Вы здесь
Авто и Мото форумчан. Страница 32 из 266
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
А что там не трудится то? перемётов нет , пробегоп по 1000 км в одну сторону нет , перевалы конечно опасные , но у них служба поддержки и обеспечения хорошо работает .
А у на раз на север сходил на профии , да ну её нафиг такую работу и эти деньги
А лед валится и холодрыга .
Я уж точно не смотрел , нет у меня Дискавери
, вот что сегодня прочитал https://auto.mail.ru/article/58352-voditelya_oshtrafovali_za_skorost_min...
![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
За те деньги что там платят я бы с радостью по работал , наши зимники куда круче , да лёд да холод , а вон элементарно Горный Алтай с его перевалами , там в сенябре снег на семинском и вся дорога вот в таких памятниках![1](https://fermer.ru/tossl.php?url=http://i.ytimg.com/vi/X7nPW6dgyao/0.jpg)
Уних там не тепличные условия но и платят по больше чем у нас
Из накомых кто баранку крутил и хорошо знал хотябы немецкий все работают за кардоном либо в представительстве фирм которые работают между нами и европой , человек работает в германии водителем КДМки , в переводе по старому курсу выходит 60-70 тр месяц . ни хлоплот не забот , с вечера в трубочку дунул , мед тесты сдал и получает путевой лист и авто , утром сдаёт путевой лист , трекер и тех карту с замечаниями , накосячил штрафы , если всё хорошо и к тому же есть экономия топлива то по итогу месяца премия + премия равная сумме экономии топлива за месяц. Вот должен в феврале прилететь в отпуск
https://www.youtube.com/watch?v=5n96gRC6ZU4
вот интересное видео , и канал
Мужики кто что посоветует Потеют внутри противотумашки аж отражатель весь проржавел Как восстановить зеркало и как избавиться от потения ???
смотря какая машина, у меня на десятке потели посадил резинку на герметик и как рукой сняло, но отражатель думаю никак не востановишь(
Да вроде всё керметиком промазал один хрен.
тоже потеют на ноахе но там пластик и не ржавеют , лечил сборкой на герметик на месяц два хватает, потом снова мазать лампу
тоже пробовал но свет все равно не тот уже
есть плёнка самокейка под хром или отполтровать и зацинковать холодным жидким цинком
Дешевле новые купить . . , ничего вечного нет . . .:![smile3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/smile3.gif)
смотря сколь стоят , если это простые китайские то да а если штатная оптика авто 3-5ти лет то дорого менять
Если можно подробней про хром и цинк Новая тумашка на л200 дорогая жаба душит
Всем привет! У кого нибудь был авто Форд Маверик (друзья, знакомые)? Интересует опыт эксплуатации
Рассматриваю как замену ниве ![smile3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/smile3.gif)
разве ниссан? Не мазда трибьют?
Да ну не за что
Смущает только то что машинка довольно редкая, да и с кол-вом б/у запчастей на неё не густо (авито). А ведь они потребуются
А так нравится ![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
есть технология холодного жидкого хрома , хоть на пластик хоть на стекло , самому это делать не рентабельно , ищем в городе объявление от тех кто занимается и к ним едем , на королке за восстановление хрома на фальш решетке и на накладках на зеркала отдал 700 руб .
С цинком проще но он будет выглядеть как не свежая оцинковка , там поверхность металлическую зачищаем обезжириваем и одевая перчатки наносим раствор для жидкого цинкования , баночка 300 мл стоила 120-150 руб , я в этот раствор окунал болты и натирал петли на будке грузаля чтоб не ржавели отож будка из алюминия и нержи и от простых болтов быстро шли ржавые подтёки, впринципе блестит но не так как хром
Авто вполне интересное , у них разница в поколениях кардинальня , есть маверики которые ниссан мистраль или террано 2 а есть мазда
проверить состояние акпп и коррозию кузова , а так в принципе типичный американец со своим американским пониманием авто
ну и если замена ниве то более близкий аналог по проходимости и выше по комфорту то это эскудо или витара
Привет!
Спасибо за отзыв! Маверик 2го поколения 2005 года, двиг 2.3, механика. По поводу проходимости: сверх способностей от него и не требуется
просто как авто с хорошим клиренсом комфортно чувствующем себя на просёлочной дороге и не хочется впадать в истерику при виде грязной лужи
И так понятно что это кроссовер
А эскудо и витара они и такие же "маленькие" как нива
(за новые поколения этих авто молчу, на них денег нет
) Маверик всё ж побольше в этом плане.
маверик крупный это да и 2.3 на мехе будет динамичным , ну а стем что гранд витара , если брать 05 год сильно меньше я не согласен , и у витары салон по интереснее и отделка приятнее . лично моё недовольство на американцах вызывают салоны , одновременно кожа и отделка ведёрным пластиком
Принимайте и меня,была 99 вчера брат приобрел ее у меня,так что можно сказать машина в семье,1996 года карбюраторная пробег родной 943000 родной,не скрученный,в 2009 замена двс и кузова на новый.Прицеп 2001г,кабину я продал
Вместо 99 купил хонду hr v,2001г.передний привод 1.6 на палке,забрал у знакомого в 2007 пригнали в Россию,ну т 40 г.в.1991.купил три года назад,последние два фото
Принимаем!
943000 вот вам и автопром !
Чудок до ляма недоездил,я думаю это не придел,еще побегает
Ну была б как японка 1000000 у них так по моему![scratch_one-s_head](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/scratch_one-s_head.gif)
Это было давно... и не правда...
Была у меня Карина турбодизельная, 2-СТ движок. Вот про него говорили, что полумиллионник. Плохого сказать нечего, продал при пробеге под 200 тысяч. Сейчас Вишь с движком 1ZZ. Эти 350-400 выхаживают. На моём уже (ещё?) полтараста. Преть - как Лёха говорит. Масла от замены до замены ни-ни...
zz и подобные при динамичной езде масло начинают уже после 100 тк тянуть , главное на этих моторох в натяг не давать
а хрв простая или втековая? втек на палке очень хорошо едет , на простой только на автомате ездил , 4 человека и уже не едет , а втековая прям таки дует
Мой трудяга.
Для участка миник взял. Правда , кроме как снег убирать, другой работы для него нет.