Вы здесь
Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.. Страница 101 из 103
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Добрый вечер. Ну вот видите, отзывы пошли по прессам. Выбирайте. Константин правильно вам подсказывает, для маленького хозяйства удобнее ПРФ-110. Если есть здоровые мужики рулоны катать, можно ПРФ-145, у них вес побольше.. Минус рулонов от ПРФ-110 - их легко можно украсть с поля, приходится жить в поле, пока все не вывезешь..
за жопу их цепляют
Если в плане трудно свернуть рулон с места после остановки перед обмоткой - согласен, придется туговато.
Если в плане останавливаться-передачу выключать, так это представьте как удобно с китайским рулонником на 30кг
Ну я не понимаю что за страсть катать рулоны,у меня 145й пресс и не одного не катал. 300штук крышей не закроешь, так что приходится думать о потерях при хранении,чем меньше рулон тем больше потери.
Основное отличие:145 и 180(110 не в счёт, с МТЗ это солярка на ветер)
У 145го два прессующих барабана,из за этого склонность к "отрыжке",выкидывает массу в сторону подборщика.
У 180го три барабана,массу не выкидывает и легче подбирать массивный валок-шире подборщик.
В пользу 145го могу отнести лишь преимущество по ширине при перевозке в телеге 2птс4,но как видно на фото и это решаемо.
у 145го один барабан
а у 180го два барабана
что то я не замечал на своем 145 "отрыжки"
да 180 более производителен, но беларусы стали на качестве металла экономить, вот у него камера шире и скалки может гнуть, если 145 весь лихорадит при завершении рулона, то 180 наверное еще сильнее, ведь лобовина таже
Что очередная модификация появилась?
Отрыжка появляется при завершении прессования.
Скалки гнёт,но кто заставляет набивать пять цн.До 450 само то.
Всем привет! Просто хочу приобрески рулонник, чтоб был не большой и пока можно было крутить на минитракторе, а потом трактор купить по мощнее. А пока Вопрос в том, что можно ли крутить рулоны на минике JM184(18л.с.) на ПРФ110, разузумеется не таким плотным до отказа?
думаю можно подцепить таким трактором прф 110, так сказать на перспективу, но конечно производительность будет ниже из за нехватки мощности
у нас т-40 агрегатируют с прф - 180 и ничего, работают потихоньку
ну это уж точно лучше чем китайский рулонник который делает рулончики 30..50 кг
да вроде так всегда было
у прф 180 два барабана, ну есть еще третий, но тот для определения плотности рулона
при завершении прессования разве что труха просыпается
а так если валки густые и большая скорость агрегата, то видно что как бы не успевает уплотнятся, то приходиться либо прибавить газу или перейти на скорость пониже
Совершенно верно чем больше рулон тем выше производительность и меньше потерь,
- 180 покупают их неохотно в 2012 году прессовал нам таким прессом новосибирским, звонили насчет покупки сена довольно много, а продаж не было (у всех был вопрос как же я его буду закатывать) а с таким рулоном где трактором бросил от туда сено и носи, приходилось и в 40 морозы трактор заводить чтобы пару рулонов привезти больше не влазит на площадку.
На мой взгляд при наличии погрузчика на тракторе, ПРФ-145 самое то и производительность больше чем у 110 и рулонов поменьше получается ну и потерь поменьше.
Но ПРФ-145 иногда вдвоём с батей катаем (некоторые рулоны тяжелые получаются), одному тяжеловато.
А если погрузчика нет то 110 нужно брать чтоб на телеги можно было закатывать, к примеру чтобы в газик ПРФ-145 в троем очень тяжко закатывать!
В этом году в ноябре последнее сено с полей увозил (возил на 66 самосвале по 5 рулонов борта чуть чуть приоткрывал см на 20 ) так Полиция нахлобучила за негабарит на штраф стоянку и наказание от 2000 р. до лишения на 6 месяцев (отделался 2000 за штрафуху и 2000 штраф и сутки простоя газика) хотя все лето возил вопросов не было, Так што у нас как на фото очень опасно возить!
да они их и не катают, есть погрузчик + вилы + телега
Это что Шарыповские гаишники стали деньги отрабатывать на шкуре крестьянина.Скоро эта эстафета и к нам в Ужурский р-он придет.
Если есть навес то квадратные тюки удобно!
И технику почти не надо,взял поднес раздал!
Нынче сено на пополам,рулоны и тюки,так вот рулоны не хочется трогать а тюки кончаются!
А если у вас в пригоне лошади то может удобно и рулонами кормить,подъехал и через забор перекинул трактором!
Покупать наверно лучше новый пресс,на 110й у вас как раз а б.у. это лоторея!
уже писал чтобы закатить рулон на газон надо намотать верёвку на него и тогда один тянет два др толкают быстро и легко.просто получается др плечо
Так же...в позопрошлом году сын знакомого права потерял...Сейчас возим один россыпью и 2 сверху...вместо пяти..
Возможно быстро и легко но это нужно 3 человека а на второй ряд уже не закатишь:) Я гружу трактором куном, но видел мужики сзади на навеску цепляют от кары подъемник на второй ряд наверно не поднимет а в один точно сложить можно стоит в наших краях от 20-45 т.р. (бюджетнее чем фронтальный погрузчик).
Мужики, а какой производитель по вашему мнению среди ПРФ предпочтительней (качество, надежность, относительная легкость в ремонте)?
Березовский район (пригород Красноярска)
Есть один ну очень принципиальный экипаж!
Так если возить к следующему сенокосу можно все вывезти не успеть
Пока вижу 3 варианта
1 - забить и возить как возил стараться только на дороги не вылазить лишний раз полями ездить,
2- переварить борта на 2,55 снаружи ( внутри чтобы было 2,45)
3 - снимать один или оба борта и увязывать.
Конечно 2 самый хороший но навоз возить итак еле заезжаешь на многие дачи а так еще тяжелее
Квадратными кормить очень удобно, но там процесс уборки тюков с поля очень трудоемок и все складывание тюков ручное, так и дождем ну очень нежелательно чтобы их мочило - пропадет много сена, у нас к примеру часто бывает еще спрессовать не успел уже дожди пойдут, а рулоны у некоторых до весны лежат, и потери не сильно большие см. по 10 с рулона, а то и меньше!
ПРФ-180
прошедшей осенью у нас была авария жигуль залетел в заде под арбу на трассе двое погибло как в этом году будем возить не знаю дпсники нас предупредили нече делать на трассе с арбами
Только вертолетов то нет и дополнительных дорог тоже нет
Можно снять борта, и сделать ограничители из проф трубы и повесить их на замки бортов. Я вожу на 2-ПТС-4, задний борт опускаю на веревке на угол 45 градусов, на низ укладываю 6 рулонов и вторым рядом 4 итого получается 10 рулонов. Рулоны прф 145 как, правило за габарит не выходят.
Я возил:утром в 3,30 подъём к 7.00 разгрузиться и на работу,после перецепился косилка или рулонник,ночером для утреннего рейса опять перецепился вилы телега.Так что ГИБДД я не твоя добыча.
Тоже осенью одному типу слепому пришлось машину востанавливать (вьехал в одну стоячую 50% на обочине телегу с 5 рядами тюков , пока другую загоняли во двор , ну как можно не увидеть, выше и шире любой фуры , хорошо без смертей, хрен что доказали, мужики вешайте какафоты, другую любую светящююся хрень, слепым не поможет , а вам потом с юридической стороны очень даже, иначе хрен что докажеш даже если на обочине стояла телега.
[quote=Алексей Фадеев
Можно снять борта, и сделать ограничители из проф трубы и повесить их на замки бортов. Я вожу на 2-ПТС-4, задний борт опускаю на веревке на угол 45 градусов, на низ укладываю 6 рулонов и вторым рядом 4 итого получается 10 рулонов. Рулоны прф 145 как, правило за габарит не выходят.[/quote]
- в замене бортов в том что если требуеться перевезти доругой груз прийдеться опять борта ставить и потом наоборот - а времени лишнего нет.
Есть такая идея приварить дополнительные петли чтобы низ борта мог становиться шире см. на 10, а верх борта фиксировать цепью чтобы можно было быстро переставлять! Возиш сено снял штыри с крепления борта и поставил на увеличенные и наоборот!
А в телеге задние стойки есть? Не мешают рулоны впихивать?
В телеге 2птс-4 стоек нет вобще.
В 2-птс-6 есть все 4.
Спасибо! Хотелось бы услышать про производителей, какие из них лучше относятся к своему производству, ну и естественно к нам.
наверное по аналогии с тракторами мтз, заводской лучше
так и прф из славного города Бобруйск тоже лучше должен быть
хотя я уже писал первые впечатления от своего Бобруйского прф 145, почти все пришлось подтянуть и подлить масло в редуктор
заводу до нас мне кажется пофиг, ну стали они с недавних пор прессы красить зеленым, закос под сипму чтоли (но зеленый и правда как то по приятнее чем красный), небольшие модернизации ввели