Усовершенствование комбайна "НИВА". Кто чо знает....

надо еще измельчитель повесить.

Кто нибудь выручите померейте высоту до максимальной точки а то купил надо забирать а высоту не измерил а на пути в хоз-во мост есть.

а вот моя нива
Файлы:
049.jpg
042_3.jpg

еще фото
Файлы:
044_2.jpg

сергей 73 Вязанка ремней не является УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕМ сего комбайна.
То, что вы откинули копнитель и ... (извините, но) гадите по всему полю... не вернув огранику в почву (ПУН) и не использовав ее для животноводства (копнитель)...
Это просто фото того, что у вас ОНО есть? Или?

Извеняюсь Посмотрел подробнее.
Но вопросы остались:
Что дало увеличение решетного стана? (прорадители сего агрегата были ск-4, которые лепились методом проб и ошибок (еще со стационарных молотилок, а там все было наглядно-где, что и куда просыпается).
ДОН слепили - с решетом пожадничали- потом долепили.
А вот СК5 не отичались потерями на решете. Там было оптимальное соотношение длинны-ширины и производительности самой молотилки. (Примерно те же пропорции и у КЛАСС доминаторв. А вот джондир - решето квадратное - короткое (впрочем как и у ДОН)и избыточная производительность у молотилки и лишняя (мы русские - онож едет)) мощность двигателя. Вот и потери.
В общем нужны циферки - чего добились апгрейдом?

на клавишах обороты остались теже, шкивы конечно долго подбирал. Если больше обороты рвет клавиши. ремень на наклонной не пробуксовывает, идет отлично. зато проблема с цепью отпала

вот тут есть фото моей нивы с измельчителем- разбрасивателем если интересует могу фото добавить к вам
https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennay-104

puhnastiks
заинтерисовал домолот если можно уточни сколько зубов на шестерне привода колосового шнека, или подобрал готовую(откуда) и еще вопросик - вал на шнеке удлинял?? буду очень признателен за ответ.

Вставлю в эту отличную тему и свой маленький комментарий. Бывало,убирать подсолнечник у которого корзинки представляли из себя ледышки в бункер шел какой то силос,поэтому я подумав,решил увеличить частоту колебаний решетного стана(грохота как такового).Поставил на коленчатую ось шкив в соломотряса,эффект меня поразил. В бункер пошли чистые семечки! Так и оставил,все поражались чистоте зерна от моего комбайна.В купе с тщательной регулировкой очистки эффект ощутимый,особенно в таких сложных случаях,как я говорил.НО.... закончил я этот сезон с разорванным креплением верхнего решета,дважды варил шатуны, потом поменял целиком коленчатую ось,разлетелись подшипники.....Короче,осторожно нужно вносить такие модернизации,Нива-машина раритетная,проработанная довольно хорошо,поэтому и до сих пор на полях трудится.

Не хочу новую тему открывать, вопрос таков надо перевозить ниву за 260 км по дороге (230км -асфальт) можно ее перегнать своим ходом без жатки и наклонной и какие могут быть последствия

Мы свою за 400км перегоняли.ИЗ ни 24 км через Волгоградское водохранилище на пороме.тцепи жатку с наклонной и снеми ремни с контропривода молотилки обязательно и молотилку включи при перегоне,инечи угробиш муфту молотилки,подшипник в моховике разлитается.
ИЛИ можно буксировать на жесткой сцепке на сколости до 40 км\ч Камазом.2 варианта:
1.За перед,прицепное самодельное из трубы.Цепляется туда же куда и наклонная.
2.За зад,тоже самодельная сцепка из крепкой трубы,только за место гидроцилиндра,жесткая планка,чтоб по дороге не бегал.
Раньше в автохозяйствах такое добро было или в колхозах.

Перегнать можна. Особых последствий для ходовой думаю не будет , если комбаин не ваш осмотрите ходовые ремни и проверте нигрол в мосту и кпп. Да , забыл обезательно снимите ремни с контрпривода и отпустите ричаг (вкл. молот.), это убезопасит от выхода из строя подшипника в маховике так как перегон долгий это вполне вероятно.
В нас нивы таскают мтз-80 за задок приподнимают и вперед (если нет измельчителя) но на крутых спусках надо тормозить и комбаином.
Удачи!

Спасибо, а разрешение в гаи надо брать?

aleksey77 пишет:

Спасибо, а разрешение в гаи надо брать?

Не знаю откуда вы, у нас надо но дешевле и проще договорится с начальником гаи . Узнайте сколько будет стоить доставка тралом и посчитайте свои затраты на горючку и гаи ,к тому же рекомендую учесть погоду, по снегу не ездил но на болоте нива как корова (еще хуже).

Если своим ходом погоните в дополнение к ниже сказанным советам прихватите пару тройку ходовых ремней обязательно и на перегоне ходовой вариатор в крайние положения не ставьте.

в России смоленская обл.

Александр Штирлиц пишет:

.........
В нас нивы таскают мтз-80 за задок приподнимают и вперед (если нет измельчителя) но на крутых спусках надо тормозить и комбаином.
Удачи!

Себе я пригонял тоже таким способом. Переконструировал дышло для прицепа с измельчителем. Снял задние колеса комбайна. МТЗ-82 с удлиненной навеской. На крутом спуске на пониженной передаче с включенным передним мостом.

Иван Золотарь пишет:

Александр Штирлиц пишет:

.........
В нас нивы таскают мтз-80 за задок приподнимают и вперед (если нет измельчителя) но на крутых спусках надо тормозить и комбаином.
Удачи!

Себе я пригонял тоже таким способом. Переконструировал дышло для прицепа с измельчителем. Снял задние колеса комбайна. МТЗ-82 с удлиненной навеской. На крутом спуске на пониженной передаче с включенным передним мостом.

У меня фаркоп стоит на комбайне постоянно, используется как аварийный способ доставки комбайна, еще можно кинуть шланг от гидравлики трактора на подъем жатки ( если проблемы с двигателем) два раза таскал, колеса не снимал , можна подвязать чтоб мост не гулял.

puhnastiks еще 1 вопрос по поводу установленых колес газ не изменился ли радиус поворота в меньшую сторону???

Газоновские калеса почву трамбуют,а это вредно.Вы их наверно от безисходности поставили.На новых Нивах-Эффект задние колеса идут по следу передних,шири колея,чтобы леньше почву травмировать.

укоротил рулевую сошку на 35мм - точно уже не помню на фото с линейеой можно точно определить на сколько она укорочена , маневренность лучше некуда, укорачивать сошку еще больше нельзя будут цепляться колеса в крайних положениях
Файлы:
dsc01352_1.jpg
dsc01353_0.jpg