Вы здесь
ТРАКТОР JINMA-все модификации. Часть 2. Страница 4 из 131
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Это от почвы зависит. У меня через 250 метров (2 гона) как зеркало
Хоть автомобильной эмалью крась...
Колесом регулируют глубину вспашки. Чтобы хорошо переворачивал нужно, с учетом формы, размера отвала, характера почвы:
- хорошо настроить плуг
- выбрать оптимальную скорость, при малой скорости оборачивать будет плохо
А я свой БОМЕТ сначала крупным лепестковым кругом чисти, а потом мелким полировал, и то в некоторых местах краска осталась. Такого не встречал раньше.
У нас пойма реки и грунт с большим содержанием гранитного песка и камней. Почти пескогравий
Плуги полирует и ножи на фрезе съедает почище пескоструйки. Лепесковые круги отдыхают
Только без диска
А Ваш Бомет - один в один китайский 25-й тяжелой серии, которые мы заказываем
Модернизировал уже сам, а плуги такие у нас есть украинские(неизвестных производителей), днепропетровские, Китай и Польша. Все они один в один но мне не понравился через форму отвала да и лемех стоит полого - вобщем продал и юзаю ПЯ вский самопал - очень им доволен.
Эти трубки используются при установке ГБО на автомобили. Покупал на станции где его устанавливают, но видел и на авторынке. Они толстостенные, но гнутся хорошо с помощью тисков и куска трубы. Сначала гнул и подганял по месту из алюминиевой проволоки, а потом
гнул из трубок. На одной стороне штуцеров пришлось перерезать резьбу под эти гайки. Есть вариант переделки гидравлики проще, так сделали на ДФ. Сняли родимый распределитель и заглушили эти два отверстия металической пластиной(через прокладку). С первой секции Р-80(подьем) подключили к выходу на барашке, это подьем цилиндра навески. С первой секции(опускание) через тройник подключили к общему сливу с распределителя. Говорят работает нормально, и не пришлось снимать гидробак, сверлить и нарезать резьбу.
Потерял пробку топливного бака,может кто подбирал уже?от чего подходит на джинму 244.Дома перепробовал все-немогу подобрать.
НА DF 244 подходит от ВАЗ-2109, попробуйте может и к вашему подойдет.
спасибо за ответ. но на синтае нет такого барашка. а трубки железные или? и нет случайно ссылочки где на ДФ переделывали.
На Синтае доп гидровывод сделан без барашка. Но смысл остается тот же.
Если нет барашка придется мудрить по-другому. Уменя трубки железные, но есть и медные, они дороже. К сожалению пока не могу найти, поспрашивайте в теме про ДФ.
Спасибо.Попробую.
Добрый день, подскажите пожалуйста, как правильно слить (задача стоит поменять) масло из гидросистемы, трактор с гидроусилителем. собираюсь лить индустриальное масло (оно же "веретенка") . Не хочется действовать наобум чтоб не получилось никаких завоздушиваний (и других возможных казусов) в системе управлением гидроусилителя.
Попробуйте пробку на бак от классики, вроде бы подходит.
Пробовал,не подошла падла.
Да, есть такая неприятность, думал мож с какой канистры подойдет.
К токарю, материал-полиуретан, алюминий или даже простое железо, но обязательно канавка под уплотнительное кольцо и маленькое отверстие - сапун
Токарем и закончится наверно.
Здравствуйте ребята! у меня JM 184, как в аппаратуру залить масло и какое лучще будет?
Поздравьте, вчера сдал экзамены на права. Теперь я машинист-тракторист! Остался техосмотр, страховка и мне открыты все дороги ... в масштабе моего района
!
Поздравляю
,как говорится,ни гвоздя не жезла,удачи на дорогах района 
о
Читай эту тему про это описывали уже.
спасибо! вот фото системы, пробка заливная (болт) как я понял. там под щляпой болта
маленько собирается масло, а проблема что болт прокручивается никак не выходит! если же залить
в отверстие щупа, можно ли так? и как же можно будет снять эту пробку?
и вот еще фото не понятных мне вещей?
а так трактор очень приятный, выпуск 2007, полный привод, два выхода гидравлики, компрессор правдо снял его на зиму, приобрел этим летом в июне, 18 л.с 25-30 к.м бывший хозяин говорит 18 формальность, а так 20 л.с за все годы менял помпу, бывший говорил, отдал за него 180 т.р бульдойзер, ковш, фреза, плуг 2х, станок под культиватор, к нему же грабли, окучник, прицеп, который я переделал полностью, и мелкие части от навесного, я думаю нормально взял!? был и есть косяк, переднее левое колесо пожовано, видемо на спушеном ездил, в 2 месяца ставлю новую камеру, но это все так, мелочи.
ктобы смог мне подсказать как и где можно заказывать состовные части на джнимиков.Спасибо
(Artem from SNK
Добрый день, подскажите пожалуйста, как правильно слить (задача стоит поменять) масло из гидросистемы, трактор с гидроусилителем. собираюсь лить индустриальное масло (оно же "веретенка") . Не хочется действовать наобум чтоб не получилось никаких завоздушиваний (и других возможных казусов) в системе управлением гидроусилителя.)
незнаю как у тебя, у меня на jm184 гидравлическая ванна для цилиндра навесного, от туда же и поступает в систему трактора, как бы ты не заливал (система циркулирует), предварительно наполнив фильтр маслом, воздух удачто выйдит с гидравлической вынны через заливную пробку, там газо отвод, ну или тырочки. у меня как бы так!
Дорого всем времени суток, брал свой 204 в Перми, пока нравится. сегодня запустили навесное на гидравлике. при увеличении нагрузки на навесное срабатывает подъемник, подскажите что куда. не можем разобраться.
Навесное на гидравлике - это в смысле сгидроприводом? Подъемник срабатывает - это навеска поднимается?
А дополнительный распределитель есть? И только доп. выход?
распределителя нет, подключили на выход. звонил в сервис сказали, что они параллельно с подъемником надо блокировать подъемник.
сегодня будем пробовать.
кто то ставил на этот трактор гидронасос мощнее?
Правильно Вам, в этом случае сказали. Закрутите дроссельный клапан. Барашек под сидением.
Коллеги,
в частности те, кто не использует трактор в зимней период - кто-нибудь "заморачивается" постановкой его на подставки, чтобы снять нагрузку с покрышек? Есть смысл этим заниматься?