Вы здесь
Тракторы John Deere 8000, 9000. Эксплуатация, ТО.. Страница 3 из 5
Самые популярные темы
- КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!
- Выбор универсального культиватора
- Широкопрофильные шины сверхнизкого давления на почву
- Зарубежная или отечественная техника?
- Тракторы Fendt 800-е, 900-е. Отзывы, эксплуатация, ТО
- CLAAS AXION 850 поделитесь опытом
- Фото, видео, обсуждения интересных идей собственного производства в тракторах, комбайнах, с/х орудиях, с/х прицепов, навесного
- Тракторы John Deere 8000, 9000. Эксплуатация, ТО.
- Кировец К744Р4 2014 года выпуска комплектация стандарт
- Трактор для хозяйства 5000 ГА и более
если можеш позвонить мне на скайп то звони Andriysi мой ник если нет то попробую обяснить на пальцах напишеш мне я найду фото с примером.
1. на правом боку двигателя от кабины под топливными фильтрами есть заглушка на две дырки одна большая другая маленькая снимаш ее. большая для прокрутки двигателя маленькая для установки штифта ВМТ 1 или 6 цилиндра
2. кое чем прокручиваеш двигатель в маленькую дырку п.1 устанавливаеш любой штифт при прокрутке его прижимаеш к маховику прокручиваеш до тих пор пока штифт не попадет в прорезь на маховику.
3. открываеш крышку клапанов пробуеш какие клапана зажатые в 1 или в 6 цилиндре.
4. если в 1 цилиндре клапана зажаты идем в цилиндру №6 в етом цилиндре регулируем оба клапана далее в 5-впускной 4-выпускной 3-впуск 2-выпуск
5. пррокручивам двигатель на 360градусов так чтоб штифт вновь попал в прорезь на маховику
6. тогда у нас получится что будут зажаты клапана в 6 цилиндре идем тогда к цилиндру 1
7. если в 6 цилиндре клапана зажаты идем в цилиндру №1 в етом цилиндре регулируем оба клапана далее в 2-впускной 3-выпускной 4-впуск 5-выпуск
8 Вуаяля все зделано
PS после регулировки не забываем убрать штифт из дырки потому что обрезает его на...... совсем и после заводки не понимаш что случилось
Всем доброго здоровья! чего то темка затихла.у нас в хозяйстве три джоника 8430-2 и8335R-1.оченьхорошие тягочи! сам работаю на 8335R-так этот вообще БОМБА! полный фарш-и автопилот и айтэк! сел,настроил и он почти всё сам за тебя делает!
а это что?
Авто трек, наверное человек имел ввиду.
Да авто трек само сабою,а айтек это чисто джон дировская мулька-управление трактором и орудием на поворотной полосе одной клавишей
Да поддерживаю ,два джон дира (трактора )верой и правдой ,один JD 8295R второй 8310R на одном порядка 9000мто часов на втором примерно 2500 мто часов .Авто трэк _это конечно супер ,респект тем кто это придумал!
Подскажите пожалуйста,трудно ли ,упровлять джон диром ,предлогают пороботать на девятке,боюсь не получица ,слишком много кнопок.
Не переживай.Если долго мучиться то все получится.
глаза боятся , а руки делают)))там ничего сложного , тем более если девятка свежая , там будет авто трек и тд
Мужики!помогите,уже незнаю куда обращаться комбайн джон 1075 матор около 6литров топливная ротационная 6цел. после пожара,разобрал двигатель,снял шестерню топл насоса как установить на место?.На шестерне есть метка 3|6 и метка 4| я полагаю мне дана метка 3|6 потомучто матор на 6цел,на шестерне колен вала нет меток на промежуточной нет меток.Ставлю колено на штифт 1цел как некрутю метка на роспред шестерне не сходиться на 4 зуба с цент. зубом на пром.шес.так как меток на ней нет.Шестерни неснимал только шестерню топливного насоса как установить на место?
в старом адвизоре этого трактора не будет,а новый еще не сломлен.Если получится что нибудь найдется. Клапана нарегулировал?
да
поделитесь тогда .
Доставка сельхозтехники John Deere в Россию, оффицальное представительство AHW и John Deere в России. Большой выбор сельскохозяйственной техники.
https://vk.com/ahwrussia
Что за реклама ! Нельзя так
8285R ,дерзайте
посмотри,может поможет
интересно, может ещё что кинете
не полное описание к схемам
Здравствуйте, подскажите пожалуйста по моделях тракторов Джон Дир начиная с 1990годов на 90-120л.с (взамен МТЗ-1025) с чисто механической кпп и топливной попроще, комон рейл и прочие електронные впрыски не подходят, че-то поиски в интернете не дают никаких результатов. спасибо.
John Deere 6600, 6800
Спасибо Владимир, эти трактора 6600 и 6800 шли с одной моделью кпп, или есть вариации например по количеству передач или скорости, и интересно эти кпп с синхронами или без? И по гидравлике есть-ли различия в этих тракторах. спасибо.
6600 идет с 110 л.с а 6800 с 120 л.с, моторы по обьему разные 6 цилиндровые, коробки тоже разные. я работаю иногда на 6600 там 6 передач и 4 режима на каждую(24 вперёд и 16 назад). если есть вопросы спрашивайте постараюсь ответить
там ссылок штук 50 и в каждой еще свои ветки,неделю сидеть разбираться,простите времени столько нет.
На Алиэкспрессе как то продавали ноутбуки с установленным Адвизором годным до 2020 года + кабель для подключения.Цена в районе 70 косарей
Открылся интернет магазин Руководств по эксплуатации и ремонту техники Джон Дир ,цены Вас не порадуют :).Онлайн просмотра нет :)
https://techpubs.deere.com/products/ProductSearch.aspx?o=type&type=tm
P.S Прошу прощения у модераторов.это не реклама,а для пользы дела.
Здравствуйте мужики! Кто знаком с JD A400-самоходная косилка? Хотелось бы разблокировать 2 передачу, но в бортовом компьюторе больше 200 адресов. Сервисники вежливо отказали. Я нашёл разъём на распредкоробке и пользуюсь 2 передачей, но хотелось бы по-людски с кнопки включать.
Так и ненашол я ответа не в сетях интернета и негде.А там всьо просто:чтобы установить распред вал на нём есть метка берём линейку или нить и натягуем от центра вала распред вала к центру колен вала и метку на распред валу устанавлеваем так чтоб нить через неё проходила,Топливную шестерню устанавлеваем таким же методом нить проводим от цента топливной (вала) к центру колена вслучае двигателя 6359 нужна метка на шестерни6/3
Так и ненашол я ответа не в сетях интернета и негде.А там всьо просто:чтобы установить распред вал на нём есть метка берём линейку или нить и натягуем от центра вала распред вала к центру колен вала и метку на распред валу устанавлеваем так чтоб нить через неё проходила,Топливную шестерню устанавлеваем таким же методом нить проводим от цента топливной (вала) к центру колена вслучае двигателя 6359 нужна метка на шестерни6/3
могу помочь с программой JD Service Advisor.
Половина комментариев лож. Для рентабельности при хорошем и правильном ТО на один ДЖ 6,7,8 -у должна быть нагрузка 500 га.
Так а что ложь?
Подскажите, менять надо оба демпфера - передний и задний - или один из них? Спасибо.