Привет д - 144! а зачем там эта штука? Согласен, подбор скоростей не важный и неудобный, но это уже неисправимо.
При установке ходоуменшителя добавляется больший диапазон выбора скорости. Появляется пониженый ряд скоростей. Принцип Т-25
У меня ходоуменьшитель стоял на тракторе штатно до семьдесят каких до годов так было ставили на все, потом ток как опция .Бывает очень нужен ходоуменьшитель для фрезы к примеру я на сенокосе пользовался замедленную + ход.умен. выходит где то 600 метров в час ))) для погрузки сена на волокушу из березок , ОЧЕНЬ удобно. да и с сырых лугов тоже хорошо вывозить прям плывет а вот даже на замедленной без ход. умен вязнет(((((.
Добрый день. Шестерни бортовых ПВМ 31 и 12 зубьев ЛТЗ, 38 и 15 зуб - Т-40АМ, 39 и 14 - Т-40АНМ.
Можно ставить и с АНМ передок на АМ, главное чтобы бортовые были одинаковые, а у трактора описанного выше они разные одна такая одна такая вот и проблемы.
Извините, но я с Вами не соглашусь, т.к. у ЛТЗ, Т-40АМ и Т-40ААНМ шестерни бортовых заднего моста тоже разные.
Упары 31и12 передаточное 2.58, упары 38и15 - 2.53. Разница небольшая но в инструкции по трактору написано что передний мост подключается при 5% пробуксовывании задка. Если я соберу одинаковые бортовые 31и12, а родные были 38и15 получится что по асфальту будет разница в 2.58-2.53=0.05. Это 5% при которых подключается передок.
Это правильное рассуждение? Вывод-надо собирать родные 38и15? ПВМ 31 и 12 это от какого трактора?
Заранее благодарен.
к примеру я на сенокосе пользовался замедленную + ход.умен. выходит где то 600 метров в час
Что-же вы на такой скорости косите???
Бамбук нибось???
я на сенокосе пользовался замедленную + ход.умен. выходит где то 600 метров в час ))) для погрузки сена на волокушу из березок , ОЧЕНЬ удобно ЧИТАЙТЕ внимательнее.
я на сенокосе пользовался замедленную + ход.умен. выходит где то 600 метров в час ))) для погрузки сена на волокушу из березок , ОЧЕНЬ удобно ЧИТАЙТЕ внимательнее.
ЗЫ! Меня сбили с толку вот эти ваши три скобочки )))
Это сено на волокушу грузить вроде пос ать в пахоте сходить. Поставил "на курс" - вылез - накидываеш сено на медленно переползающую волокушу???
я на сенокосе пользовался замедленную + ход.умен. выходит где то 600 метров в час ))) для погрузки сена на волокушу из березок , ОЧЕНЬ удобно ЧИТАЙТЕ внимательнее.
ЗЫ! Меня сбили с толку вот эти ваши три скобочки )))
Это сено на волокушу грузить вроде пос ать в пахоте сходить. Поставил "на курс" - вылез - накидываеш сено на медленно переползающую волокушу???
Да ДА, ток поспать не приходилось успевай копнить на волокушу да баранку граблями поддергивать валы не всегда прямые же ))) ,а скобки это улыбка - смайл :-)
Да ДА, ток поспать не приходилось успевай копнить на волокушу да баранку граблями поддергивать валы не всегда прямые же ))) ,а скобки это улыбка - смайл :-)
Я только зарегистрировался не знаю здесь пишу или нет , поэтому если что не так прошу извенить . Кто может подсказать как разобрать вентилятор Т40 для замены подшипника.
Я только зарегистрировался не знаю здесь пишу или нет , поэтому если что не так прошу извенить . Кто может подсказать как разобрать вентилятор Т40 для замены подшипника.
Я только зарегистрировался не знаю здесь пишу или нет , поэтому если что не так прошу извенить . Кто может подсказать как разобрать вентилятор Т40 для замены подшипника.
Благодаря подсказке ВладимирТ40-АМ разобрал вентилятор . подшипник рассыпан.теперь думаю как снять внутреннюю обойму,съёмника такого нет , даже если найду мне кажется снять не удастся потому что захват около 1мм . позтому хочу расколоть её , мне кажется вал не деформируется на столько что хороший подшипник не налезет.Если вам не приходилось с этим сталкиваться то хотябы выскажете своё мнение , буду рад .
Привет д - 144! а зачем там эта штука? Согласен, подбор скоростей не важный и неудобный, но это уже неисправимо.
При установке ходоуменшителя добавляется больший диапазон выбора скорости. Появляется пониженый ряд скоростей. Принцип Т-25
У меня ходоуменьшитель стоял на тракторе штатно до семьдесят каких до годов так было ставили на все, потом ток как опция .Бывает очень нужен ходоуменьшитель для фрезы к примеру я на сенокосе пользовался замедленную + ход.умен. выходит где то 600 метров в час ))) для погрузки сена на волокушу из березок , ОЧЕНЬ удобно. да и с сырых лугов тоже хорошо вывозить прям плывет а вот даже на замедленной без ход. умен вязнет(((((.
Я говорил с продавцами запчастей - говорили нужно менять шестерню реверса, рычаг и прочеий геморой для его установки на трактор на котором его небыло. Мужики посоветуйте где его достать. На копалку или на комбайн, копать картоху он самый раз
Привет д - 144! а зачем там эта штука? Согласен, подбор скоростей не важный и неудобный, но это уже неисправимо.
При установке ходоуменшителя добавляется больший диапазон выбора скорости. Появляется пониженый ряд скоростей. Принцип Т-25
У меня ходоуменьшитель стоял на тракторе штатно до семьдесят каких до годов так было ставили на все, потом ток как опция .Бывает очень нужен ходоуменьшитель для фрезы к примеру я на сенокосе пользовался замедленную + ход.умен. выходит где то 600 метров в час ))) для погрузки сена на волокушу из березок , ОЧЕНЬ удобно. да и с сырых лугов тоже хорошо вывозить прям плывет а вот даже на замедленной без ход. умен вязнет(((((.
Я говорил с продавцами запчастей - говорили нужно менять шестерню реверса, рычаг и прочеий геморой для его установки на трактор на котором его небыло. Мужики посоветуйте где его достать. На копалку или на комбайн, копать картоху он самый раз
Рычаг не надо менять, шестерню реверса менять надо. Х/У достаточно редкая деталь знакомый 500 у.е. отдавал за него...
скотил под карзину положил шабочки убрал стопор на первч.валу.отрегулировал скоростя включаются но плохо.подвёл лапки в плотную без зазора стало лучше первый раз скорость включается с рыком затем идеально как и должно быть.но надо стопор подложить думаю вал не сидит в подшипнике в маховике потому что без стопора вал ходит где то 5 см
на будущее советую найти на замену корзину, эта спаленная
заменил первичный вал.поставил новую карзину. и всё сцепление как в сказке идеально скоростя переключаются.
переделываю рулевую.поставил дозатор.хочу поставить циллиндр. имею вот такой диаметр штока 28.может кто подскажет как крепить его на перед мост.и сколько его ещё наращивать может у кого есть фото? Файлы: s5021523.jpg s5021518.jpg
переделываю рулевую.поставил дозатор.хочу поставить циллиндр. имею вот такой диаметр штока 28.может кто подскажет как крепить его на перед мост.и сколько его ещё наращивать может у кого есть фото?
рос.тех.у нас на это не смотрят здесь все юмз с циллиндрами ездят.у меня гур у битый придётся менять ту часть где поршень.и сам вал разбиты шлицы в низу где сошка.чё-то надо смудрить с цилиндром.
Тогда примудряй этот цилиндр к сощке и вал оставляй как поддерживающий ёё,поршень уберёшь,у меня цилиндр спереди закреплён,длинный а короче нельзя а на длинный цилиндр нужно много оборотов руля делать.
При установке ходоуменшителя добавляется больший диапазон выбора скорости. Появляется пониженый ряд скоростей. Принцип Т-25
У меня ходоуменьшитель стоял на тракторе штатно до семьдесят каких до годов так было ставили на все, потом ток как опция .Бывает очень нужен ходоуменьшитель для фрезы к примеру я на сенокосе пользовался замедленную + ход.умен. выходит где то 600 метров в час ))) для погрузки сена на волокушу из березок , ОЧЕНЬ удобно. да и с сырых лугов тоже хорошо вывозить прям плывет а вот даже на замедленной без ход. умен вязнет(((((.
тогда по подробнее, что -это, если это опция, значит ставится на штатный трактор, очень интересно, еще повышенную нужно
спасибо за ответы.
Упары 31и12 передаточное 2.58, упары 38и15 - 2.53. Разница небольшая но в инструкции по трактору написано что передний мост подключается при 5% пробуксовывании задка. Если я соберу одинаковые бортовые 31и12, а родные были 38и15 получится что по асфальту будет разница в 2.58-2.53=0.05. Это 5% при которых подключается передок.
Это правильное рассуждение? Вывод-надо собирать родные 38и15? ПВМ 31 и 12 это от какого трактора?
Заранее благодарен.
Что-же вы на такой скорости косите???
Бамбук нибось???
Что именно интересно ? на Т40 он ставиться без каких либо проблем также как и боковой ВОМ .
я на сенокосе пользовался замедленную + ход.умен. выходит где то 600 метров в час ))) для погрузки сена на волокушу из березок , ОЧЕНЬ удобно ЧИТАЙТЕ внимательнее.
ЗЫ! Меня сбили с толку вот эти ваши три скобочки )))
ать в пахоте сходить. 
Поставил "на курс" - вылез - накидываеш сено на медленно переползающую волокушу??? 
Это сено на волокушу грузить вроде пос
а где есть эти железки и сколько стоят? надо завтра позвонить в магаз
Да ДА, ток поспать не приходилось успевай копнить на волокушу да баранку граблями поддергивать валы не всегда прямые же ))) ,а скобки это улыбка - смайл :-)
Я только зарегистрировался не знаю здесь пишу или нет , поэтому если что не так прошу извенить . Кто может подсказать как разобрать вентилятор Т40 для замены подшипника.
У меня не получилось харашо что еше один в запасе был))
Выкручивается стяжной болт а затем вынемаем внутреннюю часть потом и подшипники выприсовываем http://www.autoopt.ru/auto/catalog/tractor/ltz/ltz-t-40m/69/
Большое спасибо за ссылку.
Благодаря подсказке ВладимирТ40-АМ разобрал вентилятор . подшипник рассыпан.теперь думаю как снять внутреннюю обойму,съёмника такого нет , даже если найду мне кажется снять не удастся потому что захват около 1мм . позтому хочу расколоть её , мне кажется вал не деформируется на столько что хороший подшипник не налезет.Если вам не приходилось с этим сталкиваться то хотябы выскажете своё мнение , буду рад .
В общем нагрей паяльной лампой и быстро пролей в нутри оси водичку и обойма сама слетит.
Я говорил с продавцами запчастей - говорили нужно менять шестерню реверса, рычаг и прочеий геморой для его установки на трактор на котором его небыло. Мужики посоветуйте где его достать. На копалку или на комбайн, копать картоху он самый раз
[quote=rulja]В общем нагрей паяльной лампой и быстро пролей в нутри оси водичку и обойма сама слетит.[/quo
Спасио , пойду пробовать.
Рычаг не надо менять, шестерню реверса менять надо. Х/У достаточно редкая деталь знакомый 500 у.е. отдавал за него...
Уважаемые! дайте пожалуйста какую-нибудь ссылку каксделать по проще навесное крепление (не знаю как правильно назвать) уголком .Хочу сварить из швелера уголок , вставить вместо серьги + винт .
Называется автоматическая сцепка. Куда надо - на трактор или на навесное оборудование?
на трактор.
На трактор из швеллера не сваришь, нужна квадратная труба. Завтра напишу размеры.
заменил первичный вал.поставил новую карзину. и всё сцепление как в сказке идеально скоростя переключаются.
переделываю рулевую.поставил дозатор.хочу поставить циллиндр. имею вот такой диаметр штока 28.может кто подскажет как крепить его на перед мост.и сколько его ещё наращивать может у кого есть фото?
Файлы:
s5021523.jpg
s5021518.jpg
Не замарачивайся с цилиндром,делай на поршень родного гура,во первых этот цилиндр короток будет,во вторых тех.надзор...
Усё здесь https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/89272
рос.тех.у нас на это не смотрят здесь все юмз с циллиндрами ездят.у меня гур у битый придётся менять ту часть где поршень.и сам вал разбиты шлицы в низу где сошка.чё-то надо смудрить с цилиндром.
Тогда примудряй этот цилиндр к сощке и вал оставляй как поддерживающий ёё,поршень уберёшь,у меня цилиндр спереди закреплён,длинный а короче нельзя а на длинный цилиндр нужно много оборотов руля делать.