Изначально трактор был собран из ДВС Д-21 с Т-16, двумя КПП от ГАЗ-51....и работал безотказно 9 лет.
Захотелось что-то мощнее собрал:
-ДВС Д-144 с Т-40
-Муфта сцепления УАЗ с пневмоусилителем
-КПП ГАЗ-53
-Самодельная роздатка
-Мосты ГАЗ-51 урезаные
-Поворотный механизм- поворотный кулак ГАЗ-66
-Тормоза пневмогидравлические раздельные 2 главных тормозных ГАЗ
-Тормозной кран ЗИЛ с пневмокамерами
-Стояночный тормоз с пневмоаккумулятором
-Гидравлика електро-дистанционная
-ВОМ гидромотор
-Рулевой механизм ГОРУ
-Резина МТЗ-82 передняя 11,2х20
Зарегистрирован в ГАИ
К трактору имеется сельхоз техника:
-прицеп одноосьный
-плуг 3х30
-культиватор 2.1
-диски 2.0
-картофелесажалка 2 ряда, 58 см.
-культиватор пропольник
-оприскиватель 6 м.
-косарка для ботвы роторная 1.4м
-картофелекопалка транспортерная
-севалка зерновая (седераты)
Вся техника самодельная.
Вот видео подборки
| Вложение |
|---|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Добрый вечер а как ходят мосты и где стоин нш на гидравлику и если можно больше фото
К мостам претензий никаких.
Я поставил насосы Зил гидроусилителя, привод ремнями от шкива двигателя
вот кнопка поднятия навески сзади это вещь!!-) мне бы на мтз такую....
Вот это да.)) крута.
Скажите какой диаметр и длинна штока цилиндра узла поворота. Зиловский гидроусилитель создаёт достаточное давление в гидравлике и сколько кило поднимает навеска? И ещё вопрос не слабое сцепление от уаза?
параметры раздатки, и фото косилки можно. кабина самодельная? Как регистрировали в гаи и когда?
Денис не заморачивайся с регистрацией, он с Украины, а там в Киеве есть какой то институт где выдают доки на такие самоделки, у нас это большой геморой.
Я просто хотел узнать как у них все делается.
У нас в Сибири необходимо:
- копии реквизитов и документов на металл с металл завода;
- копия корочек сварщика,
- разрешение с гортехнадзора;
- заплатить не менее 20000 р.
- заключение испытаний трактора(еще около 25000р с перевозкой в Кемерово)
Еще что то, я уже не помню.
50-60 только на регистрацию, + материалы на трактор+ работа (даже своя)+ мелкие наемные работы+ время+ нервы. не легче купить трактор?
Диаметр штока 50 мм. в насосе под клапан подложена шайба давление около 90 кг.
Не было необходимости в проверке но килограм 600-700 поднимает свободно на навеске.
Сцепление работает 1,5 года, нареканий нет.
Николай скажите если использовать для поворота рамы гидроцилиндры газ 66 не согнёт шток?И какая шайба подложена под клапан в насосе?У меня есть гидрач с 66 смотрел его клапана не нашол.
Свободно выдержат ничего гнуть не будет.
Если Вы будете использовать 2 цилиндра на перелом рамы то подложевать ничего не надо.
60-80 кг/см хватит давления для поворота рамы
скажите какой у Вас дозатор,у меня с кары не большой что-то 80 там написано,вот думаю хватит ли его,не много ли оборотов руля будет
Николай здравствуйте.Редко заходите в тему.Видимо заняты?Николай как у вас крепится передний м ост к раме?Как осуществляется угол качения продольной оси трактора?Если можно подробное фото.Очень заинтересовал вариант вашего трактора.Пока собираю комплектующие.Урезал мосты газ 66 задние,полуоси от зил 157 короткие резать не надо.Токарь обточил флянцы диаметр 70 мм. а флянцы газ66 проточил внутри такой же диаметр.Думаю так состыкованую полуось не свернёт.Колея по центрам колёс 140 см.Поворотный кулак делаю из ступицы и хвостовика чулка в сборе.Будет через ступицу проходить вал по принципу (поросёнка) с подшипниками,сальниками,всё как положено.Много токарки но уже почти всё готово как будет работать не знаю.Посоветуйте по этому вопросу как сделать чтобы потом не переделывать?С уважением Сергей.
Давно здесь не был!
Что-то времени на всё не хватает!
Здравствуйте,можете сделать фото задней полурамы там где крепится поворотный кулак, внутри рамы именно,я сделал себе что-то слабовато выгинает думаю как правильно усилить и с чего лобовое стекло у Вас?
Лобовое с ДТ-75
Пока только такие фото, доберусь до трактора скину детальней!
Обещанные фото!
НЕ сижу без дела!
большое спасибо,приблизительно теперь понял как усилить
Прогулка по снегу, теперь на LED.