Прошлой зимой два раза тянул знакомого домой без колеса. Сначала скрутило правую ось потом левую. Широкую резину он никогда не ставил но много работает в лесу. Говорит пройдет пару лет и полуось опять скрутит. Новую никогда не ломало.
Вот его тех. характеристики:
Масса, кг 67
Основные характеристики
Состояние: новый
Производительность, м.кв./час: 2 000 - 3 000
Мощность трактора, л.с.: 20 - 30
Тип монтажа: сзади
Рабочие характеристики
Количество корпусов, шт.: 3
Глубина вспашки, мм: 200 - 250
Общая ширина вспашки, мм: 600
Расстояние между лемехами (макс.), мм: 650
Сцепное устройство
Тип сцепного устройства: 3-х точечное
Расстояние между нижними рычагами сцепного устройства, мм: 400
Диаметр пальца сцепного устройства, мм: 20
Диаметр отверстия верхнего рычага сцепного устройства, мм: 20
Вот его тех. характеристики:
Масса, кг 67
Основные характеристики
Состояние: новый
Производительность, м.кв./час: 2 000 - 3 000
Мощность трактора, л.с.: 20 - 30
Тип монтажа: сзади
Рабочие характеристики
Количество корпусов, шт.: 3
Глубина вспашки, мм: 200 - 250
Общая ширина вспашки, мм: 600
Расстояние между лемехами (макс.), мм: 650
Сцепное устройство
Тип сцепного устройства: 3-х точечное
Расстояние между нижними рычагами сцепного устройства, мм: 400
Диаметр пальца сцепного устройства, мм: 20
Диаметр отверстия верхнего рычага сцепного устройства, мм: 20
Я думаю, да. А полуоси в Т 25 ломаются довольно часто и в основном из за нашего недосмотра. Вовремя подтягивалась бы гайка и резьбу бы не срывало и не ломало бы. Так как ломает в основном от удара если есть люфт. Еще часто ломает чулки. У меня слава Богу такого не было, а вот у моего знакомого дедушки на моей памяти раза три ломало. Недавно (весной) сломало первичный вал КПП. Разобрал, приблизительно отцентрировал, заварил полуавтоматом (нужнобыло допахать огород) так и ездит до сих пор. Только муфту соединительную чуть подрезал с одной стороны, а то на сварку не влезала. Не могу найти шнура с телефона, а то бы и фотку показал. Удачи всем и без поломок!
Или его двухкорпусного собрата?
Цена вроде интересная, но выглядит как то хлипковато...Кто что думает?
В теме по плугам я уже писал по поводу этих плугов. Моё мнение негативное. Для сравнения мой польский двухкорпусный плуг весит 84 кг и сделан достаточно прочно, но тем не менее в этом году при вспашке огородов зацепил толстый корень дерева и обломал верхнее крепление стойки корпуса. Конечно всё быстро восстановил, но если бы пахал таким китайцем его наверное на куски бы разорвало.
Мужики, кто-нибудь ставил китайские редукторные стартера? Или не скупиться и взять Магнетон? А то пришла зима и очень грустно пускать двиг стало
Я поставил прибалтийский ЮБАНА, пока доволен. По деньгам чуть дороже китайцев, но почти вдвое дешевле аригинального Магнетона. Зимой почти не выезжал, но вот недавно заводил при минус пять без свечи накала, без предварительного разогрева картера, завёлся нормально. Пользуюсь больше года.
я ставил,только не китайский,а чешский,тоже с редуктором. Стоит от 4000руб и выше.с таким стартером и аккумулятор большой не нужен
"Ильич 44" пишет:
Я поставил прибалтийский ЮБАНА, пока доволен. По деньгам чуть дороже китайцев, но почти вдвое дешевле аригинального Магнетона. Зимой почти не выезжал, но вот недавно заводил при минус пять без свечи накала, без предварительного разогрева картера, завёлся нормально. Пользуюсь больше года.
Вот и я походу отправлюсь в магазин за редукторным стартером...а так это мучение какое то
К вопросу о "Лидсельмаше" как вам такой вариант?
Технические характеристикиПроизводительность, га/час 0,16
Рабочая скорость, км/час, до 5,0
Ширина захвата, см 50 ± 10%
Глубина пахоты, см, до 20
Габаритные размеры, мм: 1500 × 835 × 1010
Масса, кг 100
Для меня Бомет был бы идеальным вариантом, как он в работе кстати?
Пашу бометом уже два года, покупал примерно за 900$, доволен очень. Пахал им нетолько после картофеля, но по свекольнику и целину поросшую бурьяном, при этом бурьян не сбивал, запахивает хорошо и не забивается. Корпуса литые, ломеха кованные, отвалы с углоснимами. Если не гробить плуг на колымах, - мне хватит на долго.
Для меня Бомет был бы идеальным вариантом, как он в работе кстати?
У меня по внешнему виду Бомет 1 в 1, но его вроде какойто другой польский завод делает, он только по цвету отличается, красный. Пашу им второй год, до этого никогда не пахал и другими плугами не пользовался. Сравнивать не с чем, но выскажу своё мнение: Для Т-25 по нашим почвам плуг с большим захватом не потянуть, 0,5 метра в самый раз. Качеством вспашки клиенты довольны, не оставляет широкой борозды при последнем проходе в отличии от плугов 3-35(МТЗ, ЮМЗ). По весне не остаётся крупных грудок, легко бороновать. Перенёс углоснимы, на штатном месте при влажной земле часто забивались, доварил долота из рессоры, всё остальное устраивает, особенно радует количество разных настроек.
ЮБАНА это скорее всего прибалтийский торговый бренд,а производство китайское.-я стараюсь избегать данной фирмы! откровенно сказать,качеством ихней продукции-НЕДОВОЛЕН!!!
гайка сорвана ((((
Прошлой зимой два раза тянул знакомого домой без колеса. Сначала скрутило правую ось потом левую. Широкую резину он никогда не ставил но много работает в лесу. Говорит пройдет пару лет и полуось опять скрутит. Новую никогда не ломало.
Вот вам и число циклов детали. Короче говоря малый запас прочности. А у т 30 бортовые оси итд такие же?
Мужики, кто-нибудь ставил китайские редукторные стартера? Или не скупиться и взять Магнетон? А то пришла зима и очень грустно пускать двиг стало
Кто-нибудь юзал такой плуг?
Или его двухкорпусного собрата?
Цена вроде интересная, но выглядит как то хлипковато...Кто что думает?
Вот его тех. характеристики:
Масса, кг 67
Основные характеристики
Состояние: новый
Производительность, м.кв./час: 2 000 - 3 000
Мощность трактора, л.с.: 20 - 30
Тип монтажа: сзади
Рабочие характеристики
Количество корпусов, шт.: 3
Глубина вспашки, мм: 200 - 250
Общая ширина вспашки, мм: 600
Расстояние между лемехами (макс.), мм: 650
Сцепное устройство
Тип сцепного устройства: 3-х точечное
Расстояние между нижними рычагами сцепного устройства, мм: 400
Диаметр пальца сцепного устройства, мм: 20
Диаметр отверстия верхнего рычага сцепного устройства, мм: 20
Судя по весу на металле хорошо сэкономили.
Именно вес и смущает...если вес реален то он из жести
Может опечатка?
Я думаю, да. А полуоси в Т 25 ломаются довольно часто и в основном из за нашего недосмотра. Вовремя подтягивалась бы гайка и резьбу бы не срывало и не ломало бы. Так как ломает в основном от удара если есть люфт. Еще часто ломает чулки. У меня слава Богу такого не было, а вот у моего знакомого дедушки на моей памяти раза три ломало. Недавно (весной) сломало первичный вал КПП. Разобрал, приблизительно отцентрировал, заварил полуавтоматом (нужнобыло допахать огород) так и ездит до сих пор. Только муфту соединительную чуть подрезал с одной стороны, а то на сварку не влезала. Не могу найти шнура с телефона, а то бы и фотку показал. Удачи всем и без поломок!
А что мало, гляньте на колесико с тройки наверное, и рама с трубкой не больше... Нормально.
Двухкорпусный лидсельмаш весит 120кг. На мой взгляд- лучше его взять, белорусы неплохо делают.
я ставил,только не китайский,а чешский,тоже с редуктором. Стоит от 4000руб и выше.с таким стартером и аккумулятор большой не нужен
В теме по плугам я уже писал по поводу этих плугов. Моё мнение негативное. Для сравнения мой польский двухкорпусный плуг весит 84 кг и сделан достаточно прочно, но тем не менее в этом году при вспашке огородов зацепил толстый корень дерева и обломал верхнее крепление стойки корпуса. Конечно всё быстро восстановил, но если бы пахал таким китайцем его наверное на куски бы разорвало.
Я поставил прибалтийский ЮБАНА, пока доволен. По деньгам чуть дороже китайцев, но почти вдвое дешевле аригинального Магнетона. Зимой почти не выезжал, но вот недавно заводил при минус пять без свечи накала, без предварительного разогрева картера, завёлся нормально. Пользуюсь больше года.
За 9000 новый...
Для меня Бомет был бы идеальным вариантом, как он в работе кстати?
Вот и я походу отправлюсь в магазин за редукторным стартером...а так это мучение какое то
К вопросу о "Лидсельмаше" как вам такой вариант?
Технические характеристикиПроизводительность, га/час 0,16
Рабочая скорость, км/час, до 5,0
Ширина захвата, см 50 ± 10%
Глубина пахоты, см, до 20
Габаритные размеры, мм: 1500 × 835 × 1010
Масса, кг 100
Цена на заводе 10500р, ну плюс доставка
Вот здесь , недавно бомет обсуждали, там моих три ролика о его работе, и мешок скептицизма от оппонентов...
https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskok-27?page=35
У меня л101 лидселмаш. Брал за 12500. Нравиться .
Пашу бометом уже два года, покупал примерно за 900$, доволен очень. Пахал им нетолько после картофеля, но по свекольнику и целину поросшую бурьяном, при этом бурьян не сбивал, запахивает хорошо и не забивается. Корпуса литые, ломеха кованные, отвалы с углоснимами. Если не гробить плуг на колымах, - мне хватит на долго.
У меня по внешнему виду Бомет 1 в 1, но его вроде какойто другой польский завод делает, он только по цвету отличается, красный. Пашу им второй год, до этого никогда не пахал и другими плугами не пользовался. Сравнивать не с чем, но выскажу своё мнение: Для Т-25 по нашим почвам плуг с большим захватом не потянуть, 0,5 метра в самый раз. Качеством вспашки клиенты довольны, не оставляет широкой борозды при последнем проходе в отличии от плугов 3-35(МТЗ, ЮМЗ). По весне не остаётся крупных грудок, легко бороновать. Перенёс углоснимы, на штатном месте при влажной земле часто забивались, доварил долота из рессоры, всё остальное устраивает, особенно радует количество разных настроек.
У меня такой. Устрайвает. За корень зацепил - носик лемеха отломал сантиметра 1,5-2, не менял лемех, и так хорошо идет.
И у меня такой Л-101
Шурик а это вдалеке аккуратно валяется тот отвал который хочешь приладить?
Конный однокорпусник сколько же весит! На 0,5метра захвата нужно не меньше 100кг.
ЮБАНА это скорее всего прибалтийский торговый бренд,а производство китайское.-я стараюсь избегать данной фирмы! откровенно сказать,качеством ихней продукции-НЕДОВОЛЕН!!!
или Украинский завод! В Украине поляков клепают еще с девяностых годов! Если не Бомет или УНИЯ-знач Хохляндия!
УАЗик или отвал?
965го сохранили? или тоже под нож?
Ну ты и садист..