Вы здесь
установка кпп ямз 204у(урал) на зил с двигателем д-245.12(бычёк). Страница 119 из 139
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Мурзилка нет барабаны не точил ..пока некогда ..да не балансировал колёса тоже ..думаю все но нет пока средств каждая копейка пока на счету ...
Привет. Люди тебя вводят в заблуждение МАЗовские КПП все скоростные, даже быстрей КамАЗовской и в твоём варианте будет даже быстрей 9ти ступки твоей. Только надо смотреть кожух подойдёт-ли колокол КПП ЯМЗ. А то может быть кожух отлит под КПП 9ти ст. специально. Удачи.
Серёга, так у мазовской 0.66 у моей 0.81 камаз 0.81 и чья быстрее? Мазовская встаёт по кожуху один в один.
Привет. МАЗовская будет быстрей всех т.к у ней передаточное число меньше всех выше указанных. Удачи.
У меня токой же мотор ямз 236 А4 и такая же КПП- 9 ступка (скоростная) Скорее всего у тебя развалился подшипник который внутри первичного вала( у меня такое было) или синхрон(который идёт на 4,8 и 5,9 передачу или окрутилась гайка(которая за первичным валом,эту гайку найти очень тяжело) с 645 мотора Кпп не такая даже корпус другой только подшипники и синхроны одинаковые(читай на 100 странице как их отличить) Демультипликатор не разбирай он не причём, вскроешь крышку и увидешь проблему, кпп не сложная простая 5 ти ступка с демультипликатором ремонтопригодная, простая в ремонте. В нашем случае мазовскую установить просто, только придёться снять кожух и открутить переходную плиту(под 9 ступку) и мазовская прикрутиться на своё место , только кардан наверное удлиннить придёться. С мазовской скоростней будет там 5 -0,66 а у нас 9-0,81, но похуже на подьёмах будет, например на 3 будет идти в гору на разрыв а 4 включишь он не поедет, по поводу кулисы с краза можно купить я думаю это не проблема, но я себе лично бы не стал ставить если только мазовскую 8 или 9 ступку так как груз от 20 и до 26 с прицепом.Но советую свою разобрать там сложного нет ничего, а по поводу запчастей если что номерок и адрес дам.
а разве не наоборот? У меня дружище поставил на камаз с ЯМЗовским движком камазовскую. Сказал МАЗовская медленная.
Что - то твой дружок путает может у него какая-то особенная кпп,у тебя 8 передача-1,0 прямая,а 9 передача повышающая -0,81 как на камазе. А на мазоской Кпп 5 передача повышающая -0,66, ну и как она может быть медленней??
Владимир, так ты думаешь что МАЗовская будет норм? И чет я не пойму передаточные числа 0.81 медленнее чем 0.66. А вроде как наоборот?
Вот на заметку!
Вот на заметку!
Не понял? К нему на консультацию отправляешь?
У него запчасти на наши зилы
И по коропке, ладно, я тут рядом живу, завтра доеду до него. Спасибо. Завтра отпишусь.
В соседней теме мужик говорит что в воронежской обл гаеры тахом у него интересовались уже!!!сказали если не поставит с первого штраф будет 3 рубля!суки че за пол года штрафовать не начали даже интересно!?
у меня зил 433362 двс ямз 236 кпп мазовская при оборотах 2000 скорость 90км редуктор стоит зил гипоедный предполагаю что на 38зуб хочу поставить на 37.
Я мерил по джи пи эсу. Около 85 при 2000 об. При 1700 -75. На восьмой (прямой) при 1700-60км.ч.
она летит так примерно:или от мороза и говномасла проворт маслонасоса и тогда мандец всем подшипникам и синхронам,или от времени.
Слей масло,засунь палец внутрь,ищи бронзу,стружку,по ним все поймешь
Я на поломатой каропке ишшо 500 км проехал. Она и щас на ходу.
Чем больше ты на ней будешь ездить на поломоной, тем меньше у тебя шансов её сделать!! Всё правильно надо заливать в неё масло ТСП-15, так как там стоит маслянный насос который врашаеться от нижнего вала, накатом машину пускать нельзя, и в случае если на жёсткой машину тащить кардан обязательно снимать, что бы кпп не крутилась от моста!! Я тебе говорю точно, что с мазовской будет скоростней, посмотри сам таблицу которую Елисеев Сергей вылаживал в этой теме. Насчёт мазовской Кпп думай сам если собираешься возить 6-8 тонн без прицепа то можно и мазовскую поставить!!(Если не будешь свою востанавливать и надумаешь продать напиши мне в личку я куплю себе на запчасти!!)
На наших дисках балансировочные грузики не будут держаться - буртика на ободе нет, а у грузов язычёк короткий - их будет центробежной силой отрывать.., а на бескамерных дисках наоборот - задавливает в буртик... Фото прилагается...
========== ========== ========== ==========
К словам Владимира_48_ru о КПП 4331 под ЯМЗ добавлю свои 5 копеек... Раньше ходили слухи, что эти коробки невозможно отремонтировать! Я так и думал, пока сам не заглянул в неё... Оказалось, что она не сложней обычной 130-ой, а продуманна намного лучше, например, синхронизаторы одинаковые и смазка уже специальным насосом...
В нашем случае КПП была с 9-ой повышенной, а проблема была в синхронизаторе 5/9-ой передачи - он развалился, а деталь от него попала между зубьев и два зуба на пром валу сломало... Спрессовать шестерню с пром вала - задача не из лёгких.., но нам повезло уже на пол пути и на первом баллоне пропана - случайно нашли б/у пром вал в_сборе + корпус КПП + синхронизаторы = 10 тыс. руб; новую шестерню на вторичный и промежуточный валы заказывали в ЗИЛ_центре = 8 тыс. руб...
========== ========== ========== ==========
Коробка после ремонта почти год работает под полуприцепом без проблем... Масло залили MOBIL (по каталогу синтетика, но на канистре не написано) 75W/95, т. к., в мороз на ТЭП_15 не провернёшь её, а MOBIL в - 35 жидкое как мёд.., да и 20 литров хорошего масла стоят 6 тыс. руб, а ремонт 18 тыс. руб с "копейками"...
Балансировать колеса можно грузиками для донки,плоскими.Вклеиваешь на двухсторонний скотч на обратную сторону диска,статичная балансировка
А масло в КПП достаточно ZIC ЕР для тяжолой техники-дешево и сердито
На поломатой коробке ехал потому, что надо было ехать. Свою коробку вскрывать буду однозначно, а там видно будет. Не пойму я ни фига повышение скорости после единицы ; пример Маз-0.66 Камаз-0.81. так какая шустрее?
Маз-0.66-конечно же это КПП
Тахографы введены на все грузовики N2, N3, работающих на международных рейсах и по России на грузовиках, введённых в эксплуатацию с 23 января 2012 года. Штрафовать начнут с 1 апреля 2013 года. Штрафовать могут только те гайцы, у кого есть допуск на снятие показаний с тахографов.
Привет, Алекс_904! Я видел КАМАЗ с родными дисками нового образца (не клинья) и китайской резиной, так снаружи был груз 700 грамм! Вероятно, на внутренней стороне примерно столько же... На мой взгляд лучше бы найти "родные" грузы, которые ставят с завода, они по 100 грамм и с длинным язычком... Хотя, за не имением лучшего...
Никого не убеждаю.., но масло с допуском для гипоидных передач предпочтительней и, как говорит зил_4331, проще купить одно масло в мост и в КПП!
ZIC лью только в ГУР.., а MOBIL и в двигатель и в трансмиссию.., поэтому и рекомендую то, с чем имел дело и исходя из своего опыта...
Зиловод как посчитать .... вот ня прямой пердаче (1) при 2000об \мин едем 60 км\ч
далее 2000*0.81=1620 тоесть при 1620 об \мин мы будем ехать эти же 60 км \ч
и далее 2000*0.66 = 1320 об \мин и скорость 60 км \ч
Я понимаю так ..если неправ поправьте . :)
так я так и делаю у меня в коробке и мосту зик трансмиссионное
Лис, не сочти меня занудой.., всё примерно так, только нужно учитывать (для точного вычисления!), что в случае с повышающими передачами надо учесть и передаточное число редуктора, т. е., общее передаточное число будет = произведению передаточных чисел КПП и редуктора... Получится примерно так:
6,33*1=6,33
6,33*0,81=5,1273
6,33*0,66=4,1778
P. S. Твоя арифметика наглядно показывает зависимость скорости и оборотов движка от передаточного числа...
Спасибо всем что откликнулись. Теперь такой вопрос, мост на 10 ти тоннике кому родня, и передаточные числа для нескольких вариантов. Чёт похоже что редуктор у меня медленный.
Полагаю,что следует избегать масел гипоидных,которые предполагают сернистые присадки,в КПП с синхронами с деталями из цветмета.
Тара 4 л,емкость кпп 10.5.на доливку...только подписывать трэба