Не понимаю в чём проблема то. Ладно если редуктор угловой нужен. Но про это вроде речи не было. А так две одинаковые шестерёнки. Одну на вал мотора вторую под неё подогнать. И всех делов. И мотор думаю не такой уж мощный чтоб луазовский редуктор между делом крутить. Саш, извини, ты проблему из пальца высосал.
А так две одинаковые шестерёнки. Одну на вал мотора вторую под неё подогнать.
унас такие сами делали но не стал писать
просто две шестерни их вкладывали в кольцо а сверху с низу по блину туда ещё и привод (вкючение отключение ) гидро насоса лезет
Перед началом осенне-зимнего периода пересмотрел много информации о свете на ВАЗ 2114. Почти-что все говорят о том что это очень большая проблема. У всех свои предложения по улучшению . Хотелось-бы здесь услышать, кто и как пытался улучшить. Как считаю светодиодные лампы , а тем более палёный ксенон здесь не уместны. Можно оказаться без вины-виноватым. Хочу заменить фары на новые. Машина 2007 г/в. Отражатели естественно подвыгорели. Кто менял, какие результаты?. Напрасно выбросить денежки не хочется.
Перед началом осенне-зимнего периода пересмотрел много информации о свете на ВАЗ 2114. Почти-что все говорят о том что это очень большая проблема. У всех свои предложения по улучшению . Хотелось-бы здесь услышать, кто и как пытался улучшить. Как считаю светодиодные лампы , а тем более палёный ксенон здесь не уместны. Можно оказаться без вины-виноватым. Хочу заменить фары на новые. Машина 2007 г/в. Отражатели естественно подвыгорели. Кто менял, какие результаты?. Напрасно выбросить денежки не хочется.
Была у меня 2115 свет устраивал. В тонкости не вникал что за фары. Но может разные? На десятках например линзованные вообще не светят на бошевские без линз все меняли. И у меня на первой калине бошевские фары стояли на второй кержач бошевские лучше светили. Особенно дальний на кержаче не нравился. Даже на дальний лампочки дорогие покупал чуть лучше стало за счёт того что свет белее но потом жаба душила, не настолько эти лампочки были лучше насколько дороже. Брат на своей машине (мицубиси ASX) одну фару поменял купил китайскую говорит родная лучше светила. Вобщем может на четырку фары разных производителей есть.
Перед началом осенне-зимнего периода пересмотрел много информации о свете на ВАЗ 2114. Почти-что все говорят о том что это очень большая проблема. У всех свои предложения по улучшению . Хотелось-бы здесь услышать, кто и как пытался улучшить. Как считаю светодиодные лампы , а тем более палёный ксенон здесь не уместны. Можно оказаться без вины-виноватым. Хочу заменить фары на новые. Машина 2007 г/в. Отражатели естественно подвыгорели. Кто менял, какие результаты?. Напрасно выбросить денежки не хочется.
Была у меня 2115 свет устраивал. В тонкости не вникал что за фары. Но может разные? На десятках например линзованные вообще не светят на бошевские без линз все меняли. И у меня на первой калине бошевские фары стояли на второй кержач бошевские лучше светили. Особенно дальний на кержаче не нравился. Даже на дальний лампочки дорогие покупал чуть лучше стало за счёт того что свет белее но потом жаба душила, не настолько эти лампочки были лучше насколько дороже. Брат на своей машине (мицубиси ASX) одну фару поменял купил китайскую говорит родная лучше светила. Вобщем может на четырку фары разных производителей есть.
У зятя на пятнашке свет был посредственный. А когда он одну фару разбил и купил новую, то и вовсе... Новая фара вообще не светила. Хотя в неё вставили лампочку из старой (так как она уцелела). Светотеневая граница на ближнем размытая. Хотя наверное сказать размытая не правильно. её вообще не было. Вместо привычной нам линии в виде "галки", было три отдельно расположенных пятна света. По которым было непонятно где вообще ближний счет. А дальний... На дальнем вообще светила только по сторонам, а в середине темнота.
А вот потом десятку он купил, с линзованной оптикой. Вот там свет был огонь. Но у него там стояли билинзы от какой то иномарки. Тоесть в них и дальний и ближний был. Плюс родной дальний... И ксенон отдыхает. Я даже грешным делом хотел купить у него эту десятку. Так как сам в темноте не вижу ни фига...Поэтому свет фар для меня больная тема. Вот кстати с последним Ниссаном я лохонулся в плане света. В нем редкий вид ламп IH-01. Которые выпускает только два производителя. Сам Ниссан.... Но они стоят по 2500р за лампу. И ещё японская фирма Които. Вот их то и приходится покупать по 500-600р за штуку... Но это обычная галогенка. мощностью 55-60 ватт. Тоесть нет ни какого выбора и возможности "поиграться" с разными лампами... И фары выпускает только сам Ниссан.. И китайский SAT который можно использовать только как габариты. Ибо не светят вообще. .
Перед началом осенне-зимнего периода пересмотрел много информации о свете на ВАЗ 2114. Почти-что все говорят о том что это очень большая проблема. У всех свои предложения по улучшению . Хотелось-бы здесь услышать, кто и как пытался улучшить. Как считаю светодиодные лампы , а тем более палёный ксенон здесь не уместны. Можно оказаться без вины-виноватым. Хочу заменить фары на новые. Машина 2007 г/в. Отражатели естественно подвыгорели. Кто менял, какие результаты?. Напрасно выбросить денежки не хочется.
Промыть отражатели спиртом, купить хорошие лампочки Филипс или осрам. Свет получается неплохой. В противотуманки такие же лампочки. Если включать фары и противотуманки вместе, то светит очень даже неплохо, лучше многих иномарок.
Отражатели естественно подвыгорели. Кто менял, какие результаты?. Напрасно выбросить денежки не
Я как то читал что даже пыль на отражателях ухудшает свет до 30%....
Заказал из Тольятти Бошевские. Сейчас похоже колхоз стоит. Судя по корпусу, Бош. Стёкла похоже Киржач. Возможно уже меняли стёкла, или в то время так делали. Движение сейчас стало такое, что едешь практически на ближнем, а он вообще не светит.
опель, форд фиеста, ваз калина, гранта выбор есть. только не это уеб [изображение] нство.
тем более ремонтировать я так понимаю тебе.
Франзузы у нас продаются а форд нет. Не потому что америкосы нам само совершенство продавать не захотели а потому что это говно никто покупать не хотел. А у моей жены французская машина. Через семь лет я взял себе французскую машину этой же марки. Ни капельки не жалею. А что ты знаешь про французские машины?
опель, форд фиеста, ваз калина, гранта выбор есть. только не это уеб [изображение] нство.
тем более ремонтировать я так понимаю тебе.
Франзузы у нас продаются а форд нет. Не потому что америкосы нам само совершенство продавать не захотели а потому что это говно никто покупать не хотел. А у моей жены французская машина. Через семь лет я взял себе французскую машину этой же марки. Ни капельки не жалею. А что ты знаешь про французские машины?
Про 107 почитал там вроде бы платформа Тойоты. От француза только бампер и колеса. Вот думаю про французов это предубеждение или правда. Сам только с фордами и тойотами знаком и по близости французов нет. Ремонтировать конечно за мой счёт.
опель, форд фиеста, ваз калина, гранта выбор есть. только не это уеб [изображение] нство.
тем более ремонтировать я так понимаю тебе.
Франзузы у нас продаются а форд нет. Не потому что америкосы нам само совершенство продавать не захотели а потому что это говно никто покупать не хотел. А у моей жены французская машина. Через семь лет я взял себе французскую машину этой же марки. Ни капельки не жалею. А что ты знаешь про французские машины?
Про 107 почитал там вроде бы платформа Тойоты. От француза только бампер и колеса. Вот думаю про французов это предубеждение или правда. Сам только с фордами и тойотами знаком и по близости французов нет. Ремонтировать конечно за мой счёт.
Про 107-й не скажу. Но пежо и ситроен это одно и то-же. Как и с несколькими моделями рено и ниссан. К ним ваз присоединяется.
Ещё неизвестен бюджет покупки и почему класс А. Эти машины ну если не брать в расчёт Матиз необоснованно дорогие. За эти деньги можно класс В взять.
Да и понимание того, что на малом автомобиле - проще ездить... обманчиво.
Проще, намного проще! Я с Нивы пересаживался на УАЗик, с УАЗика на Лэндкрузер, с него на Баргузин. Каждый раз чувствовал некоторый дискомфорт, правда недолго, все-таки раньше у меня пробеги были по 65 000 в год. Сейчас у меня Баргузин и Матиз. Так вот, последнее время на Матизе даже на приемку езжу, семью из пяти человек в деревню за 600 км только на нем (правда жену обычно с поезда только встречаем, так что реально 4 человека). В отличие от этого сарая (Баргузин), припарковаться можно "отодвинув мусорный бачок". И когда был УАЗик купил Пежо 205, очень резвая и продуманная машинка была, между прочим на конвеере стояла намного дольше одноклассников, у меня она до сих пор на ходу, но разбираю потихоньку, просто запчастей уже не достать. И кузов оцинкованный в 1991 году!
Тут выбор зависит, скорее от кошелька, и "нравится", "не нравится"
Бабская машина - это не обязательно автомобиль самых малых размеров.
Бабская машина это геморой. Если она себе что то внушила это все, суши весла. Вот глянулись ей эти модельки и все. Можно и Форда третьего хетчбек. И нисан. И хендайку. Бюджет примерно 250 за эти деньги год 2006-2008 с пробегом за 120000. Вот и хочется что бы не на запчасти работать. Хоть бы замуж отдать. Пусть у мужа голова болит.
сейчас форд фиеста 8го года 5 ти дверка и матиз , матиз убивается именно мной 2 года уничтожаю но он не сдается , выдерживает пока все насилие и зерно и соляру таскаю на нем в полях тоже на нем , гавно не мешу конечно но по суху на нем . шеви нивой 3 месяца попользовался и продал , не моя машина и не бюджетна совсем по расходу, 1-2-3 я в основном и расход при этом уххххх. да и матиза не сильно жаль , брал за 65 , четырку продал а взял его , пробег за 2 не полных года 24 т км , разборка в 30 км от меня матизов но пока только бак там брал , сгнил родной . ходовку в круг поменял на 9 тр деталей в интернет магазе и 5 тр работу взяли . фиеста с детальками в 30 вылезла в круг . почти 2 раза разница . хотя там еще ремень грм меняли а это 6500р лишнии . у напарника хэндай санта фе 9 го года так он слезу пускает при ремонте . дорога тачка в обслуге но комфортна .
разборка в 30 км от меня матизов но пока только бак там брал , сгнил родной .
Если сказать честно, у Матиза очень гниючий кузов- пороги и двери при зимней эксплуатации гниют быстро. Не помогает ни антикор, ничего. У меня он был почти без ржавчины, за две зимы понизу здорово подвздулось. Но я его и в хвост и в гриву гоняю, нравится машинка! Вот через пару недель хочу всё зачистить и подкрасить...
Шевроле Авео с двигателем небольшого объёма.
Ест мало.
Запчасти - ноль проблема.
Цены - доступные.
Прикупить женских цветов оплётку руля и чехлы на сидения -вот вам и женская машина.
Гниёт кстати неохотно. (Про Пежо расскажу такую полуправду.
Ехал с гаражным мастером по кузовщине. Он иногда берет битые тачки, делает их и продаёт. Вот взял он француза, какой-то джип Пежо. Марку и модель он назвал, но я тут же забыл - и без того памяти мало. У машины был немного мятый перед и разбиты противотуманки(?), которые светят в сторону поворота руля. Так вот, из-за этих фонарей ему пришлось менять какую-то кан-шину, а её надо прописывать в мозгах, а сделать это только у официалов за колоссальное бабло. Короче он плевался и матерился и проклинал всех и вся. Вот такая байка.)
Так их там в думе таких много-ненормальных.но не все могут бабло раздать в основном тихарят и лишнего не базарят чтобы их не заподозрили в чём то нехорошем.а за глаза они так и называют людишек(рабами.холопами.крепостными) время ноне такое
и что характерно, ему всё сойдет с рук. если бы такую оговорочку, какой-нибудь "либераст" сказал, пропагандоны бы уже по всем каналам и на всех ток-шоу из штанов выпрыгивали.
и что характерно, ему всё сойдет с рук. если бы такую оговорочку, какой-нибудь "либераст" сказал, пропагандоны бы уже по всем каналам и на всех ток-шоу из штанов выпрыгивали.
Точно! ну которых либерастов можно и новичком пугануть шоб без оговорочек поясняли
и что характерно, ему всё сойдет с рук. если бы такую оговорочку, какой-нибудь "либераст" сказал, пропагандоны бы уже по всем каналам и на всех ток-шоу из штанов выпрыгивали.
Ну я не знаю на счёт ток шоу, а этот дед уже в каждой соцсети достал... Либерастыж и распространяют. То Навальный сейчас не в форме... А так бы и он хайпанул, как пить дать.
Даже Караулов уже хайпанул. Может просто времени ещё мало прошло. Со временем и до ТВ дойдет.
Я смотрел несколько минут ДО, и несколько минут ПОСЛЕ... Там уже пошла другая тема, поэтому смотреть дальше не увидел смысла. И сказать, что это как то вырезано из контекста, не могу.
Не понимаю в чём проблема то. Ладно если редуктор угловой нужен. Но про это вроде речи не было. А так две одинаковые шестерёнки. Одну на вал мотора вторую под неё подогнать. И всех делов. И мотор думаю не такой уж мощный чтоб луазовский редуктор между делом крутить. Саш, извини, ты проблему из пальца высосал.
унас такие сами делали но не стал писать
просто две шестерни их вкладывали в кольцо а сверху с низу по блину туда ещё и привод (вкючение отключение ) гидро насоса лезет
Но зачастую хочется блестящего готового решения.
И решение это может лежать где-то рядом в сарае покрытое пылью.
Перед началом осенне-зимнего периода пересмотрел много информации о свете на ВАЗ 2114. Почти-что все говорят о том что это очень большая проблема. У всех свои предложения по улучшению . Хотелось-бы здесь услышать, кто и как пытался улучшить. Как считаю светодиодные лампы , а тем более палёный ксенон здесь не уместны. Можно оказаться без вины-виноватым. Хочу заменить фары на новые. Машина 2007 г/в. Отражатели естественно подвыгорели. Кто менял, какие результаты?. Напрасно выбросить денежки не хочется.
Я как то читал что даже пыль на отражателях ухудшает свет до 30%....
Была у меня 2115 свет устраивал. В тонкости не вникал что за фары. Но может разные? На десятках например линзованные вообще не светят на бошевские без линз все меняли. И у меня на первой калине бошевские фары стояли на второй кержач бошевские лучше светили. Особенно дальний на кержаче не нравился. Даже на дальний лампочки дорогие покупал чуть лучше стало за счёт того что свет белее но потом жаба душила, не настолько эти лампочки были лучше насколько дороже. Брат на своей машине (мицубиси ASX) одну фару поменял купил китайскую говорит родная лучше светила. Вобщем может на четырку фары разных производителей есть.
У зятя на пятнашке свет был посредственный. А когда он одну фару разбил и купил новую, то и вовсе... Новая фара вообще не светила. Хотя в неё вставили лампочку из старой (так как она уцелела). Светотеневая граница на ближнем размытая. Хотя наверное сказать размытая не правильно. её вообще не было. Вместо привычной нам линии в виде "галки", было три отдельно расположенных пятна света. По которым было непонятно где вообще ближний счет. А дальний... На дальнем вообще светила только по сторонам, а в середине темнота.
А вот потом десятку он купил, с линзованной оптикой. Вот там свет был огонь. Но у него там стояли билинзы от какой то иномарки. Тоесть в них и дальний и ближний был. Плюс родной дальний... И ксенон отдыхает. Я даже грешным делом хотел купить у него эту десятку. Так как сам в темноте не вижу ни фига...Поэтому свет фар для меня больная тема. Вот кстати с последним Ниссаном я лохонулся в плане света. В нем редкий вид ламп IH-01. Которые выпускает только два производителя. Сам Ниссан.... Но они стоят по 2500р за лампу. И ещё японская фирма Които. Вот их то и приходится покупать по 500-600р за штуку... Но это обычная галогенка. мощностью 55-60 ватт. Тоесть нет ни какого выбора и возможности "поиграться" с разными лампами... И фары выпускает только сам Ниссан.. И китайский SAT который можно использовать только как габариты. Ибо не светят вообще. .
Промыть отражатели спиртом, купить хорошие лампочки Филипс или осрам. Свет получается неплохой. В противотуманки такие же лампочки. Если включать фары и противотуманки вместе, то светит очень даже неплохо, лучше многих иномарок.
Заказал из Тольятти Бошевские. Сейчас похоже колхоз стоит. Судя по корпусу, Бош. Стёкла похоже Киржач. Возможно уже меняли стёкла, или в то время так делали. Движение сейчас стало такое, что едешь практически на ближнем, а он вообще не светит.
Дед совсем сбрендил.
Машинку надо. Опель Корса, Пежо 107. Примерно этого класса. Девчачью . Езды 10000 в год максимум. У кого какие мнения?
Франзузы у нас продаются а форд нет. Не потому что америкосы нам само совершенство продавать не захотели а потому что это говно никто покупать не хотел. А у моей жены французская машина. Через семь лет я взял себе французскую машину этой же марки. Ни капельки не жалею. А что ты знаешь про французские машины?
Про 107 почитал там вроде бы платформа Тойоты. От француза только бампер и колеса. Вот думаю про французов это предубеждение или правда. Сам только с фордами и тойотами знаком и по близости французов нет. Ремонтировать конечно за мой счёт.
Про 107-й не скажу. Но пежо и ситроен это одно и то-же. Как и с несколькими моделями рено и ниссан. К ним ваз присоединяется.
Ещё неизвестен бюджет покупки и почему класс А. Эти машины ну если не брать в расчёт Матиз необоснованно дорогие. За эти деньги можно класс В взять.
Если бэу тойота аурис, королла, Виста. Новая- тойота с-hr.
Проще, намного проще! Я с Нивы пересаживался на УАЗик, с УАЗика на Лэндкрузер, с него на Баргузин. Каждый раз чувствовал некоторый дискомфорт, правда недолго, все-таки раньше у меня пробеги были по 65 000 в год. Сейчас у меня Баргузин и Матиз. Так вот, последнее время на Матизе даже на приемку езжу, семью из пяти человек в деревню за 600 км только на нем (правда жену обычно с поезда только встречаем, так что реально 4 человека). В отличие от этого сарая (Баргузин), припарковаться можно "отодвинув мусорный бачок". И когда был УАЗик купил Пежо 205, очень резвая и продуманная машинка была, между прочим на конвеере стояла намного дольше одноклассников, у меня она до сих пор на ходу, но разбираю потихоньку, просто запчастей уже не достать. И кузов оцинкованный в 1991 году!
Бабская машина это геморой. Если она себе что то внушила это все, суши весла. Вот глянулись ей эти модельки и все. Можно и Форда третьего хетчбек. И нисан. И хендайку. Бюджет примерно 250 за эти деньги год 2006-2008 с пробегом за 120000. Вот и хочется что бы не на запчасти работать. Хоть бы замуж отдать. Пусть у мужа голова болит.
сейчас форд фиеста 8го года 5 ти дверка и матиз , матиз убивается именно мной 2 года уничтожаю но он не сдается , выдерживает пока все насилие и зерно и соляру таскаю на нем в полях тоже на нем , гавно не мешу конечно но по суху на нем . шеви нивой 3 месяца попользовался и продал , не моя машина и не бюджетна совсем по расходу, 1-2-3 я в основном и расход при этом уххххх. да и матиза не сильно жаль , брал за 65 , четырку продал а взял его , пробег за 2 не полных года 24 т км , разборка в 30 км от меня матизов но пока только бак там брал , сгнил родной . ходовку в круг поменял на 9 тр деталей в интернет магазе и 5 тр работу взяли . фиеста с детальками в 30 вылезла в круг . почти 2 раза разница . хотя там еще ремень грм меняли а это 6500р лишнии . у напарника хэндай санта фе 9 го года так он слезу пускает при ремонте . дорога тачка в обслуге но комфортна .
Если сказать честно, у Матиза очень гниючий кузов- пороги и двери при зимней эксплуатации гниют быстро. Не помогает ни антикор, ничего. У меня он был почти без ржавчины, за две зимы понизу здорово подвздулось. Но я его и в хвост и в гриву гоняю, нравится машинка! Вот через пару недель хочу всё зачистить и подкрасить...
Шевроле Авео с двигателем небольшого объёма.
Ест мало.
Запчасти - ноль проблема.
Цены - доступные.
Прикупить женских цветов оплётку руля и чехлы на сидения -вот вам и женская машина.
Гниёт кстати неохотно.
(Про Пежо расскажу такую полуправду.
Ехал с гаражным мастером по кузовщине. Он иногда берет битые тачки, делает их и продаёт. Вот взял он француза, какой-то джип Пежо. Марку и модель он назвал, но я тут же забыл - и без того памяти мало. У машины был немного мятый перед и разбиты противотуманки(?), которые светят в сторону поворота руля. Так вот, из-за этих фонарей ему пришлось менять какую-то кан-шину, а её надо прописывать в мозгах, а сделать это только у официалов за колоссальное бабло. Короче он плевался и матерился и проклинал всех и вся. Вот такая байка.)
У Весты, если фонари заменишь на "тюнингованые", можно попасть на замену головы. Оно, не?
По крайней мере менеджер в салоне говорил что-то похожее
Так их там в думе таких много-ненормальных.но не все могут бабло раздать в основном тихарят и лишнего не базарят чтобы их не заподозрили в чём то нехорошем.а за глаза они так и называют людишек(рабами.холопами.крепостными) время ноне такое
и что характерно, ему всё сойдет с рук. если бы такую оговорочку, какой-нибудь "либераст" сказал, пропагандоны бы уже по всем каналам и на всех ток-шоу из штанов выпрыгивали.
Точно! ну которых либерастов можно и новичком пугануть шоб без оговорочек поясняли
Ну я не знаю на счёт ток шоу, а этот дед уже в каждой соцсети достал... Либерастыж и распространяют. То Навальный сейчас не в форме... А так бы и он хайпанул, как пить дать.
Даже Караулов уже хайпанул. Может просто времени ещё мало прошло. Со временем и до ТВ дойдет.
а вы всю речь посмотрите
Я смотрел несколько минут ДО, и несколько минут ПОСЛЕ... Там уже пошла другая тема, поэтому смотреть дальше не увидел смысла. И сказать, что это как то вырезано из контекста, не могу.
ребята у кого есть транспортер т6 5тиместный?Решил брать такую машину,конечно ,новый не потяну,немного посвежее не меньше ста тыс в районе