Как то писал в теме Неисправность сцепления,повторюсь здесь,при нагрузке когда сдаешь назад,к примеру сдаю с прицепом с небольшим грузом трактор неохота едет назад,колеса даже не буксует,движок ревет а он стоит, погазуешь,начинает более менее ехать, с пустой телегой без проблем все ,вперед когда движешся все нормально, нет таких косяков,даже незнаю на что грешить,вот думаю половить трактор или нет,чтоб посмотреть что с диском сцепления хотябы,наш помощник предложил блокоровку смотреть мол она виновата,по ней у аеня толлко одно есть вылетают передачи когда едешь на транспортных передачах,переключаю под нагрузкой тогда и вылетают,вроде не напрягают но сделать сделаю
Есть. Когда убитый трактор покупаешь за копейки его надо до болтика разбирать и нормально собирать. Тогда может будет счастье.
Да в чем он убитый,было все по мелочи,просто за ним не следил вот и все,лень было хозяину даже помыть его,че говорить он не на сиденье сидел а на досках вообще,даже жопу свою не жалел
вот в мелочах и убитый, давай начнем с передка и далее: втулки кулаков и оси балки изношены, мелочь, подшипники передних колес не отрегулированы, мелочь, на одном колесе диск с трещиной на другом резина изношена, мелочь, пальцы рулевые болтаются, мелочь, одного крыла нет другое мятое, мелочь, кронштейн противовесов есть а их самих нет, фары две но горит одна и то пунктиром, решетка капота мятая и ржавая и т.д. и т.п. ,и это только первые пятьдесят сантиметров трактора, где нет ни поршней ни шестерен, это конечно пример, но чтоб восстановить все эти мелочи нужно уйму средств и времени, так что отмахиваться от таких мелочей, если их много не стоит
вот в мелочах и убитый, давай начнем с передка и далее: втулки кулаков и оси балки изношены, мелочь, подшипники передних колес не отрегулированы, мелочь, на одном колесе диск с трещиной на другом резина изношена, мелочь, пальцы рулевые болтаются, мелочь, одного крыла нет другое мятое, мелочь, кронштейн противовесов есть а их самих нет, фары две но горит одна и то пунктиром, решетка капота мятая и ржавая и т.д. и т.п. ,и это только первые пятьдесят сантиметров трактора, где нет ни поршней ни шестерен, это конечно пример, но чтоб восстановить все эти мелочи нужно уйму средств и времени, так что отмахиваться от таких мелочей, если их много не стоит
Про мазуту забыли...на моём район бака и капот внутри были в мазуте....оказывается лопнул шкив по шпонке....они отработку наливали и радовались.
вот в мелочах и убитый, давай начнем с передка и далее: втулки кулаков и оси балки изношены, мелочь, подшипники передних колес не отрегулированы, мелочь, на одном колесе диск с трещиной на другом резина изношена, мелочь, пальцы рулевые болтаются, мелочь, одного крыла нет другое мятое, мелочь, кронштейн противовесов есть а их самих нет, фары две но горит одна и то пунктиром, решетка капота мятая и ржавая и т.д. и т.п. ,и это только первые пятьдесят сантиметров трактора, где нет ни поршней ни шестерен, это конечно пример, но чтоб восстановить все эти мелочи нужно уйму средств и времени, так что отмахиваться от таких мелочей, если их много не стоит
Кстати о чем писал все как раз это и сам и сделал без проблем,втулки кулаков заменил на новые на балке,выпресовыаал и грел газовой горелкой,подшипники на передке новые на колесах да и на цапфах тоже,пальцы рулевые все новые,крылья новые купил,груза на передок тока 1 к-т есть,ищу где докупить доп.блины, вскрывал каждый узел и чтоб не было болтанки,подшипники хорошие,забивал смазкой и ставил обратно,смысл разбирать если все работает,кпп все перебирал,все подшипники,в реверсе ставил новые шайбы,в движке регулировал только клапана,были зажаты и менял упоры под штанги,это с механизмом декомпресора связано а так ничего,все работает как часы движок, пока,все описывал на моей странице,кому интересно могу расказать что и как
так то что я написал это только начало, ежели по всему трактору пройтись, список таких мелочей на пару страниц выйдет [изображение]
По сути я только не разбирал сцепление даже незнаю какое у него состояние,если уж будет напряжно с ним разберу,и в движок конкретно не лазил, а трактор так весь перебрал,гдето месяцев 7-8 ушло неспеша,и знаю что и как,то что не работает в процессе эксплуатации узнаю,всетаки новая техника для меня и небыло в частном подворье в роду ниукого,только работали на них,но там дело такое что их они не обслуживали только работали а ремонтировали другие,в советское время такое было если поломка была то по мелочи устраняли на месте сами
Сам факт не понятен сией конструкции,что включаешь передачу назад, а трактор ревет едет потихоньку или вообще стоит на месте и только задняя передача так плохо работает с нагрузкой,советов надовали выберу время буду заниматся устранением,поэтапно,очень конструкция интересная работы такой,в авто проще,если так происходит то виновато сцепление,буксует оно,а здесь куча всяких я считаю недоработок завода,конесно это мое мнение,но говорят коробка у этого трактора надежна и проста
Сам факт не понятен сией конструкции,что включаешь передачу назад, а трактор ревет едет потихоньку или вообще стоит на месте и только задняя передача так плохо работает с нагрузкой,советов надова ли выберу время буду заниматся устранением,поэтапно,очень конструкция интересная работы такой,в авто проще,если так происходит то виновато сцепление,буксует оно,а здесь куча всяких я считаю недоработок завода,конесно это мое мнение,но говорят коробка у этого трактора надежна и проста [изображение]
Ты походу сам не дороботка. Сцепление здесь ни чем не отличается от автомобилей. Да и задней передачи на этом тракторе как таковой нет.
Сам факт не понятен сией конструкции,что включаешь передачу назад, а трактор ревет едет потихоньку или вообще стоит на месте и только задняя передача так плохо работает с нагрузкой,советов надовали выберу время буду заниматся устранением,поэтапно,очень конструкция интересная работы такой,в авто проще,если так происходит то виновато сцепление,буксует оно,а здесь куча всяких я считаю недоработок завода,конесно это мое мнение,но говорят коробка у этого трактора надежна и проста [изображение]
Ты походу сам не дороботка. Сцепление здесь ни чем не отличается от автомобилей.
А вот обижать не нужно людей,могут и навредничать,люди они такие некоторые и тв...ри .Там в авто нет блокировки если что,если только межколесная в мостах
Сам факт не понятен сией конструкции,что включаешь передачу назад, а трактор ревет едет потихоньку или вообще стоит на месте и только задняя передача так плохо работает с нагрузкой,советов надовали выберу время буду заниматся устранением,поэтапно,очень конструкция интересная работы такой,в авто проще,если так происходит то виновато сцепление,буксует оно,а здесь куча всяких я считаю недоработок завода,конесно это мое мнение,но говорят коробка у этого трактора надежна и проста [изображение]
Ты походу сам не дороботка. Сцепление здесь ни чем не отличается от автомобилей.
А вот обижать не нужно людей,могут и навредничать,люди они такие некоторые и тв...ри [изображение] .Там в авто нет блокировки если что
У всех на 25 ке сцепа работает, а ты его считаешь не не длоаботкой?
Сам факт не понятен сией конструкции,что включаешь передачу назад, а трактор ревет едет потихоньку или вообще стоит на месте и только задняя передача так плохо работает с нагрузкой,советов надова ли выберу время буду заниматся устранением,поэтапно,очень конструкция интересная работы такой,в авто проще,если так происходит то виновато сцепление,буксует оно,а здесь куча всяких я считаю недоработок завода,конесно это мое мнение,но говорят коробка у этого трактора надежна и проста [изображение]
Ты походу сам не дороботка. Сцепление здесь ни чем не отличается от автомобилей. Да и задней передачи на этом тракторе как таковой нет.
задняя одна, а здесь реверс на 6 передач если не в курсе.
В курсе,у меня в основном 2и 3 передачи иногда на хороших участках 5,с телегой в основном катаюсь,то на субботнике работаю то в лес за дровишками,скоро за песочком поеду на речку на свое строительство
Мондео, наносим клей. Шовчик клеевой, как завод!
Ровней шовчик получается чем от пневмы.
Да уж
Как то писал в теме Неисправность сцепления,повторюсь здесь,при нагрузке когда сдаешь назад,к примеру сдаю с прицепом с небольшим грузом трактор неохота едет назад,колеса даже не буксует,движок ревет а он стоит, погазуешь,начинает более менее ехать, с пустой телегой без проблем все
,вперед когда движешся все нормально, нет таких косяков,даже незнаю на что грешить,вот думаю половить трактор или нет,чтоб посмотреть что с диском сцепления хотябы,наш помощник предложил блокоровку смотреть мол она виновата,по ней у аеня толлко одно есть вылетают передачи когда едешь на транспортных передачах,переключаю под нагрузкой тогда и вылетают,вроде не напрягают но сделать сделаю
Есть у кого то
идеи
я думаю это реверс мозг парит
Есть. Когда убитый трактор покупаешь за копейки его надо до болтика разбирать и нормально собирать. Тогда может будет счастье.
Да в чем он убитый,было все по мелочи,просто за ним не следил вот и все,лень было хозяину даже помыть его,че говорить он не на сиденье сидел а на досках вообще,даже жопу свою не жалел
А если случилось что то то это как раз по моей винк до этого все работал пока сам не залез и не так сделал как нужно
Вот предполагаю что что то со стопорными шайбами на валу,наверное,
Дак а что тогда спрашиваешь где искать, если сам знаешь где накосипорил?
вот в мелочах и убитый, давай начнем с передка и далее: втулки кулаков и оси балки изношены, мелочь, подшипники передних колес не отрегулированы, мелочь, на одном колесе диск с трещиной на другом резина изношена, мелочь, пальцы рулевые болтаются, мелочь, одного крыла нет другое мятое, мелочь, кронштейн противовесов есть а их самих нет, фары две но горит одна и то пунктиром, решетка капота мятая и ржавая и т.д. и т.п. ,и это только первые пятьдесят сантиметров трактора, где нет ни поршней ни шестерен, это конечно пример, но чтоб восстановить все эти мелочи нужно уйму средств и времени, так что отмахиваться от таких мелочей, если их много не стоит
Про мазуту забыли...на моём район бака и капот внутри были в мазуте....оказывается лопнул шкив по шпонке....они отработку наливали и радовались.
так то что я написал это только начало, ежели по всему трактору пройтись, список таких мелочей на пару страниц выйдет
Кстати о чем писал все как раз это и сам и сделал без проблем,втулки кулаков заменил на новые на балке,выпресовыаал и грел газовой горелкой,подшипники на передке новые на колесах да и на цапфах тоже,пальцы рулевые все новые,крылья новые купил,груза на передок тока 1 к-т есть,ищу где докупить доп.блины, вскрывал каждый узел и чтоб не было болтанки,подшипники хорошие,забивал смазкой и ставил обратно,смысл разбирать если все работает,кпп все перебирал,все подшипники,в реверсе ставил новые шайбы,в движке регулировал только клапана,были зажаты и менял упоры под штанги,это с механизмом декомпресора связано а так ничего,все работает как часы движок, пока,все описывал на моей странице,кому интересно могу расказать что и как
По сути я только не разбирал сцепление даже незнаю какое у него состояние,если уж будет напряжно с ним разберу,и в движок конкретно не лазил, а трактор так весь перебрал,гдето месяцев 7-8 ушло неспеша,и знаю что и как,то что не работает в процессе эксплуатации узнаю,всетаки новая техника для меня и небыло в частном подворье в роду ниукого,только работали на них,но там дело такое что их они не обслуживали только работали а ремонтировали другие,в советское время такое было
если поломка была то по мелочи устраняли на месте сами
Это что наоборот
,я имел ввиду про движку
Сам факт не понятен сией конструкции,что включаешь передачу назад, а трактор ревет едет потихоньку или вообще стоит на месте и только задняя передача так плохо работает с нагрузкой,советов надовали выберу время буду заниматся устранением,поэтапно,очень конструкция интересная работы такой,в авто проще,если так происходит то виновато сцепление,буксует оно,а здесь куча всяких я считаю недоработок завода,конесно это мое мнение,но говорят коробка у этого трактора надежна и проста
Ты походу сам не дороботка. Сцепление здесь ни чем не отличается от автомобилей. Да и задней передачи на этом тракторе как таковой нет.
А вот обижать не нужно людей,могут и навредничать,люди они такие некоторые и тв...ри
.Там в авто нет блокировки если что,если только межколесная в мостах
У всех на 25 ке сцепа работает, а ты его считаешь не не длоаботкой?
Я не считаю этот трактор недоработкой просто не все узлы продуманы
Если задней передачи нет так бы и не называлась
задняя одна, а здесь реверс на 6 передач если не в курсе.
Особенно хомут на первичном валу со шпонками
Скаут т15 отличный трактор, горя знать не будете
В курсе,у меня в основном 2и 3 передачи иногда на хороших участках 5,с телегой в основном катаюсь,то на субботнике работаю то в лес за дровишками,скоро за песочком поеду на речку на свое строительство
Если следить то да...и по мне лучше муфту заменить чем валы в коробке.
так оно если муфту разбило так двум валам досталось.вот посмотрел и ужаснулся.думаю заварить выбоины на валах обточить может немного еще походит
Скаут среди мотоблоков трактор,а среди тракторов мотоблок.