Насколько реально переделать ходовую часть тракторов типа ДТ-75, ТДТ-55 и т.д. под гусеничные ленты от танков, БМП, БМД и прочей армейской техники?
Вы здесь
Танковые гусеницы на трактор
вс, 08.05.2022 - 21:30
#1
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
дорогу осилит идущий
делайте и нам покажите, всё у вас получится
Да вопросов переделать нет - меняете звездочки, натяжители, колеса, что бы установить гусеницы и работаете. Только смысл есть когда этих гусениц и прочего в запасе и не нужно ничего покупать.
Имеет смысл переделать гусеницы на бульдозерные, где звенья отдельно, а ходовые башками отдельно - в этом случае диаметр пальцев намного больше и контактируют с землей и песком они меньше - дольше ходят (раз в 10).
От Т-34 или Т-55 на Т-40!![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
Ну не знаю насколько смешно всем но у меня родственники в волгоградской обла́сти Навоанинский район рассказывали такую историю!!! В 90х годах прошлого века (когда ещё еле трепыхались колхозы) пришли в колхоз два дт-75 и все хорошо они как то работали и механизаторы все удивлялись что к гусеницам за годы работы не притрагивались не разу! И тут хренак и приезжают представители завода втз с военными и говорят забираем эти два дт-75 и вот вам другие дт-75,а механизаторы в тихаря все же узнали у представителей завода что да как и почему! Перепутали на заводе трактора и по ошибке отправили в колхоз трактора с экспериментальными гусинецами БМП и потом несколько лет искали эти трактора! Что да как по тех части незнаю но то что траки военные и гражданские это небо и земля!
Да конечно смешно, потому что этото генертор тем далее создания бредовых тем ничего ещё не сделал![yes2](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/yes2.gif)
Может разница в том, что вес техники и нагрузки разные? Те же танки не проезжают столько, как трактор, поэтому на чем основано утверждение, что они больше по ресурсу?
Читай выше!
Сколько весит ДТ-75 и сколько весит БМП?
Однажды сломался палец на гусенице ДТ-75, другого пальца не нашли, попросили выточить у токаря, токарь взял пруток нормальной стали и выточил, когда потом через много лет гусеницы разбирали, выработки на этом пальце вообще никакой не было. Поэтому если сделать гусеницы из нормального материала то ходить будут долго.
Тоесть так,пальцы все целы остались,а траки под замену![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
тебе бы басни писать или сказки какие,но не в сельском хозяйстве быть,токарь палец от трака точить не будет,а тут какой то пруток выточил и он отходил без выработки чем заводские пальцы.
Я тут из пальца гусеничного по простоте душевной хотел палец на навеску забабахать!) И как я не пытался просверлить тот палец только слегка поцарапать получилось! Так что вы не рассказывайте басни тут! Как в одной русской поговорке "помолчи,за умного сойдешь"!
палец трака и стрелки железнодорожного пути: это Сталь 11..\сталь ГАДФИЛЬДА\с добавками легированными-сталь самоупрочняемая ,износостойкая,а пруток--он и есть пруток.
мне отец в далеком 98 г...2пальца траковских с заострением сделал: я их вставлял в отверстия головок старинных.До 2010 года работал в ПАТП...сейчас эти пальцы в основном в качестве ударного инструмента применяю.где нужно спрессовать что либо...: легкие царапины на острие пальца...без видимого износа...пользую ежедневно и многократно. Из доступных в обиходе гражданском..ни один материал более так не может хорошо противостоять износу.А ведь просто был взят из мусорного бака цеха по ремонту тракторов и комбайнов.
Палец в гусянку можно вставить и обычный,типа ст3...и как ни странно,работать будет не хуже штатного,и даже лучше по сравнению со штатным...износится иеньше...но есть одно но....трак износится больше.....
Редкая штука - "железнодорожные" гусеницы:
Один палец, остальные были с сильной выработкой.
А что прутки только ст3 и ст45 бывают? Если посмотрите сайты в интернете нормальных крупных металлобаз, там всяких особенных сталей более 100 видов продается, некоторые даже стоят более миллиона рублей за тонну. Все тарированными прутками разных диаметров.
Может нормальное сверло и заточку соответствующую надо было использовать? В свое время сталь от производства ножей надо было просверлить, так вот за пол часа удалось просверлить на 3 миллиметра всего. В цеху посмотрели на сталь, взяли нужное сверло и со стружкой быстро все просверлили.
Я не спорю что есть разные марки стали, факт в том что не каждый токарь будет обрабатывать ваши стали, да и инструмент должен быть соответствующий, а он не у каждого токаря есть, потому что не востребован производством.
У всех наверное в гаражах стеллажи со сверла и, какое захотел то и взял и свели что хочешь, хоть хардрокс.
СТ 3...это обычная арматура...: слишком мягкая ...со всеми вытекающими.Да и предназначение её иное.Кстати,СТ3 бывают с индексом "кп"...,"сп"..а также с буквами "А" пред "СТ" и "Б". с индексом "А"...варить точно знаю нельзя.а "Б"--можно варить.Из нее фермы крановых установок делали методом сварки. Опять же...палец трака: это спец. сталь: самоупрочняемая--сталь ГАДФИЛЬДА...а СТ3 ...точно не самоупрочняемая....да и любая другая...точно не обладает этим же свойством- износостойкостью. ..без местного упрочнения: цементации,закалки ТВЧ,горячей штамповки. Но все эти методы упрочнения зачастую осуществляют после мех. обработки.. и точно на стадии прутков эти заготовки не обладают этим качеством.
Ну давай умник,просверли и нам фото покажи как,где и чем просверлил! А то языком трепать много ума не надо.
Палец трака- сталь гадфильда?....а может только трак?
Палец сталь 40г,сталь50г......
И ещё раз повторю....мягкий палец в гусянке работать будет,но проушины трака сожрёт быстрее,.....поэтому смысла применять такие пальцы нет....
да...почитал: действительно именно палец...имея поверхностную твердость упрочненного слоя 52-62 единицы по РОКВЕЛЛУ,изготовлен из сталей 40--50Г.
А то....
Что-то не верю.
Какие фаши доказательства?
Так проверь....а если чисто теоретически подойти к этому вопросу...
....то вероятно мелкие песчинки и т.д.(читай абразив) будут вкрапляться в более мягкий материал,застревая там в верхних слоях.....ну и далее будут работать как наждак ....
А доказательств у меня нет,только слова отца,который в молодости поконюшил на дт 75 немало....(возможно и проверял,раз сказал)....
В справочниках токаря много таблиц по заточке резцов для работы с разными видами стали.
У нас на планировочных ковшах экскаваторов прикручены пластины как раз из хардокса, в ней просверлены отверстия для болтов. Именно просверлены, а не вырезаны плазмой.
Крановые установки всегда делали из стали ст09г2с, она мягкая, пластичная, в ней не возникают усталостные трещины и сварочные швы не требуют никакой обработки. На башенных кранах, на гусеничных советских - именно такая сталь и применялась всегда.
Они ( песчинки) будут не только вкраплятся, но и " грызть" с радостью. А механика и все справочники утверждают, чтобы это происходило с меньшими потерями, придумывают легированные стали и термообработку для них. Пустая трата денег?
Отсюда вывод: траки и пальцы делаем из СТ 3. Им сноса не будет! Папрашу не претендовать. Заявку на Шнобелевскую премию я уже подал!
Заварил кашу Орлеан...
Тот палец, про который я писал, был не из ст3 сделан а из какой-то спец стали, из нее шпильки колесные точили.
Во ты сказочник, фото токаря покажи который это всё делает.