуха кабина-улица-меньше стёкла запотевают при заборе с улицы.
Понял, спасибо!Тогда сниму,проверю и буду подцеплять.
поддерживаю печка хорошая если старая с двумя радиаторами то вообще хорошо у меня внизу стояла не так эфективно было нашел родную /у мужика одного завалялась/ вообще африка в кабине
Испытание прошёл. Где отчет?
Да нет ещё,с задн стеклом заморачиваюсь,уплотнение-защёлки-ручку -газ лифт делаю,а тут ещё и 23е февраля приходило
Ждёмс
Сегодня тэстанул,решил снежок под шумок поубирать (попутно колымнул три сотки) хотя на улице -5,не холодно.Трак нагреть получилось где то до 70ти(указатель новый,электронный)Трубки идущие на печку реально горячие,дует принцыпи не хило,я думаю если пол утеплить,у меня голое железо с дырками,на двери поставить уплотнительные какие нибудь резинки, у меня их вообще нет ни на одной двери, то тепло придёт в мой дом.При всём при этом голове тепло было,даже шапку снимал.Краники вообще нищтяк,дунул после слива воды ,её уже ни где не было,сама сошла.Ну как то так.Надо утеплятся,а я только потолок задн стекло,и щитки под панелью 3шт утеплил,в теме про "Оборудование в кабине своими руками" отписывался.
На воде сильно не нагрееш .Вода идёт по большому кругу.а чтоб тепло было надо по малоу Так что вывод тасол+термостат =тепло.
я тоже сегодня снег чистил у нас было минус 4 так блин отдали хозяйству юмз эксковатор.мы его в аренду в комхоз давали.так с непривычки за час работы на новом для себя тракторе вспотел весь)))) и без печки)))
Это почему же так?По осени поставил термос(хотя резинки на его не было,по садил на герметик),через пускач поставил кран.
С термостатом и водой можно заморозить радиатор.
у нас был такой умный . радиатор в дребезги разморозил .
В -10 не прихватит,он у меня укутан,я ему самодельный тулупчик с шил.Да и в термостате есть отверстие не большое.Кран обратка с пускача (на большой круг)можно приоткрывать чуток.
Ставте печку с дт75 и будет счастье!
Здравствуйте.Может кто нибудь сфоткать как выглядит эта печка сверху.купил трактор а там только улитка стоит.ни радиаторов ни шлангов.Трактор 93 года.
я так сделал. Сама печка с комбайна "Дон"
печка с дт 75 один выход на лобовое а другой можно направить в нужную сторону
А не у кого не было заморочки ,поставить электровентилятор на охлаждение от Патриота или от Нивы ? ,я вот сижу и думаю по этому поводу так как мой пендикряк не хочет нагреватся и до 40 ,но причину я нашёл ,термостат ,а точнее кольцо уплотнительное отсутствовало .
А откуда, лучше все таки запитать печку, МК, трактор с пускачом, но на уголке от головке к патрубку пускача нет одаже намека наотверстие для краника. С другой стороны пускача делать флянец с трубкой? Боюсь мешать будет.
снимаеш голову п.д. и поворачиваеш её на 90 градусов.трубку выхода на верхний патрубок радиатора пускаеш на печку с печки на слив в помпу.или же опять в патрубок радиатора.вот фотка флянцв на пускаче-был выход на печку у дт75-сейчвс немного переделан и служит выходом на электроподогреватель.
То есть можно запитать и так как на фото у вас показано? А слив в помпу?
Он с термостатом и так нагревается с родным вентилятором..
конечно можно.ещё одно но-необходимо задросселировать патрубок с головки п.д на верхний патрубок радиатора.вставить в шланг затычку с маленьким отверстием 2-5мм.тогда у вас помпа будет лучше продавливать в печку воду.
Вот как вариант .