Вы здесь
Самодельные минитракторы - 2. Продолжение. Страница 123 из 247
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Тоже как и в других тяговых агрегатах-в килограммах
Ну это то понятно, они же не только в поле, но и на перевозке грузов работают, и бывает не по малу километров по асфальту наматывают. Да и вес там такой, что резина трется сильнее.
Если для междурядной обработки - лучше классическая схема.
Насколько знаю - нет.
А если сделать как у Анатолия Ивановича:вырезатьполуось из фланца крепления колеса затем проточить полуось по нужному диаметру на требуемый размер и обварить снаружи запресовать втулку и всё это обварить,а внутри выточить втулку под посадочное место подшипника и тоже запресовать на горячую и можно прихватить.Я сейчас рассматриваю такой вариант для переломки.
Извиняюсь что то напутал ,пред идущее сообщение для al274
Вот чего племяш наснимал
Огород на бывшем пустыре распахан,камней выпахивается много,кирпичи и т.д.
Дифа нет! Только отключение мостов! Я неправильно написал.
Хорошо пашет
По моему колесо опорное немного вперед и левее перенести надо а то его подымает землей из вспучивания на 2 лемехе.
А это огород такой, пустырь,бывшая "несанкционированая свалка" строительного мусора.Круг проехал - плуг почистил, по пути следования откидывал камни, кирпичи, плюс медленная задняя передача при развороте.А главное
- пахал на 2-й передаче,т.к буксует сцепление (ведомый диск самодельный,есть подозрение ,что много выступает ступица диска к маховику и одна сторона прилегает не всей поверхностью.)В прошлом году осенью отцу пахал на 3-й передаче.
Спасибо
.Насчёт колеса - надо понаблюдать ещё, наверное надо сделать регулируемое, сейчас на глубину 20см заварено.
https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/1636...
да ну нафиг!! то холодно, то дождь, то ветер штормовой.....
А у меня 31,2 показывает и тишина без дождя. Завтра картоху сажать бы надо, а по такой жаре не охота
Здравствуйте, кто и как сваривал полуоси от газ 51, если можно с фото!
Заранее спасибо!
Мы вот так делали. Варили у очень хорошего сварщика. Поездим посмотрим.
Укорачивать(полуось) или не укорачивая?В смысле с начало отрезать полуось а потом заваривать?
только все это делается с помощью токарного станка. а так больше вероятность что скрутит из-за несоосности.
Спасибо за совет . Я с устройством газовой аппаратуры всех 4-х поколений знаком . Но тут дело в чем ...... 1- есть куча старых редукторов бытовых .
2-хотца немного по---е----ца. а вдруг че нибудь получится . 3- Ивпридачу до газовой , породу занятий в мчс работаю с апаратами защиты органов дыхания "авим ". "драгер " "асв"--в народе называют их аквалангами , так вот на просторах интернета встречал умельцев -подводников которые умудряются приспосабливать бытовые газовые вместо легочного автомата ( редуктор низкого давления - притом срегулируемой подачей ) в зависимости от потребления легких человека . Люди эти за жызнь свою пережывают , а тут трактор с газом ------ ЧЕМ НЕ ИДЕЯ.
Я что-то думал-думал, так и не вспомнил ни одного, осведомите, если не трудно.
Или к700 , мтз , т150 --- это по-Вашему малый диаметр?
Я согласен с Вакулой в данном случае бОльший Д колеса способен лучше реализовать тяговое усилие чем если уширять баллон на пропорциональную величину , где площадь контакта с почвой будет одинаковой.
Имелось ввиду не это , а тяга ,развиваемая колесом за счет сцепления с почвой, а про полуось само собой.
В этом все и дело. На первом минике у меня на уазовский мост надеты колеса от т40 с передка , отслужил 11 лет и еще будет ходить, на втором на мост 51й обул колеса от т25, которые на 37% выше штатного баллона и намного зубастее , так что, предлогаете мостам венки заказывать? А попробуйте предположить , что я потаскаю на этом тракторе , сменив эти колеса на штатные от газ51 . Всему есть расчет. Позволяет мост по просчету прочности поставить более высокие колеса, значит это и нужно делать, и тяга лучше, и дорожный просвет, вместе с этим и проходимость, а на асфальтовом катке, с его весом и широкими колесами, огород не вспашешь ...
А если к ступицам вместо колес приварить по куску разрезанного на части кислородного баллона , с диаметром примерно мм 200, то тяга вообще будет как у кирюхи 700го .
Чтоб получить тягу 0,8т по стерне при незначительной пробуксовке , при весе миника 1,5-1,6т , нужны как минимум колеса от т40 на оба моста , ре говоря уже про класс 0,9.
Явот тоже поразмышлял пасчет диаметра> и шырины колеса . тут что получается , когда ушыряем колесо (например ставим спарку ) -- увеличиваем пятно контакта с грунтом при тех же крутящих и весовых параметрах моста . Авот когда увеличиваем диаметр колеса -- пятно контакта увеличивается пропорцыонально окружности + вдавливание вгрунт +весовая нагрузка от просто большого тяжолого куска железа из которого зделано колесо . Ну а последня мода на тракторные спарки типа -"джон -дира" или китайского "фотона " я думаю это просто альтэрнатива между тяговой способностью трактора и борьбой за сохранность верхнаго плодородного слоя на который пагубно давят 7--9---12 тонн. современного трактора .
Лошадь когда тужится, чтоб землю удобрить, и то больше силу развивает, не говоря о тяге на ее хомуте. Это образное понятие, не лошадь развивает 75кг, а л\с --- это величина , при которой вес в 75кг перемешается на 1м за 1 сек, и лошадь тут не причем совершенно. Как и в двс с моментом в 10н\м , это совершенно не означает что в нем 10 дядек ньютонов навалились на ломик длиной 1м.
+100
Не подскажите в таком случае , куда Ваттметр лошадке сувать для измерения???
Лошадиная сила , если перевести ее в ватты , равна 735Вт , но она никогда не измерялась в ваттах , л\с - это величина , необходимая для поднятия груза массой 75кг на 1м за 1 сек .
В ньютонах или килограммах , как и везде , и кстати 75кг, если поднапрячься , то и я вытяну, а для лошадки это --- пустую телегу с хозяином тянуть на подъем в 10 градусов.
Если принять заводское колесо за 1,5м высоты , и пойти двумя путями, то вот что выйдет, если поставить рядом еще одно колесо 1,5м , то площадь опоры удвоиться, давление на грунт вдвое снизится, зацеп в целом улучшиться, т.е с этого можно получить большее тяговое усилие при одной массе трактора, тут в основном плюся кроме увеличенных габаритов по ширине. если же взять колесо на 3м той же ширины , то площадь контакта по сути будет той же что и с двумя колесами, но зато больше дорожный просвет, меньше высота подъема земли при проваливании профиля за счет бОльшего диаметра, а значит и меньше сопротивление качению., минус- большая высота и неустойчивость
двигатель + коробка от инвалидки 4 передачи 1,2,3 и задняя
максимальная скорость ~30 км\ч на зад 10 км\ч
передние диски москвичёвские переделанные задние от сеялки УПС-8
трактор еще сыроват в ближайшем будущем будут сделаны: задние\передние крылья, газ на педаль, тормоза, будет перенесён бак немного вниз , фары передние\задние , передний бампер с крюками ,нормальный глушитель будет стоять вертикально ,сделаю пол ,капот ну и покрасится.
на первой,второй передачах очень тяговит тянул 2 колеса от т25 сам весит около 180-230 кг
без обид, но пока это еще не трактор, а просто буксировщик
В этом вы не правы. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%F0%E0%EA%F2%EE%F0
Нормально, может он для этого хозяину и нужен.