мой ременной минитрактор синтай 24в. Страница 39 из 42

ВладимирНК пишет:

У Вас наверно штопорное кольцо?

Никакого кольца нет. И канавки под кольцо тоже нет. Поршень просто так заходит. Правда есть три отверстия с резьбой под болты на 8, как у Людмилы, но прикручено ничего небыло. Трактор брал новый.

Anatoliy525 пишет:

Никакого кольца нет. И канавки под кольцо тоже нет.

Остается тогда последний вариант ограничения перемещения поршня- дополнительный канал для слива масла в самом корпусе цилиндра. Или что то другое?

Отверстия для слива масла нет, просто центральный рычаг, на который давит шток, упирается в корпус (в стенку). Дно поршня имеет форму воронки. Поршень с штоком никак не соединен, таким образом обеспечивается плавающее положение навески. С центральным рычагом шток закреплён гибко. У Людмилы эта шайба оказалась слишком слабой, на неё давят тонны.

вчера уже привезли Синтай т24рм домой. за это время проехал гдето 3 км. вот в чом беда давление в красной зоне. двигло lc138ed. в чом может бить проблема?

Антон Сивульський пишет:

вчера уже привезли Синтай т24рм домой. за это время проехал гдето 3 км. вот в чом беда давление в красной зоне. двигло lc138ed. в чом может бить проблема?

Какая при етом давлении температура охлаждающей жидкости?Если двигатель не прогрет то сначала давление на максимуме,чем больше греется тим давление падает до нормы.

Oleksandr Ch пишет:

Какая при етом давлении температура охлаждающей жидкости?Если двигатель не прогрет то сначала давление на максимуме,чем больше греется тим давление падает до нормы.

даже 40 не показывает

Антон Сивульський пишет:

Oleksandr Ch пишет:

Какая при етом давлении температура охлаждающей жидкости?Если двигатель не прогрет то сначала давление на максимуме,чем больше греется тим давление падает до нормы.

даже 40 не показывает

Надо его прогреть до рабочей температуры,и давление нормализуется,но если трактор на обкатке,то осторожно.

даже 40 не показывает :dntknw:[/quote]
Как уже говорилось датчику температури не стоит верить, у меня он некогда больше шестидесити не показывал, что касается масла у меня оно тоже всегда в красной зоне, кроме холодного пуска, после обкатки поменяеш масло, будет больше показывать, на обкаточном у меня тоже до полтора доходило.

Всем привет! В суботу на огороде прорезал переднюю резину на колесе ,размер 4х14,возил на шиномонтаж сказали дыра большая ремонту не подлежыт,нужно камеру и шыну,может кто менял (где -то здесь писали) готов купить б/у срочно!

Володимир Васьковець пишет:

Всем привет! В суботу на огороде прорезал переднюю резину на колесе ,размер 4х14

А с ВАЗа не подойдёт? Там тоже вроде на 14. Или с мопеда какого нибудь.

С давлением решилась проблема. как мне обяснили на прогретом движке оно и не может быть высоким.на прогретом движке от 2 до 3 показывает, а красная зона до 3-ох от оно и показывает в красной. только тосол пенитса оч сильно. двигатель можно прогреть до 70 больше нет)

Антон Сивульський пишет:

С давлением решилась проблема. как мне обяснили на прогретом движке оно и не может быть высоким.на прогретом движке от 2 до 3 показывает, а красная зона до 3-ох от оно и показывает в красной. только тосол пенитса оч сильно. двигатель можно прогреть до 70 больше нет)

У меня тосол пенился год с лишним,ребята подсказали:Вариантов два: либо прокладка ГБЦ либо уплотнительное кольцо форсунки. Но прежде чем разбирать плохую цыркуляцыю надо исключить. При плохой цыркуляцыи этот двигатель будет быстро нагреваться, а радиатор будет холодным. Попробуйте на ощупь рукой сравнить температуру расширительного бака и радиатора. Что касается замены пробки радиатора, то горловину надо полностью загерметизировать. Никаких трубок, шлангов и бутылок. У меня крышка с клапаном, и под клапан я положил резиновый кружок.

Anatoliy525 пишет:

Володимир Васьковець пишет:

Всем привет! В суботу на огороде прорезал переднюю резину на колесе ,размер 4х14

А с ВАЗа не подойдёт? Там тоже вроде на 14. Или с мопеда какого нибудь.

взял докатку с иномарки (таблетка) посмотрю как будет ходить!

волговские скаты р 14 стоят у меня на передку на родимых дисках уже два года они шире почти в два раза но нечего зато небегают в право то влево

Вова Гуру пишет:

нужна критика и советы

Вова Гуру пишет:

немного свежих фото нового (левостороннего) плуга, который готов уже на 80% нужна критика и советы

Сварка поперек рамы - не айс! А так хорошенький плужок.

Мужики ! Посоветуйте какие скаты лучше купить назад на миник.на родимых пошли гули порезы

дяк пишет:

Мужики ! Посоветуйте какие скаты лучше купить назад на миник.на родимых пошли гули порезы

Можно передние МТЗ-82 можно ГАЗ-53.

Всем привет! От чего можно подобрать рулевой редуктор, вместо родного? Может чтото из отечественного атопрома подходит? И еще, какие зазоры ставить при регулировки клапанов впуск-выпуск? Для двигателя КМ-138. Кто подскажет буду признателен!!!

LAZZIO 1981 пишет:

рулевой редуктор, вместо родного?

c газели?

С УАЗа

люди добрие подскажите . капает тосол с водяного насоса гдето в районе шкива. что делать?

дяк пишет:

люди добрие подскажите . капает тосол с водяного насоса гдето в районе шкива. что делать?

Залить воду и до конца сезона особо не парится по этому поводу.

Подшипники наверно полетели .слишен свист на больших оборотах

Что такое -фибра ? И где ее взять?

Фибра это уплотнение которое держыт воду. Когда-то видел на каком-то сайте запчастей для китайских тракторов. От чего можно подобрать точно не знаю, но кто-то писал что вроде подходит с комбайна НИВА.

Доброго дня! А наконечники рулевых тяг кто-то подбирал или нужно родимые искать?

По резьбе подходят с УАЗа, а отверстие в сошке можно расточить. Рулевая колонка тоже с УАЗа.

Anatoliy525 пишет:

По резьбе подходят с УАЗа, а отверстие в сошке можно расточить. Рулевая колонка тоже с УАЗа.

а насколько нужно расточить ,не будет ли прослаблено?