Я покупаю у официальго дилера гримме. Ждать около 2х недель, но обычно в запас покупаешь, подшипники у своих покупаем, оригинал дорого. Копает где 1 га в день. На глине меньше, песке больше.
у официальго дилера дороже, нужно искать тех кто или ездит часто в германию или же есть не официальные фирмы которые возят запчасти у них по дешевле и тоже оригинал. Например на привод переборочного стола нужна была звездочка у официального около 1500р. подобрали такую же только не grimme а Claas за 300р.
Выкопать 1 га это легко если правильно настроен, еще много зависит от того куда выгружать будете если транспорт под комбайн подъезжает так сказать на ходу выгружаем то 2 га тоже не проблема. если земля хорошо сепарируемая то третей передачей трактор мтз-80 можно копать это до 7 км/час.
Ступица по шпильках подходит с комбайна вроде нива. при желании можно и поворотную ось сделать.
Когда я покупал у меня стояли ступицы в средние отверстия, так он постоянно бороздил, осень сырая была и садился. Потом вы поставили в нижние и дело пошло бодрее. С поворотом намного удобнее в борозду заходить.
игольчатый транспортер менять когда на нем уже нет иголок, по поводу скоб так у меня стоит на скобах но на то что его кто то недавно менял не похож.
щетки уже кто то менял точнее переверну наоборот видно по том что смотрят у другую сторону, менять когда в самом нижнем положении регулировочного винта щетка не достает к игольчатому транспортеру, менять не долго на новый открутил старый прикрутил новый да и все если же нового нет то менять можно сам волос тут конечно времени немного займет, и если будете менять то там еще ролики есть пластмассовые посмотрите что бы не было люфта, люфт на роботу сильно не влияет а голову за день надурит)) своим тарахтением.
HLS 750 от HL750 отличаются не сильно у С-ки бункер по больше и поднимается по выше метра на 3 с хвостиком, и немного другой способ установки дисков и переднего катка,
по каталогу есть разные с каруселью и транспортером как у нас, а в место бункера могут быть и площадка и даже прямой выгрузочной транспортер,
задний транспортер ботвийник у вас вроде от анны.
Ребята мне сегодня позвонили и сказали что вновь заработала программа 1432 министерства с/х, теперь опять можно взять новую технику с большой скидкой.
хорошая новость жаль что она подорожала на эту скидку и все остается на своих местах , просто дали бы деньги богатым заводам на прямую и не говорили что помогают крестьянам , опять одной рукой дают другой отбирают. Дапустим в следующем году задумают субсидировать удобрение на 20% как думаете на сколько оно подорожает?
опять одной рукой дают другой отбирают. Дапустим в следующем году задумают субсидировать удобрение на 20% как думаете на сколько оно подорожает?
Обычный банальный фарс со стороны государства и езда по ушам горожанам. Меня каждый второй наслушавшись зомбоящика спрашивает: ".... а что разве вам не помогает государство?"
Да и вообще, если кому-то дают - это значит у кого-то забирают. Дебильная система. Я против всякой господдержки. Лучше бы её совсем не было. Если хотят помочь, так пусть просто условия создадут, да хотя бы просто пусть не мешают.
Смотря сколько нарощен, если по переднему борту то есть по кабину то да.
если поднять полностью то сазик заезжает и бункер заходит приблизительно на 1/3 кузова. Но поскольку бункер раскладной то если сильно высокий сазик можно немного его с класть.
Про ролики какие именно? Одними можно регулировать угол транспортера, другие не дают ему смещаться к стенкам, трети его натягивают а четвертые просто поддерживают, и возможно у вас стоят сразу за дисками поверх транспортера для захвата сорняков.
не могу понять как снимается этот ролик др1500, у меня не выходит вал из кронштейна, и сколачивал и приваривал гайку пытался повернуть, может он меняется вместе с кронштейном и он не разборный? на комбайне их вроде всего два - натягивают элеваторный транспортер на валу есть зерка для щприцовки. кто нибудь сталкивался с этим ребусом?
Откручиваешь гайку. Там стоит пыльник пластиковый. Его выковыриваешь и там стопорное кольцо. Вал с подшипником снимаешь с ролика. На валу еще стопор, его снимаешь и меняешь подшипник. Я самодельные делал из трубы.
Откручиваешь гайку. Там стоит пыльник пластиковый. Его выковыриваешь и там стопорное кольцо. Вал с подшипником снимаешь с ролика. На валу еще стопор, его снимаешь и меняешь подшипник. Я самодельные делал из трубы.
у меня на HL такие же стоят. провернуть не получиться там штопор должен стоять около 4мм. с правым тоже беда была, снимал вместе с кронштейном и потоп выбивал.
Подскажите какую смазку лучше использовать в подшипниках транспортеров? Помнится знающие люди литол 24 не рекомендовали, советовали какую то другую вот только какую помню (
Еще: купили на запчасти пару комбайнов. Сохранились часть транспортеров. Все в натянутом, рабочем состоянии. Материал- какая то кожа. Вопрос- а как все таки правильнее их хранить? Натянутыми или снятыми? Обрабатывать чем или нет?
Подскажите какую смазку лучше использовать в подшипниках транспортеров? Помнится знающие люди литол 24 не рекомендовали, советовали какую то другую вот только какую помню (
Я покупаю у официальго дилера гримме. Ждать около 2х недель, но обычно в запас покупаешь, подшипники у своих покупаем, оригинал дорого. Копает где 1 га в день. На глине меньше, песке больше.
у официальго дилера дороже, нужно искать тех кто или ездит часто в германию или же есть не официальные фирмы которые возят запчасти у них по дешевле и тоже оригинал. Например на привод переборочного стола нужна была звездочка у официального около 1500р. подобрали такую же только не grimme а Claas за 300р.
Выкопать 1 га это легко если правильно настроен, еще много зависит от того куда выгружать будете если транспорт под комбайн подъезжает так сказать на ходу выгружаем то 2 га тоже не проблема. если земля хорошо сепарируемая то третей передачей трактор мтз-80 можно копать это до 7 км/час.
Ступица по шпильках подходит с комбайна вроде нива. при желании можно и поворотную ось сделать.
не плохой вариант.
Когда я покупал у меня стояли ступицы в средние отверстия, так он постоянно бороздил, осень сырая была и садился. Потом вы поставили в нижние и дело пошло бодрее. С поворотом намного удобнее в борозду заходить.
Игольчатый транспортер на последней фото печально выглядит. Надо клепать. Щас новые немного другие идут. На скобах с гайками и разъемный.
Вот в 12-м году менял. За 5 лет, что он у меня, довел почти до идеала.
В 13-м году гектаров 10 выкопали и пришла беда - транспортер умер.
Но был заранее (летом) куплен новый, поэтому быстро поменяли и дальше копать.
игольчатый транспортер менять когда на нем уже нет иголок, по поводу скоб так у меня стоит на скобах но на то что его кто то недавно менял не похож.
щетки уже кто то менял точнее переверну наоборот видно по том что смотрят у другую сторону, менять когда в самом нижнем положении регулировочного винта щетка не достает к игольчатому транспортеру, менять не долго на новый открутил старый прикрутил новый да и все если же нового нет то менять можно сам волос тут конечно времени немного займет, и если будете менять то там еще ролики есть пластмассовые посмотрите что бы не было люфта, люфт на роботу сильно не влияет а голову за день надурит)) своим тарахтением.
HLS 750 от HL750 отличаются не сильно у С-ки бункер по больше и поднимается по выше метра на 3 с хвостиком, и немного другой способ установки дисков и переднего катка,
по каталогу есть разные с каруселью и транспортером как у нас, а в место бункера могут быть и площадка и даже прямой выгрузочной транспортер,
задний транспортер ботвийник у вас вроде от анны.
Ребята мне сегодня позвонили и сказали что вновь заработала программа 1432 министерства с/х, теперь опять можно взять новую технику с большой скидкой.
хорошая новость
жаль что она подорожала на эту скидку 
и все остается на своих местах , просто дали бы деньги богатым заводам на прямую и не говорили что помогают крестьянам , опять одной рукой дают другой отбирают. Дапустим в следующем году задумают субсидировать удобрение на 20% как думаете на сколько оно подорожает?
на 25-40)))
Обычный банальный фарс со стороны государства и езда по ушам горожанам. Меня каждый второй наслушавшись зомбоящика спрашивает: ".... а что разве вам не помогает государство?"
Да и вообще, если кому-то дают - это значит у кого-то забирают. Дебильная система. Я против всякой господдержки. Лучше бы её совсем не было. Если хотят помочь, так пусть просто условия создадут, да хотя бы просто пусть не мешают.
Смотря сколько нарощен, если по переднему борту то есть по кабину то да.
если поднять полностью то сазик заезжает и бункер заходит приблизительно на 1/3 кузова. Но поскольку бункер раскладной то если сильно высокий сазик можно немного его с класть.
Про ролики какие именно? Одними можно регулировать угол транспортера, другие не дают ему смещаться к стенкам, трети его натягивают а четвертые просто поддерживают, и возможно у вас стоят сразу за дисками поверх транспортера для захвата сорняков.
Хочеться сделать вот так, что бы на камаза грузить можно было.
Чтобы картофель сортировать. Горох я сразу выкидываю на поле. На глине там половина комков мелких.
не могу понять как снимается этот ролик др1500, у меня не выходит вал из кронштейна, и сколачивал и приваривал гайку пытался повернуть, может он меняется вместе с кронштейном и он не разборный? на комбайне их вроде всего два - натягивают элеваторный транспортер на валу есть зерка для щприцовки. кто нибудь сталкивался с этим ребусом?
Откручиваешь гайку. Там стоит пыльник пластиковый. Его выковыриваешь и там стопорное кольцо. Вал с подшипником снимаешь с ролика. На валу еще стопор, его снимаешь и меняешь подшипник. Я самодельные делал из трубы.
Спасибо, будем пробовать.
у меня на HL такие же стоят. провернуть не получиться там штопор должен стоять около 4мм. с правым тоже беда была, снимал вместе с кронштейном и потоп выбивал.
А кто что нибудь скажет про комбайны AVR?
У меня есть, техника надежная но очень дорогая.
Вариант 220?
Новая дорогая, запчасти?
у кого стоит такой редуктор, в каталоге ошибка по подшипнику №6 6211,а стоит 6011
А что за зверь?
Да гримме мк 700, hl, hls и тд.
Это тот узел где спрашивал зачем 2 вывода, тут регулировка скорости ботвоудалителя.
посмотрите на 7.57мин прикол
Подскажите какую смазку лучше использовать в подшипниках транспортеров? Помнится знающие люди литол 24 не рекомендовали, советовали какую то другую вот только какую помню (
Еще: купили на запчасти пару комбайнов. Сохранились часть транспортеров. Все в натянутом, рабочем состоянии. Материал- какая то кожа. Вопрос- а как все таки правильнее их хранить? Натянутыми или снятыми? Обрабатывать чем или нет?
Любая,на Литиевой основе.