Трактор "Бегущий олень". Страница 2 из 2

А мне кажется что газ66 колеса просятся
ну и дифференциал в мост тоже 66. или хотябы раздельные тормоза на правое и левое задние колеса.
извините что лезу , видно что у вас все продумано.

mvl11 пишет:

видно что у вас все продумано.

Может , и продумано , но сделано многое не правильно.... во первых при таких углах шкворней на передней балке через час работы руки будут болеть..., во вторых посадочные полуосей точены в центрах и при подгонке фланцев надо было под них посадочное протачивать сразу на целой полуоси тоже в центрах иначе будет их ломать, рулевым так ослаблять раму тоже не стоило, надо было картер закрепить вертикально на правом по ходу швеллере рамы и все вышло бы лучше намного.

Евгений -регион42 пишет:

С балкой переднего моста, вы совершили серьёзнейшию ошибку.
Балку нельзя переворачивать , потому как угол наклона шкворней
сменился в пртивоположную сторону. Это наихудшим образом
скажется на управлении вашим трактором.

Всё будет пучком.У нас два года перевёрнутая балка -полёт нормальный ,и посев и междурядка.....

DONBAS пишет:

У нас два года перевёрнутая балка -полёт нормальный ,и посев и междурядка....

А на рулевом гидравлика стоит?

Евгений -регион42 пишет:

С балкой переднего моста, вы совершили серьёзнейшию ошибку.
Балку нельзя переворачивать , потому как угол наклона шкворней
сменился в пртивоположную сторону. Это наихудшим образом
скажется на управлении вашим трактором.

Поддерживаю, ось шкворня должна проходить через центр пятна контакта колеса с дорогой ( в идеале).
А в таком варианте вы сломаете однажды пальцы рук.

Можно порезать балку у шкворней и перевернуть,( на сварной шов нагрузки гораздо меньше чем на шов по средине)

Исаченко Сергей пишет:

во вторых посадочные полуосей точены в центрах и при подгонке фланцев надо было под них посадочное протачивать сразу на целой полуоси тоже в центрах иначе будет их ломать,

Ломает при не соосности ступицы и редуктора, т.е. чулок кривой (или "криво" сварен).

Бушмин пишет:

Ломает при не соосности ступицы и редуктора, т.е. чулок кривой (или "криво" сварен).

И не только по этому,материал полуоси не дружит со сваркой либо отрывает сварочный шов от оси либо скручивает саму полуось возле сварочного шва.

Бушмин пишет:

Ломает при не соосности ступицы и редуктора, т.е. чулок кривой (или "криво" сварен).

Если точено не в центрах посадочное на цельной полуоси ,то она тоже может получиться кривой, у меня например вот так сделано, шлицы с 53го кардана... , на оригинальность не претендую, но пока работает. Плавающая полностью разгруженная полуось....., да шпилька на фото это чтобы ее вынимать.... , там по центру резьбовое отверстие на 6мм.

Сергей 62 пишет:

И не только по этому,материал полуоси не дружит со сваркой либо отрывает сварочный шов от оси либо скручивает саму полуось возле сварочного шва.

Полностью согласен, Но это не из за кривизны.