Вы здесь
Самодельные минитракторы - 2. Продолжение. Страница 44 из 247
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Надо быть реалистом а не "Бобом" и не будет напряжёнки...
Приедь к нам на уборку на 1 час!!!...
есть зависимые - привыжыме сцепления вом остановился мтз,независимый от отдельного диска цепления не выключается при выжиме основного сцеппления- т 40, юмз, - еще есть полуунезависимый, и синхронный с оборотами двигателя - т 25 .
Блин, что то uploads заклинило, кто каким фотохостингом пользуется а? Не могу фотки сбросить.
радикал родимый....
либо в опере адблок включить, либо программку для загрузки без захода на радикал скачать...
а если мост с газона а тормоза без вакуума ?
еще вопрос какие есть предложения по ВОМ
Сегодня только замерял. Первичка КПП УАЗ - ф35 и 10 шлицов. Хвостовик моста УАЗ - ф32 и 10 шлицов.
Андрей 32 , так вроде же разговор всё время шёл о КАМАЗе с прицепом ?
Вот оно. Вспоминал-вспоминал, так и не вспомнил как это зараза обзывается, наверное тоже недостаток мяса сказывается( зарплату задержали и пришлось на курей перейти)
Агроменное спасибо.
скачайте программку (что-то типа радикал-экспресс называется) и тогда фото можно заливать прямо из списка файлов через правую кнопку мышки
Не, радикал как-то жрет много по сравнению с uploads.
вовочка820 еще раз спасибо, радикал в закладки сбросил чтоб потом еще раз голову не ломать.
Осенне-зимняя лень вроде ушла, сейчас занимаюсь очередной идеей фикс
https://fermer.ru/forum/elektronika-dlya-fermerskogo-khozyaistva/122607
нифига се там кружок радиолюбителей
Акромя меня, механику сделал теперь вот управление колдую.
Здесь это не катит, не берут в серьез, я когда то предлагал, и фотки скидывал, у меня на самодельном минике КПП и мост задний так уже более 20 лет соединены, и работают без замены деталей и без проблем.
А что без вакуума не удержат что-ли,можно ведь главный тормозной поставить меньшего объема ,будет большее усилие на рабочих.
Попробуй флянец вторичного вала КПП ГАЗ на первичный вал...может для тебя немного не то, но резьбу можно перерезать под нужную....
Я тоже думал что он серьёзный парень, а он так....пургу метёт, лишь бы спорить...ему про Фому, а он про Ерёму...никого не слышит, только себя любимого...Ну да, ладно, хватит об этом...
Такими темпами скоро откроем "Самодельные минитракторы - 3. Продолжение"
Я думал что на всех тракторах ВОМ независимый.Мужики подскажите а как все таки лучше?Насколько я понимаю то при работе с косой нужна возможность регулировки отдельно скорости ВОМ и самого трактора?...Пардон дошло всетаки-скорость трактора регулировать коробкой а обороты ВОМ педалью газа.Если так то независимый необязательно.А то привязать к маховику не штука,и можно смириться с отсоединением коробки при обрыве ремня но заводить двигатель нужно будет с включенным ВОМ или мудрить для него отдельную коробку.Мужики подскажите чайнику как всетаки лучше?
А вы что здесь, бог??? Сказал---как отрезал, и теперь рот не открыть??? Кто с вами двумя еще поспорит, как не я...
Спецы великие, смотрю, тогда сюда смотрите, как деньги надо зарабатывать, и комментарии почитайте под видео, я б врагу такие колымы не пожелал, то хоть 2 б рейса сделал, а теперь ниодного и надолго. А со слов соседа и кума можно много услышать.
Stebium1, а если 12т на него, как вы мне вчера сказали, что с ним станется?
Газели пополам переломанные не стал скидывать...
http://www.youtube.com/watch?v=bfYZIxDIBlc
http://www.youtube.com/watch?v=ytEDxQVISRs
http://www.youtube.com/watch?v=mn-OxaMUnZE
http://www.youtube.com/watch?v=1S6zVKQ-_-s
Ну как вам такие колымы, скупой дважды платит, а тупой трижды ...
Да что там мудрить с этим ВОМом ,если первая коробка грузовая то с нее через КОМ взять и все ,на косу в самый раз,а если нет то взять от заднего флянца первой коробки получится ВОМ 4х скоростной но зависимый,а если мудрить от двигателя то допустим на фрезу нужно искать редуктор с большим понижением,а где его взять,и так и эдак все равно проблемы будут.У меня взят от первой коробки через КОМ-обороты при 2000 двиг.1960 об . вала на косилку вроде нормально ,а на фрезу или копалку нужно много понижать ,а где такой редуктор найти,тоже проблема ,не зря же ВОМы в тракторах всего 540 об.при макс.об . двигателя,кто- то над этим думал наверное когда трактор делал с такими об.ВОМа.
Вот зто уже хренова.
Лодскажите где ВАШЕ фото?
Зто я понел что на кардане должно стоять две креставины.
Это было года два тому, тема большая
, поищу в своем архиве, найду то скину.
Буду ВАМ очень баогодарен.
Ну и что из этого следует,и причем тут калымы,ну не хватило у водителя опыта нагрузить как надо ,так все мы в молодости ошибки делали,а что рама лопнула так она в хлебовозах ГАЗ52 после 5 ти лет эксплуатации на переднем креплении будки лопалась а они больше 2х тонн не возили,а насчет коментов так судя по тем матам что там написаны неизвестно еще кто больший дебил или водитель или тот кто двух слов без мата связать не может.
Суть такова, две одинаковые звездочки привариваются одна к фланцу ЗМ другая к фланцуКПП, на их накидывается цепь, и все. Можно двухрядную, но проще однорядную, но звездочки проточить. Преимущества-минимальное расстояние между агрегатами, нет необходимости в идеальной центровке. простота демонтажа. насколько знаю метод применялся на РУМах, и дорожных котках. (На фотках узел закрыт пластиковой банкой. от попадания пыли).