Всем Привет! Собираюсь тоже ставить итальянский распределитель!
Только не односекционный:wacko2: Я уже с ним задрался . Вчера сделал щиток, загрунтовал. Сегодня поставил распред и..........
и все из -за этого клапана
Да не то что бы попандос, много лишней работы. Двухсекционный намного проще установить, а с этим как не крути, хотел уже вертикально поставить, так из-за плавающего положения высоко очень. Но завтра я его добью.
Привет всем форумчанам))) Только зарегистрировался на фермере!)))) Прочитал всю тему, для меня это тоже очень актуально. Возникла идея по поводу устройства плавающего положения для распределителей его не имеющих. Более актуально для не очень частого применения( например на опускание на КУН). Гидромагистрали идущие на подьём и опускание соеденить между собой через тройнички, механическим краном. Цена вопроса + тысяча-полторы, а выручать будет реально)))) Единственное но, не знаю на сколько удобны и долговечны такие краны. И расположить его как то поудобнее надо.......
Привет всем форумчанам))) Только зарегистрировался на фермере!)))) Прочитал всю тему, для меня это тоже очень актуально. Возникла идея по поводу устройства плавающего положения для распределителей его не имеющих. Более актуально для не очень частого применения( например на опускание на КУН). Гидромагистрали идущие на подьём и опускание соеденить между собой через тройнички, механическим краном. Цена вопроса + тысяча-полторы, а выручать будет реально)))) Единственное но, не знаю на сколько удобны и долговечны такие краны. И расположить его как то поудобнее надо.......
Привет! краны нужно на большое давление или такие
или такой
Привет всем форумчанам))) Только зарегистрировался на фермере!)))) Прочитал всю тему, для меня это тоже очень актуально. Возникла идея по поводу устройства плавающего положения для распределителей его не имеющих. Более актуально для не очень частого применения( например на опускание на КУН). Гидромагистрали идущие на подьём и опускание соеденить между собой через тройнички, механическим краном. Цена вопроса + тысяча-полторы, а выручать будет реально)))) Единственное но, не знаю на сколько удобны и долговечны такие краны. И расположить его как то поудобнее надо.......
Всё бы хорошо, но полости у цилиндра имеют разные обьёмы.
Кран по любому для гидравлики 200атм. Второй вариант у Алексей161 самое то!!!!! Это либо Италия, либо Болгария.
Через распределитель обе полости связаны с гидробаком. Он и компенсирует разницу объёмов. И если полость под давлением например груз висит кран нелегко открываться будет.
Вовий ты прав!!!! Получится замкнутый контур с изменяемым обьёмом((((( .....надо ставить второй кран и подключать между кранами "слив"-неоправданно сложно!!!!
Вовий ты прав!!!! Получится замкнутый контур с изменяемым обьёмом((((( .....надо ставить второй кран и подключать между кранами "слив"-неоправданно сложно!!!!
Просто я такой вариант уже продумывал. Отказался от него в пользу более сложного и дорогостоящего но действенного метода. Эксперимент не ставил но думаю для большого хода например плуг опустить не пойдёт а для маленьких ходов гораздо проще сделать механическое плавающее.
Когда начал задумываться об буржуйских распредах, тоже было дёрнулся мыслЯми в эту сторону. Насчет электроуправляемого золотника задумывался. Отмёл идею именно из-за некорректной работы с разнообъёмными полостями.
Когда начал задумываться об буржуйских распредах, тоже было дёрнулся мыслЯми в эту сторону. Насчет электроуправляемого золотника задумывался. Отмёл идею именно из-за некорректной работы с разнообъёмными полостями.
Обоснуй. Я эту идею не отмёл, более того реализовал как единственную стоящую, результатом крайне доволен.
В Болгарии продают дополнительной клапан,которы к распреда подключается иполучается плавучее положение.Кудато по прайслистов смотрел,если найду выложу сюда.
Когда начал задумываться об буржуйских распредах, тоже было дёрнулся мыслЯми в эту сторону. Насчет электроуправляемого золотника задумывался. Отмёл идею именно из-за некорректной работы с разнообъёмными полостями.
Обоснуй. Я эту идею не отмёл, более того реализовал как единственную стоящую, результатом крайне доволен.
Володь, ты не совсем ту идею реализовал. Я твою схему плавающего помню. Я подумывал просто полости подъёма опускания электрозолотником соединять.
Допустим у КУНа стрела на подъём поршневой полостью работает, на опускание штоковой. Соединив их эл. золотником поднятие "разрешим" наоборот - нет (распред в запертом). Конечно при этом секцию распреда можно на подъём или опускание удерживать. Но тогда уже другими секциями невозможно будет работать - получается... Короче не глянулся мне этот геморрой. Нормальное плавающее рулит.
Когда начал задумываться об буржуйских распредах, тоже было дёрнулся мыслЯми в эту сторону. Насчет электроуправляемого золотника задумывался. Отмёл идею именно из-за некорректной работы с разнообъёмными полостями.
Обоснуй. Я эту идею не отмёл, более того реализовал как единственную стоящую, результатом крайне доволен.
Володь, ты не совсем ту идею реализовал. Я твою схему плавающего помню. Я подумывал просто полости подъёма опускания электрозолотником соединять.
Допустим у КУНа стрела на подъём поршневой полостью работает, на опускание штоковой. Соединив их эл. золотником поднятие "разрешим" наоборот - нет (распред в запертом). Конечно при этом секцию распреда можно на подъём или опускание удерживать. Но тогда уже другими секциями невозможно будет работать - получается... Короче не глянулся мне этот геморрой. Нормальное плавающее рулит.
Парни а если я выкину весь геморрой из подсинения и поставлю итальянца . То там я так думаю нечего переделывать не нужно будет. Имею веду заднею навеску.
Так у меня тоже как бы сейчас нет плавающего . Серов но пашу на навеске . плуг так регулирую чтобы передок подёрнуть . Ты же показывал с длинным стаканом
Только не односекционный:wacko2: Я уже с ним задрался . Вчера сделал щиток, загрунтовал. Сегодня поставил распред и..........
и все из -за этого клапана
Конечно будут!
У меня двухсекционный! Вот только еще конкретно не определился как буду делать последовательно или параллельно распределители!
Короче попадос!
Да не то что бы попандос, много лишней работы. Двухсекционный намного проще установить, а с этим как не крути, хотел уже вертикально поставить, так из-за плавающего положения высоко очень. Но завтра я его добью.
Давай Санька , наши не сдаются ,
очень интересно что получится 
Давай наши не сдаются .
Привет всем форумчанам))) Только зарегистрировался на фермере!)))) Прочитал всю тему, для меня это тоже очень актуально. Возникла идея по поводу устройства плавающего положения для распределителей его не имеющих. Более актуально для не очень частого применения( например на опускание на КУН). Гидромагистрали идущие на подьём и опускание соеденить между собой через тройнички, механическим краном. Цена вопроса + тысяча-полторы, а выручать будет реально)))) Единственное но, не знаю на сколько удобны и долговечны такие краны. И расположить его как то поудобнее надо.......
Привет! краны нужно на большое давление или такие
или такой
Всё бы хорошо, но полости у цилиндра имеют разные обьёмы.
Тот же самый "разный" обьём с успехом переливается через золотник распределителя в плавающем положении, так же будет и через открытый кран.
Кран по любому для гидравлики 200атм. Второй вариант у Алексей161 самое то!!!!! Это либо Италия, либо Болгария.
Через распределитель обе полости связаны с гидробаком. Он и компенсирует разницу объёмов. И если полость под давлением например груз висит кран нелегко открываться будет.
Вовий ты прав!!!! Получится замкнутый контур с изменяемым обьёмом((((( .....надо ставить второй кран и подключать между кранами "слив"-неоправданно сложно!!!!
Просто я такой вариант уже продумывал. Отказался от него в пользу более сложного и дорогостоящего но действенного метода. Эксперимент не ставил но думаю для большого хода например плуг опустить не пойдёт а для маленьких ходов гораздо проще сделать механическое плавающее.
Когда начал задумываться об буржуйских распредах, тоже было дёрнулся мыслЯми в эту сторону. Насчет электроуправляемого золотника задумывался. Отмёл идею именно из-за некорректной работы с разнообъёмными полостями.
Обоснуй. Я эту идею не отмёл, более того реализовал как единственную стоящую, результатом крайне доволен.
В Болгарии продают дополнительной клапан,которы к распреда подключается иполучается плавучее положение.Кудато по прайслистов смотрел,если найду выложу сюда.
Володь, ты не совсем ту идею реализовал. Я твою схему плавающего помню. Я подумывал просто полости подъёма опускания электрозолотником соединять.
Допустим у КУНа стрела на подъём поршневой полостью работает, на опускание штоковой. Соединив их эл. золотником поднятие "разрешим" наоборот - нет (распред в запертом). Конечно при этом секцию распреда можно на подъём или опускание удерживать. Но тогда уже другими секциями невозможно будет работать - получается... Короче не глянулся мне этот геморрой. Нормальное плавающее рулит.
Ясно.
Сегодня заказал токарю штуцера и купил муфту угловую на насос!
Фото муфты!
Вот фото муфты!
У меня вот такая с Дтшки
Видел их в самом начале! Решил тоже купить такую и купил!
Как токарь выточит штуцера, фото пришлю!
Александр, а что там такое надето на рулевом цилиндре балочника? Или показалось?
Парни а если я выкину весь геморрой из подсинения и поставлю итальянца . То там я так думаю нечего переделывать не нужно будет. Имею веду заднею навеску.
Дима у Итальянца нет плавающего положения.
Так у меня тоже как бы сейчас нет плавающего . Серов но пашу на навеске . плуг так регулирую чтобы передок подёрнуть . Ты же показывал с длинным стаканом