Вы здесь
установка кпп ямз 204у(урал) на зил с двигателем д-245.12(бычёк). Страница 125 из 139
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Привет. зил 4331 правильно написал массовики сейчас гавно. прошлый год пять поменял пока не попался 70х годов. А ещё может минусовой провод внутри разложиться с виду целый а внутри труха. Поменяй провода на толстые шины. Удачи.
Привет всем!Сергей 26011983,возможно это аккумулятор барахлит.у меня такое было на 131ом,всего акуме было 2.5года.у меня на зил 131ом два аккумулятора 132ых.покупал их в одно и тоже время,одного же завода но с разницей выпуска 2 месяца.так вот тогда поскакал по пенькам и на одном из акумов одна банка начала замыкать (попросту серараторы оторвались).сиптомы были подобные как на твоём.проверка ничего не давало,даже при проверке акумы показывали норму.закончилось заменой одного акума,второй проработал почти 4года.ставь на зарядку и дай сразу большой зарядный ток и смотри пузырьки в банках?если на какомто из банок пузырьки пойдут позже и мало или вовсе не появятся то это банка кандидат.ну на счет что масса плохая гдето тоже не исключение,сиптомы тоже могут быть такие же.
Саша 10РУС,сложности есть конечно.мне при переоборудовании зил-131 на дизель(смд) самым сложным оказалось заднее крепление двигателя(изготовление задних опор).остальное не оченьто сложно вроде бы.я незнаю какая это модель смд-21.07.01,но догадываюсь и думаю что именно на зил(возможно белгородское).если это такой движок и вопрос стоит какую купить,то купи не задумываясь.они идут уже готовые для установки на зил. Саша,у зилы 131 с лебёдкой или нет?
спасибо. думаю в ближайшее время займемся переоборудованием, может поднаберу материал по установке СМД, фото поделаю, будет чем поделиться если кому-то станет интересно.
Да, 21.07.02 если быть точнее, а не 21.07.01. вот он: http://www.zao-bmz.ru/product/engines/smd-210702
я понимаю, что в идеале его бы ставить надо, но цена кусается, — СМД-21.07.02 — 145 л.с. 225 тыс. руб. (взято оттуда же).. против обычного СМД-21 для комбайна, которой в районе 100 т.р. если не ошибаюсь новый стоит.. поэтому на него и поглядываем, пусть возни немного побольше, но руки то нам для чего даны.
Роман, тот, на котором 245й сейчас установлен без лебедки, в планах поставить, тот, который будет переоборудоваться-пока не знаю, подбираем машину ещё. С СМД отбор мощности в итоге сделать можно будет, не возникнет с этим проблем? Вопрос для нас важный, машину под буровую установку готовим, лебедка вещь в нашем деле порою крайне необходимая.
Саша,сейчас у вас лебёдка есть или нет в наличии,если есть то посмотри пожалуйста где трос выходит из лебёдки вперёд?там есть такая рамка который крепится снизу лебёдки и на этой рамке есть две оси,один сверху потолше диаметром(ближе бамперу) а другой пониже и потоньше.нижний у него неподвижный(на месте не крутится) а вот верхний должно крутится или нет?дело в том что я данное время ставлю лебёдку а этого ролика у моей лебёдки совсем нет(купил б\у и было оно без этого ролика).заранее спасибо.если по установке смд чтото интересует то спрашивай.удачи всем!
Роман, лебедка есть одна, на базе лежит, ждет установки. Постараюсь сегодня туда заглянуть, осмотрю, отпишусь. По возможности фото сделаю на всякий случай.
сей час как раз так и сделал....поменял все массовые провода и пустил их:1- на раму от ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ массы;2-на сам движек тоже от ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ массы.........Попробую сейчас после ночи простоя завести....позже отпишусь
в протоколе пишем "не согласен,не нарушал".
-а через сколько?
полезу щаз в осиное гнездо dread
а в самом деле,что нарушал-то?РТО мне никто не предписывал,приказ 15 Минтранса
и все левитинские тагументы к счастью не имеют прямого отношения к владельцам и ИПешникам.
в Коап 12.23(?) ч 2 "нарушение установленного режима".Нанятым по найму,по Кзоту это актуально,им предоставляеца отдых через
Чуть менее 3 часов стал на 5 мин,потом менее 2-уже вписываешься в приказ 15.
Привет из Челнов
да похер им на твой труд и отдых, тебя и меня будут женить за отсутствие тахогррафа....главное чтоб ты его купил и обслуживал, а чего он показывать будет дело десятое.Я так понимаю он к глонасу прявязан, денег в тот глонас несметно вломили - теперь их надо отбить, вот и всё, и ничего личного. бизнес ,мать иху ...
Елисеев Сергей, к вам вопрос какая разница в скорости кпп урал 5 (наверное на вашей 0,71) и кпп камаз 5-п.(0,81)на сколько упала скорость с кпп камаз примерно? просто думаю если буду менять кпп свою зиловскую 9 ступку, 9-(0,81) на мазовскую8 ступку 8-(0,71) во сколько км/ч .я выигрую в скорости?
Привет. На этот вопрос ответить в данный момент не могу т.к езжу на принудительно включённой пониженной(прямая), она выскакивает и думаю набьёт себе место, так некоторые КамАЗисты делают, если к 1му МАЮ ни чего не изменится буду скидывать КПП и менять первичный вал делителя.
По скорости думаю упадёт примерно километров на 8-10. Удачи.
Всем привет, и вопрос. Нашёл сегодня надпись на редукторе 5.29 Это шустрый или медленный? И ещё, купил прокладки под полуоси, камаз зил. А они маленькие мне на ступицу. Значит полуоси от простого зила не подойдут, чё замост такой интересный?
С 1 АПРЕЛЯ НАСТУПАЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТАХОГРАФОВ
Сегодня, 1 апреля 2013 года, вступили в силу изменения, внесенные Федеральным законом от 14 июня 2012 года № 78-ФЗ в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения».
Данными изменениями с сегодняшнего дня предусмотрена обязанность юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, оснащать их техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей (тахографами).
Установлено, что тахографами в обязательном порядке должны быть оснащены транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров (от 8 человек) в междугороднем и международном сообщении, а также транспортные средства массой от 3,5 тонн, используемые для перевозки грузов.
Соответствующие изменения, устанавливающие ответственность за управление транспортным средством с нарушением правил использования тахографов, а также за нарушение водителями транспортных средств режима труда и отдыха, внесены и в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (статья 11.23 КоАП РФ). Сотрудники ГИБДД будут контролировать оснащение транспортных средств тахографами и, в случае выявления нарушений, привлекать виновных лиц к административной ответственности.
Тахографы представляют собой средства контроля, которые в автоматическом режиме фиксируют информацию о том, с какой скоростью и по какому маршруту двигалось транспортное средство, а также о режиме труда и отдыха его водителя. Необходимость оборудования транспортных средств тахографами очевидна: не соблюдая режим труда и отдыха, водители часто садятся за руль в утомленном состоянии. Усталость приводит к снижению внимания, водитель зачастую не успевает своевременно среагировать на возникающие сложные дорожные ситуации, результатом чего нередко становятся ДТП с серьезными последствиями. Такой риск недопустим, особенно когда речь идет о пассажирских перевозках. Поэтому польза непрерывной, автономной и некорректируемой регистрации режима труда и отдыха несомненна. Показания тахографа – основание для наложения административного наказания, поэтому водителям и их работодателям будет необходимо более внимательно относиться к соблюдению режима труда и отдыха.
Поскольку обязанность по оснащению транспортных средств тахографами возложена на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность по эксплуатации транспортных средств, должностные лица ГИБДД для исполнения ими данного требования законодательства будут вносить в адрес их руководителей соответствующие предписания, в случае непринятия мер по которым последние будут привлекаться к установленной законом ответственности.
01.04.2013
это скоростной, а прокладки я сам с паронита вырубаю. шариком по отверстия простучал, ножницами подрезал-5 минут и готово. может ты купил прокладки камаз, а не зил?(я сам с ними не сталкивался). знаю, что полуоси разные по шлицам (гипоидный и червячный редуктор), а зиловские ступицы по шпилькам под полуси одинаковые должны быть.....
Привет! 5.29 самый скоростной 37 зубьев, а насчёт прокладок всё правильно написал ,у тебя скорее всего стоит усиленный мост на зил 5343 и зил 4331 последних годов выпуска устанавливался такой мост ,там полуоси усиленные и потшипники другие стоят, тормозные колодки тоже широкие как на мазе , так что прокладки придёться самому вырубать.
Всем привет, не знаю как он скоростной или не очень, но, постоянно слышу что на таких ЗИЛах под сотку летают. Пиндаболы, или я дурак? Да ,прокладку вырубал сам. Так, ну до выходных, на Ростов загрузился.
Мужики ктонибудь разбирал энерго аккамулятор?хочу данную процедуру проделать при помощи монтажных шпилек!кто что думает получится такой фокус?
Мост и на самом деле скоростной, и кпп тоже у тебе повышаюшая 0,81, у нас вся проблема с оборотами двигателя так как он максимальные 2100 об,мин, выдаёт, а к примеру на камазе 2600 и плюс кпп как у нас повышаюшая 0,81 да и редуктора тоже там в основном скоростные 47 или 48 зубьев, вот и прикинь с какой скоростью он ганяет и 645 мотор тоже оборотистый там 2800 об.мин если я не ошибаюсь. У меня такая же беда хотелось бы скорость увиличить из-за этого и расматриваю кпп ямз 8 или 9 ступку!! может километров 8-10 прибавит!!
[quote=зил 4331]Мужики ктонибудь разбирал энерго аккамулятор?хочу данную процедуру проделать при помощи монтажных шпилек!кто что думает получится такой фокус?[/q
Привет. Разбирать в домашних условиях энерго аком. не стоит. Там есть хитрый штопор который срывает и пружина много бед может наделать. Тормозную диафрагму поменять можно без проблем ,но во внутрь лезть не надо. Так многие КамАЗисты говоря, отвези в мастерскую. В Липецке кап. рем. делают за 1-1.2р. Удачи.
Вот меня этот стопор и пугает!а все остальное вроде продумал про мерял завтра узнаю есть ли вообще на них ремкомплекты
ну попробую просто не годный валяется у меня пружина 100%не улетит шпильки будут длинные длиннее хода пружины на много!результат напишу и с фоткаю
Скорее всего что нет! Да и что там менять? Там помоему ( судя по чертежу ) всего одно резиновое кольцо на поршне.
Скорее всего что нет! Да и что там менять? Там помоему ( судя по чертежу ) всего одно резиновое кольцо на поршне.[/quot
Привет. Вот это кольцо и заворачивается. Рем.ком. есть , сам конечно не видел ,но мастер на заказ собирает из новых зап.частей и стоимости его примерно становится 2600р с работой.Удачи.
Вот меня этот стопор и пугает!а все остальное вроде продумал про мерял завтра узнаю есть ли вообще на них ремкомплекты................................................................................................................................................................. Привет всем,ремкомплекты точно есть. У нас в Красноярске полный (с диафрагмой пыльником штока и т.д.) 450 р.недавно смотрел.Хочу летом переделать на энергоаккумуляторы,один не держит ,надо тоже перебирать.Так что пытай и рассказывай что получится,удачи.
Привет зил 4331.Не замарачуйся.Я разбирал в токарном станке еще в 90г точно не помню всех тонкостей но делается все там без проблем.Кчему веду покупал новые через неделю они начали травить,да и травит он когда не на ручнике.Разбирай в том случае если компресор не успевает накачивать воздух,просто пройдись с мыльным раствором по всем трубкам и кранам поустраняй все шипления и все будет нормально.
сегодня я специально званил своим гаишнткам в отдел по поводу ТАХи..........мне ответили так....:Я вчера приехал с обучения города Екатеринбурга по поводу что и как и у кого должна быт ТАХА.....Если у вас машина более 3,5т и вы частник(ИП),занимаетесь комерческими грузоперевозками-то вам обязательно нужен ТАХА,но только отечественного производствас СКИЗ(вроде так он буквы продиктовал) и ставить только в фирме каторая имеет ЛИНЦЕНЗИЮ....Стоимость этой приблуды 35т.р............................
НО если даже ты и ИП,но грузы(наклодная) выписаны на твое ФИО(владелец грузовика)-то ГАЙКИ не имеют тебе выписать штраф,т.к. везеш (якобы) себе а не на продажу...........и еще не имеют штрафовать если те пустой едишь(мол почему не установлено)................
Кстати как он приехал и с сегодняшнего дня они начали штрафовать по 1т.р кто попадался с....что выше написано...У нас так ссегодняшнего дня стало на щет ТАХ так,а как у вас там.....?????
Я в прошлом году новые энергоаккумы ( тип 24 ) с магазина покупал за 2600р. А тип 20 стоил 2200р. В других магазинах они стоили 4500р!!!
сегодня разобрал все легко разбирается хотел 4мя шпильками крутить но на деле 2х хватило чуть по возился со стопорным кольцом но тоже не смертельно фотки есть но скинуть пока не могу скорость инета слаба!рем комплект стоит 250р