А хотелось бы "все в одном флаконе"...за те же деньги..
К сожалению чудес не бывает
"Natascha.Reznikova" пишет:
Мой две машины держать не хочет.....
Не продавайте АЗЛК, хотя бы пока не обкатаете новую машину.
"Natascha.Reznikova" пишет:
На своем "драконе" мы возим 1 000 кг за раз.
Часть в прицепе,часть в салоне....
с Тиидой такое не прокатит, или через 2-3 года (по истечении гарантии) срочно продавать.
Я не просто так написал про ЦЕЛИ с которыми будет использоваться авто. Напишите на бумажке ЧТО КАК и КУДА вы будете возить. Может поймете что надо оставить АЗЛК или купить Тиида+Соболь или ещё какой вариант. У меня одновременно до трех машин было. С одной стороны трудно все обслуживать и ухаживать, с другой - для рыбалки УАЗ вещь, но в Москву на нем не поедешь, ну и т.д. У меня ещё у жены права и удобно - она на одной машине, я на другой. А у Вас вроде пацан растет, ему тоже права и по дефченкам
У нас кто напокупал новых корейцев , все их продают через год-полтора , качество не соответствует цене. На Тииде сын видел ржавчину на крыле .
Ну, у Вас там народ "избалован" праворукими японками. На внутренний рынок япошки оч.хорошие машины делают. А ржавчина скорей всего после гаражного жестянщика. Хотя бывают странные случаи, например на новых Лексус RX одно время ржавели капоты (и это машина за 2 ляма )
А у Вас вроде пацан растет, ему тоже права и по дефченкам
Пацан ..ага..."завалил" внутренний экзамен.
Им в технаре в + к дипломы обещали права..за весьма демократическую цену....но ПДД он учить не стал.
Отец сказал - баста карапузики.
За свой счет.
У нас воспитание "мужское"...
Светик, чем дольше мы тянем,тем меньше хочется вообще покупать .....
Чем дальше в лес,тем толще партизаны.
Расскажу ка я историю появления авто в моей семье.
Супруг талантливый от бога механик .
Первое транспортное средство это тяжелый мотоцикл.
Иж - планета.
Когда уезжали из родных мест весь скраб,и мотик в том числе оставлен был ....
Бла,бла,бла....
Много воды утекло,много прошло времени...после покупки дома остались сбережения....и решено было купить авто.
Вот эта машинка...
Первый 2141... Файлы: img_0.jpg
Интернет тупит,или сайт?
Так вот...куплено авто было за 800$,до Ростова доехали ,дно за малым не отвалилось
Потом варили,новые пороги,железо в днище...и это авто прослужило нам 5 лет.
О,ещё Вадим сам перебрал движек...расточил коленвал....с места так рвал из под себя иномарки по оборотам "дрючил"
О грузоподъемности не буду,об устойчивости на дороге,тоже.
Ехал супруг зимой на столицу пролетел перемёты даже не понял....
Ходовую тоже сам переберал.
Сход развал не делал ни разу.
За не надобностью.
Второй "серый кардинал" был куплен дороже,он был рязанский от первого хозяина.
И машину любили.
Состояние идеальное...но всему свое время.
Гниет.
Запчасти ужасные,родных нет,оно и понятно.
незнаю, в смысле автосоветов Наташе... А если что-то Фиата Добло? В такой конфигурации есть и Фольксы и Рено и Ситроены и ещё у кого-то... На мой взгляд, , почти всё в одном флаконе... Но, но, но.... хозяин барин...
А разве для полного привода это много, Лен?
Смотря какие функции возлагать на неё. Мне кажется соотношение цена- качество в пользу Шнивы
Единственное в ней хорошо то,что полный привод,согласна......всё остальное ,ах да,ещё внешний облик ничего так,сойдёт......У нас тут ездят пару человек на таких,плюются конкретно,один не может продать года два её,хотя брал с нуля(в салоне),постоянно ремонтируют их......уж не знаю,что там за начинка,но ремонты никогда не кончаются у них..
ну наверное дороги играют конечно важную роль......
Тут я с вами согласен.
Но у меня такая. А где я найду полный привод за 500 т. руб. ? А без него в нашу деревню в межсезонье не заедешь.
Так что правильно выше сказали, надо четко знать для чего машина, ну и по кошельку смотреть..
Тут я с вами согласен.
Но у меня такая. А где я найду полный привод за 500 т. руб. ? А без него в нашу деревню в межсезонье не заедешь.
Так что правильно выше сказали, надо четко знать для чего машина, ну и по кошельку смотреть..
Юра,но тебе может исключение попалось,мож не так часто ремонт? пусть конечно долго служит верой и правдой.....по таким дорогам в межсезонье только на БТРе или тракторе в самый раз..
У нас с передним приводом,в грязь не очень то и проедишь по бездорожью,хотя с дорогами у нас ещё мириться можно.......
Отзывам верить особо не надо, потому что в России их еще не эксплуатировали и все псевдоотзывы это фантазии фантазеров. Ну и кстати Шеви Нива в селе нормальная весчь, отец эксплуатирует и доволен как слон: заводится в любой мороз, в салоне тепло и быстро прогревается, проходимость на уровне настоящего джипа, если еще резину соответствующую, то вообще танк, спокойно тягает прицеп хорошо груженый, правда для трассы силенок маловато. Уровень комфорта, по сравнению с простой Нивой, гораздо выше.
п/с когда читаешь отзывы по Шеви Ниву, тоже думаешь что она страшнее ночи, но когда на ней покатаешься в различных условиях, то мнение кардинально меняется.
Удачи в выборе.
К сожалению чудес не бывает
Не продавайте АЗЛК, хотя бы пока не обкатаете новую машину.
с Тиидой такое не прокатит, или через 2-3 года (по истечении гарантии) срочно продавать.
Я не просто так написал про ЦЕЛИ с которыми будет использоваться авто. Напишите на бумажке ЧТО КАК и КУДА вы будете возить. Может поймете что надо оставить АЗЛК или купить Тиида+Соболь или ещё какой вариант. У меня одновременно до трех машин было. С одной стороны трудно все обслуживать и ухаживать, с другой - для рыбалки УАЗ вещь, но в Москву на нем не поедешь, ну и т.д. У меня ещё у жены права и удобно - она на одной машине, я на другой. А у Вас вроде пацан растет, ему тоже права и по дефченкам
Я за!!
Так вроде Дастер ещё не запустили в производство ? Только налаживают линию и в продаже обещают только к лету.
в смысле "по дефченкам"?
У нас кто напокупал новых корейцев , все их продают через год-полтора , качество не соответствует цене. На Тииде сын видел ржавчину на крыле .
Ну, у Вас там народ "избалован" праворукими японками. На внутренний рынок япошки оч.хорошие машины делают. А ржавчина скорей всего после гаражного жестянщика. Хотя бывают странные случаи, например на новых Лексус RX одно время ржавели капоты (и это машина за 2 ляма
)
Отзывы не "але", и их нет ещё в продаже...
Пацан ..ага..."завалил" внутренний экзамен.
Им в технаре в + к дипломы обещали права..за весьма демократическую цену....но ПДД он учить не стал.
Отец сказал - баста карапузики.
За свой счет.
У нас воспитание "мужское"...
И по машине и по девчонкам. И не надо делать так
. Он мужик, а не девочка, пусть бегает! по девчонкам...
Берите Логан. Жрет мало, возит много, подвеска неубиваемая.
Светик,
чем дольше мы тянем,тем меньше хочется вообще покупать .....
Чем дальше в лес,тем толще партизаны.
Расскажу ка я историю появления авто в моей семье.
Супруг талантливый от бога механик .
Первое транспортное средство это тяжелый мотоцикл.
Иж - планета.
Когда уезжали из родных мест весь скраб,и мотик в том числе оставлен был ....
Бла,бла,бла....
Много воды утекло,много прошло времени...после покупки дома остались сбережения....и решено было купить авто.
Вот эта машинка...
Первый 2141...
Файлы:
img_0.jpg
У знакомых был КIA CEED , сейчас взяли вторую Киа спортаж. Оч. довольны
Ну а если вам , Наталья, приобрести длинную Нивку или Ниву шевролет?
У нас таксисты набрали Логанов, а наших таксистов вряд ли н
, пардон, обманешь.
Интернет тупит,или сайт?
Так вот...куплено авто было за 800$,до Ростова доехали ,дно за малым не отвалилось
Потом варили,новые пороги,железо в днище...и это авто прослужило нам 5 лет.
О,ещё Вадим сам перебрал движек...расточил коленвал....с места так рвал из под себя иномарки по оборотам "дрючил"
О грузоподъемности не буду,об устойчивости на дороге,тоже.
Ехал супруг зимой на столицу пролетел перемёты даже не понял....
Ходовую тоже сам переберал.
Сход развал не делал ни разу.
За не надобностью.
Второй "серый кардинал" был куплен дороже,он был рязанский от первого хозяина.
И машину любили.
Состояние идеальное...но всему свое время.
Гниет.
Запчасти ужасные,родных нет,оно и понятно.
Она жрет как лошадь!!!
Логан очень дорогая в ТО машина.
Таксисты могут себе позволить...может быть
От Шилово до Инякино 27 км=300руб.
По трассе до 9л. Инжектора экономичные. С кондером-15
Фигня ужасная......
Не как лошадь,а как слон... и не 9,а все 10,зимой 11.
А разве для полного привода это много, Лен?
Смотря какие функции возлагать на неё. Мне кажется соотношение цена- качество в пользу Шнивы
Единственное в ней хорошо то,что полный привод,согласна......всё остальное
,ах да,ещё внешний облик ничего так,сойдёт......У нас тут ездят пару человек на таких,плюются конкретно,один не может продать года два её,хотя брал с нуля(в салоне),постоянно ремонтируют их......уж не знаю,что там за начинка,но ремонты никогда не кончаются у них..
ну наверное дороги играют конечно важную роль......
А у меня все механики в раз"ездах, не люблю когда консультации качественной получить не у кого....
у вас то вроде дороги ничего... где бить-то ее?
Тут я с вами согласен.
Но у меня такая. А где я найду полный привод за 500 т. руб. ? А без него в нашу деревню в межсезонье не заедешь.
Так что правильно выше сказали, надо четко знать для чего машина, ну и по кошельку смотреть..
Юра,но тебе может исключение попалось,мож не так часто ремонт? пусть конечно долго служит верой и правдой.....по таким дорогам в межсезонье только на БТРе или тракторе в самый раз..
У нас с передним приводом,в грязь не очень то и проедишь по бездорожью,хотя с дорогами у нас ещё мириться можно.......
Хде БТРу прикупить можно ?
В последние года три смотрю ремонтируют всё же,стало приятней ездить по трассе......про деревни конечно речь не идёт.......
Ой не говори Света.......пригодилась бы в хозяйстве однозначно.......тока жрёть много..
Дык ... в хозяйстве все жруть много....
Отзывам верить особо не надо, потому что в России их еще не эксплуатировали и все псевдоотзывы это фантазии фантазеров. Ну и кстати Шеви Нива в селе нормальная весчь, отец эксплуатирует и доволен как слон: заводится в любой мороз, в салоне тепло и быстро прогревается, проходимость на уровне настоящего джипа, если еще резину соответствующую, то вообще танк, спокойно тягает прицеп хорошо груженый, правда для трассы силенок маловато. Уровень комфорта, по сравнению с простой Нивой, гораздо выше.
п/с когда читаешь отзывы по Шеви Ниву, тоже думаешь что она страшнее ночи, но когда на ней покатаешься в различных условиях, то мнение кардинально меняется.
Удачи в выборе.