так может ии-за меньшнго диаметра шланга созд большое давление и оно нагревается может ли быть такое?
У меня тоже шланг, насос нш-50, масло даже когда жара была под тридцать и двигатель нагрелся до 110 (я писал об этом и о причине) температура масла в гидравлике была меньше 50 градусов. На насосе руке горячо было, но терпеть можно. При нормальной температуре двигателя рука на насосе спокойно лежит.
проверьте клапан предохранительный на ГУРе, может там шарик выскочил а может как у меня - кто то проезевал шарик и положил новый, а шарик успешно застревает в конусном канале слива с клапана.
Как проверить: сначала замерять на сколько торчит резьбовая пробка клапана, потом выкрутить его, вынуть потроха, выкрутить пробочку сбоку под клапаном и проволокой проверить проходимость канала.
проверьте клапан предохранительный на ГУРе, может там шарик выскочил а может как у меня - кто то проезевал шарик и положил новый, а шарик успешно застревает в конусном канале слива с клапана.
Как проверить: сначала замерять на сколько торчит резьбовая пробка клапана, потом выкрутить его, вынуть потроха, выкрутить пробочку сбоку под клапаном и проволокой проверить проходимость канала.
Все же вал перекрутило.И как в большинстве случаев причина поломки зависела от человеческого фактора а не от того что техника плохая,как некоторые здесь утверждают.Лет 10 назад выбросил сетку с заборника на поддоне.Он просто отломился и не стал заморачиватся с его востановлением и вот пришел тот день когда сеточка была бы к стати.Откололся зуб на шестерне кол-вала и его затянуло в насос.Дальше фото.
Ого.... Нет, я свою сетку восстанавливал... Такого не допускал... Я же уже рассказывал что когда шестерни крошило я мог еще и картошку досадить например и до дому доехать...
Если честно я сетку живую в глаза не видел , 3 движка раскидал .
Слева металл справа сетка, в таком состоянии было досажено соток 30 картошки и домой добрался. Если бы сетки не было, было бы тоже самое что у тески.
Я считаю сетки сняли намеренно и вот с какой целью . При запуске на холодном масле зимой насос выкачивает масло которое уже есть в сетке а дальше всасывает воздух сверху . Результат Вы понимаете , проворачивает вкладыши . Я понимаю что вы напишете " Масло надо греть" и Я с Вами соглашусь но колхоз есть колхоз , если рядом заводят без подогрева другие дизеля то и Вам хочется того-же . Вот как-то так
Все же вал перекрутило.И как в большинстве случаев причина поломки зависела от человеческого фактора а не от того что техника плохая,как некоторые здесь утверждают.Лет 10 назад выбросил сетку с заборника на поддоне.Он просто отломился и не стал заморачиватся с его востановлением и вот пришел тот день когда сеточка была бы к стати.Откололся зуб на шестерне кол-вала и его затянуло в насос.Дальше фото.
Ого.... Нет, я свою сетку восстанавливал... Такого не допускал... Я же уже рассказывал что когда шестерни крошило я мог еще и картошку досадить например и до дому доехать...
Если честно я сетку живую в глаза не видел , 3 движка раскидал .
Слева металл справа сетка, в таком состоянии было досажено соток 30 картошки и домой добрался. Если бы сетки не было, было бы тоже самое что у тески.
Я считаю сетки сняли намеренно и вот с какой целью . При запуске на холодном масле зимой насос выкачивает масло которое уже есть в сетке а дальше всасывает воздух сверху . Результат Вы понимаете , проворачивает вкладыши . Я понимаю что вы напишете " Масло надо греть" и Я с Вами соглашусь но колхоз есть колхоз , если рядом заводят без подогрева другие дизеля то и Вам хочется того-же . Вот как-то так
Все же вал перекрутило.И как в большинстве случаев причина поломки зависела от человеческого фактора а не от того что техника плохая,как некоторые здесь утверждают.Лет 10 назад выбросил сетку с заборника на поддоне.Он просто отломился и не стал заморачиватся с его востановлением и вот пришел тот день когда сеточка была бы к стати.Откололся зуб на шестерне кол-вала и его затянуло в насос.Дальше фото.
Ого.... Нет, я свою сетку восстанавливал... Такого не допускал... Я же уже рассказывал что когда шестерни крошило я мог еще и картошку досадить например и до дому доехать...
Если честно я сетку живую в глаза не видел , 3 движка раскидал .
Слева металл справа сетка, в таком состоянии было досажено соток 30 картошки и домой добрался. Если бы сетки не было, было бы тоже самое что у тески.
Я считаю сетки сняли намеренно и вот с какой целью . При запуске на холодном масле зимой насос выкачивает масло которое уже есть в сетке а дальше всасывает воздух сверху . Результат Вы понимаете , проворачивает вкладыши . Я понимаю что вы напишете " Масло надо греть" и Я с Вами соглашусь но колхоз есть колхоз , если рядом заводят без подогрева другие дизеля то и Вам хочется того-же . Вот как-то так
Так я сам не грею и завожу до -20 без подогрева поддона, это еще при том что масло густое, оно летнее. А по уму масло греть не надо, его просто нужно менять на зимнее, либо после каждого рабочего дня масло сливать в канистру и забирать в дом. Так что плюса того что сетки нету я не вижу... Одни минусы, мое мнение...
греется так что рукой невозвожно прикоснуться ктрубке обратки,при том за 5 мин работы на холостых.
Ну это конечно же не нормально!Масло нагревается,но не до такой же степени.А вот на тракторе с которого ты снимал ГУР,как там все работало?А-то может быть причина в поменянном ГУРе?
Я снимал со своего второго трактора,там всё в поряде,там за день работы оно так не нагревалось,как за 5 мин.пробовал ставить дозатор и на дозаторе всёравно греется.
Сегодня погуглил и по нескольких телефонах позвонил насчет насоса масляного.Цены от 140 гр. и выше.Один из продавцов сказал сразу что не хочет такой насос и продавать,потому как говорит "маде ин китай"и за качество не ручается.Второй назвал цену в 350 гр. и производство Мелитополь.Сегодня еще проеду по местных трактористам и по спрашиваю.В том что перебрал не очень уверен,так как ему досталось и приводная шестерня на валу и шпонке не плотно сидит.В общем еще не собирал.
Сегодня погуглил и по нескольких телефонах позвонил насчет насоса масляного.Цены от 140 гр. и выше.Один из продавцов сказал сразу что не хочет такой насос и продавать,потому как говорит "маде ин китай"и за качество не ручается.Второй назвал цену в 350 гр. и производство Мелитополь.Сегодня еще проеду по местных трактористам и по спрашиваю.В том что перебрал не очень уверен,так как ему досталось и приводная шестерня на валу и шпонке не плотно сидит.В общем еще не собирал.
Если самому не нравиться и не уверен в работе насоса,то лучше же конечно его заменить.А через интернет заказ сделать насоса не думал об этом?Но это конечно же в крайнем случае,а так лучше конечно-же поспрашивать у людей,может быть у кого и есть в запасе.Удачи в поиске!
В поисках насоса заехал к одному владельцу Т-40 и нашел у него з/ч на насос(шестерни и вал).Оказывается у нас в г.Сумы была база по ремонту Т-40 а на заводе им.Фрунзе тоже г.Сумы точили,делали детали под заказ на эту базу.А еще он продает свой трактор.Трактор в отличном состоянии,двигатель первой комплектности установлен совсем не давно.Подтеки масла и дт. отсутствуют.Кому может интересно,обращайтесь.Фото з/ч и трактора.
А через интернет заказ сделать насоса не думал об этом?
Так по интернету и искал и звонил на номера указанные в объявлениях,а так же звонил в Харьков на Лоск к продавцу у которого не раз брал З/ч.Вообще пообещал насос найти мужик который трактор продает и это 100% обещание.Шестерню кол-вала и сетку заборника закажу в Харькове.В наличии имеется.
в трубке диаметр побольше будет чем у шланга
так может ии-за меньшнго диаметра шланга созд большое давление и оно нагревается может ли быть такое?
У меня тоже шланг, насос нш-50, масло даже когда жара была под тридцать и двигатель нагрелся до 110 (я писал об этом и о причине) температура масла в гидравлике была меньше 50 градусов. На насосе руке горячо было, но терпеть можно. При нормальной температуре двигателя рука на насосе спокойно лежит.
так из-за чего может грется обратка от распределителя?
А вообще гидравлика и гур нормально работают?
фильтр давно мили , шланг с диаметром 10 мм для такого нш мало
Там шланг если не ошибаюсь на 16.
всё работает хорошо.фильтра нету всё напрямик идет.
У меня запитано от резинового шланга, работа нормальная. А с гуром нечего не делали ?
а в чем была причина ?
Делитель потока проверяли? Может попало чего под поршенек? НШ насос в нормальном состоянии?
да проверяли клапан потока нш новый,с гур тут не причём,потомучто я снимал гур срабочего трактора, и всё иравно греется
проверьте клапан предохранительный на ГУРе, может там шарик выскочил а может как у меня - кто то проезевал шарик и положил новый, а шарик успешно застревает в конусном канале слива с клапана.
Как проверить: сначала замерять на сколько торчит резьбовая пробка клапана, потом выкрутить его, вынуть потроха, выкрутить пробочку сбоку под клапаном и проволокой проверить проходимость канала.
а как греется ? так то рабочая температура она и африке рабочая, у меня тоже нагревается. Другое дело когда 100 градусов и поливая водой он шипит....
Я считаю сетки сняли намеренно и вот с какой целью . При запуске на холодном масле зимой насос выкачивает масло которое уже есть в сетке а дальше всасывает воздух сверху
. Результат Вы понимаете , проворачивает вкладыши . Я понимаю что вы напишете " Масло надо греть" и Я с Вами соглашусь но колхоз есть колхоз , если рядом заводят без подогрева другие дизеля то и Вам хочется того-же . Вот как-то так 
Я считаю сетки сняли намеренно и вот с какой целью . При запуске на холодном масле зимой насос выкачивает масло которое уже есть в сетке а дальше всасывает воздух сверху
. Результат Вы понимаете , проворачивает вкладыши . Я понимаю что вы напишете " Масло надо греть" и Я с Вами соглашусь но колхоз есть колхоз , если рядом заводят без подогрева другие дизеля то и Вам хочется того-же . Вот как-то так 
Так я сам не грею и завожу до -20 без подогрева поддона, это еще при том что масло густое, оно летнее. А по уму масло греть не надо, его просто нужно менять на зимнее, либо после каждого рабочего дня масло сливать в канистру и забирать в дом. Так что плюса того что сетки нету я не вижу... Одни минусы, мое мнение...
греется так что рукой невозвожно прикоснуться ктрубке обратки,при том за 5 мин работы на холостых.
Ну это конечно же не нормально!Масло нагревается,но не до такой же степени.А вот на тракторе с которого ты снимал ГУР,как там все работало?А-то может быть причина в поменянном ГУРе?
Я снимал со своего второго трактора,там всё в поряде,там за день работы оно так не нагревалось,как за 5 мин.пробовал ставить дозатор и на дозаторе всёравно греется.
поставьте на слив шланг с диаметром 15- 20 мм , если перестанет трется значит хорошо , если нет то причина точно не в сливной магистрали
Сегодня погуглил и по нескольких телефонах позвонил насчет насоса масляного.Цены от 140 гр. и выше.Один из продавцов сказал сразу что не хочет такой насос и продавать,потому как говорит "маде ин китай"и за качество не ручается.Второй назвал цену в 350 гр. и производство Мелитополь.Сегодня еще проеду по местных трактористам и по спрашиваю.В том что перебрал не очень уверен,так как ему досталось и приводная шестерня на валу и шпонке не плотно сидит.В общем еще не собирал.
До такого бреда может додуматься лишь" психотерапевт через монитор"
О какие люди и без охраны.Поднабрались дерьма и пришли по какать???
Если самому не нравиться и не уверен в работе насоса,то лучше же конечно его заменить.А через интернет заказ сделать насоса не думал об этом?Но это конечно же в крайнем случае,а так лучше конечно-же поспрашивать у людей,может быть у кого и есть в запасе.Удачи в поиске!
В поисках насоса заехал к одному владельцу Т-40 и нашел у него з/ч на насос(шестерни и вал).Оказывается у нас в г.Сумы была база по ремонту Т-40 а на заводе им.Фрунзе тоже г.Сумы точили,делали детали под заказ на эту базу.А еще он продает свой трактор.Трактор в отличном состоянии,двигатель первой комплектности установлен совсем не давно.Подтеки масла и дт. отсутствуют.Кому может интересно,обращайтесь.Фото з/ч и трактора.
тракторец то что надо
Так по интернету и искал и звонил на номера указанные в объявлениях,а так же звонил в Харьков на Лоск к продавцу у которого не раз брал З/ч.Вообще пообещал насос найти мужик который трактор продает и это 100% обещание.Шестерню кол-вала и сетку заборника закажу в Харькове.В наличии имеется.
http://www.youtube.com/watch?v=rbb5WKpqKy8&feature=c4-overview&list=UUur... Не сочтите за рекламу,но тракторец действительно отличный.Еще дам объявления в авто продажи.