Да нет, я доволен. Больше скажу даже в шоке, весь день в роботе с навеской на холостых поднимает любой груз теппература всего трактора при этом почти 100 градусов. Шыпит даже коробка. Правда так ходит около 3 лет а потом резко за месяц издыхается, поднимает или холодный или на полных оборотах.
Я правда покупал кировоградский "гидросила" с техпаспортом, печатями и клеймом на корпусе с датой выпуска и гарантией а про такой как вы скинули никогда не слышал. Будьте внимательны. очень много подделки, в смысле с реставрации. Резинки поменяют и все, а остальное? Соседу попался такой, говорит насос поменял выехал в поле и мотор заклинил и не проворачивается. как потом оказалось это насос заклинил наглухо, хорошо ничего не поотрывал... http://www.hydrosila.com/products/gear-pumps/ http://www.hydrosila.com/news/novaya_kodyfykatciya.html http://www.hydrosila.com/products/gear-pumps/classification/
Да нет, я доволен. Больше скажу даже в шоке, весь день в роботе с навеской на холостых поднимает любой груз теппература всего трактора при этом почти 100 градусов. Шыпит даже коробка. Правда так ходит около 3 лет а потом резко за месяц издыхается, поднимает или холодный или на полных оборотах.
Я правда покупал кировоградский "гидросила" с техпаспортом, печатями и клеймом на корпусе с датой выпуска и гарантией а про такой как вы скинули никогда не слышал. Будьте внимательны. очень много подделки, в смысле с реставрации. Резинки поменяют и все, а остальное? Соседу попался такой, говорит насос поменял выехал в поле и мотор заклинил и не проворачивается. как потом оказалось это насос заклинил наглухо, хорошо ничего не поотрывал...
За год уже 2 НШ10 поменял,сегодня оппять пришлось новый покупать поставел на трактор а он нехрена недавит,у брата есть манометр тот что на фото,он на горячее масло даже половину своей нормы недавет,завтро увезу обратно оттдам. продовцы говарят только Украина НШ выпускает,по этому и спршиваю естли другие производители. Файлы: foto0368.jpg
только Украина НШ выпускает,по этому и спршиваю естли другие производители.
думаю мой вариант вам подойдет, если прибор не врет. А еще вместо 10ки можно взять 14ку или 16ку.
А в приборе, если не ошыбаюсь, должно быть калиброваное дренажное отверстие в обратку. Оно случайно не должно быть разным для 10ки и 32ки?
думаю мой вариант вам подойдет, если прибор не врет. А еще вместо 10ки можно взять 14ку или 16ку.
А в приборе, если не ошыбаюсь, должно быть калиброваное дренажное отверстие в обратку. Оно случайно не должно быть разным для 10ки и 32ки?
прибор не врёт,им можно любой НШ проверять нужно только знать сколько литров в минуту должен качать насос,на фото видать кран с дилениями,допустим НШ10 должен довить 14-16 лит/м.ставиш на нужный литраж и маномер показывает сколько фактически насос давит. У меня
всего 9кг/см давил.наверно НШ14 куплю
Или 82К или Х, но во втором спереди одно колесо. В К сзади бортовые с регулируемой высотой, или как там его правильно.
жаль а так удобно было бы на нем работать Надо рекомендацию им послать чего они там до сих пор до этого не додумались!!! Или не всяких такое устройство привлекает.
Надо рекомендацию им послать чего они там до сих пор до этого не додумались!!! Или не всяких такое устройство привлекает.
Для этого вроде нужно редуктором ходоуменшителя пожертвовать, а там уж выбирайте что вам важнее ходоуменьшитель, реверс или наоборот повышающий редуктор...
Так там краном регулируется? А я думал отверстия калиброваные меняются, как жыклеры в карбюраторе. Хотел себе такой сделать только не знал кокой диаметр слива на какой насос надо. А кран скопировать наверно не удастся.
прибор не врёт,им можно любой НШ проверять нужно только знать сколько литров в минуту должен качать насос,на фото видать кран с дилениями,допустим НШ10 должен довить 14-16 лит/м.ставиш на нужный литраж и маномер показывает сколько фактически насос давит. У меня
всего 9кг/см давил.наверно НШ14 куплю
Это дроссель- расходомер-прибор из комплекта мастера-наладчика. Им можно сделать полную диагностику гидросистемы. Оччень хорошая вещь!
Надо рекомендацию им послать чего они там до сих пор до этого не додумались!!! Или не всяких такое устройство привлекает.
Для этого вроде нужно редуктором ходоуменшителя пожертвовать, а там уж выбирайте что вам важнее ходоуменьшитель, реверс или наоборот повышающий редуктор...
а на Т-70 его и так нет поэтому и хочеться поставить редктор
а на Т-70 его и так нет поэтому и хочеться поставить редктор
Так там двигатель, промежутка и КПП та-же, себе ставил когда трактор собирал. А вот место редуктора свободно, так что ставте что хотите, если есть что поставить я себе только 9ю розстопорил и все.
это 100%, а вот где найти нужные шестерни это уже вопрос. Не удивлюсь если там кое что подходит от обычного ходоуменьшытеля а вот что еще надо? Неплохо бы для начала каталог с нужными ЗП достать...
Добрый день! Сразу хочу извинится еслм вопрос не в тему. Где должен распологатся номерной государственный регистрационный знак, чтобы не нарушений правил.
Беловатый дым из выхлопной и падение мощности. Я всегда перед сезоном проверяю форсунки на стенде, благо и стенд свой да и стоимость новой поршневой и время потраченное на ее замену куда больше.
Уменя тоже :dntknw:[/quote]
У меня тоже там было! Но гос технадзор разрешил поставить в левый верхний угол я сделал рамку с подсветкой из железа под крепления шарнира и номер туда прилепил!
Здорова мужики! Появился не приятный ширкающий звук при движении трактора на скорости близкой к максимальной, на 9 пониженной нет, именно на 9 повышенной! звук доносится с правой стороны, что то в районе раздатки! что может шуметь? подшибник полуоси? раздатка? кстати с промежуточной опоры стало масло выкидывать и грееться!!!
Привет всем!
Подскажите как выбить штифт который держит втулку в редукторе переднего моста мтз-82. Если об этом уже писали то на какой странице прочитать? Спасибо.
интересную инфу прочитал сегодня: По данным Всемирного банка, Украина в 2011г. стала лидером на всей планете по количеству уплачиваемых налогов- 135 налогов. Поздравляем!
Со штока, который с коробки выходит к рычагу переключения передач, на новом тракторе (где рычаг с правой стороны) сочится масло. При пахоте трактор всё время на правую сторону наклонён. Там уплотнение какое есть, или не обращать внимания пока боком едешь.
Да нет, я доволен. Больше скажу даже в шоке, весь день в роботе с навеской на холостых поднимает любой груз теппература всего трактора при этом почти 100 градусов. Шыпит даже коробка. Правда так ходит около 3 лет а потом резко за месяц издыхается, поднимает или холодный или на полных оборотах.
Я правда покупал кировоградский "гидросила" с техпаспортом, печатями и клеймом на корпусе с датой выпуска и гарантией а про такой как вы скинули никогда не слышал. Будьте внимательны. очень много подделки, в смысле с реставрации. Резинки поменяют и все, а остальное? Соседу попался такой, говорит насос поменял выехал в поле и мотор заклинил и не проворачивается. как потом оказалось это насос заклинил наглухо, хорошо ничего не поотрывал...
http://www.hydrosila.com/products/gear-pumps/
http://www.hydrosila.com/news/novaya_kodyfykatciya.html
http://www.hydrosila.com/products/gear-pumps/classification/
А это что за зверь?
Файлы:
mtz-82k.jpg
Или 82К или Х, но во втором спереди одно колесо. В К сзади бортовые с регулируемой высотой, или как там его правильно.
За год уже 2 НШ10 поменял,сегодня оппять пришлось новый покупать поставел на трактор а он нехрена недавит,у брата есть манометр тот что на фото,он на горячее масло даже половину своей нормы недавет,завтро увезу обратно оттдам. продовцы говарят только Украина НШ выпускает,по этому и спршиваю естли другие производители.
Файлы:
foto0368.jpg
думаю мой вариант вам подойдет, если прибор не врет. А еще вместо 10ки можно взять 14ку или 16ку.
А в приборе, если не ошыбаюсь, должно быть калиброваное дренажное отверстие в обратку. Оно случайно не должно быть разным для 10ки и 32ки?
прибор не врёт,им можно любой НШ проверять нужно только знать сколько литров в минуту должен качать насос,на фото видать кран с дилениями,допустим НШ10 должен довить 14-16 лит/м.ставиш на нужный литраж и маномер показывает сколько фактически насос давит. У меня
всего 9кг/см давил.наверно НШ14 куплю
жаль а так удобно было бы на нем работать Надо рекомендацию им послать чего они там до сих пор до этого не додумались!!! Или не всяких такое устройство привлекает.
Для этого вроде нужно редуктором ходоуменшителя пожертвовать, а там уж выбирайте что вам важнее ходоуменьшитель, реверс или наоборот повышающий редуктор...
Так там краном регулируется? А я думал отверстия калиброваные меняются, как жыклеры в карбюраторе. Хотел себе такой сделать только не знал кокой диаметр слива на какой насос надо. А кран скопировать наверно не удастся.
Засылай гонца-подарю один
,там щелевой винтовой регулятор от нуля и...согласно марки насоса щелку ставишь.. 
Это дроссель- расходомер-прибор из комплекта мастера-наладчика. Им можно сделать полную диагностику гидросистемы. Оччень хорошая вещь!
а на Т-70 его и так нет поэтому и хочеться поставить редктор
На пейджер мне скинте
Так там двигатель, промежутка и КПП та-же, себе ставил когда трактор собирал. А вот место редуктора свободно, так что ставте что хотите, если есть что поставить
я себе только 9ю розстопорил и все.
Вот я и хочу узнать возможно ли на ходоуменьшитель без замены корпуса промежутки поставить реверс. Очень жаль если никто до этого не дошел.
это 100%, а вот где найти нужные шестерни это уже вопрос. Не удивлюсь если там кое что подходит от обычного ходоуменьшытеля а вот что еще надо? Неплохо бы для начала каталог с нужными ЗП достать...
Добрый день! Сразу хочу извинится еслм вопрос не в тему. Где должен распологатся номерной государственный регистрационный знак, чтобы не нарушений правил.
У меня место на аккумуляторной крышке по средине.
[/quote]
Уменя тоже
здравствуйте! какие поевляются признаки когда льют форсунки?
Беловатый дым из выхлопной и падение мощности. Я всегда перед сезоном проверяю форсунки на стенде, благо и стенд свой да и стоимость новой поршневой и время потраченное на ее замену куда больше.
Уменя тоже :dntknw:[/quote]
У меня тоже там было! Но гос технадзор разрешил поставить в левый верхний угол я сделал рамку с подсветкой из железа под крепления шарнира и номер туда прилепил!
А смысл,что туда номер прилепили,мне так пофиг где он стоит,может я правда чего-нибудь не понимаю,еще молодой владелец.
Здорова мужики! Появился не приятный ширкающий звук при движении трактора на скорости близкой к максимальной, на 9 пониженной нет, именно на 9 повышенной! звук доносится с правой стороны, что то в районе раздатки! что может шуметь? подшибник полуоси? раздатка? кстати с промежуточной опоры стало масло выкидывать и грееться!!!
У меня так однажды роздатка свистела/выла когда подшыпники перетянул, которые в шестерне, что шестерню роздатки с коробкой связывает. Во нагородил
52 позицыя
http://www.autoopt.ru/auto/catalog/tractor/mtz/mtz-80(2009)/88/
http://www.autoopt.ru/auto/catalog/tractor/mtz/mtz-80(2009)/88/
Привет всем!
Подскажите как выбить штифт который держит втулку в редукторе переднего моста мтз-82. Если об этом уже писали то на какой странице прочитать? Спасибо.
https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/116963
интересную инфу прочитал сегодня: По данным Всемирного банка, Украина в 2011г. стала лидером на всей планете по количеству уплачиваемых налогов- 135 налогов. Поздравляем!
Хотели ввести налог на колодцы, прировняли их до скважын нефтяных, но наверно подождут до выборов. На очереди налог на воздух и дожди
Со штока, который с коробки выходит к рычагу переключения передач, на новом тракторе (где рычаг с правой стороны) сочится масло. При пахоте трактор всё время на правую сторону наклонён. Там уплотнение какое есть, или не обращать внимания пока боком едешь.