опишите процесс замены вертикального вала ПВМ Мтз-82 ?? Судя по всему сломался он у меня .
открутить колесо,слить масло или что там окажется,раскрутить корпус бортовой(операция может и лишняя при замене верт вала,если ступица не болтается),открутить четыре болта крепящих бортовую к трубе шкворня и снять бортовую в низ(мост придётся приподнять чтобы бортовая выходила свободно).далее открутить два оставшихся болта крепления трубы шкворня(стакан-где как зовут) и выпрессовать из чулка этот стакан(снизу есть два резьбовых отверстия).на шкворне есть два глухих болта под отвёртку держащие вертикальный вал с подшипниками в корпусе-их вывернуть и вал свободен,выбивайте его из шкворня.ломает вал обычно при выношенной гильзе и шкворне и хорошей шестерне в бортовой и хороших шлицах на валу(бортовая болтается,а вал сидит плотно,вот его и ломает).а может у вас просто шлицы на валу и в шестерне сглодало.лучше всё заменить на новое.собирать в обратной последовательности.трубу смажьте соплидолом иль чем схожим.не забудьте установить пружину с опорным подшипником(сам второпях без них собрал-пришлось заново снимать,хорошо прикрутить не успел).крепление трубы и бортовой я переделал на шпильки-с одной стороны обычная резьба ,с другой мелкая.шпильки с полуосей бычка.для новых флянцев надо длинные шпильки для старого образца хватает коротких.гайки от газоновской или волговской головки(кл 17).крепление на шпильках крепче чем на болтах.ну и при сборке проверьте люфт подшипников ступицы колеса.
Здорова мужики! что то через чур уж жрёт переднюю резину мой 82!!!! незнаю что и делать, развал ставил и в минус и в плюс, так плохо управляться начинает ещё, а резину жрёт всё равно! колхозный с разбитым напрочь мостом не ест! я в шоке! неужели у всех так????
Здорова мужики! что то через чур уж жрёт переднюю резину мой 82!!!! незнаю что и делать, развал ставил и в минус и в плюс, так плохо управляться начинает ещё, а резину жрёт всё равно! колхозный с разбитым напрочь мостом не ест! я в шоке! неужели у всех так????
за больное задел у меня лопает сука одну сторону даже видно что наклонено колесо в одну сторону а другая сторона ровно да ещё под куном а ездить по асфальту в основном сегодня сердце не выдержало поставил летнюю резину с газ-53 а эту на зиму отложу жалко тереть только купил а у босса на новом 82 тоже с куном и жрёт безбожно оба колеса как то не продумано сделано а вот на 892 там балочный передок там колёса ровно стоят и пока даже износу не заметно и развал вы не могли делать а только сход колёс развал там на постоянку забит вот из за него и жрёт внешнюю сторону колеса и на почти всех82 внешняя сторона стёрта
Здорова мужики! что то через чур уж жрёт переднюю резину мой 82!!!! незнаю что и делать, развал ставил и в минус и в плюс, так плохо управляться начинает ещё, а резину жрёт всё равно! колхозный с разбитым напрочь мостом не ест! я в шоке! неужели у всех так????
может жрет из-за люфта в ступичных подшипниках или люфт между трубой и гильзой бортовой
вопрос, почему не держит ручник?
при ремонте поменял все диски, тормоза работают хорошо и правый тоже, а ручник натягивается туго, но трактор не держит, может надо дать дискам притереться?
иван наверное ты прав .парой чувствуеш ногами как вибразия идет .у меня кабина маленькая.
У меня всё тоже самое.
открывал все люки на прамижутке на каробке. одно растройство подшипники нормальные а вот шестерни болтаются на валах то влево то в право .наверное из за этого и набирается этот стук да вибрация....
открывал все люки на прамижутке на каробке. одно растройство подшипники нормальные а вот шестерни болтаются на валах то влево то в право .наверное из за этого и набирается этот стук да вибрация....
Я усебя тоже открывал и всё так как утебя павел все шестерни ,Я закрыл всё назад и дальше короче до победы.Там если менять то нужно всё ,я так думою,там теперь на всех шестернях люфт 100 процентов
Здорова мужики! что то через чур уж жрёт переднюю резину мой 82!!!! незнаю что и делать, развал ставил и в минус и в плюс, так плохо управляться начинает ещё, а резину жрёт всё равно! колхозный с разбитым напрочь мостом не ест! я в шоке! неужели у всех так????
У меня диски задние МТЗ-50(Уже чем МТЗ-80) и резина Ф-2А, передние диски ГАЗ-53 переделанные и резина 11,2-20, не жрет вообще. У кого задние колеса Ф-2АД и диски МТЗ-80(широкие) и передняя резина 11,2-20, резину кушает у всех, особенно правые колеса.
Здорова мужики! что то через чур уж жрёт переднюю резину мой 82!!!! незнаю что и делать, развал ставил и в минус и в плюс, так плохо управляться начинает ещё, а резину жрёт всё
Подозреваю что жрет снаружи... и так даже на новых с ГОРУ. Схождение надо ставить вопреки инструкции в минус как в переднеприводных автомобилях. Раньше попался годовалый 82 с ГУР так тоже пдьедал и начал с 8 передачи раскачивать передок (может видели, часто на т-40 с ПВМ такое) ехать невозможно было а поставил в минус и роскачка исчезла, и резина стиралась ровнинько и в пределах нормы.
Здорова мужики! что то через чур уж жрёт переднюю резину мой 82!!!! незнаю что и делать, развал ставил и в минус и в плюс, так плохо управляться начинает ещё, а резину жрёт всё
Подозреваю что жрет снаружи... и так даже на новых с ГОРУ. Схождение надо ставить вопреки инструкции в минус как в переднеприводных автомобилях. Раньше попался годовалый 82 с ГУР так тоже пдьедал и начал с 8 передачи раскачивать передок (может видели, часто на т-40 с ПВМ такое) ехать невозможно было а поставил в минус и роскачка исчезла, и резина стиралась ровнинько и в пределах нормы.
Спасибо всем! Мужики поправьте если что: короче ставлю трактор на ровную площадку, выравнивую передние колеса по задним, и затем обоими тягами делаю схождение! длина тяг при этом должна остаться одинаковой? Димидрол, а сколько в минус делаешь? Зиловская резина зимой сильно проигрывает родной?
Если роздолбаный ГУР то и до 2 см доходит а если Гору то 0,5 -1 см. Нано пробовать как трактор хочет, чтоб не вилял и не подьедало. Если подьедает снаружы то надо в минус. В идеале если чуть-чуть, почти незаметно правое снаружы подьедает...
"Andrei1982" пишет:
Зиловская резина зимой сильно проигрывает родной?
разве что по свежему снегу а по дороге может и выигрывает...
костромские поршневые кольца,стоит их ставить или какие другие посоветуете?
это обсуждалось месяца два-три назад здесь или в курилке, когда Стоговозщик, если не ошыбаюсь, собирался мотор перебирать. Полистай . там должно быть...
Доброго дня мужики! кто нибудь по любому с ассенизаторской бочкой работает? подскажите как или при помощи чего следить за уровнем в бочке в тёмное время, особенно актуально зимой?
Здравствуйте.Подскажите,на МТЗ 80 гонит масло в выхлопную трубу,при культивации прогорит немного затем вновь.Трактор не дымит,тянет хорошо,масло почти не берет.
форсунки проверь.
да у меня таже проблема, форсунки проверены, выхлоп чистый, и масло в выхлопную гонит только с 1го цилиндра!?
Здравствуйте.Подскажите,на МТЗ 80 гонит масло в выхлопную трубу,при культивации прогорит немного затем вновь.Трактор не дымит,тянет хорошо,масло почти не берет.
форсунки проверь.
да у меня таже проблема, форсунки проверены, выхлоп чистый, и масло в выхлопную гонит только с 1го цилиндра!?
открутить колесо,слить масло или что там окажется,раскрутить корпус бортовой(операция может и лишняя при замене верт вала,если ступица не болтается),открутить четыре болта крепящих бортовую к трубе шкворня и снять бортовую в низ(мост придётся приподнять чтобы бортовая выходила свободно).далее открутить два оставшихся болта крепления трубы шкворня(стакан-где как зовут) и выпрессовать из чулка этот стакан(снизу есть два резьбовых отверстия).на шкворне есть два глухих болта под отвёртку держащие вертикальный вал с подшипниками в корпусе-их вывернуть и вал свободен,выбивайте его из шкворня.ломает вал обычно при выношенной гильзе и шкворне и хорошей шестерне в бортовой и хороших шлицах на валу(бортовая болтается,а вал сидит плотно,вот его и ломает).а может у вас просто шлицы на валу и в шестерне сглодало.лучше всё заменить на новое.собирать в обратной последовательности.трубу смажьте соплидолом иль чем схожим.не забудьте установить пружину с опорным подшипником(сам второпях без них собрал-пришлось заново снимать,хорошо прикрутить не успел).крепление трубы и бортовой я переделал на шпильки-с одной стороны обычная резьба ,с другой мелкая.шпильки с полуосей бычка.для новых флянцев надо длинные шпильки для старого образца хватает коротких.гайки от газоновской или волговской головки(кл 17).крепление на шпильках крепче чем на болтах.ну и при сборке проверьте люфт подшипников ступицы колеса.
Здорова мужики! что то через чур уж жрёт переднюю резину мой 82!!!! незнаю что и делать, развал ставил и в минус и в плюс, так плохо управляться начинает ещё, а резину жрёт всё равно! колхозный с разбитым напрочь мостом не ест! я в шоке! неужели у всех так????
за больное задел у меня лопает сука одну сторону даже видно что наклонено колесо в одну сторону а другая сторона ровно да ещё под куном а ездить по асфальту в основном сегодня сердце не выдержало поставил летнюю резину с газ-53 а эту на зиму отложу жалко тереть только купил а у босса на новом 82 тоже с куном и жрёт безбожно оба колеса как то не продумано сделано а вот на 892 там балочный передок там колёса ровно стоят и пока даже износу не заметно и развал вы не могли делать а только сход колёс развал там на постоянку забит вот из за него и жрёт внешнюю сторону колеса и на почти всех82 внешняя сторона стёрта
Это в промежутке я думою у меня тоже так ,но ходит уже много.Я думою это шестерня што переключает ВОМ 540 -1000об.
иван наверное ты прав .парой чувствуеш ногами как вибразия идет .у меня кабина маленькая.
может жрет из-за люфта в ступичных подшипниках или люфт между трубой и гильзой бортовой
вопрос, почему не держит ручник?
при ремонте поменял все диски, тормоза работают хорошо и правый тоже, а ручник натягивается туго, но трактор не держит, может надо дать дискам притереться?
У меня всё тоже самое.
У нас в агрофирме на новом 92 с куном за год переднюю резину съело, поставили зиловскую говорят покрепче газовской
открывал все люки на прамижутке на каробке. одно растройство подшипники нормальные а вот шестерни болтаются на валах то влево то в право .наверное из за этого и набирается этот стук да вибрация....
пружина подходит от т-74 с каретки внутренняя обрезать болгаркой по длине только если где валяется
Я усебя тоже открывал и всё так как утебя павел все шестерни ,Я закрыл всё назад и дальше короче до победы.Там если менять то нужно всё ,я так думою,там теперь на всех шестернях люфт 100 процентов
У меня диски задние МТЗ-50(Уже чем МТЗ-80) и резина Ф-2А, передние диски ГАЗ-53 переделанные и резина 11,2-20, не жрет вообще. У кого задние колеса Ф-2АД и диски МТЗ-80(широкие) и передняя резина 11,2-20, резину кушает у всех, особенно правые колеса.
подскажите пожалуйста,какие поршневые кольца лучше ставить на МТЗ-80?
Подозреваю что жрет снаружи... и так даже на новых с ГОРУ. Схождение надо ставить вопреки инструкции в минус как в переднеприводных автомобилях. Раньше попался годовалый 82 с ГУР так тоже пдьедал и начал с 8 передачи раскачивать передок (может видели, часто на т-40 с ПВМ такое) ехать невозможно было а поставил в минус и роскачка исчезла, и резина стиралась ровнинько и в пределах нормы.
Спасибо всем! Мужики поправьте если что: короче ставлю трактор на ровную площадку, выравнивую передние колеса по задним, и затем обоими тягами делаю схождение! длина тяг при этом должна остаться одинаковой? Димидрол, а сколько в минус делаешь? Зиловская резина зимой сильно проигрывает родной?
Если роздолбаный ГУР то и до 2 см доходит а если Гору то 0,5 -1 см. Нано пробовать как трактор хочет, чтоб не вилял и не подьедало. Если подьедает снаружы то надо в минус. В идеале если чуть-чуть, почти незаметно правое снаружы подьедает...
разве что по свежему снегу а по дороге может и выигрывает...
здравствуйте,костромские поршневые кольца,стоит их ставить или какие другие посоветуете?
это обсуждалось месяца два-три назад здесь или в курилке, когда Стоговозщик, если не ошыбаюсь, собирался мотор перебирать. Полистай . там должно быть...
Чешские кольца . То что нужно .
Сам ставил на свой мотор кольца Stapri . Мне кажется нормально .
чехия Buzuluk вещь но тока найти их у нас сложно
так это ставропольские... У нас такие почти все ставят, вроде нормально...
мужики сегодня поставил новый диск сцепления.карочи выжимаеш сцепление слышно скрежет.но опять скоростя включаются очень мягко даже подозрительно
Доброго дня мужики! кто нибудь по любому с ассенизаторской бочкой работает? подскажите как или при помощи чего следить за уровнем в бочке в тёмное время, особенно актуально зимой?
да у меня таже проблема, форсунки проверены, выхлоп чистый, и масло в выхлопную гонит только с 1го цилиндра!?
Льёт он у тебя .
В выхлопную или с колектора срет?
Плавание оборотов может быть из -за изношенных подшипниках ТНВД, а редукционный клапан пробовал менять?
Да в коллектор, я подозреваю что масло не держит маслоотражатель на выпускном клапане. Что посоветуете!?
По темам форума рылся ничего не нашел!
А не колечки подкидывают?
В том и вопрос, как определить откуда выбрасывает!?