Вы здесь
ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.. Страница 6 из 72
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Приветствую всех! У бати на восьмёрке вот такие колодки стоят, я сам покупал, стоили не дорого, и ходят долго уже и работают эффективно.
Первый раз вижу. Феродо хорошие, но поскрипывают часто а тормозят капитально и ходят тоже долго, вот тока цена кусачая
Ну да!600-700 рублей нивские.
Нога.Колодок не видал,а амортики видал.А амортики какие брать?
Да и паленых море
Здравствуйте! Принимайте в свою команду нивавода
. 21214 2002 гв у нас с 2004. за это время что с ней произошло: 7 лет катались меняя только масло и фильтра колодки пару сальников на хвостовиках. Отец поехал в город, года три назад и что случилось(пробег 80 тыс км): оборвала успакоитель цепи ГРМ отломило башмак, слетела цепь (однорядная) и свернуло 5 клапанов. Дотащили до дома и занялся ремонтом сам. Узнавал ценники у знакомых (один занимается тойотами и иногда советскими, руки золотые) сказал и браться не будет ибо компенсаторы такая вредная вещь на советских, если снимешь то потом работать не будут (двигателя одинаковые. клапана регулируются давлением масла, цепь натягивается давлением масла). Говорит намучились с шевинивой. Сейчас около 120 тыс км пробега. Поменяли переднее вод сиденье, поставили от тойота ЕД. Как то тут говорили про карданы, тоже хотел замарочиться поставить шрусовые, продавец знакомый отговорил, сказал если катаешься на рыбалку (что мы и делаем, но ни часто) то забудь про них. Лучше купить оригенал -7000, шрусовые-11500
Принимаем!Шрусовые да по бездорожью не айс,уже слышу не от первого человека!Я лично хочу с усиленной шлицевой частью и крестовинами побольше.Счас говорят ставят с завода турецкие,они по 6900 у нас,но есть и белорусские,они подешевле,Серёга узнавал у нас там так по 2200,но это скорее всего китай.Надо будет посмотреть!Как дела с задней дверью то,не гремит,а то отговорили,я хотел её на 2121 вкорячить???Вот думаю теперь от 2121 найти дверь,да поменять,а то гнили много,да и перекошёна как то,затекает в салон.
с самой дверью вообще проблем ни каких, лишь замок иногда заедает. Курок-отрывашку дернишь потом приходится дверь вовнутрь надовить и тогда открывается))) но и это не часто. Механизм смазывали толку небыло
Понятно!Может механизм заменить сам?
Возможно, но пока не напрягает!
Это главное!Меня лично бесит если что не так работает как надо!
я начинал ездить на м2141 с двигателем 06. покупали новым, и мне достался 7-ми летним довел его до идеала. по трассе на 5-й при 110 км/ч расход был 5 л/100 км. но произошла авария.. ни по моей вине. поставил в гараж и купил церес
накатал на ней около 200 тысяч за 7 лет и этим летом продал. Решили с папаняй на ниве кататься, и ни чуть не жалею! руль с нужной стороны + механика! что для меня ни мало важно. не смог привыкнуть к автомату. Удобно конечно, но не то!
Сама замковая часть сношена либо грязью забита, она у вас не удачно в самом низу и все туды сыпется, сам замок сменить и все проблемы перед этим литолом хорошо промазать и на место, он не дорогой так что дешевле сменить чем ипаться со старым. Ну а там вам решать
мне такох "лапушков" :) мало, особенно если по городу ездить. прилепил на них дополнительно круглиши сферические. С ними соседний ряд очень хорошо просматривается, а то приходилось головой крутить на все 270 градусов
Я ещё не понял и по городу не часто катаюсь.
От камаза поставим если мало буит, кронштейны так и быть сварю
Разорился сегодня немного!Хотел попутно на пассата взять колодки передние,так мне как озвучили ценник,2800 так я побежал без оглядки.Надо наверно на ниву пересаживаться гонять в Питер!!!
Релюшку купил какую то мелкую совсем,а то у меня стоит савдеповская ещё.Но есть и ещё меньше на один болт крепится,эта типа с индикатором,сказали если горит,то норма.
Забыл скобы и пружинки в супорты
Нет их!Спрашивал!А что за скобы?
Шланги не стал брать,а то они под косарь выходят,вроди и мои ни чо.
Ремкомплект тормозов спроси увидишь, на коромысла похожи двумя пружинками подперты. Тока алюминевые кольца под щланги не ставь, тока медь, а то алюминевые сгниют и очень быстро от соли
Мало!!!! :) У моего знакомого Нива - старушка 80 г. он не знаю от чего зеркала прилепил, чуть поболе высоты стёкол!
Я взял медяхи уже,хотел и штуцера взять,так тоже нет.Кстати тут читал что тройники латунные вроди на волге стоят,советуют их ставить.Типо копеешнных да,был там ремкомплект ,но на ниву нет.
От белаза или трюмо и будет
На сколько мне известно на волге резьба совсем другая чем на ниве. Тройники есть стальные. Нече так, у меня на шестерке стоит.
Уже научен горьким опытом,на пассате стояли заводские и потекли в один год с обоих сторон с интервалом в месяц наверно.
Читал на сайте гдето не помню.