ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.. Страница 66 из 72

Денис Ш пишет:

Здравствуйте Все! Подскажите, подойдёт ли задний кардан со ШРУСами от Нивы-Шевроле на ВАЗ-2121? И можноли эксплуатировать в паре карданы со ШРУС и крестовинами?

если память не изменяет у шнивы задний кардан 21214 стоит, следовательно в 21 ниву влезет, в крайнем случае сварка и болгарка и все дела Ну а то что один с крестами а другой с шрусами вообще без разницы

Виталий Соболев пишет:

Механик-т40 пишет:

Денис Ш пишет:

Здравствуйте Все! Подскажите, подойдёт ли задний кардан со ШРУСами от Нивы-Шевроле на ВАЗ-2121? И можноли эксплуатировать в паре карданы со ШРУС и крестовинами?

если память не изменяет у шнивы задний кардан 21214 стоит, следовательно в 21 ниву влезет, в крайнем случае сварка и болгарка и все дела Ну а то что один с крестами а другой с шрусами вообще без разницы

У шнивы два одинаковых кардана такие же как 2121 задний.

да менял в том году. ну старость. не помню маркировки.

Друзья, посоветуйте, какой марки шаровые лучше купить, а какой не стоит.

KapnoB пишет:

Друзья, посоветуйте, какой марки шаровые лучше купить, а какой не стоит.

трек спорт. Такие у которых пыльник из капрона что ли, уже со смазкой и комплект крепежа. Вот эти работают как положено. Остальное у нас отстой полный. А импорт и вовсе через неделю разбирается на ходу

Приветище нивоводам. Нужна зимняя резина на ниву, шипы обязательно. Какого производителя и какой размерности взять? Флейм не предлагать.

Привет всем! С праздником уважаемые нивоводы!

Vladimir Псков пишет:

Механик-т40 пишет:

производителя

Конти. В третью зиму пойдут...
Шипов штук 25 на всех вытряхнулось....
Но дорогие....

Размер??? Диски шнивы?

Шyриk пишет:

Имхо.
На нивах у меня было 3 вида резины, всю искатывал в нуль. Шипованной не пользовался ни на Шевроле, ни на коротышке.
Заводская узкая на коротышке, название не помню, всесезонка очень плоха, шумновата, зимой более менее идёт только по снегу, на льду, накате, машина вообще не управляемая.
Кама флейм думаю всем известна.
На Шевроле стояла Кама 228, прошла 90тыс., При шоссейном рисунке очень даже ничего, чуть похуже Камы по проходимости по снегу и грязи.

Машина используется повседневно, и часто на дальняк. Шипы надо и все тут

Vladimir Псков пишет:

215/70/16
Шнива
3см-лифтована...

Ага. Диски не родные?

Vladimir Псков пишет:

Механик-т40 пишет:

родные

Родные,литье с дорестайлинга...

тут и диски покупать. Щас там литье стоит с мишлен. Широченные на 16

купер ставь ватер мастер ст2

и дорогу, и лед, и кашу держали очень не плохо

у меня DUNLOP на 15 х дисках, 3 й сезон. мягкая, не шумная, шипов потерял наверное с десяток. но у меня длинная нива, заведомо дорогу лучше держит чем коротыш.

Александр 34RUS пишет:

у меня DUNLOP на 15 х дисках, 3 й сезон. мягкая, не шумная, шипов потерял наверное с десяток. но у меня длинная нива, заведомо дорогу лучше держит чем коротыш.

ширина, высота? Тут такой нивасик. На 16 тапки.

205 70 R15 вот такие http://www.700shin.ru/legk/card/8085

Александр 34RUS пишет:

205 70 R15 вот такие http://www.700shin.ru/legk/card/8085

Матерый МеХаН пишет:

В 2015 году была приобретена Кама -515 размер 205/75 R15 на дисках от Шнивы на 15. Весь комплект обошелся по тем временам в 16000 рублей. (поскольку машина (трехдверка) предназначалась жене, Кама Флейм даже не рассматривалась )
В то же время товарищ приобрел на такую же 21214 широченную Хаккапелиту 7 на литье. Размер сейчас не скажу, но ширина была по моему 225. Мои призывы не покупать на зиму широкую резину не были услышаны и выбор был сделан в пользу красоты.
Отъездили на ней сезон ( сезон у нас полгода), шипы на месте, резина мягкая, не дубеет, один раз ездил вытаскивать того же товарища из сугроба, где он оказался после того, как его "закусило" в глубоком снегу. В 2016 году Ниву я продал, а резина осталась. В результате товарищ продал Хакку 7 и купил у меня резину вместе с дисками, ездит на них по неочищенным трассам, по лесу и не жалуется. Не хочу сказать ничего плохого про Хакку, но резину надо подбирать по машине, а не из принципа шире - значит лучше.

вес нивы ну никак не расчитан на такие тапки . Одно дело оч зубастая для бездорожью. А другое дело для дорог общего пользования. Это на любой машине заметно, каша, дождь, грязь чем шире тем хуже рулится. У меня бриджи на пятнахе 185 ширина. Новые в дождь ноль внимания. А щас уже на половину сношены и оч не комфортно стало по трассе у которой колее пару сантиметров и в них вода стоит. Да ишо растопталась, там уже все 190 ширина будет.родственник и вовсе на стандартной вли 5 ездит на ниве. Я потому и спросил про размерность что б не перебздеть так сказать. А то у нас на ниву выбор не оч богатый. Вли, кама флейм. И усе. Остальное под заказ.

ВЛИ по грязи очень хорошо и по рыхлому снегу, но не по льду и не на скользкой дороге. да и гудит она дай боже уже с 60 кмч. а 205 ширина самое нормально. хотя летняя у меня штатная кама 185ширина. добью, а потом менять буду. проехала машина у меня за 2,5 года всего 23 тыс.

Приветствую. Мужики на ниве 21 сегодня застопорилось заднее левое колесо, что может быть, и как это лечить.В первый раз такое .Может кто сталкивался с этим?

сергей 19.08.80 пишет:

Приветствую. Мужики на ниве 21 сегодня застопорилось заднее левое колесо, что может быть, и как это лечить.В первый раз такое .Может кто сталкивался с этим?

тормозной барабан для начала б сняли

Снял барабан , хотя пришлось по мучиться.Тормозные колодки сработали , и не давали его снять. Придётся менять колодки , цилиндр вроде бы работает, но нужен рем комплект на его. Но всё же вопрос остался, почему это произошло?

сергей 19.08.80 пишет:

Снял барабан , хотя пришлось по мучиться.Тормозные колодки сработали , и не давали его снять. Придётся менять колодки , цилиндр вроде бы работает, но нужен рем комплект на его. Но всё же вопрос остался, почему это произошло?

Цилиндр заклинил. Он стоит копейки. Замените целиком и все. Ремкомплект на пару дней

сергей 19.08.80 пишет:

Снял барабан , хотя пришлось по мучиться.Тормозные колодки сработали , и не давали его снять. Придётся менять колодки , цилиндр вроде бы работает, но нужен рем комплект на его. Но всё же вопрос остался, почему это произошло?

Либо ручник заклинил, трос ручника проверить свободно двигается или нет

А заклинило ишо проще. Клинил цилиндр или трос. Пока не нагрелось до критического нечего не замечали, а когда нагрелось то заклинило. колодки назад не отходили.

Прикупил себе по случаю урбановский комплектик. Пирелли скорпионы.

А это первая нива, старушка 98 года, труженик полей и лесов

Почем резина обошлась?

Вопрос к опытным ниваводам: пятидверка2131 и шнива, насколько существенна между ними разница в разгоне и расходе топлива?

РобинГуд пишет:

Вопрос к опытным ниваводам: пятидверка2131 и шнива, насколько существенна между ними разница в разгоне и расходе топлива?

Практически никакой. А вот в шумоизоляции разница в пользу шеви. по вместительности и удобству для задних пассажиров в пользу 2131. Жуют одинаково. ездил и на одной и на другой.